GB T 5373-2006 摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法.pdf

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1、ICS 43. 140 T 80 道中华人民共和国国家标准GB/T 5373-2006 代替GB/T5373一1994摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法Measuring method of dimensions and masse咀parameterfor motorcycles and mopeds 2006-12-09发布2007-05-01实施中华人民共租国国家质量监督检验检瘟总局也在中国国家标准化管理委员会也叩GB/T 5373-2006 目次前言.皿I 范围.2 规范性引用文件.3 术语和定义4 一般测量条件5 尺寸参数的测量方法，6 质量参数的测量方法.10 7 测量结果

2、及测量数据的取值规则. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 附录A（资料性附录）车辆尺寸参数测量记录表。.14 附录以资料性附录）车辆质量参数测量记录表.15 附录口资料性附录）车辆质心高测量记录表.16 GB/T 5373-2006 前菌本标准与欧洲经济共同体琐事会指令”93/EEC1993挂在10月29日关于两轮；三轮摩抵东的质量和尺寸英文版的一致性程度为非等效。本标准根据欧洲经济共同体琐事会指令93/93/EEC1993年10月29日致新起旗。本标准与欧洲经济共问体渔事会指令93/93/EEC.1993年10月

3、29日的主要象异如下一采用了尺寸和质.项目的发义和测最要求。一一没有采用其中的最大尺寸和最大质量的限值。一一增加了ISO6725, 1981浦路车辆一一两轮较便摩托车及原托车的尺寸一术语及定义队ISO 9131,1993三轮较便摩托车和摩托车一尺寸词汇、ISO8705: 1991(轻便摩托车一1童心位毁的测最方法和ISO9130,1989曦抵车一l童心位殿的测.方法问份标准巾的部分项阂。一一增加了我国摩托车强检项检测要求中的部分项目，如转向轮转角等。本标准代替GB/T5373 1994摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法儿本标准与GB/T53731994相比才主要变化如下自将尺寸参数测量

4、的$辆状态统一为费在车干质量E状态。一一取消灯具主酷的尺寸测最项目。一一明确了离地问隙的测量方法本标准的附录A、附录岛、附录C均为资料性附录。本标准囱全国汽车栋准化技术委员会能出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位2五羊一本回摩托（广州）有限公词。本标准3:裹起.人：付晓寰、钟穗燕、胡民强。本标准所代替你准的历次版本发布情况为：一GB5373一1985、GB/T53731994。回1 范围摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法GB/T 5373-2006 本标准规定了摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数的测量条件、测量方法和取值规则。本标准适用于摩托车和轻便摩托车。2 规范

5、性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 5359. 3-1996 摩托车和轻便摩托车术语两轮车尺寸（neqlSO 6725,1981) GH/T 5359. 5 1996摩托车和轻便摩托车术语两轮车质量（neqISO 6726: 1988) GB/T 5359. 6 1996 摩托车和轻便摩托车术语三轮车质量（neqISO 9132, 1990) GB/T 535

6、9. 7 1996摩托车和轻便摩托车术语主轮军尺寸GB/T 8170 1987 数值修约规则3 术语和定义GB/T 5359. 3一1996、GB/T5359. 5 1996、GB/T5359. 6 1996和GB/T5359. 7 1996确定的术语和定义适用于本标准。4 一般测量条件4. 1 车辆必须清洁（元油污、泥土），装备应齐全，轮胎气压按产品技术文件的规定。4. 2 测量尺寸用的支承面应是呈水平状态的测量平台或水磨石地面。4. 3 车辆静置于支承平面上，处于铅垂状态，车轮处于直线行驶位置，正三轮车的门、窗应关闭，边三轮边车挡风装置应置于工作位置。4. 4 测量仪器和设备za) 钢卷尺

7、：分辨率为1mm; b) 角度计2分辨率为5;c) 高度尺z分辨率为0.5 mm; d) 重锤或直角尺ge) 三维坐标测量装置，f) 磅秤或电子秤或车辆负荷计，分辨率为0.2 kg; g) 垫块；h) 可调整式水平仪pi) 悬架锁紧工具。5 尺寸参数的测量方法5. 1 测量条件5. 1. 1 车辆置于三维正交坐标系中，确定其测量基准平面和纵向中心平面。GB/T 5373-2006 5. 1. 2 测量时，车辆质量状态为整车干质量状态。5. 1. 3 测量转弯圆直径、转弯通道圆直径和车轮滚动半径用的场地和道路应是清洁、平坦、干燥的混凝土或沥青地面。5. 2 测量项目及测量要求5. 2. 1 长度

8、尺寸见表1.代号测量项目L 军长L, 前、后轴轴距L, 前、边轴L, 前伸距L 前悬L, 后悬L, 离地间隙点至后轮轴线间距离L, 车厢内部长L, 驾驶室后车架最大可用长度襄14是度尺寸测量要求备注测量垂直于车辆纵向中心平面，分别与草辆前、后端相接触的两个铅垂面的距离。除选配件和备用轮胎外，车辆所有部件和前后突出的固定件b均在这两个平面之间测量分别通过两车轮中心并垂直于草辆纵向中心平面的两见图1图3个铅垂面之间的距离测量通过方向柱轴线与主承面的相交点与前轮中心铅垂线之间的距离测量通过前轮中心与接触草辆最前端并垂直于车辆纵向中心平面的两个铅垂面之间的距离。除选配件外，应包括前端突见圈7出的固定件

9、b测量通过后轮中心与接触车辆最后端并垂直于草辆纵向中心平面的两个铅垂面之间的距离。除选配件和备用轮胎外，应见困l图3钮括后端突出的固寇件b测量离地问隙点至后轮轴线之间的距离。当最低离地点并见图l图3不止一点时，应取靠近两轮中心部位处测量测量车厢内部长度方向的最大尺寸（不包括内部突起几圈3测量垂直于车辆纵向中心平面的安装货箱的最前端和车架见困3最后峭的两个铅垂面之间的距离 选配件在制造商提供的基本型摩托车外，作为供顾客选配而加装或选装的附件E为选配件b 固定件在制造商提供的基本型摩托车中，己作为草辆设计标准配置的附件c为固定件 附件起辅助作用，拆卸以后不影响摩托车正常行驶的零部件（如导流罩、挡风

10、棍、保险杠、货筐、前（后货架、后行李箱等）。5.2.2 宽度尺寸见表2。亵2宽度尺寸代号测量项目测量要求备注测量平行于车辆纵向中心平面，分别与车辆两侧相接触的两B 车宽平面之间的距离。除选配件和后视镜外，革辆所西部件及横向见图l图3突出的固定件b均在这两个平面之间的正兰轮车z测量两边轮中心到车辆纵向中心平面的距离B, 轮距(b，、b，）之和s见图2囹3b) 边三轮车z测量边轮中心到车辆纵向中心平面的距离2 GB/T 5373一2006褒2（续）代号测量项目测量要求备注的正三轮草前束，同一轴上两端轮铜轮缘外侧轮廓线的水平直径的端点为等腰梯形的顶点，测量梯形前后底边（b，、）长度B, 前柬之差e(

11、b, b,) b) 边兰轮车前柬s边轮轮桐轮缘外侧轮廓线的水平直径的见图4端点至纵向中心平面的垂直线为梯形，测量梯形前后底边（岛、b,)长度之差B, 车厢内部宽测量革厢内部宽度方向的最大尺寸不包括内部突起）见图3 选配件在制造商提供的基本型摩托车外，作为供顾客选配而加装或选装的附件c为选配件b 固定件在制造商提供的基本型摩托车中，己作为车辆设计标准配置的附件e为固定件 附件起辅助作用，拆卸以后不影响摩托车正常行驶的零部件如导班罩、挡风板、保险杠、货筐、前（后货架、后行李箱等5.2.3 高度尺寸见表3。襄3高度尺寸代号测量项目测量要求备注H 车离测量车辆支承面和与车辆顶端相接触的水平面间的距离见

12、图1图3除选配件和后视镜外车辆所有部件都在这两个平面之间测量除草轮、挡泥板以及其他处于车轮投影面内的零件外，H, 离地问隙处于轴距内草辆最低点主主革面间的距离（对装有脚踏的轻便摩见图1图3托车，应将脚踏放在使用中的最低位置）H, 草厢内部高测量车厢内部高度方向的最大尺寸（不包括内部突起）见图3a 选配件在制造商提供的基本型摩托车外作为供顾害选配而加装或选装的附件b为选配件。b 附件起辅助作用，拆御以后不影响摩托车正常行驶的零部件如导流罩、挡风板、保险杠、货筐、前（后）货架、后行李箱等。5.2.4 角度见表4.襄4角度代号测量项目测量要求备注转向轮左转a,测量转向轮向左或向有转到极限位置时，车轮

13、纵向中心平面a 见图8、图10转角右转，和转向轴垂直面的交线与车辆纵向中心平面间的央角测量通过方向柱轴线且垂直于车辆纵向中心平面的平面与 前伸角通过前轮中心且平行于X面（垂直于水平面和铅垂面的平面的见图1图3平面间的锐角& 主革外倾角测量车辆纵向中心平面与后轮纵向中心平面所构成的锐角见图2左倾瓦分别测量与两轮车前、后轮侧面及车身两侧之刚性构件相切y 倾斜角且垂直于X面的平面和支承面间的最大夹角，如果前、后轮不相见图I右倾Y,同，取较小值3 GB/T 5373-2006 表4（续）代号测量项目测量要求备注测量垂直于车辆纵向中心平面且与前轮及车辆最前端的刚 接近角性构件相切的平面与直卓面间的最大夹

14、角，此夹角内不允许有任见图7何刚性构件测量垂直于车辆纵向中心平面且与后轮及车辆最后端的刚 离去角性构件相切的平面与主革面间的最大夹角，此夹角内不允许有任见图7何刚性构件测量垂直于车辆纵向中心平面并与车辆前后轮相切的两平飞P通过角面的交线与轴距内车辆底部相接触时，两平面间的最小夹角（不适用于带有边斗的轻便摩托车和摩托车。装有脚踏板的轻便摩见图6托车的脚踏板位置不幸虑）5.2.5 其他尺寸见表5,表5其他尺寸代号测量项目测量要求备注左转d,.的两轮车，测量转向轮转到左、右极限位置运行时，在主d, 转弯圆直径承面上与前轮纵向中心平面相切圆的直径，b) 三轮车E测量转向轮转到左、有极限位置运行时，在主

15、右转d,承面上与草辆的最外侧车轮的纵向中心平面相切圆的直径左外d,.见图8图11d, 转弯通道圆左内d，副测量转向轮转到极限位置车辆运行时，车辆所有零件在主直径有外d,.承面上投影的外侧、内侧所划出的最大、最小圆的直径d, 右内d，归前轮l车轮静力见图6r, 半径后轮r;,测量各车轮轴心主主承面的距离边轮mv 车轮滚动半径测量行进时驱动轮的滚动周长，计算驱动轮的滚动半径4 GB/T 5373-2006 b口I 固15 GB/T 5373-2006 / I., 圆26 GB/T 5373-2006 口吃l毡I. , , . 。 固3川行破方向行哑方向b, b, f飞b, llilll h, p

16、(a) 正三轮(b）边三轮圈47 GB/T 5373-2006 5. 3 测量方法5. 3. 1 线性尺寸的测定5. 3. 1. 1 长度，在平行于支承面和纵向中心平面的方向上测取。5. 3. 1. 2 宽度，在垂直于纵向中心平面的方向上测取。5. 3. 1. 3 高度，在垂直于支承平面的方向上测取。5.3.2 轮距的测定测量两车轮在车辆支承平丽上留下轨迹的中心线间的距离。5.3.3倾斜角的测定5. 3. 3. 1 测量前，用锁紧工具将车辆的前、后悬架弹簧在正常状态位置固定，如果悬架系统中的弹簧压力可调，应把它调整到车辆倾斜时最不利的状态下固定（当车辆倾斜时最不利的状态难以确定时，可把弹簧调整

17、到若干状态进行测量，取测定的最小值为倾斜角儿5.3.3.2按图5所示方法测定车辆左、右倾斜角固5圄65.3.4 通过角的测定根据车辆测定的离地问隙点的位置、轴距和车轮的静力半径，按图6用作图法测定或按式(I）计算。盯csin！二十盯csin！（盯叫arctg） u ( 1 ) d仁t=l2 d仁ra飞。l L, I h, = r11 - H, l = L，一L,h2 H】式中gL, 离地间隙点至后轮轴线距离，单位为毫米（mm);r, 前轮静力半径，单位为毫米（mm);H，一一一离地问隙，单位为毫米（mm);叫z一一一后轮静力半径，单位为毫米（mm);L, 前、后轮轴距，单位为毫米（mm),注当

18、离地问隙点不在轴距中心部位时，还应对中心部位及其两侧稍高于离地间隙点的其他离地点作通过角测定或计算，取测定或计算的最小值为通过角。5. 3.5 接近角、离去角的测定如图7所示，用一块两面平行的刚性测量平板，使其与车辆纵向中心平面季皮，且与前轮（或后轮）相切，与前端（或后端）内刚性零件相接触，然后用角度计测量平板与支承面间的夹角。8 GB/T 5373-2006 困75.3.6 转弯圆直径、转弯通道圆直径的测定5. 3. 6. 1 采用印迹法、投影标记法或喷印法使车辆测量点的运行轨迹清晰地显示于地面。5.3.6.2将转向轮向左或向右转到极限位置，将车辆推动或行驶一周。两轮车在行进中应使车身与地面

19、保持垂直。5. 3. 6. 3 按图8图11所示测量车轮中心线轨迹圆，测量3次取其算术平均值。图8图9图10图115.3. 7 车轮滚动半径的测定5. 3. 7. 1 用印迹法测量驱动轮滚动周长，在测试道路上垂直于行驶方向用印迹物涂一条宽约10mm 的线条后，推动车辆直线前进或以最低车速匀速行驶，测量驱动轮印迹显示滚动的长度。尽可能多测几周。9 GB/T 5373-2006 5.3. 7.2按式（2）计算滚动半径2式中zs一一滚动的长度，单位为毫米（mm);n一一滚动圃数。注s正三轮车s取左、右驱动轮算术平均值。6 质量，戴的测量方法6. 1 测量最件s r., = 2n ( 2 ) 6. 1

20、. 1 车辆装载质量按产品技术文件的规定。乘员和装载物应在规定的位置上驾驶员及其装备的总质量规定为75地，不足75kg者，应在相应的乘坐位置上加配重。6. 1. 2 测量时，变速箱置于空挡，并不得使用制动器6. 1. 3 测定厂定最大总质量情况下的质心位置时，驾驶员与乘员可用模拟假人代替，并与车辆固定为一体，保证在测量过程中不发生位移或改变姿态。6. 2 模拟假人的位置6. 2. 1 模拟驾驶员的手应放在方向把握把处，脚应放在脚踏上，脚与小腿成90。5。，对于具有脚踏板的军辆，放脚的位置应按制造厂的规定。6. 2. 2 模拟乘员的孚应放在规定的扶手处，脚应放在搁脚架或脚踏板上，保持一般乘员的习

21、惯姿态。6. 3 整车平质量、整拿整备质量和广定最大总质量的测量6. 3. 1 测定各轮分布质量z根据整车干质量、整车整备质量和厂定最大总质量的状态，用两台（或三台）磅秤或电子秤（各秤的支承台面应处于同一水平面内），分别称出各轮分布质量。6.3.2 根据各轮分布质量计算下列各状态下的车辆质量m:两轮、正三轮车的整军干质量整军整备质量厂定最大总质量gm= m1 +m, . ( 3 ) 边三轮车整车干质量整车整备质量厂定最大总质量zm=m1十m2+m,. ( 4 ) 式中2m1 整车干质量整车整备质量厂定最大总质量时前轮所测分布质量，单位为千克（kg);m, 整车干质量整车整备质量厂定最大总质量时

22、后轮所测分布质量，单位为千克（kg);m, 整车干质量整车整备质量厂定最大总质量时边轮所测分布质量，单位为千克（kg）。注2正三轮车后轮所测分布质量为左、右轮分布质量之和。6.4 测定车辆在水平面内的质心位置根据在同一位置的同一物体，其重心和质心重合的原理，用现物体重心的方法、原理测取质心的水平坐标位置，见图12。10 a) 两轮、正三轮车质心距前轮轴线距离zb) 边三轮车质心距前轮轴线距离：L, = !:!. L1 m m也L1+m, L, E一， m c) 边三轮车质心距纵向中心平面距离gB，哩xB且m ( 5 ) ( 6 ) ( 7 ) 式中2L, 整车干质量厂定最大总质量时前、后轮轴距

23、，单位为毫米（mm)1L, 整车干质量厂定最大总质量时前、边轮轴距，单位为毫米（mm);B, 整车干质量厂定最大总质量时轮距，单位为毫米（mm)1m一整车干质量厂定最大总质量状态下的总质量，单位为千克（kg);m, 整车干质量厂定最大总质量时后轮所测分布质量，单位为千克（kg);m，一一整车干质量厂定最大总质量时边轮所测分布质量，单位为千克（kg）。m m2 m m2 L, B m m3 m2 m, m 图126.5 测定车辆质心离6. 5. 1 称出悬架锁紧工具的质量。6.5.2 在水平状态下，用锁紧工具固定车辆各悬架弹簧的变形位置。GB/T 5373-2006 6.5.3 测量厂定最大总质

24、量的质心高时，车辆的装载及驾驶员、乘员情况按6.I. I、6.I. 3的规定6.5.4 将军辆的前轮（两轮或三轮车或边轮（边三轮车用垫块垫高，使车辆分别倾斜约10、12,14（见图13），且车轮应处于直线行驶位置。两轮车后轮中心平面应与支承台面垂直。6.5.5 抬高后，分别测定两轮或正三轮车的后轮，边三轮车的前轮和后轮分布质量与水平状态时各轮分布质量和增量f1mo同时用角度测量仪器分别测出三种倾斜状态的实际倾斜角度。6.5.6 计算整车干质量（厂定最大总质量）状态下的质心高za) 两轮、正三轮车的质心离H,:4 mm，一千m,f1m I Ho_o_ m tg 当前后轮直径规格不相同时，式中按下

25、式计算2r; = r01 亏（町2r;i) ( 8 ) 11 GB/T 537于一2006m m t m，十m,阁13b) ii2三轮车的质心高H,:H t.m m tg t.m = (m；十m；）一（m1十叫）火中2r；一一整车子质量厂定最大总质量财务轮的静力半径，单位为毫米（mm),m整车子质量广!El最大总质量时前轮的静力学役，单位为您米（mm);r;2一一整车子质最厂定最大总质景时后轮的静力半径，单位为毫米（mm);L，一整车千质量广定量更大总J!fU段时轴颐，单位为您米（mm);B1一一整车干质最厂定最大总质景时轮距，单位为毫米（mm);t.mf肯离车轮后，m轮域自t轮和后轮的分布质

26、撒的t曾簸，颇位为千克（kg);m 裳卒于质量厂定最大总质量状态下的总质蟹，单位为千克（kg)m；怡商等轮尉，理在车子质量广Ji:.最大总股:I:时的的轮分布质簸，原位为千克（kg);m；一抬高东轮后整车干质量广定最大总质量时的后轮分布质量单位为千克（kg);m，鹦1字号F质最厂)Ell量大总质:I:时前轮分布质簸，颇位为千:itkg）多m，一整车子质量广定最大总质量时后轮分布质量，单位为千克（kg);始高车轮后，实测车辆倾斜角，（。）。抬高车轮后，非抬高轮称量读数值中应减去该轮悬架锁紧工具的质量。7 测E靠在鹏及测E蚊虫酷的llJt由监规则1. 1 ilm富Ml7. 1. 1 尺寸参数测量后

27、填记浅浅，见附放Ao川（9 ) GB/T 5373-2006 7. 1. 2 质量参数测最后填写记录表，见附录自、附录C。7.2 5时敝撞击的限值规则7. 2. 1 测量数据的有效值与计算数据的有效值按表6规定。 l 6 测世撇撇的有效镶均计尊敬掘的有效值测最项目单佼测量数据有效值tf !l mm 角度（份）0. I 质量kg 0, 2 计算数据有效值0. I 0,01 0. 1 7.2.2 测I:次数除有规定塌。外，一般规)if为lIX，测般2次及以上者，取，事水平均债。7.2.3 各次质心商测量值之间的平均偏差率应不大于5%，股心离取3次计算值的算术平均值。7.2.4 数僚的修约饺GB/T

28、8170一1987的规定，修约府保阔的监狱w.符合慧在7的规定。表7修约后保国的位敝测擞项阔自皇位修约Fri取自四俄数长度口1盯】藏数角度() 1佼小数质量kg 塾数13 GB/T 5373-2006 附最A（资料性附景）车辆尺寸参搬测量记最襄测量日期测量地点车辆型号草架编号前轮气压试验员kPa 后轮气压kPa 边轮气压记录员-.可代号测量项目测量结果代号测量项目L 革转向轮左转， L, 前、后袖转角右转y轴距L, 前、边轴 前伸角L, 前申距8 主革外倾角L, 前悬左倾凡r 倾斜角L, 后悬右倾r,离地问隙点至后轮轴线间 接近角L, 距离 离去角L, 草厢内部长中通过角L, 驾驶室后苹果最大

29、可用长度d, 转弯圆直径B 车宽dz. B, 轮距转弯通道圆直径B, 前柬d, B与革厢内部宽H 车离H, 离地间隙r, 革轮静力半径H, 车厢内部高r, 车轮滚动半径14 kPa 测量结果（。）左转d,右转d,左内d，”左外d,.右内功”右外d，归前1后2边叩车辆型号车架编号前轮气压试验员代号m m, m, 阳3测量项目车辆质量前轮分布质量后轮分布质量边轮分布质量GB/T 5373-2006 附亵B（资料性附景）车辆质量，戴测量记景襄测量日期测量地点kPa 后轮气压kPa 边轮气压kPa 记录员，】，、质量状态测定（计算值修约后数值整车干质量整车整备质量厂定最大总质量整车干质量整车整骨质量厂

30、定最大总质量整车干质量整车整备质量广定最大总质量整草干质量整车整备质量厂定最大总质量15 GB/T 5373-2006 附录C（资料性附亵）车辆质心商测量记录亵测量日期测量地点车辆型号车架编号前轮气压试验虽kPa 后轮气压kPa 边轮气压记录员】”飞抬高车轮抬高车轮抬高军轮抬高车轮每次测定后，前轮后，后轮后，车轮后实测的车辆分布质量分布质量分布质量车辆倾斜角质心高质量状态试验次序的增量, , ;m a H, m, m, kg （。）1 整车干质量2 3 厂定最大总2 质量3 代号测量项目质量状态测定（计算）值质心距前轮轴线整草干质量L, 距离厂定最大总质量口m质心距纵向中心平整车干质量且，面距离厂定最大总质量16 kPa 平均质心高测量结果H, mm 修约后数值