JT T 7-1994 船舶液货舱容积测量与计量.pdf

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1、中华人民共和国交通行业标准JT/T 7-94 船舶液货舱容积测量与计算Measurement and calculation of the capacity for ships Jiquid cargo tank 1 主题内容与适用范围本标准规定了船舶液货舱容积的测量与计算方法。规定了主要测量设备、辅助设备和测量条件。本标准适用于船舶液货舱。2 引用标准JJG702(船舶液货计量舱容量3 术语3. 1 基平面datumplane 根据不同船型，通过船长(一般指垂线间长)中点处，龙骨上缘且平行于水线面的平面。3.2 测量参考面referencelevel of ):lleasurment 液货舱

2、内由固定焊点间连线构成的平面，此平面平行于基平面。3.3 特征水平剖面characteristichorizontal section 液货舱内根据船舶型线变化情况而确定的需要测量船舱参数的平面，此平面平行于测量参考面。3.4 附件appendix液货舱内的构件如舱梯、舱内管线、阀、船体纵骨、船体肋骨、扶强材、胁板、测量管、加热管等)。3.5 横剖面crosssection 与基平面及船长方向垂直的横向剖面。4 船舶液货舱容积测量4.1 测量设备4. 1. 1 主要测量设备及精度要求(见表4-1)4. 1. 2 辅助设备a.专用梯:供测量人员登高测量之用;b.夹尺器:供测量人员夹住测量尺带，以

3、便工作;中华人民共和国交通部1994-05-16批准8 1994-12-01实施JT/T7-94 表4-1设备名称测量范围精度要求钢卷尺0-2m，O-1臼n，O-15m，符合检定规穆JJG1680-30m,O-35m 测深钢卷尺0-15m,O-20m,O-30m 符合检定规程JJG398钢直尺300mm, 1000mm 误差z士O.lmm，土O.2mm深度尺0-150mm 误差g士O.02mm游标卡尺0-150mm,O-300m 误差g士也02mm，土O.02mm管形测力计。-100N最小分度值:2Nc.照明灯z供测量人员舱内移动和读数照明之用;d.安全带E供测量人员攀高时用于固定身体，保证安

4、全;e.测量标杆t供测量人员确定测量点的标杆。4.2 测量条件4.2.1 船舶处于或接近于平浮状态。4.2.2 船上应停止影响测量工作进行的一切作业。4.2.3 船舱应清洗干净，舱壁无挂油，舱底无积水，保持空气流通，并没有毒害气体和物质(如铅的残留物。4.2.4 船内应有符合检定规程的测量管。4.2.5 测量人员必须持有检定员工作证书。4.2.6 舱内必须布置与船舶基平面平行的一个测量参考面，布置形式如图1。蝴扭曲寝图1测量参考面4.2.7 栓线点的布点要求应使参考面内的8个点在舱内构成井字形，8个点在船深方向的最大距离小于lOmm;栓线采用相钢丝绳，加载拉力30N。4.2.8 船方必须提供以

5、下能反映船舶实际情况的图纸和资料:a.船体型线的图纸(包括型线图、肋骨型线图、型值表等); b.液货舱主体结构的图纸Fc.液货舱内管系的图纸;d.液货舱测量管位置的图纸Fe.液货舱构件计算书。4.3 测量方法液货舱的舱长、舱宽测量主要在平行于测量参考面的特征水平.剖面内进行。4.3.1 特征水平剖面的确定方法:a.依据型线图、肋骨型线图、型值表的型线变化确定特征水平剖面的高度及个数;9 JT/T7-94 b.在船中舱一个型深曲面确定3个特征水平剖面zC.在船首、尾舱一个型深曲面确定5个特征水平剖面。4 3.2 特征水平剖面内测量点的确定方法=a.根据肋骨型线图及型值表中各肋位的型值变化，确定测

6、量舱宽的测量点p个特征水平剖面至少测量5个点的舱宽值。b.根据舱内横隔舱板的变化情况确定测量舱伏的测量点，一个特征水平剖面至少测量3个点。4.3.3 每个横剖面内航圆弧至少测量5个舱宽值，每个舱的航部至少测3个横剖面。4.3.4 舱宽值、舱民值的测量采用标杆确定特征水平面到测量参考面之间的距离，测量舱的舱宽值、舱妖值时，在特征水平面内采用钢卷尺对每对测量点连续测量两次，两次测量值相差应不大于lmm，并取其平均值，作为测量值，记录在附录Al，附录A2中。测量使用钢卷尺时按JJG702规程操作。4.3.5 舱内附件的测量za.测量每个附件占据液体体积的几何尺寸;b.测量附件起lI:端点至舱底的高度

7、.见附录表A7.5.3 舱容表的编制5.3.1 计算机运行专用程序后输出的舱容表给出了船舶平浮和若干个纵倾状态下，液货舱内从下部基准点至梁拱线各个不同高度值处舱的净容量，舱容量的高度间隔一般为10mm，舱容表见附录表A8.5.4计算机专用程序框图，见图加)、川、c)、d)、e)。巴至四tVMRU31 数据文件连接i IVMRU41 数据文件连接JT/T7一-94图画IVMIR31 IVMIR41 数据文件连接数指支件连接规则舱不规则舱a) b) d) .,AauU RR MM VV AqHW UU RR MM VV c) 计算每个剖面在其攘面高度下的面积12 图5计算机专用程序框图e) JT/

8、T7一-946 船舶舱容的不确定度按本标准测量并计算，其船舶舱容的不确定度应不大于土0.4%(置信率为95%)。13 JT/T7-94 附录A(补充件Al 船宽测量记录表应符合表A1的规定。A2 船长测量记录寝应符合表Az的规定。A3 附件测量记录表应符合表A3的规定。A4 规则舱要素电算输入表应符合表A的规定。A5 舱容要素电算输入表应符合表As的规定。A6 舱容量值电算输入表应符合表A的规定。A7 舱内扣除体积电算输入表应符合表A7的规定。A8 舱容表应符合表A8的规定。表A1舱宽测量法记录表船名:舱号=检定日期:检定员z后舱壁舱宽Ho= 纵舱壁舷壳侧板前舱壁特征水平面理论实测值实测值实测

9、值实测值实测值63= 65= 61= 62= 6,= h1 h2 h3 h, h5 h6 h, 14 JT/T7-94 船名:表Az舱长测量法记录表舱号:检定日期:检定员:船甲板Ho= 后舱壁特征水平面前舱壁h1 测量参考面Ho 舱底测量管位置距前舱壁距离H= 距纵舱壁距离B= 船名z舱号:舱长理论值实测值实测值实测值h1 h2 h3 h. h5 表A3附件测量法记录表检定日期z检定员z附件名称数据及公式数量下端点坚坐标t端点竖坐标一-一-一15 JT/T7-94 表A4规则舱要素电算输入表2 3 4 5 6 7 8 9 10 舱舱舱tt 委由比船计量管下部计上部计宽长部线部舶名度度半!同3l

10、 梁纵向量基准量基准径长高拱点竖向点竖向值值位置坐标坐标-牛11 12 13 14 15 舱容表纵倾范围舱容表高度范围间隔船尾纵倾船首纵倾起始值终止值卜一-一表A5舱容要素电算输入表1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 fiLi 船计量下部计舱形状特征量应量值舱最舱垂由自舶管纵量基准大宽长线梁自此向位点垂向舱表行表列间拱升名不对称1度度长值高置位置数数对称212 13 14 二;=r二王-17 上部计舱容表纵i顷泡围舱容表高度范围最基准问点垂向-一广一一一一-一一，一一-一一隔坐标船尾纵倾船首纵倾起始值终11:值表A6舱容量值电算输入表121 3 I 4 I 5 I 6 I . 后舱

11、M-2 前壁舱深各剖面宽度p-中宽度宽度距中1 I 舱底1 2 舱基线L一3 液面高14 液面高2-16 .JT/T7 -94 一一一一一一二一一一一-一-一一二十一一-一纯丧A61 】-4!一。一一_J土lJ. . M-2 M一1M Jii舱壁前舱壁舱深厅主各剖面宽度宽度距中卜一一一一-N- 3 -1 舱顶N-2 -1 一1舱底距基线-1 N-1 -1 1 舱顶距基线一1N 一1一11 各剖面距中一l一1表A7舱内扣除体积电算输入表舱名构件数上端点F端点构件名尺寸和公式竖坐标竖坐标名1名2二-名3二PAGE1 表A8P. lLIQUID CARGO TANKL PAGE1 一一TRIM (T

12、RIM BY STERN) SQUNDING ULLAGE mJ mJ 0.00 0.20 0.40 o. 60 0.80 1. 00 1. 20 1. 40 1. 60 1. 80 2.00 mJ mJ mJ mJ mJ mJ mJ mJ mJ mJ mJ 一17 18 JT/T7-94 续表AsTRIM(TRIM BY STERN) SQUNDlNG ULLAGE mJ mJ -一附加说明:本标准由交通部体改司提出。本标准由交通部体改司归口。0.00 mJ 。.200.40 0.60 0.80 mJ mJ mJ mJ 本标准由交通部标准计量研究所、武汉交通科技大学负责起草。本标准主要起草人:陈再新、陈宾康、赵成壁、茅庆潭、刘福启。1. 00 1. 20 1. 40 mJ mJ mJ 1. 60 1. 80 2.00 mJ mJ mJ