GB T 29110-2012 道路交通信息服务 公共汽电车线路信息基础数据元.pdf
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1、道BICS 03.220.20;35.240.60 R 07 中华人民共和国国家标准GB/T 29110-2012 道路交通信息服务公共汽电车线路信息基础数据元Road traffic information service-asic data element of bus line information 2013皿07-01实施2012-12-31发布布发中华人民共和国国家质量监督检验检夜总局中国国家标准化管理委员会,俨夕阳帽肌7刷EE叩rc晦相dfh、三咄刮钮、G/T 29110-2012 前言本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(
2、SAC/TC268)提出并归口。本标准起草单位z北京市公共交通研究所、交通运输部公路科学研究院、北京中交国通智能交通系统技术有限公司。本标准主要起草人z卢峰、陈剑雄、齐彤岩、许辉、孙国萍、魏民、焦伟费。I 1 范围道路交通信息服务公共汽电车线路信息基础数据元GB/T 29110-2012 本标准规定了公共汽电车线路信息基础数据元的分类、内部标识符编码原则与编码结构、数据元属性描述和基础数据元。本标准适用于建立公共汽电车线路信息数据库的技术属性数据以及公共汽电车线路信息的采集、处理、发布及应用服务。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于
3、本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 2260 中华人民共和国行政区划代码GB/T 5655-1985 城市公共交通常用名词术语GB/T 7408数据元和交换格式信息交换日期和时间表示法GB/T 18391. 1-2009信息技术元数据注册系统(MDR)第1部分z框架GB/T 20606-2006智能运输系统数据字典要求GA 36 中华人民共和国机动车号牌3 术语和定义GB/T 5655一1985和GB/T18391. 1-2009界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T5655-1985和GB/T18391.
4、1-2009中的某些术语和定义。3. 1 3.2 3.3 3.4 公共汽电车线路bus line 公共汽电车单方向运行的通路。数据元data element;DE 由一组属性规定其定义、标识、表示和允许值的数据单元。GB/T 18391. 12009,定义3.3.8J注册机掏registration authority; RA 负责维护一个注册库的组织。GB/T 18391. 12009,定义3.3. 32J 高峰时间peak time 一天中,客流量最大的时段。GB/T 5655一1985,定义4.1.47J 1 G/T 29110-2012 3.5 非离峰时间off.唱peaktime 客
5、流高峰时间以外的时段。GB/T 5655-1985,定义4.1.48J 4分类公共汽电车线路信息基础数据元划分为6类z线路基本信息、车站信息、车辆信息、车次信息、乘车信息、票卡发售点信息。5 数据元属性描述5. 1 名称:中文名称。定义:赋予数据元的单个或多个中文字词的指称。约束z必选。5.2 名称z英文名称。定义z赋予数据元的单个或多个英文字词的指称。约束z必边。备注:英文名称的结构分为两段,分别为命名对象所属的实体类型反命名对象的特性,之间用一相联接,英文单词首字母大写。5.3 名称:定义。定义:表达一个数据元的本质特性并使其区别于所有其他数据兀的陈述。约束z必选。5.4 名称z对象类词。
6、定义z数据元名称戚分之一,表达了该数据元所属事物或概念的集合。约束:必选。5.5 名称z特性词。定义z数据元名称成分之一,表达了该数据元所属的对象类的某个显著的、有区别的特征。约束z必选。5.6 名称z表示词。定义z表达了该数据元值域的表示形式。约束z必选。备注z表示词具体取值见GB/T20606-2006附录C中的C.2.2.5.7 名称z数据类型。2 定义z用于表示数据元的符号、字符或其他表示的类型。约束z必选。备注z表1包括了数据类型可能的取值列表,但不限于表1中所列。GB/T 29110-2012 表1数据类型可能的取值到表数据类型说明字符型(string)通过字符形式表达的值的类型数
7、值型(number)通过从0到9数字形式表达的值的类型日期型(date)通过YYYYMMDD的形式表达的值的类型,符合GB/T7408 时间型(time)通过hhmmss的形式表达的值的类型,符合GB/T7408 二进制型(binary)上述无法表示的其他数据类型,比如图像、音频等5.8 名称:数据格式。定义z从业务的角度规定的数据元值的格式需求,包括所允许的最大和/或最小字符长度,数据元值的表示格式等。约束z必选。备注z一-数据格式中使用的字符含义如下za n N an 二字母字符=数字字符=数字字符,以指示给定数可以有负值=字母数字字符. p,q(p,q均为自然数)=最长p个数字字符,其中
8、小数点后q位=从最小长度到最大长度,前面附加最小长度,后面附加最大长度YYYYMMDDhhmmss = YYYY表示年份,MM表示月份,DD表示日期,飞h表示小时,mm表示分钟,ss表示秒,可以视实际情况组合使用示例1:n2 表示定长2个数字字符。示例2:且.6,2表示最长6个数字字符,小数点后2位。示例3:四3.20表示最大长度为20,最小长度为3的不定长的字母数字字符。示例4:N.2 表示从-99到99的正数或负数,包括O.一-如果数据类型是二进制,在本属性中应标识出二进制的具体格式,如JPEG图像格式。5.9 名称z内部标识符。定义z在一个注册机构内,由注册机构分配的、与语言无关的数据元
9、的惟一标识符。约束z必选。5. 10 名称z值域。定义z根据相应属性中所规定的数据类型、数据格式而决定的数据元的允许值的集合。约束z可选。备注:该集合可以通过以下4种方式给出z通过名称给出,即直接指出值域的名称z一一通过资料给出z一一通过一一列举的方式给出所有可能的取值以及每一个值对应的实例或含义;通过规则间接给出。3 G/T 29110-2012 除以上4种方式外,也可对值域不做要求。5. 11 名称:计量单位。定义:属于数值型的数据元值的计量单位。约束=可选。5. 12 名称:备注。定义z数据元的附加注释。约束z可选。6 内部标识符编码原则与编码结构6. 1 内部标识符编码原则编码原则如下
10、:一每个数据元应有一个惟一的内部标识符z一一-内部标识符代码保留冗余,用户可根据需要自行扩充。6.2 内部标识符编码结构内部标识特编码结构见图10GJ XX XX l叩町值范围(01 99) 第二段:采用两位数字表示数据元分类的编码,取值范围(01 99) 第一段:采用两位字母表示所属数据字典的编码,本标准取值GJ图1内部标识符编码结构见图7 线路信息基础数据元7. 1 线路基本信息7. 1. 1 线路标识码英文名称:Line_IDentity 定义=某一行政区域内公共汽电车线路的惟一标识号码。对象类词=线路基本信息特性词z标识码表示词z号码数据类型z字符型数据格式:n4内部标识符:GJ010
11、17. 1.2 线路名称英文名称:Line_Name 定义z以文字形式标识的公共汽电车线路。4 对象类词z线路基本信息特性词z名称表示词z文本数据类型z字符型数据格式:an.50内部标识符:GJ0102备注z例如,特8路(某某起点站-某某终点站)7. 1. 3 钱路方向英文名称:Line _ Direction 定义z公共汽电车线路从起点站到终点站的行驶方向。对象类词z线路基本信息特性词z方向表示词z文本数据类型z字符型数据格式:an.32内部标识符:GJ01037. 1. 4 线路营业里程英文名称:Line_RevenueKilometres 定义z公共汽电车线路的载客里程。对象类词=线路基
12、本信息特性词:营业里程表示词E数量数据类型z数值型数据格式:n.4.1内部标识符:GJ0104计量单位z千米7. 1.5 线路全程票价英文名称:Line_FullFare 定义z乘行距离为线路起点站至终点站全程的票价。对象类词z线路基本信息特性词z全程票价表示词z金额数据类型z数值型数据格式:n.4.2内部标识符:GJ0105计量单位=元7. 1. 6 线路全程时间英文名称:Line_FullTime 定义z线路行车时刻表规定的车辆自线路起点站到终点站全程的运行时间。GB/T 29110-2012 5 GB/T 29110-2012 对象类词z线路基本信息特性词z全程时间表示词z数量数据类型z
13、数值型数据格式:n.3内部标识符:GJOI06计量单位z分7. 1. 7 线路首班车发车时间英文名称:Line _ First VehicleDepartureTime 定义z首班车驶离起点站的时刻。对象类词z线路基本信息特性词z首班车发车时间表示词z时间数据类型z时间型数据格式:hhmmss内部标识符:GJOI077. 1.8 线路末班车发车时间英文名称:Line_FinalVehicleDepartureTime 定义:末班车驶离起点站的时刻。对象类词z线路基本信息特性词z末班车发车时间表示词z时间数据类型z时间型数据格式:hhmmss内部标识符:GJOI087. 1. 9 线路高峰发车间
14、隔英文名称:Line_PeakDepartureInterval 定义z客流高峰时间段,同一线路前后两车驶离始发站的时距。对象类词z线路基本信息特性词=高峰发车间隔表示词z数量数据类型=数值型数据格式:n.4内部标识符:GJOI09计量单位z秒7. 1. 10 线路非高峰发车间隔6 英文名称:Line_ OffPeakDepartureInterval 定义=客流非高峰时间段,同一线路前后两车驶离始发站的时距。对象类词z线路基本信息特性词z非高峰发车间隔表示词z数量数据类型z数值型数据格式:n.4内部标识符:GJ0110计量单位=秒7. 1. 11 线路售票服务类别英文名称:Line_ Tic
15、ketingServiceType 定义z向乘客售票的方式。对象类词z线路基本信息特性词z售票服务类别表示词z代码数据类型z字符型数据格式:n1内部标识符:GJ0111值域z可按下列规则取值z一一0有人售票;二-1元人售票;一一9其他。7. 1. 12 线路检票类别英文名称:Line_ TicketCheckingType 定义z检票的方式。对象类词:线路基本信息特性词:检票类别表示词:tt码数据类型z字符型数据格式:n.2内部标识符:GJ0112值域z可按下列规则取值z_-O 车内检票;一-1站台检票z-一-2乘客投币2一-3乘客刷卡z-99 其他。7. 1. 13 线路计费方法英文名称:L
16、ine_FareMethod 定义z计算票价的方法。对象类词:线路基本信息GB/T 29110-2012 7 GB/T 29110-2012 特性词=计费方法表示词z文本数据类型E宇符型数据格式:an.1000内部标识符:GJ0113备注:包含票制票价、行李包裹收费标准、各种免票证件等。7. 1. 14 线路类别英文名称:Line_Type 定义z线路运营的类别。对象类词:线路基本信息特性词z类别表示词z代码,数据类型z字符型数据格式:n1内部标识符:GJ0114值域:可按下列规则取值z0 干线线路;一-1支线线路z一-2快速线路;一一-3高峰线路;一-4夜间线路E一-9其他。7. 1. 15
17、 线路空调服务类别英文名称:Line_AirConditioningServiceType 定义z线路的空调配置状态。对象类词z线路基本信息特性词z空调服务类别表示词z代码数据类型z字符型数据格式:n1内部标识符:GJ0115值域z可以取下列枚举值2一一0空调线路F一-1非空调线路z一-2混编线路(包含空调和非空调车辆)。7. 1. 16 线路所属公司8 英文名称:Line_ Company 定义z线路运营权属公司的名称。对象类词=线路基本信息特性词z所属公司表示词:文本数据类型z字符型数据格式:an.100内部标识符:GJ01167. 1. 17 线路所属行政区域英文名称:Line_Admi
18、nistrativeArea 定义z以行政区划代码表示的线路所属车队所在县及县以上的行政区域。对象类词z线路基本信息特性词z所属行政区域表示词E代码数据类型=字符型数据格式:n6内部标识符:GJ0117值域:GB/T2260中的行政区划代码。7. 1. 18 线路服务监督电话号码英文名称:Line _ ServiceMoni toringTelephoneN um ber 定义z提供给乘客的、用于服务监督的电话号码。对象类词z线路基本信息特性词:服务监督电话号码表示词:号码数据类型z字符型数据格式:an.18内部标识符:GJ01187. 1. 19 线路站序英文名称:Line_StationS
19、equence 定义z从线路的起点站开始,顺序对沿线各车站所作的编号。对象类词=线路基本信息特性词:站序表示词z号码数据类型=数值型数据格式:n2内部标识符:GJ01197. 1. 20 线路站距英文名称:Line _ StationSpacing 定义z同一线路相邻两站之间的距离。对象类词:线路基本信息特性词z站距表示词z数量GB/T 29110-2012 9 GB/T 29110-2012 数据类型z数值型数据格式:n.5内部标识符:GJ0120计量单位z米7. 1. 21 线路圄英文名称:Line_Map 定义=以图的形式描述的从起点站到终点站的公共交通线路。对象类词z线路基本信息特性词
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