GB T 15028.3-1994 摩托车操纵稳定性术语 方向操纵系统.pdf
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1、中华人民共和国家标准摩托车操纵稳定性术语方向操纵系统Motorcycles-Terminology of controllability and stability Steering system 1 主题内容与适用范围G/T 1 5028.3-94 本标准规定了两轮摩托车和轻便摩托车方向操纵系统轴线、角度、力学特性和操纵特性的专用术语。本标准适用于两轮摩托车和轻便摩托车,其他摩托车亦可参照使用。2 I用标准GB 5373 摩托车尺寸和质量参数的测定方法3方向操纵系统轴线和角度axis and angles of the steering assembly 3. 1 方向操纵轴线steer a
2、xis Z H) 与方向柱轴线相重合的方向操纵系统的回转轴线(见图1)。3.2操纵角steer angle (H) 方向把相对于方向操纵轴线的角位移。3.3转向角wheel 5teer angle(Ow) 车辆纵向平面和前轮平面与路面平面交线间的夹角。4 方向操纵系统的力学特性dynamic quantities of tyre steering assembly 4. 1 方向把操纵速度Steenng veloCIty of the handlebars(EM) 方向把相对于ZH轴回转的角速度。4.2 方向操纵速度steering velocity(2) 方向操纵系统簧上部分相对于ZI轴回转
3、的角速度。4.3方向操纵力矩steer torque 相对于方向操纵轴线的力矩。4.4 方向操纵力steer force 方向操纵力矩除以方向把工作中心宽的二分之一的商方向把工作中心宽见GB5373)。4.5 稳态方向操纵力矩steady state steer t时que为保持车辆驾驶员系统在某一运动状态而作用于方向把上的力矩。当车辆驾驶员系统正在转向时,这个力矩可分为以下三种形式g4.5. 1 正操纵力矩pos山veste盯torque与转向方向相同的稳态方向操纵力矩。45.2 中性操纵力矩neutral steer torque 国旅技术监督局1994-04-04批准1994-11-01
4、实施182 GB/T 15028.3- 94 量值为0的稳态方向操纵力矩。4.5.3 负操纵力矩negatIve ste盯torque与转向方向相反的稳态方向操纵力矩。4.6 稳态方向操纵力steady state steer force 稳态方向操纵力矩除以方向把工作中心宽的二分之一的商。4. 7 方向操纵系统刚度stiffness of the steering assembly 路面作用于方向操纵系统上的载荷与方向操纵系统的扭曲变形、弯曲变形之比分别称为扭曲刚度和弯曲刚度。4.8 方向操纵系统摩擦力矩riction torque of the steering assembly 使方向操
5、纵系统绕操纵轴线回转的最小力矩(不包括轮胎与路面间的摩擦)。4.9 方向操纵系统阻尼力矩damping torque of the steering assembly 在某一方向操纵速度下,相对于方向操纵轴线的阻尼力矩(不包括轮胎与路面间的阻尼)。4.10 方向操纵系统转动惯量moment of nertia of the steer assembly 在规定的载荷条件下,相对于方向操纵轴线的方向操纵系统的转动惯量。5 方向操纵系统的操纵特性steering characteristics of stee口ngassembly 5. 1 静止状态的方向操纵steering under stat
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