DB32 T 5314—2025 高速公路电动汽车清障救援作业规范.pdf
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1、7,江苏省市场监督管理局发 布中 国 标 准 出 版 社出 版高速公路电动汽车清障救援作业规范Operation specification for row and rescue of electric vehicles on expresswayCCS T 09DB32/T 53142025ICS 43.02020251230 发布20260130 实施DB32/T 53142025前言 1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 14 总体要求 25 接警响应 25.1 接警 25.2 响应 36 作业区设置 37 现场处置 37.1 一般规定 37.2 仅缺电故障车辆处置 37.
2、3 其他故障(事故)车辆处置 47.4 隧道及跨江大桥特殊场景处置 58 现场撤离 59 车辆解拖 5附录 A(规范性)电动汽车清障救援作业流程 6附录 B(资料性)电动汽车识别方法 7附录 C(资料性)电动汽车清障救援人员及设备配置要求 9参考文献 11目 次DB32/T 53142025前言本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江苏省交通运输厅提出、归口并组织实施。本文件起草单位:江苏宁沪高速公路股份有限公司、江苏省高速公路营运管理协会、江苏百
3、盛工程咨询有限公司。本文件主要起草人:陈云江、汪锋、杨登松、徐卫东、王秋、夏勇、王睿、史银伟、陈涛、蒋鹏飞、李飞、李珏、张西亚、关杰、王冲、范喆、张潇潇、马丹婗、赵谦、贺翔宇、何若楠、胡小文、薛婷婷、李宁、崔琦越、宋函优、周兴苗。DB32/T 53142025高速公路电动汽车清障救援作业规范1范围本文件规定了高速公路电动汽车清障救援作业的总体要求、接警响应、作业区设置、现场处置、现场撤离和车辆解拖要求。本文件适用于高速公路上纯电动汽车和混合动力电动汽车的清障救援。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文
4、件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 38283 电动汽车灾害事故应急救援指南GA/T 488 道路交通事故现场勘查车载照明设备通用技术条件GA 802 道路交通管理 机动车类型JT/T 891 道路车辆清障救援操作规范DB32/T 1363 高速公路养护工程施工安全技术规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1故障(事故)车辆failure(accident)vehicle因车辆自身或道路交通事故被损坏,导致部分或完全丧失工作能力,对道路造成障碍而需要清障救援的车辆。来源:JT/T 8912014,3.1,有修改3.2清障车tow truck装
5、备有托举、背载、起重等其中一种或多种装置,主要用于清除因故障抛锚、交通事故、自然灾害等不能正常行驶的道路车辆的专用汽车。来源:JT/T 1357.12020,2.13.3拖运haulage用清障车拖曳装置或平板式清障车将故障(事故)车辆拖离现场的作业行为。来源:JT/T 8912014,3.43.4背载carrying利用清障车平板机构装载被救援车辆并运往指定位置的作业行为。来源:JT/T 1357.12020,5.21DB32/T 531420253.5托举hoisting利用清障车托举机构托起被救援车辆的一端(轮胎离地)的作业行为。来源:JT/T 1357.12020,5.54总体要求4.
6、1清障救援应遵循以人为本、快速响应、安全有序、作业规范、协调联动等要求,作业流程应符合附录A 的要求。4.2清障救援机构应建立完善的管理制度、应急预案和信息系统,并定期开展应急演练。4.3清障救援人员应接受相应专业培训,熟悉电动汽车及其构造,掌握电动汽车识别方法(见附录 B)和相应清障救援能力。清障救援人员配置参见附录 C 的表 C.1。4.4清障救援机构应定期对清障救援设施设备进行检查保养,其配置要求参见表 C.2。4.5应重视清障救援安全防护装备配置与维护,并定期按表 1 的要求检查。表 1 安全防护装备检查要求序号1234装备名称绝缘安全帽绝缘安全鞋绝缘手套防毒面具主要检查事项帽体完好无
7、破损;紧固卡扣无损坏;有效期鞋面干净无破损;鞋底无严重磨损;鞋带无断裂或损坏;有效期表面干燥清洁且无破损;有效期面罩无裂痕或破损;过滤器无污损;紧固卡扣无损坏;有效期5接警响应5.1接警接警后,公安交警、交通执法、清障救援机构等机构应协同处置。清障救援机构应及时掌握车辆类型、车辆故障(事故)状态及载货情况等信息。车辆类型按表 2 分类。车辆出现异响、冒烟、火灾或电池有明显损坏等情况时应及时通知消防部门。表 2 电动汽车车辆分类1小型电动载客汽车车长小于 6 000 mm 且乘坐人数小于 9 人对应 GA 802 中的微型、小型载客汽车序号车型类型说明备注2DB32/T 53142025234大
8、型电动载客汽车小型电动载货汽车大型电动载货汽车乘坐人数大于等于 10 人车长小于 6 000 mm 且总质量小于 4 500 kg车长大于等于 6 000 mm 且总质量大于或等于 4 500 kg对应 GA 802 中的中型、大型载客汽车对应 GA 802 中的微型、轻型载货汽车对应 GA 802 中的中型、重型载货汽车表 2 电动汽车车辆分类(续)序号车型类型说明备注5.2响应5.2.1清障救援机构应根据接警指令信息,及时启动救援响应,合理调度清障设施设备。5.2.2清障救援人员应携带绝缘安全帽、绝缘安全鞋、绝缘手套、防毒面具等绝缘和呼吸防护装备。6作业区设置6.1清障救援车辆接近故障(事
9、故)车辆前,应观察后车动态,缓慢减速并停于故障(事故)车辆的上风位置,开启警示灯及报警装置,清障救援人员从安全侧(远离行车侧)下车。6.2作业区布置应至少安排 2 人协同作业,并符合下列要求:a)1 人面向来车方向,开展现场警戒瞭望工作;b)1 人背向来车方向,按照 JT/T 891、DB32/T 1363 等要求,遵循“顺车流摆放”原则,依次从警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区到终止区布设交通安全设施;c)在夜间、低能见度条件下,应使用符合 GA/T 488 的照明工具和警示设备。6.3特殊场景及路段下,应视情况延长作业区的设置长度。特殊路段及场景包括但不限于:a)电动汽车存在异
10、响、冒烟、火灾或电池有明显损坏等情况;b)夜间等低能见度情况;c)雨雪冰冻等恶劣天气;d)侧翻、多车相撞等特殊事故;e)隧道、跨江大桥、匝道、转弯等路段。6.4占用行车道且救援耗时较长的作业时,应视救援现场情况,在高速公路交警的警戒协助下,将车辆尽可能移至应急车道内。7现场处置7.1一般规定7.1.1发生人员伤亡、电动汽车火灾、危化品泄漏等特殊情况,清障救援人员在公安交警、应急管理、消防救援、卫生健康等相关部门完成现场安全处置工作后,按照 GB/T 38283 要求开展车辆清障救援处置。7.1.2清障救援人员和清障救援车辆应在救援作业区内作业。7.1.3使用三角垫木、绑带等设备牵拉、起吊、扶正
11、等作业时,避免故障(事故)车辆的动力电池受到挤压。7.1.4现场处置过程中,清障救援人员应将灭火器置于便于取用的位置,可随时应对车辆起火的突发情况。7.2仅缺电故障车辆处置电动汽车仅发生缺电故障,可用应急移动充电装置对电动汽车进行充电处置,或拖运至就近充电站。3DB32/T 531420257.3其他故障(事故)车辆处置7.3.1切断电源7.3.1.1关闭车辆启动开关,并将车钥匙装入信号屏蔽袋或关闭手机远程控车软件,确保车辆处于非工作状态。7.3.1.2根据现场实际情况切断电瓶负极接线并关闭高压电源开关,对电动汽车进行断电处置。7.3.2先期处置车辆发生侧翻、底盘严重受损等不具备直接拖运条件的
12、情形,清障救援人员应根据故障(事故)车辆类型和现场事故情况,按照 JT/T 891 等要求对车辆进行牵拉、起吊、扶正等先期处置。7.3.3车辆装载7.3.3.1针对小型载客电动汽车和小型载货电动汽车故障(事故),采用平板背载方式拖运。a)故障(事故)车辆具备安装辅助轮条件,宜按下列流程作业:1)故障(事故)车辆启用驻车制动器,分别安装四个辅助轮;2)将清障车的牵引钩与故障(事故)车辆进行连接,保证连接部位连接牢固;3)解除车辆驻车制动器并挂空挡,采用牵拉方式将故障(事故)车辆放置于清障车的平板上;4)采用一字形、八字形绑带等工具,将故障(事故)车辆轮胎与清障车的平板绑扎并连接牢固;5)检查清障
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