HG T 3157-1985 液化石油气槽车弹簧式安全阀.pdf
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1、lI(1 中华人民共和国化学工业部部标准HG 5-1587-85 码等必H步Ir7.- tfcts 液化石油气槽车弹簧式安全阀1985 -11 -13发布1985 -12 -01实施中华人民共和国化学工业部批准中华人民共和国化学工业部部标准HG 5-1587-8 5 液化石油气槽车弹簧式安全阀本标准适用于液化石油气槽车上用的安全阀以下简称安全阀),其公称压力为lMPa和2.5MPa,公称通径25-80mrn,工作温度-40-+100C,适用介质为丙烯、丙皖、下属、丁二烯及其混合物。安全阀除满足本标准外,还应符合中华人民共和国劳动人事部掖化石油气汽车槽车安全管理规定和化学工业部液化气体铁路槽车安
2、全管理规定的有关规定。1 名词术语a. 公称压力Pg一一安全阀进口法兰的压力等级,亦为阀体强度试验压力的计算基础,MPa, b. 公称通径Dg一一吱全阀进口法兰的公称直径,mm , C. 喉部直径d一一例座进口侧流道最小截面处的直径,mm; d. 开启高度如一一阀瓣离开关闭位置的实际行程,mm , e. 排放面积F一-fl侯部净面积,cm2,f. 帘面积一一当阀瓣在阀座上方升起时在其密封面之间形成的圆柱面形或圆锥面形通道面积Fg. 开启压力Pk一寸词瓣开始离开阀座,介质由视觉或听觉感知呈连续排出状态,此时在安全阀进口测得的压力,MPa,t 密封压力Pm一一对安全阀进行密封试验时的进口压力,MP
3、asi. 回座压力Pn一一-排放后,阀瓣重新与阀座接触,亦即开启高度变为零时的进口压力,MPa,j. 排放压力p;一一制瓣达到规定开启高度时的进口压力,MPazk. 额定排放压力马一一标准规定的排放压力上限值,MPap 1. 理论排量WL一一是一流道截面积与安全阀流道面积相等的理想喷管的计算排量,kgjh, m.实际排量W一一在额定排放压力下的实际排放量,kgjh; D. 实际排量系数K一一实际排量和理论排量之比自p. 额定排量系数Kg一一最实际排量系数平均值的0.9倍。注2以上各压力值均为表压。2 系列2. 1 安全阀的参数2. 1. 1 公称压力取几1和马2.5两级。2. 1. 2 排放面
4、积按表1的规定。代号排放面积G 3.24 H 5.06 J 8.30 表1注:表示安全阔的公称通径应包括排放面积,如Dg 50J 0 中华人民共和国化学工业部19囚一11-13发布代K L M c口12号排放面积11.85 18.40 23.22 L一一一一一一一一一一一一一-一一一一一一一一一一-985 -12 -01实施HG 5-1587-85 2. 1. 3 法兰的密封面采用凹凸面形式,密封面尺寸应符合GB2556-81 (一般用途法兰密封面形状和尺寸,其连接尺寸应符合GB2555-81 (一般用途管法兰连接尺寸的规定。2.2 安全阀的结构形式安全阀均用弹簧加载,其结构可分为两种。a.
5、弹簧位于阀座上方,平时不与介质接触Fb. 弹簧位于阀座下方,经常与介质接触。不论采用何种形式,安全阀必须是内置全启式结构。安全阀露出罐外部分的高度不得超过150mm , 并应加以保护。2.3 型号编制2.3.1 型号编制方式口日叫公称压力数值密封面材料代号结构形式代号连接形式代号阀类型代号2.3.2 阀类型代号用字母A表示。2.3.3 连接型式代号一律用法兰连接,并用阿拉伯数字4表示。2.3.4 结构形式代号a. 2.2之a种用阿拉伯数字11表示pb. 2.2之b种用阿拉伯数字12表示。2.3.5 密封面材料代号见表2所示。尼龙塑料N 氟塑料F 橡胶X 表2合金钢渗氮钢硬质合金注2当密封副由两
6、种不同材料构成时,按较软的材料标注。2.3.6 公称压力数值用阿拉伯数字表示,单位为MPa。2.3.7 设计次数用阿拉伯数字表示。1为原型,可略去。2.3.8 安全阀型号举例H D Y A 412F -2.5一2表示z安全阀,去兰连接F内置式,全启性能、弹簧位于阀座下方,氟塑料密封面F公称压力2.5MPa,第二次设计。2 HG 5-1587-85 S 技术要求安全阀的设计、制造、组装和试验须符合本标准。3. 1 材料3. 1. 1 安全阀上的受压零件,除垫圈、密封面外,不得采用非金属及铸铁材料制造。3.1.2 制造安全阀的轧材或锻件,应符合GB700一79(普通碳素结构钢技术条件、GB699-
7、65 优质碳素结构钢钢号和一般技术条件、GB3077-82 (合金结构钢技术条件或GB1220一75(不锈耐酸钢技术条件的规定。3. 1. 3 铸件应符合CVA1.3-83(一般用工业阀门、碳素钢铸件技术条件或GB2100-80 (不锈、耐酸钢铸件技术条件的规定。3. 1. 4 安全阀的铸件表面应符合CV A 1. 8-83 (阀门铸钢件目视检查。3.2 焊接结构安全阀的阀体采用焊接结构时,承受介质压力作用的焊接节点应符合机械工业部、石油部、化学工业部钢制石油化工压力容器设计规定的要求。焊后应无损探f芳和退火处理。3.3 弹簧3.3.1 制造弹簧的钢丝应符合YB249-64 (合金弹簧钢丝和Y
8、B285-64 (锚饥弹簧钢丝标准。3.3.2 弹簧的设计、制造、检验应符合GB1239一76(普通圆柱螺旋弹簧的规定,制造精度不低于E级。3.3.3 弹簧的形状和尺寸应符合下列要求2a. 弹簧的长细比(自由高度和中径的比值不大于3.7。b. 弹簧总圈数应为0.5的奇数倍,总圈数的偏差为:!:1/10圈。C. 弹簧两端应各有不小于3/4圈的支承平面,支承圈末端厚度应不小于钢丝直径的1/5,且应与邻国牒,允许间隙按表3规定,支承平面粗糙度不低于V。飞-允许、弹簧指数-【J隙卷制方法飞气、冷卷热卷注z弹簧指数为弹簧中径与钢丝直径的比值。表3mm 6 - 12 0.5 d. 弹簧自由高度的允许偏差,
9、按表4的规定。友4自1m自由高度20- 60 60-120 120- 200 200- 300 300- 450 主450- 600 600 Ho 允许偏差:t 1. 5 :t 2. 5 :t 3.5 :t 4.5 土7:t 9 :t 1. 5 % Ho e. 弹簧内径的允许偏差,按表5的规定。3 HG 5-1587-85 表5m口1内径40 -60 60- 80 80-100 100- 150 150 Dt 允许偏差士0.6土0.8士1.0士1.2士1.5:t 1%Dt f. 自由状态下弹簧工作国闻自巨的允许偏差按表6的规定。表6自1口1工作圈阅距 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9
10、 -10 允许偏差:t 0.4 士0.5:t 0.6 :t 0.7 :t 0.8 :t O. 9 士1.0g. 弹簧轴线对支承面(基准平面的垂直度公差为弹簧自由高度的1%,轴线的直线度公差取垂直度公差之半。b. 弹簧压缩到全变形量的80%时,正常节距的弹簧圈不允许接触。8.3.4 弹簧热处理按下列要求:a. 经j卒火、回火处理的冷卷弹簧,i,卒火次数不得超过二次,回火次数不限。每一批热处理的弹簧必须随炉放人二块同牌号同规格钢丝的试件,进行硬度和脱碳层深度测定。脱碳形成的铁素体和过渡层的单边深度不得超过直径的1.75%。b. 经j卒火、回火处理的热卷弹簧,脱碳形成的铁素体和过渡层的单边深度不得超
11、过直径的2%。8.3.5 弹簧应进行强压处理。8.3.6 弹簧应进行无损探伤检验,不得布裂纹、夹层和其他影响强度的缺陷。8.3.7 5单簧应测定负荷变形量曲线,在给定变形量下,负荷允许偏差值为:t10%。8.3.8 弹簧检验合格后,按图样要求进行表面防锈,防蚀处理。8.4 机械加工和装配8.4.1 全部零件应按国样加工,凡未标注公差的机械加工尺寸,其偏差不得大于GB1804一79IT14级。8.4.2 阀瓣和阀座密封面经机械加工和研磨后,不得有划破、凹穴、气孔、裂纹等缺陷。其表面粗糙度,金属者不低于钞,非金属者不低于。3.4.3 堆焊密封面经加工后,堆焊层厚度不得小于2mm。3.4.4 全部零
12、件在组装前仔细检查清洗,去除污秽、毛刺、锐棱和铁屑等杂物,严防划伤各密封面。4 试验方法及验收规则4.1 水压强度试验4. 1.1 安全阀上承受介质压力的零件,必须进行水压强度试验。试验压力为1.5倍的公称压力。4.1.2 试验时压力应逐渐升高至规定值,保压时间不少于2min 。4. 1. 3 7.K压试验前,应先将体腔内的空气尽量排除干净。试验完毕,须及时排除残留在体腔内的液体。4.1.4 试验中不得渗漏。4.2 密封试验4.2.1 安全阀的密封压力、开启压力、回座压力、额定排放压力相对于开启压力的比值应符合表74 HG 5-1587-85 的规定,开启压力相对标志值的允许误差为:t3%。表
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