ZB T59004-1988 自卸汽车液压缸技术条件.pdf

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1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998J216号的要求，及国家机械工业局国机管1999J126号文的批复。现将原标准代号ZB T59 004-88 转为行业标准代号QC/T460-1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国专业标准ZB T59 004-88 自卸汽车液压缸技术条件1 主要内窑与适用范围本标准规定了自卸汽车用液压缸的主参数选择、产品型号的编制方法、性能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。本标准适用于以液压油为工作介质的自卸汽车举升系统用单作用活塞式液压缸、双作用单活塞杆液压缸、单作用柱塞式液压缸、单作用伸缩式套筒液压缸以下简称

2、液压缸。2 引用标准GB 2349 液压气动系统及元件一缸活塞行程系列JB/z 111 汽车油漆涂层GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表3 主要参数的选择3. 1 公称压力z应符合表1的规定。压力级别代号6.3 表110 D 3.2 活塞缸缸筒内径尺寸系列z应符合表2的规定。表263 80 100 (175) 200 220 注=一般情况下括号内数值不采用。3.3 活塞杆外径尺寸系列z应符合表3的规定。表3岛1Pa16 20 25 E F G 虹1m125 160 250 自1m36 1-1:|;:li l f l f 100 3.4 单作用伸缩式套筒液压缸伸出杆径及柱塞式液压缸柱塞直

3、径尺寸系列1:应符合表4的规定。表4mm 40 110 125 300 350 中国汽车工业联合会1988-09-14批准1989-01-01实施1 3.5 液压缸行程参数按GB2349选取。4 产品型号编制方法ZB T59 004-88 I I I I1-'-二1, I仁.1-1 ., 一一主参数(缸径行程)mm t套筒缸指总行程I (活塞缸指缸筒内径J j柱塞缸指拄塞直径| 飞套筒缸指伸出第一级缸外径压力等级代号一结构代号表示内部结构，一般均省略ITG一单作用伸缩式套筒液压缸缸的类别代号:HG单作用活塞式液压缸I SG一双作用单活塞杆液压缸'ZG一单作用柱塞式液压缸一一数字

4、表示伸出级数数字1可省略不写例1:5TG-E150 x 1500Q- L1 5 表示伸出级数，TG 表示单作用伸缩式套筒液压缸FE 表示压力级别，16WPa, 150 表示液压缸伸出第一级缸外径，mm, 1500 表示总行程，mm; Q 表示上下安装方式为球钱式zL1 表示第一次产品序号。例2:HG-D200 X 550EZ-L1 HG 表示单作用活塞式液压缸FD 表示压力级别，10WPa; 200 表示液压缸内径，mm; 550 表示行程，mm; E 表示上部安装方式为耳环式zZ 表示下部安装方式为钱轴式FZB T59 004-:-88 L1 表示第一次产品序号。注g当上下安装方式一致时可用

5、一个字母表示F当上下安装方式不一致时，第一个字母表示上部安装方式，第二个字母表示下部安装方式。5 -般要求5. 1 液压缸应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的国样及拔术文件制造。5.2 所有零件须经质量检验部门检查合格后方能进行装自己。5.3 所有零件在装自己前应清除毛剌并进行清洗。5.4 装自己时零件之间的结合面应平整，相对错边不得大于表5的规定。表5公称尺寸规定值50 0.8 >50-120 1 >120-260 2 >260 3 5.5 经检验合格后的液压缸，外露非加工表面应按JB/Z111中TQ6规定涂漆。5.6 经检验合格后的液压缸，所有外露油口应用堵塞封口。

6、'6 性能要求6. 1 试运转要求mm 进行试运转试验时，液压缸的运动必须平稳，不得有外渗漏等不正常现象，且必须符合6.2中规定的启动压力。每.2启动压力启动压力应不超过表6的规定。表6. MPa 活塞(柱塞、伸出抨密封形式活塞密封形式公称压力10公称压力16V形之外V形V形之外V形V形0.5 0.75 公称压力X6%公称压力X9%V形之外0.3 0.45 公称压力X4%公称压力X6%'6.3 耐压性能在进行耐压试验时，被压缸不得产生松动、永久变形、零件损坏和外渗漏等异常现象。6.4漏油6.4.1 外渗漏a. 在进行外渗漏试验时，液压缸外惨漏不得成滴，结合面处不得有外渗漏现象。

7、b. 在进行内泄漏试验及耐压试验时，液压缸外渗漏不得成滴，结合面处不得有外渗漏现象。. 4. 2 内泄漏在公称压力下，活塞式液压缸的内泄漏量不得超过表7或表8的规定。ZB T59 004-88 表7密封圈密封内泄漏量允许值ml/min 液压缸内径使用橡胶密封圈允许值mm 带限位阀不带限位间63 0.9 0.3 80 1.5 0.5 100 2.4 0.8 125 3.3 1.1 160 6.0 2.0 ' (175) 7.4 2.4 200 9.4- 3.1 220 11.4 3.8 250 14.7 5.0 表8活塞环密封内泄漏量允许值ml/min 液压缸内径公称压力MPa自1盯16

8、.3 10 16 20 25 63 75 100 130 180 240 80 100 140 170 215 280 100 135 180 200 250 325 125 170 210 230 285 370 160 200 235 265 310 410 (175) 210 240 275 325 430 200 225 250 290 352 470 220 235 280 330 390 520 250 250 350 585 6.5 全行程检验进行全行程检验时，其行程长度必须符合表9的规定。表9mm 行程长度要求指标备注160'-;500 土2.0表中尺寸偏差值为单级液压

9、缸行程长度的尺寸偏差值，>500-800 土2.5多级伸缩式套筒液压缸行程长度的尺寸偏差值为表中>800-1100 士3.0数值乘以级数。>1100-1600 士3.56.6 缓冲效果ZJJ T59 004-88 带有缓冲装置的液压缸，在进行缓冲效果试验时，当液压缸自动停止时刻应听不到撞击声。6.7 限位效果带有限位装置的液压缸，在进行限位效果试验时，当液压缸自动停止时刻应听不到撞击声。6.8 负载效率在公称压力下，液压缸的负载效率句应不小于90%。6.9 耐久性与可靠性在公称压力下，活塞式、柱塞式和伸缩式套筒被压缸能全行程往复运动5万次或全行程往复移动50km。液压缸每移动

10、100m，对于活塞杆、柱塞杆及伸出杆直径小子或等于50mm的液压缸，外渗漏量应小子或等于O.lmL;对于活塞杆、柱塞杆及伸出杆直径大于50mm的液压缸，外渗漏量应小于或等于0.002dmL(d一杆径，mm)。进行试验时，液压缸各部位不得产生松动、永久变形、异常磨损等现象。7 试验条件7.1 油温7.1.1 进行出厂试验和型式试验中的耐久试验时，进人被试液压缸的油液温度为15-55t 0 7.1.2 进行型式试验(除耐久试验时，进人被试液压缸的油温为50:t5 t。7.2 粘度在温度为50t时，其运动粘度为17x 10.,. 8.43 x 10-6m2/so 7.3过滤精度袖液的过滤精度不得低于

11、25m。7.4 试验用仪器、仪表精度试验用仪器、仪表精度应符合表10的规定。出厂试验时不得低于C级测量精度，型式试验时不得低于B级测量精度。表10测量精度等级A B C 压力表精度(%)士0.5土1.5士2.5温度计精度(t)士0.5士1.5士2.5测力仪精度(%)士0.5士1.08 试验方法8. 1 试运转试验液压缸在空负载工况下，全行程往复运动5次以上。8.2 启动压力试验液压缸在空负载工况下，使液压系统逐步升压，用压力表测量液压缸启动时的压力值。8.3 耐压试验耐压试验按表11规定进行。8.4 漏油试验8.4.1 外渗漏试验a. 液压缸在公称压力工况下，全行程往复运动20次以上，检查外惨

12、漏量。检查方法按附录A执行。'b.在进行内泄漏、耐压和耐久试验时，检查外渗漏情况。试验方法按附录A进行。ZB T59 004吨88表11耐压试验液压缸试验方法类别公称压力16MPa从液压证有抨端或无忏端分别施加公从液压缸有杆端或无秤端分别施加公称压称压力的1.5倍压力，保压2min力的1.25倍压力，保压2min1:5塞式液压缸从无忏端加压时将塞固定于靠近行从无抨端加压时将活塞固定于靠近行程的程的起始端位置进行试验起始端位置进行试验从有秤端加压时将活塞固定于靠近行从有杆端加压时将活塞固定于靠近行程的程的末端位置进行试验末端位置进行试验柱塞式液压证使液压缸处于接近全伸位置，施加公使液压缸

13、处于接近全伸位置，施加公称压伸缩式套筒液压缸称压力的1.5倍压力，保压2min力的1.25倍压力，保压2min8.4.2 内泄漏试验在公称压力下，使液压缸的活塞固定在靠近起始端的位置处，并使回f由口向上，保压30s，测量其内泄漏量。8.5 全行程试验使液压缸的活塞杆、柱塞杆或伸出杆分别停留在两端位置，测量其全行程长度。8.6 缓冲效果试验液压缸在全伸位置时，使活塞杆以50-.70mm/s的速度回缩，试验缓冲效果。8.7 限位效果试验在公称压力下，液压缸以50-""'70mm/s的速度伸出，当液压缸自动停止时，听其声音。8.8 负载效率试验将测力仪安装在液压缸的伸出端

14、上，使液压缸工作腔的压力，由零压力逐渐升高至额定压力，从中至少取4点实际输出力，计算各点的负载效率，并绘制出液压缸的负载效率曲线。勾=一二些一-100%PA 式中:1J-负载效率FW一实际输出力，N, P一活塞运动时油压力，pa, A一活塞或柱塞的有效面稠，m2。由: 111 份-" r-。力压P'应作工g.9 耐久性与可靠性试验按本标准6.9的规定进行试验，-次连续运转4h以上，试验中不得调整液压缸的各部位。9 检验规则液压缸应进行型式检验和出厂检验。6 ZB T5 OQ4 88 9. 1 型式检验9.1.1 型式检验系指全面检验液压缸的质量、性能的检验。9.1.2 凡属下

15、列情况之一者，必须进行型式检验E8. 试制的液压缸(包括老产品转厂)J b. 当液压缸的设计、工艺或材料的改变影响到液压缸的性能时Fc. 出厂检验和以前所进行的型式检验结果发生不能容许的偏差时。'9.1.3 型式检验的液压缸为3台，其中1台作全项目检验，其余只作性能检验。检验中有不合格项目时，对此项目应以加倍的数量进行复检。如仍有不合格项目时，则该液压缸型式检验为不合格。试验与检测项目8. 试运转试验sb. 启动压力试验pc. 内泄漏试验Fd. 外渗漏试验Fe. 耐压试验Ff. 缓冲效果试验，g. 限位效果试验Fh. 负载效率试验Fi. 全行程试验Fj. 耐久性与可靠性试验z'

16、9.2 出厂检验每台产品在出厂前均应做出厂检验，出厂检验由制造厂质量检验部门负责进行，产品经检验合格后方能出厂。试验与检测项目z8. 试运转试验，b. 启动压力试验Bc. 内泄漏试验Fd. 外渗漏试验Fe. 耐压试验Ff. 缓冲效果试验抽试)J 1. 限位效果试验抽试); h. 全行程试验抽试。"9.3有特殊订货要求的液压缸，其试验条件与规则由设计、制造及需方单位共同制定。'9.4 液压缸出厂试验项目分必试和抽试两类，抽样方法按GB2828的规定。9.5 订货单位有权按出厂试验项目和要求对液压缸进行复检，复检方法按GB2828的规定10标志、包装、运输、贮存10.1 标志液压

17、缸产品铭牌应标明以下内容z8. 产品名称、型号及图形符号Fb. 产品主要技术参数Fc. 制造厂名称Bd. 出厂日期。10.2 包装液压缸的包装材料应具有防潮能力，包装箱应牢固可靠，其外壁明显处应清晰、整齐地标明下列7 ZB T59 004-88 内容za. 产品名称、型号及数量zb. 净质量，kgJ c. 总质量，kg, d. 收货单位名称、地址及到挡地名Fe. 装箱日期。10.3运输液压缸在运输时应轻装轻放，堆放高度严禁超过2m以上，并应防潮、防雨，严禁立放，以兔摔坏包装箱等。10.4贮存液压缸贮存时应放在通风、干燥的室内、严禁和化学药品混贮。10.5 附件附件包括以下内容za. 产品合格l

18、EJb. 产品使用说明书sc. 备用密封件及防尘件，也装箱清单。ZB T59 004-88 附录A外渗漏量的检测方法Al 检测条件检测前将被检液压缸擦净，由于某部位不能一次擦净，运转5次后允许再次擦净。检测用纸为吸湿纸。A2 检测方法A2.1 固定密封处和外壳等部位，检测时用吸湿纸擦净，若吸湿纸上有袖的展迹视为渗油。A2.2 在动密封部位下放白纸，在进行外渗漏、内泄漏、耐压试验时，在纸上有油的琅迹则为漏油。A2.3 在进行耐久试验时，使用容器收集动密封处渗漏的袖，测量及数量。附加说明E本标准由中国汽车技术研究中心提出。本标准由l自清汽车举升装置研究所归口。本标准由临清汽车自己件厂、青岛重型专用汽车研究所共同负责起草。本标准主要起草人E徐玉岭