GB T 6809.9-2007 往复式内燃机 零部件和系统术语 第9部分:监控系统.pdf
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1、ICS 27020J 90 蝠雪中华人民共和国国家标准GBT 68099-2007IS0 7967-9:1 996往复式内燃机 零部件和系统术语第9部分:监控系统Reciprocating internal combustion engines-Vocabulary of components andsystems-Part 9:Control and monitoring systems2007-06-25发布(ISo 7967 9:1 996,IDT)2007-11一01实施牛瞀嬲絮黼警雠瞥星发布中国国家标准化管理委员会厘19刖 罱GBT 68099-2007IS0 7967-9:1996
2、GBT 68094往复式内燃机零部件和系统术语由下列各部分组成:第1部分:固定件及外部罩盖;一第2部分:气门、凸轮轴传动和驱动机构;一一第3部分:主要运动件;第4部分:增压及进排气管系统;一第5部分:冷却系统;一 第6部分:润滑系统;第7部分:调节系统;第8部分:起动系统;一一第9部分:监控系统。本部分为GBT 6809的第9部分。本部分等同采用Is(J 7967 9:1996往复式内燃机零部件和系统术语第9部分:监控系统(英文版)。本部分等同翻译ISO 7967 9:1996。为便于使用,本部分做了如下编辑性修改:“本国际标准”一词改为“本部分”;删除r国际标准的前占。本部分由中国机械工业联
3、合会提出。本部分由全国内燃机标准化技术委员会归口。本部分起草单位:上海内燃机研究所。本部分主要起草人:陈云清、计维斌、谢亚平、宋国婵、瞿俊鸣。GBT 68099-2007IS0 7967-9:1996往复式内燃机零部件和系统术语第9部分:监控系统1范围GBT 6809的本部分规定了与往复式内燃机监控系统有关的术语。GBT 18831则提供了往复式内燃机的分类和规定了这种发动机及其工作和特性的基本术语。2规范性引用文件下列文件中的条款通过G-BT 6809的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达
4、成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GBT 18831 2005往复式内燃机词汇 第1部分:发动机设计和运行术语(Is()2710 1:2000,IDT)3术语和定义术语和定义以表格形式分列在第4章、第5章和第6章内。序 号 术 语 定 义4 一般术语系统 由相关元件所组成的集合,通过执行规定功能来达到某一给41system 定目标控制 为达到规定目标而对系统或由系统采取的针对性措施42COlltrol 注,除了控制措施本身蚪,控制还可包括监测和防护。监测对系统或系统零件的运行所作的观察,以便通过检测不正确43 的功能来检验正确功能。这
5、可以通过测量系统的一个或多mOrtltorll3【g个变量并将实测值与规定值进行比较来达到控制5conlro控制系统 使发动机和或其相关系统中的受控条件保持在预期值的5 1contr01 syster21 系统一般定义52general definitions受控条件5 21 系统设计时要求保持的物理量或工况controlled condition预期值522 系统设iI-a要求受控条件应保持的值desl red vMue控制点5 23 受控条件在稳态工况下实际所保持的值GBT 68099-2007IS0 7967-9:1996序 号 术 语 定 义控制点变化524 受控条件值在稳态工况下实际
6、所保持的范围change of control point设定点 自动控制器所设定的受控条件值525注:通常与预期值相同。限值526 由停机机构、停机阀等保护装置限定的受控条件值limiting value限值范围527 两极或通断控制器起作用时的受控条件值的范围range of limiting value控制系统类型53types of control system手动控制系统 将受控条件值与预期值进行比较,并通过人为干预采取纠正531manual control system 措施的控制系统自动控制系统 将受控条件值与预期值进行比较井自动采取纠正措施的控532automatic cont
7、rol system 制系统遥控系统 由中央统一进行的控制。可以人工或者自动采取纠正措施,533remote controI system 例如主机的驾驶台操纵转速控制系统speed control system; 由受控对象(如发动机)和速度控制器(如发动机的调速器)53 4调速器 所组成的控制系统governor由受控对象(如发动机)和温度控制器所组成的控制系统。温度控制系统 无论负荷和或环境状况如何变化,均能使流动介质(冷却535temperature control system 液、润滑油、增压空气等)或发动机零部件的温度保持在预定水平串级控制系统 用一个控制器改变另个或其他多个控制
8、器设定点的控制5 3 6cascade control system 系统,例如:对发动机玲却系统的综合控制再循环控制系统 用阀门控制流体在发动机出口处的流动,使其直接再循环通5 3 7recirculating control system 过发动机的控制系统旁通控制系统 用旁通阀门控制流体通过发动机和或冷却系统的流动以5 38bypass control system 控制发动机出口参数的控制系统压力控制系统由受控流体和压力控制器所组成的控制系统,无论负荷和539 或环境状况如何变化,均能使流动介质(润滑油、增压空气pressure control system 等)的压力保持在预定水平比
9、值控制系统 利用控制器使两被测变量的比值保持在预期值的控制系统。5310ratio control system 例如对空燃比的控制多元控制系统 将多个测量元件的信号综合后向控制器提供操作信号的控5 3 11multielement control system 制系统伺服控制系统5 312 通过伺服机构的作用来增强驱动力的控制系统servo control system零部件定义5 4definitions of componentsGBT 68099-2007IS0 79679:1 996序 号 术 语 定 义测量单元5 4 1 由检测元件所组成,用以确定受控条件值的装置measurmg
10、unit纠正单元 由调节受控条件相关物理量的元件所组成的装置,如:调节5 4 2correctmg ilrllt 阀、流体加热器、燃油泵油量调节杆等控制单元control】ing unit; 将受控条件值与预期值进行比较,并对纠正单元施加纠正措5 4 3控制器 施以减小偏差的装置controller自作用控箭器 直接从测量元件获得使校正元件工作所需作用力的控制器5 44sel卜aeting con*roller 例如:蜡式节温阀、弹簧式调压阀,单极式调速器等间接作用控制器 从单独能源获得使校正元件工作所需作用力的控制器,如气5 4 5indirect acting controller 动恒温
11、阀、液压调速器等执行器 当收到控制信号后可产生机槭动作的装置,如气缸或液压546缸、电磁闷等定位器54 7 确保执行机构的动作符合控制器要求的装置设定点调节器 用于调节设定点的机构5,48set pomt a dJuster 注:可以用人工、气动、液压、电动等方法。控制器类型5 5types of controller两极控制器 仅在受控条件处于最大和最小值时才进行校正的控制器例55】two step controller 如简易淮箱液位控制器、暖风装置自动节温器等比例作用控制器proportional action controller;552 输出随偏差按比例变化的持续作用式控制器单作用控
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