GB T 28279.2-2012 滑动轴承.稳态条件下带回油槽流体静压径向滑动轴承.第2部分:带回油槽油润滑径向滑动轴承计算的特性值.pdf
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1、ICS 2 1. 100. 10 J 12 中华人民-=H二-、道昌不日国国家标准GB/T 28279.2一2012/ISO12167-2:2001 滑动轴承稳态条件下带回油槽流体静压径向滑动轴承第2部分:带回油槽油润滑径向滑动轴承计算的特性值Plain bearings-Hydrostatic plain journal bearings with drainage grooves under steady-state conditions-Part 2: Characteristic values for calculation of oil-Iubricated plain journa
2、l bearings with drainage grooves CISO 12167-2: 2001 , IDT) 2012-05-11发布年.a7OBS:h反革如何战哝氢胃、台iS川锁耳tv码防伪中华人民共和国国家质量监督检验检夜总局中国国家标准化管理委员会2012-12-01实施发布GB/T 28279.2-2012月SO12167-2 :2001 目IJ1=1 GB/T 28279(滑动轴承稳态条件下带回油槽流体静压径向滑动轴承由以下两部分组成:一一第1部分:带回油槽油润滑径向滑动轴承的计算;一第2部分:带回油槽油润滑径向滑动轴承计算的特性值。本部分是GB/T28279的第2部分。本部
3、分按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本部分使用翻译法等同采用ISO12167-2: 2001(滑动轴承稳态条件下带回油槽流体静压径向滑动轴承第2部分z带回油槽油润滑径向滑动轴承计算的特性值。与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国标准如下:GB/T 28279. 1-2012 滑动轴承稳态条件下带回油槽流体静压径向滑动轴承第1部分:带回油槽油润滑径向滑动轴承的计算OSO12167-1: 2001 , IDT) 本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国滑动轴承标准化技术委员会(SAC/TC236)归口。本部分负责起草单位:中机生产力促进中心。本部分参加起草单位:西安交
4、通大学、申科滑动轴承股份有限公司、浙江省诸暨申发轴瓦有限公司、浙江东方滑动轴承有限公司、东方汽轮机有限公司、东方电机有限公司、临安东方滑动轴承有限公司。I 1 范围GB/T 28279.2-2012月SO12167-2:2001 滑动轴承稳态条件下带回油槽流体静压径向滑动轴承第2部分:带回油槽油润滑径向滑动轴承计算的特性值GB/T 28279的本部分以图表形式给出了带回油槽油润滑径向滑动轴承计算的特性值。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。ISO 12167
5、-1 滑动轴承稳态条件下带回油槽流体静压径向滑动轴承第1部分:带回油槽油润滑径向滑动轴承的计算(Plainbearing-Hydrostatic plain journal bearings with drainage grooves under steady-state conditions-Part 1: Calculation of oil-lubricated plain journal bearings with drainage grooves) 3 特性值见图1图13和表1。本部分给出了带回油槽的油润滑静压滑动轴承计算所必需的特性值,这些值基于GB/T28279. 1 中指定的前
6、提和边界条件,计算时所要用到的数值可以从图表中查出,关于符号的解释和计算示例见ISO 12167-10当设计轴承时,表1中的特性值可以用于轴承的优化设计。GB/T 28279.2-2012月SO12167-2 :2001 r、. 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 。0.1 0.2 0.3 0.4 E 图1具有四个油腔的轴承,在不同无量纲供油压力特性值矶时,承载力特性值F善与偏心率E的函数关系(其中:B/D=1,/B=O. 1 ,lclD=O. 1 ,bG/D=O. 05 ,= 1,=0) 2 G/T 28279.2-2012/ISO 12167-2:2001 60. i-=4 50. 3
7、 40. 2 30. 1. 5 20. 1 10. 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 s 图2具有四个油腔的轴承,在不同无量纲供油压力特性值矶时,轴承包角F与偏心率E的函数关系(其中:B/D=1 ,l./B=O. 1 ,IJD=O. 1 ,bG/D=O. 05 ,= 1,=0) r.o 0.45 G 0.3 0.25 0.2 I Z=6 O. 15 0.4 I 0.1 Z=4 0.35 0.3 。2 3 4 5 6 lC 图3偏心率8=0.4时,对于不同的油腔数Z和c值,有效承载力特性值Fdr.o与流阻比K的函数关系(其中:=0,=O,=1) 3 GB/T 28279.2-2012/
8、ISO 12167-2: 200 1 F,!rh 1. 5 l乙V v-呢。.1v v 1. 4 -ki/ io / / v 1. 3 / 巳/ ./ 巴/ 1. 2 1. 1 .- 列卢/ l三/ -I-1. 0 0 0.05 o. 10 o. 15 0.20 Krot.r 圄4在四个油腔,流阻比K从1到2,两个不同轨值的条件下,有效承载力特性值的比值F:n/F品,。4 与速度因数Krot.no固的函数关系(其中:8=0.4,= 1,=0) P, t 16 15 14 13 12 11 10 9 民 飞寸/B=0.25 _ 父20 飞:5卜 队210| 飞、飞、: 0.05 .,_ X 、.
9、卜v旷i: :、,、, 快/ 忏-三r-0.04 0.06 0.08 O. 10 O. 12 O. 14 o. 16 v 问-0.18 0.20 VB 图5考虑油腔中的摩擦肘,总功率特性值P;t与相对封油边宽度lax/B和lc/B的函数关系(其中:8=0.4 ,B/D= 1 ,P =2,Z=4,= 1 ,bG/D=O. 0567 ,hp =40-CR) GB/T 28279.2-2012/ISO 12167-2:2001 Pt 12.0 11. 8 1 1 I,JB=0.07 11. 6 _ / 旷11.4 1飞/ 0.08 1 / / 11. 2 / / A / / Lo.lw_ 11. 0
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