JT T 256-1995 脱缆器.pdf

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1、JT 中华人民共和国交通行业标准JT /T 256-1995 脱缆器Runing roppe quipment 1995-12-13发布1996-06-01实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国交通行业标准JT/T 256-1995 脱缆器代替CB*3034一78Runing roppe quipment 1 主题内容与适用范围本标准规定了脱缆器的型式、基本尺寸和技术要求。本标准适用于顶推船队在系结航行解队时快速脱缆，亦可用于其他需快速脱缆之水上设施。2 脱缆嚣的型式和基本尺寸2. 1 脱缆器的型式如图1d 2 国11-本体;2-活桩;3-杠杆;4-扳手;5-顶圈;6-销轴;7-止动棒;8

2、-复板;9-销子2.2 脱缆器的基本尺寸如表1表1mm 中华人民共和国交通部1995-12-13批准1996-06-01实施50 JT/T 256-1995 3 标记示例许用负荷为200kN的脱缆器标记示例:脱缆器200JT/T256-1995。4 技术要求4. 1 脱缆器应符合本标准的要求，并按统一规定的图样制造。4.2 脱缆器主要零件材料如表2表2材序号零件名称名称牌1 杠杆、活桩优质碳素钢2 销轴，扳手心轴优质碳素钢3 本体及其他普通碳素钢5 试验规则与试验方法25 45 Q235-A 5.1 本体，杠杆加工安装后，要保证平直，不允许有翘曲和歪斜现象。料号标准号GB 699-88 GB

3、699-88 GB 700-88 5.2 脱缆器装配后，应以二倍许用负荷作拉力试验，试验时间不得少于5分钟，去除载荷后，所有零件不应有永久变形，裂缝及其他影响强度的缺陷，对不合格的零件，允许用新的零件代替后，进行复试。5.3 脱缆器应由制造厂技术检查部门验收，并出具合格证书。5.4 验收合格后，销轴和顶圈的摩擦面，应涂润滑油，其余所有部件应涂防锈打底攘和沥青襟。6 标志、包篝与存放6. 1 每个验收合格的脱缆器，应在其基本侧面标志处打上E6.1.1 制造厂名称或标记。6.1.2 型号和标准号，检验合格印章。6.1.3 生产批好号或生产年月。6.2 整件应包扎装箱存放或运输。附加说明:本标准由交通部科技司提出。本标准由全国内河船舶标准化技术委员会归口。本标准由长江船舶设计院负责起草。本标准主要起草人:陈德明。本标准于是1978年6月首次发布，于1995年8月进行修订。51