HB Z 223.10-1997 飞机装配工艺 操纵面吻合性检查.pdf
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1、中华人民共和国航空工业标准HB/Z 223. 10-97 指导性技术文件飞机装配工艺操纵面吻合性检查1997-23发布1997-10-01实施中国航空工业总公司批准中华人民共和国航空工业据准飞机差配工艺操纵面吻合性检查HBlZ 223.10-97 1 主.内容与运用自111本标准规定了飞机操纵面吻合性撞聋的内容、技术要求和检查方法等.本标准适用于各型飞机操纵丽的吻合性检查。2 司IJ1I标准GB锁刷鑫尺HB 3851 间隙鑫尺HBlZ23 飞机气动外缘公差3术洒3.1 操纵面吻合性.纵固处于中立位置(对穰翼指收起位置)时,相对于定翼面、相邻镰田及其他相邻固定结构之阔的外形和问隙的符合程度.3.
2、2 撞.阁隙,量纵团前.与定翼而后.之间的间隙。3.3 J!f舍伺隙.c民面端头与定.丽、相邻.纵面及其他相邻固定结构之间的问隙。3.4剪刀.c民面处于中立位置时.在对合处镰纵面后缘点相对于定翼面及相邻操纵面后缘点的阶. 4 工具与设备4.1 .尺鑫尺的组别为1A20.塞尺片为曾遭级.技术要求ltGB8创0。4.2 伺隙鑫尺间隙塞尺的测量范围为1-15mm.技术要求援田3851。4.3 *准仪中国航空工业总公司1997-23览有1997-10-01实施1 BBlZ 223. 10-97 水准仪的精度等级为DS05.4.4 串串.4.4.1 桦*用质地均匀的布机.司创造,结构尺寸如图1Jj哥示。
3、被缸到泪-800田14.4.2 在平台上,撞查样条工作面的平面度,检查时每隔2mm加l.SN的压力平面度为O.lun。4.4.3 撑条上表面用红湾作标志,如图lJi哥示。4.5 检验由4.5.1 俭验铀的结构形式细图2所示.zj旦回24.5.2 撞撞稍有通过俭量辅相不通过撞撞输两种,lt直径tl公式(1)和公式(2)计算。dT = (a + EI)丁回.(1) dz = (a + ES)_:. . (2) 式中:dT一一通过撞量输直径,mm;dz一一不通过撞撞辅直径,mm;a一一缝隙间隙,mm;EI一一缝隙间赋的下偏差,mm;ES一一缝隙佣赋的上偏差,皿m.4.6 .lIitl验串串扳4.6.
4、1 等臣蚀量样li有下这两种结构形式z8. 但外等距俭量样饭.其工作外形与部件钥面理论外缘昌距:2 HBlZ 223. 10-97 b吻合性撞撞样饭,又称局部位量样饭。其工作外形与部件切丽的局部理论外缘等距.如图3所示。 aE Hv U 苦苦HE U Z| . 理论外镰q 1Lm外镰b a 回34.6.2 !量设计技术条件确定.JI!栓童样板的位置。如果未作规定.应设置在加强肋轴线处,每个部件不少于两处。4.6.3 等JI!检验样板工作面与部件理论外缘之间的等距间隙一般取5mm或10mm。4.6.4 等距检碰样板定位基准一般应设置在定翼而主承力构件上。4.6.5 等应撞撞样饭应具有足够的刚性。
5、5创造5.1 俭内容操纵面吻合性的检查内容如下ga.外形阶整;b剪刀差sC.间隙。5.2 俭查峭的准备工作5.2.1 操纵面的安装工作应全部结束.5.2.2 部件外形检查合格。5.2.3 将部件置于对合托架、对合台、水平测量台等工艺装备上。5.3撮纵画中立位置的确定方法5.3.1 用水平测量确定操纵面的中立位置5.3. 1. 1 通过测量翼面上的水平测量点.将部件调整到飞机水平测量图规定的安装位置.也可以将翼弦平面调整到水平状态.使银纵面处于中立位置,如图4所示。5.3.1.2 此法适用于比较大的部件。5.3.2 用想外等应撞撞样饭确定.纵丽的中立位置5.3.2.1 撞撞撞佯扳外形调整操纵面,
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