HB 5825-1983 航空液压系统用过滤器通用技术条件.pdf
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1、中华人民共和国航空工业部部标准HB5825-83 航空液压系统用过滤器通用技术条件1983-03-23发布1983-07-01实施中华人民共和国航空工业部批准中华人民共和国航空工业部部标准HB5825-83 航空液压系统用过虑器通用技术条件本技术条件规定了对航空液压系统额定工作压力为180-210公斤/厘米2(176-205巴使用的名义过滤度为5、10、40微米的过媳器的一般技术要求,名义过i虑度在40微米以上的过滤器可参照执行.本技术条件适用于航空液压系统使用的过滤器及滤芯的新品试制及新品转批生产和老品的改进改型。1 技术要求1. 1 材料1. 1. 1 材料的相容性:过自主器及滤;志的材料
2、不应对规定的工作液产生有害的影响,也不应受其影响.如果是可清洗的滤芯也不应受使用的清洗方法的影响.1. 1. 2 应全面地限制使用易老化的滤芯材料。并规定对这些材料的老化要求.1. 1. 3 霉菌滋长应尽可能采用不易滋长霉菌的材料。若必须采用,贝11应使用防菌剂对易滋长莓菌的忡料进行处理.1. 1. 4 过滤器所使用的金属零件都应进行表面处理(除含锚量高于12伪的不锈钢外)防护层应耐盐雾和工作中可能遇到的其他大气条件的腐蚀。1.2 设计和制造1.2.1 液压系统中使用的过滤器及蜡芯,应按本技术条件进行设计和制造,过滤器应设计制造成无需拆下管接头也无需拆除安装座便能取下滤芯,以便检查、维修和清洗
3、。进入过滤器壳体内的工作液不应直接冲击滤芯及安全阀阀芯。过滤器及其金属臆jB应能在工作液温度和环境温度为-55,.,+135 oC (短时最高温度150.C) 额定工作压力及额定流量时工作2000小时。纸质滤芯能在工作液温度和环境温度为-55+1350C,额定工作压力,额定流量下工作100小时。1.2.2 过滤器和滤芯应能满足额定流量,流过i虑芯的工作液应从外向内流动。应设计成能防止法芯不正确的安装.1.2.3 过捷器壳体应设计成能承受本技术条件规定的所有试验载荷。此过撼器壳体及安装庭的结柏强度和刚度应能承受安装管路接头和更换榕芯时的负荷。1. 2.4 过滤器安全闹应满足本技术条件的各项要求和
4、试验,过撩器安全阀开起压差般为7士1公斤/厘米2(6.86土0.98巴),过法器安全阀在工作液和环境温度为-55-+135 OC (短时最高温度1500C)的范围内能可靠地工作。1. 2.5 过滤器安全阔的结构应为不可调式.并且安全阀的结构应保证当流量冲击达到额航空工业部1983-03-23发布1983-01-01实施HB5825-B3 定流量的1500/0时,不会由此而发生故障。此时工作液通过过滤器安全阀的压差不应超过17公斤/厘米2(16.66巴)。1.2.6 在过览器上应配备一个整体式非电气指示装置,当通过惊jft之压差超过5土0.5公斤/厘米2(4.9士0.49巳)时,红色指示器出现目
5、视警告,在瞬时的流量冲击或20g的冲击负荷作用下指示器不应在误动作。外来污物不应影响指示器的正常工作.压差指示器旦工作,指示器红色指之It帽应保持在显示位置,直到用手重新复位.1.3 性能过施器过滤器壳体及撼jS在进行本技术条件规定的试验时,应满足各项试验中规定的要求。1. 3. 1 脉动过滤器在工作液温度和环境温度为125-1500C时能承受25000次脉动循环,在工作液温度和环境温度为90-1200C时能承受75000次脉动循环,而不得有明显的泄漏及结构损坏。1.3.2 过滤器壳体及滤J币;压降过磁器壳体在安装一个模拟施;时,在额定流量下进出口间的最大压降不得超过专用技术条件的规定值。1.
6、3.3 耐压和破坏压力,在额定工作压力的液屈系统中,过滤器在工作液温度为1500C时,应能承受1.5倍的额定工作压力而无故障及外漏。在常温下过滤器壳体应能承受不低于3倍的额定工作压力的破坏压力。1. 3.4 滤芯应设计成对污物浓度的变化、污物类型及超过各义过臆度额定等级的分布情况不敏感.其结构不受热循环、压力流量循环的影响,若采用粘合剂和胶,正常工作时,不应造成过撼材料连续松动。1.3.5 过撞器应能承受本技术条件规定的振动而无明显的过施材料变移。垃z过撞材料变移累?旨过谴材料由于振动而产生的过滤材料变形及材料本身结构的位置移动而使得过撞孔道扩大及过滤材料本身的脱蓓.1.3.6 滤芯应能承受本
7、技术条件规定的压羞作用,气泡起始点应符合专用技术条件规定的值.1.4 标记1. 4.1 流功的方向应在过法器外壳体上榈对两侧或顶部至少用两个箭头清楚而永久的标出流动方向.1.4.2 在每个过志器壳体上,应清楚而永久的用钢印、刻蚀或牢固地安装标牌的方法做识别标记。1.4.3 每一惊芯端部应用钢印、刻蚀做永久的标记。标记不应打在封接表面上,这些标记也不影响滤滩的密封.2 1.5 外观1. 5. 1 过滤器外观及装配质量应符合产品图样,1. 5.2 过滤器表面不应有压伤、裂纹、锈蚀、毛刺、漆皮裂脱及其他缺陷。1.6 对专用技术条件的要求HB82583 1. 6. 1 对于定型别的液压过撞器,以本技术
8、条件为基础制定专用技术条件。1.6.2 专用技术条件应明确如下的内容:过滤器的过滤精度、额定工作压力、额定流量、工作液和环境温度,新过撞器在额定流量下的流体阻力,过滤器臆芯承受的端向负荷.若过i虑器有安企阀和fE差指示器,应明确安全阀的开起压力和压差指示器的工作压差,过滤器净重及寿命等。注:过涵精度分名义过温度和绝对过滤度名义过嘘度系指在额定流量时通过滤芯两端之压差为3公斤/厘米2(2.94巴)、能滤除所有某一尺寸粒子及比某一尺寸粒子大的粒子的95伪,那么该粒子的尺寸就定为名义过榕度。绝对过滤度系指通过滤芯的最大尺寸的坚硬球形桩子,它确定了在过惊材料中的最大内切圆通孔。1. 7 过滤器寿命定型
9、过撞嚣的寿命期用金属滤芯的过滤器应不少于2000工作小时,纸质滤芯应不少于00工作小时,过撞器的商务保证期由订货单位和承制单位商定。并在专用技术件申规定.1.8 重量过i虑器的重量是指不包括油封液、工作液、墙帽和保护盖在内的过熔器重量,以公斤表示。其值应符合专用技术条件的规定,2 试验项目液压过滤器的试验分为验收试验、定期试验和研制试验三类。2.1 验收试验2. 1. 1 过滤器外观检查。2. 1. 2 施芯构造完整性的测定(气泡试验).2. 1. 3 安全阀的气密性及开起和关闭试验。2. 1. 4 过漉器压差指示器动作试验.2. 1.5 过滤器耐压试验。2. 1.6 过施器流量压降试验。2.
10、2 定期试验作过验收试验的过德器抽二套,作如下试验.2.2. 1 压差指示器的工作寿命试验.2.2.2 过滤器高温耐压试验。2.2.3 过滤器冷起动试验.2.2.4 高温压力冲击试验.2.2.5 高温流量循环试验。2.2.6 过滤器爆破试验.2.3 过漉器研制试验作过验收试验的过i器抽取三套及滤芯两件作如下试验.3 HB682i-83 2.3. 1 法芯材料与液体相容性试验(用两套滤芯).2.3.2 用其申一套过熔器作如下试验.2.3.2.1 安全阀综合性能考核试验.2.3.2.2 按2.2.1,2.2.2进行压差指示器的工作寿命试验,及过滤器高温耐压试验.2.3.2.3 过滤器流量压降特性试
11、验.2.3.2.4 按2.2.3,2.2.4, 2.2.5, 2.2.6进行过撼器冷起动试验,高温压力冲击试验、高温流量循环试验及爆破试验.2.3.3 用另一套过滤器作如下试验.2.3.3.1 滤芯的过滤效率试验.2.3.3.2 滤芯通过最大的子粒测定.2.3.3.3 过滤器的多路循环试验.2.3.3.4 金属滤忘的强度试验.2.3.4 用第三套过滤器作如下试验.2.3.4.1 过臆器的振动分析试验.2.3.4.2 滤芯端向负荷试验.2.3.5 过滤器爆破试验(用按2.3.2;2.3.3作过试验的两套过滤器).3 试验.件3. 1 试验液除另有规定外,所有试验用试验液均需预先进行过捷、其清洁度
12、等级应相当于表l所列数据。表1100毫升油液中粒子尺寸(微米)5-15 15-25 25-50 50.100 大于100粒子数(个)4000 712 126 22 4 3.2 试验设备试验系统中采用的零件及管路,均应和系统试验液具有相容性并且必须适应所有温度,系统中所采用的过德器及滤芯要进行定期清洗和更换以免堵塞.3.3 试验液的温度除另有规定外,试验应在试验液为15-400C的温度下进行.温度应在距试验件出油口300毫米范围内测量.在各项试验中采用的试验液温度公差为150土50C120土50C80土30C4 3.4 试验空气40士30C-35士30C-55士30CHB682S83 用于给试验
13、仪器增压的空气,均应用0.45微米的过滤器过滤3 .5 重量测量除另有规定外,所有测量精度为0.1毫克或更高精度。3 .6 静电消除只要任何一个物体或材料的称重精度要求精确到士0.1毫克或精度更高时,在过滤薄腰附近或底盘附近装-个消除静电的装置。4 键输方糠4. 1 验收试验4. 1.1 过施器外观检查应仔细检查过烛器每个零组件,确定是否符合图纸制造质量,设计重量和标记要求,不允许有肉眼可见的缺陷.4. 1.2 t虑芯构造完整性的测定(气泡试验), 此项试验在惊芯生产厂或生产车间完成。滤芯构造完整性系指判断滤芯是否完全满足过滤器专用技术条件的规定,以确定滤芯能否使用和进一步试验。它是用气泡法试
14、验二通过观测滤芯表面的第一个气泡点来确定惊材最大气泡的面积,其值不得大于每种过嘘材料规定的值。气泡试验的装置如(图1)所示.4. 1.2.1 试验液采用洁净的酒精或滤芯制造广所规定的试验液,试验液温度应在15-400C范围内,用0.45微米的微孔薄膜或类似的过滤器进行过墟。4. 1. 2.2 验证滤芯是否与制造厂的图纸一致。4. 1.2.3 试验步骤4.1.2.3.1 将清洁的滤芯(金属滤芯均应用超声波清洗)装入气温试验装置.并使滤芯的主抽与液面平行.注s摄质谴芯用经过0.45微米的微孔薄蹲过流后的汽油清洗(不用超声波清洗4.1.2.3.3 打开气源、将有压力的空气送入谑芯内,调整气动调节阀,
15、应以小增量缓慢增加气压,每次加压后应使滤芯绕其纵轴线旋转360度,以便能观测到整个过滤面积的第一次气泡出现.将气泡点转到最高位置,读出U型压力计水柱高h1值。同时测出冒泡点到试验液面的距离h2,按公式计算冒泡点的孔径估ma X 0 tm ax -= ji(拦p:1叫米.,. ( 1 ) 式中:2一一试验液的表面张力(达因/厘米), g一一当地的重力加速度(厘米/秒2), h1一-u型压力计水柱高(厘米),.h2-滤芯冒j包点到试验液面的距离(厘米),5 .-一试验液的密度,1一一水的密度.HB5825-83 4. 1.2.3.4 气泡起始点的压力值不低于专用技术条件规定的压力值。注s 专用技术
16、条件规定的压力使是通过2.3.2.2滤芯通过.大缸子的测定和气泡试验对比后确定的. 用公式(1)计算的最大孔径作为参考絮茹苦.4. 1.3 安全阀试验的气密性及开起和关闭4. 1.3.1 安全阀是为了在过滤器嘘芯由于污物堵塞或温度过低粘度太大而在过滤器规定的压降下满足不了系统所要求的流量时设置的,句它可以使工作液不经过过滤器滤芯而旁通,以保证系统的正常工作.安全间试验装置如(阁2).4. 1.3.2 试验步骤4. 1.3.2.1 安全阔的气密性试验用专用培头堵住过滤器滤芯进袖口,出油口通向大气,用动力驱动泵向活门开起方向加压,直加到每种过滤器规定的安全阀开起庄差的80%为止,加压居第三分钟起计
17、算时间,活门泄漏不得超过4厘米81分.,4. 1.3.2.2 安全阀的开起和关闭试验用专用培头堵住过滤器滤芯进油口,出油口通向大气、向安全阀活门开起方向输入压力,安全闹泄漏率达8厘米81分时应作为安全阀的开起压力这个压力值应符合专用技术条件规定o(一般这个压力值应为7士1公斤/厘米2(6.86土0.98巳).而后以每次1公斤/厘米2(0.98巴)左右的压力降压,直到通过安全阀活门的泄漏率达到4厘米81分时为止.降压到最后的压力作为安全阀活门的关闭压力,该压力不应低于专用技术条件规定的安全阀开起压力的65o使过滤器进油口压力升高到安全阀开起压差的90份,若安全阀的泄漏量低于4厘米81分时,应加f
18、乍如下试验,继续向过滤器进油口加压使安全阀的流量达到额定流量的25畅,此时的压力值不高于安全阀开起压差的1.5倍。4. 1.4 过滤器压差指示器动作试验4. 1.4.1 压差指示器是在过惊器头部装置一个整体式非电器指示装置,当滤芯两端的压差达到5士0.5公斤/厘米24.9士0.49巴)时,红色指示帽就保持在显示位置。直到用手重新复位,当工作液和环境温度低于OOc时,压差指示器不应工作。它是由双金属锁定机构控制的.本技术条件压差指示器的工作压力是以安全阀的开起压力为7土1公斤/厘米2(6.86土0.98巴)而确定的,若安全阀的开起压力;青所改变则压差捐示器的工作压力应按比例改变.压差指示器试验装
19、置见(阁2). 4. 1.4.2 试验步骤4. 1.4.2.1 在工作液和环境温度为15-400C时,用专用培头蜡住过滤器滤芯进油口,出油口通向大气,用动力驱动泵向过t1器进油口缓慢增压,直到压差指示器宽全工作为止,此时的压力应为压差指示器的工作压力,其值应为5土0.5公斤/厘米2(4.9土0.49巴) 4.1.4.2.2 在工作液和环境温度为oOC以下肘,用专用墙头堵住过熄器惊芯进油口,出油口通向大气、用动力驱动泵向过滤器进袖口缓慢增压,直到压力达到5士0,5公斤/厘米26 H86826-83 (4.9土0.49巴)为止,此时压差指示器不应工作.4.1.6 过惊嚣的耐压试验4. 1.5.1
20、过撒器在工作中或停机状态应能承受规定的耐压作用而无明显的永久变形、故障及外漏.耐压试验装置见(图2)。4.1.6.2 试脸步囊4. 1.6.2.1 在工作液和环境温度为15-400C时,过滤器中充满试验液,然后用专用培头堵住过滤带出袖口,对过榕器进袖口施加的压力为额定工作压力的1.5倍,每次加应后保持2分钟,再使压力降低到零,至少加压两次.4. 1.5.2.2 用专用堵头堵住过滤器出油口,对过路器的进油口施加的压力为0.15公斤/厘米2(0.147巴),;在该压力下保持10分钟、然后降低到零。4. 1.6 过惊桥流量压降试验4.1.6.1 清稽的过滤器流量压降试验是在额定流量下测量过德器的压力
21、降。流量压降试验的典型试验装置见回3). 4. 1.6.2 清洁的过漉器在工作液和环境温度为15-400C时,过臆器的人口压力为15-30公斤/厘米2(14.7.29.4巴时,以额定流量通过过滤器,其过臆器的流体阻力不超过专用技术条件规定的值(般过滤器阻力最高不超过2.5公斤/厘米2(2.45巴)J.4.2 定期试验4.2.1 压差指示器的工作寿命试验4.2.1. 1 压差指示器低压系统压力循环试验使过推器滤芯进油口堵住,出袖口通向大气,以每分钟2公斤/厘米2(1.96巴)的升压率给过滤器壳体进行增压,直到压差指示器完全工作为止。此时的压力应为指示器的工作压力,其值为5土0.5公斤/厘米2(4
22、.9土0.49巴),然后将过熔器进袖口压力降低到零,而压差指示器的红色揭示帽应用手复位.以任具体循环速度使压差指示器工作1000次而无故障.4.2.1. 2 压差指示器高压系统压力循环试验用专用堵头堵住过滤器惊;志进油口,墙头上应有一j由孔,目的是当油孔两边的压差达到5.5公斤/厘米2时(5.39巳),能使额定的工作液流量流过。调节过滤器出油口流量,以便能在进油压力为200公斤/厘米2(196巴)时,使额定流量的工作液流过油孔。从零流量到额定流量进行流量循环。并记录压差指示器的工作压力,其值应为5士0.5公斤/厘米2( 4. Qcl: 0.49巴).这个循环压力从零到200公斤/厘米2(196
23、巴)再降至零。而相应的流量从零到额定流量再降至零,压差指示器应重复循环1000次而无故障、试验装置见(图3)。4.2.1.3 流量冲击试验压差指示器由于瞬时流量冲击而使压差指示器工作的试验是将过滤器滤芯进油口堵住,用动力驱动泵和一个快速开起阀,使压力从零迅速升高到5.5公斤/1亘米2(5.39巴),在加压最初的0.1秒内,压差指示器不应工作,而从加压开始算起的-秒钟内,压差指示器应工作。在该试验中压力可升高至14、21、28和35公斤/厘米2(13.72、20.58,27.45和34.31巳)相应的在这些压力下重复进行.每次加压压差指示器工作后应用手复位.4.2. 1.4 冲击试验7 HB58
24、25-83 将过滤器内腔充满工作液后,过撼器进、出油口用专用培头堵住,在最大加速度2饨的条件下。共进行12次冲击试验,每次冲击的时间应为8-11毫秒,最夫加速度的冲齿时间大约应在5毫秒内完成,上述要求是在过滤器三个轴线的每-轴线施加4次冲击力,压差指示器应在显示或复位的原来位置。注,压差指示吉普若为外购成件.4.2.1压量指示锚的工作寿命试验可不作.若出过滤器生产厂研制的部件,此项试段必作-4.2.2 过臆器高温耐压试验4.2.2.1 过滤器在高温工作中应能承受规定的耐压作用而无明显的永久变形,故障及外漏。耐庄试验装置见(图2)。4.2.2.2 试验步骤4.2.2.2.1 在过滤器中充满试验液
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