ZB T T25001-1989 .pdf
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1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998J216号的要求,及国家机械工业局国机管1999J126号文的批复。现将原标准代号ZB/T T25 001-89 转为行业标准代号QC/T319-1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国行业标准ZB/T T25 .001-89 自卸汽章取力器技术条件1 主题内容与适用范围本标准规定了自卸汽车取力器的技术要求、检验规则和试验方法。;主标准适用于拉我质量15t以下的自卸汽车取力器,其它类型的专用汽车取力器也可参照本标准执行。引用标准JB 3677 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范JB/z 111 汽车油漆涂层JB/TQ 2
2、50 灰铸铁通用技术条件GB 275 滚动轴承与轴和外壳的自己合GB 197 普通螺纹公差与配合GB 3077 合金结构钢技术条件.TB 179 渐开线圆柱齿轮精度JB 291 矩形齿花键结合技术要求GB 3478.1 因柱直齿渐开线花键齿侧自己合)模数基准齿形公差GB 3478.2 圆柱直齿渐开线花键(齿侧自己合尺寸表JB 4072.2 汽车清洁度工作导则测定方法JB 3987 汽车机械式变速器台架试验方法JB 8 产品标牌3 一般技术要求3.1 取力器应符合本拓、准的要求,并按规定程序批准的产品图样和技术文件制造。3.2 所有零、部件应装自己齐全、正确,联结件、紧固件应联结牢固可靠,拧紧力
3、矩应符合JB3677 的规定。3.3 取力器在总装时所有:亨、部件应清洗干净。3.4 取力器齿轮的暗合与分离应灵活,不得自动脱挡,采用操纵杆一一拨又结构操纵时,拨又在齿轮棺内应自由移动,操纵杆不应抖动F采用气室操纵时,气室最小工作压力应低于汽车起步气压。3.5 取力器齿轮瞄合后用手转动输出轴应均匀迥转,不允许有卡住现象。3.6 取力器各部位不得有漏?由现象,若发现轴承盖及盖板处漏油时,允许采用在螺栓及垫片上涂密封胶的办法解决。3.7 取力器试运转时应运转平稳,无异常响声、噪声不得超过82dB(A)。3.8 J;z力器在经100h耐久试验后,主要零件不应损坏,齿轮不得有以下缺陷。a. 轮齿断裂F
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