DB11 T 159.2-2023 市政交通一卡通系统技术规范 第2部分:卡片.pdf
《DB11 T 159.2-2023 市政交通一卡通系统技术规范 第2部分:卡片.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《DB11 T 159.2-2023 市政交通一卡通系统技术规范 第2部分:卡片.pdf(17页珍藏版)》请在麦多课文档分享上搜索。
1、ICS 35.240.15 CCS L 64 北京市地方标准 DB11/T 159.22023 代替 DB11/T 159.22015市政交通一卡通系统技术规范 第 2 部分:卡片 Technical specification for municipal administration&communications card systemPart 2:IC card 2023-12-25 发布 2024-04-01 实施北京市市场监督管理局发 布DB11DB11/T 159.22023 I 目 次 前言.II 引言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 缩略语.
2、2 5 芯片要求.2 5.1 一般要求.2 5.2 数据存储容量.2 5.3 使用寿命.2 5.4 微处理器及外围.3 5.5 加密算法.3 5.6 安全特性.3 5.7 数据总线加密.3 5.8 抵抗电源干扰.3 5.9 频率保护.3 5.10 高射频场强保护.3 5.11 抵抗反向工程.3 5.12 抗攻击.3 5.13 低功耗设计.3 5.14 非接触通信接口.3 5.15 掩膜方式.3 6 卡片特性.3 6.1 一般特性.3 6.2 物理特性.4 6.3 电气特性.5 6.4 其他特性.5 7 封装和印刷号要求.5 7.1 封装.5 7.2 印刷号.6 8 卡片指令.6 8.1 一般要
3、求.7 8.2 特殊要求.7 9 卡片应用.9 9.1 卡片形态.9 9.2 卡片硬件规格要求.9 9.3 卡片典型交易时间.9 9.4 卡片应用信息.9 DB11/T 159.22023 II 前 言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。DB11/T 159市政交通一卡通系统技术规范分为以下部分:第1部分:总体要求;第2部分:卡片;第3部分:终端;第4部分:移动支付系统;第5部分:安全;第6部分:检测。本文件是DB11/T 159的第2部分。本文件代替DB11/T 159.22015市政交通一卡通技术规范 第2部分:卡片,与DB1
4、1/T 159.22015相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:a)更改了“数据存储容量”的要求(见 5.2,2015 年版的 3.2);b)更改了“卡片特性”规范性标准的要求(见第 6 章,2015 年版的第 4 章);c)更改了“封装”,删除了卡片封装防伪膜材料的要求(见 7.1,2015 年版的 5.1);d)增加了“印刷号”(见 7.2),更改了“卡号编码”为“构成”(见 7.2.1,2015 年版的 5.2.1);更改了“卡号印刷”为“印刷”(见 7.2.2,2015 年版的 5.2.2);e)删除了“批次号印刷”(见 2015 年版的 5.2.3);f)更改了“操作系统
5、规范”为“卡片指令”,并更改了“一般要求”相关标准的要求(见 8.1,2015年版的 6.1);g)删除了“快速消费要求”(见 2015 年版的 6.2.1);h)增加了“算法”(见 8.2.1);i)增加了“算法区分”(见 8.2.4);j)更改了“卡种划分”统一为“卡片硬件规格要求”(见 9.2,2015 年版的 7.2);k)增加了“卡片典型交易时间”(见 9.3);l)更改了“卡结构”为“卡片数据结构”(见 9.4.1,2015 年版的 7.3.1);m)删除了“包装、运输、存储要求”(见 2015 年版本的第 8 章)。本文件由北京市交通委员会提出并归口。本文件由北京市交通委员会组织
6、实施。本文件起草单位:北京市智慧交通发展中心、北京市政交通一卡通有限公司、北京市标准化研究院。本文件主要起草人员:隋莉颖、田旷、刘敬光、曾正喜、陈文革、周湘鹏、邢钊、郁国栋、罗琳、李佳霖、李强、杨雪、钟园、常新、葛启彬、马凌飞、许占富、李志宇、周巧霖、樊子风、蒋金煜、刘世俊、张腾、王海、李真丞、李昂、赵立华、金方伟、魏振阳。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:2002年首次发布DB11/T 159.12002市政交通一卡通技术标准 第1部分:卡片;2015年第一次修订时,将本文件改名为DB11/T 159.22015市政交通一卡通技术规范 第2部分:卡片;本次为第二次修订。DB11/T
7、159.22023 III 引 言 随着智慧城市建设的加速和公共交通的快速发展,市政交通一卡通系统在城市交通运营和民生服务中发挥着越来越重要的作用。为了提高城市公共交通运营效率和民生服务质量,满足市政交通一卡通系统的业务发展要求和民生服务需求,需要进行规范化的技术管理,北京市交通委员会组织编制了统一的技术标准。DB11/T 159市政交通一卡通系统技术规范由6个部分组成:第1部分:总体要求。目的在于明确市政交通一卡通系统的整体构成和要求。第2部分:卡片。目的在于明确市政交通一卡通系统卡片的要求。第3部分:终端。目的在于明确市政交通一卡通系统终端的要求。第4部分:移动支付系统。目的在于明确市政交
8、通一卡通系统移动支付系统的组成和要求。第5部分:安全。目的在于明确市政交通一卡通系统安全的要求。第6部分:检测。目的在于明确市政交通一卡通系统检测的要求。DB11/T 159市政交通一卡通系统技术规范参考了国家及地方的相关法规、行业标准和最佳实践,结合北京市公共交通行业特点和发展需求,以及新技术应用等进行了修订,保证标准具有先进性、安全性和指导性,保障市政交通一卡通系统长期、稳定和健康地发展。DB11/T 159.2市政交通一卡通系统技术规范 第2部分:卡片涵盖了市政交通一卡通系统中卡片技术要求、卡片应用规范、卡片封装要求和卡片印刷要求等内容,适用于市政交通一卡通系统卡片设计、实施和运营。DB
9、11/T 159.22023 1 市政交通一卡通系统技术规范 第 2 部分:卡片 1 范围 本文件规定了市政交通一卡通系统卡片的芯片要求、卡片特性、卡片封装、卡片指令和卡片应用的要求。本文件适用于市政交通一卡通系统所使用的卡片设计、实施和运营。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 14916 识别卡 物理特性 GB/T 16649.1 识别卡 带触点的集成电路卡 第1部分:物理特性 GB/T 22351.1 识别卡 无触
10、点的集成电路卡 邻近式卡 第1部分:物理特性 GB/T 22351.2 识别卡 无触点的集成电路卡 邻近式卡 第2部分:空中接口和初始化 JT/T 978.2 城市公共交通IC卡技术规范 第2部分:卡片 JT/T 978.5 城市公共交通IC卡技术规范 第5部分:非接触接口通信 JT/T 978.6 城市公共交通IC卡技术规范 第6部分:安全 DB11/T 159.1 市政交通一卡通系统技术规范 第1部分:总体要求 3 术语和定义 DB11/T 159.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 卡片典型交易时间 card currently transaction time 完成一次从终
11、端寻卡成功,到终端接收到卡片返回的最后一条指令的正常消费交易所消耗的卡片处理时间。3.2 对称加密技术 symmetric cryptographic technique 发送方和接收方使用相同保密密钥进行数据变换的加密技术。来源:JT/T 978.62015,3.3 3.3 DB11/T 159.22023 2 非对称加密技术 asymmetric cryptographic technique 采用公开变换(由公钥定义)和私有变换(由私钥定义)这两种相关变换的加密技术。来源:JT/T 978.62015,3.2 3.4 标准卡 standard card 外观和尺寸符合 GB/T 1491
12、6 相关要求的卡片。3.5 异形卡 alien card 外观和尺寸不符合 GB/T 14916 相关要求的卡片。4 缩略语 DB11/T 159.1 界定的以及下列缩略语适用于本文件。CLA:命令报文的类别字节(Class Byte of the Command Message)DF:专用文件(Dedicated File)FCI:文件控制信息(File Control Information)INS:命令报文的指令字节(Instruction Byte of Command Message)Lc:终端应用层命令中发出数据的实际长度 Le:响应数据中的最大期望长度 MAC:报文鉴别码(Mes
13、sage Authentication Code)P1:参数 1(Parameter 1)P2:参数 2(Parameter 2)PKI:公开密钥基础设施(Public Key Infrastructure)SM2:椭圆曲线公钥密码算法(Public Key Cryptographic Algorithm SM2 Based on Elliptic Curves)SM3:密码杂凑算法(SM3 Cryptographic Hash Algorithm)SM4:分组密码算法(SM4 Cryptographic Algorithm)SW1:状态字 1(Status Word One)SW2:状态字
14、2(Status Word Two)5 芯片要求 5.1 一般要求 应符合 JT/T 978.5 中 TYPE A 标准的相关要求。5.2 数据存储容量 芯片内 NVM 的数据容量支持电子钱包应用的数据空间不应小于 20kB,支持电子现金应用的数据空间不应小于 10kB,并应预留足够存储空间,用于应用扩展。5.3 使用寿命 芯片内 NVM 的擦写无故障次数不应少于 10 万次,数据存储应保证 10 年不丢失。DB11/T 159.22023 3 5.4 微处理器及外围 最低应为 8 位的低功耗微处理器,密码算法应采用硬件微处理器实现。5.5 加密算法 数据的加密算法应支持对称加密技术或非对称加
15、密技术。5.6 安全特性 CSN 不应可改写。写入的位置为 NVM 中的安全存储空间,安全存储空间应有至少 16Byte 预留。注:NVM 中安全存储空间的区域只能写入一次,一旦写入后不再支持更改,只具备读的属性。5.7 数据总线加密 应采用物理或逻辑加密等方法保护数据和程序代码。5.8 抵抗电源干扰 自适应电路提供稳定的工作电源,应支持高/低电压芯片复位。5.9 频率保护 当芯片检测到频率不正常(过高或者过低),应执行芯片复位或者停止工作。5.10 高射频场强保护 在高射频场强下,应保证芯片不会被损坏。5.11 抵抗反向工程 芯片出厂后应无法再进入测试模式。只读存储器中的代码不能被读出或反向
16、分析。5.12 抗攻击 应能抵抗非侵入式、半侵入式和侵入式攻击。5.13 低功耗设计 IC 卡应采用低功耗工艺和器件;应采用低功耗电路和逻辑设计。5.14 非接触通信接口 非接触通信接口应符合 JT/T 978.5 中 TYPE A 标准的相关要求。5.15 掩膜方式 卡片操作系统应采用硬掩膜方式装载。6 卡片特性 6.1 一般特性 应符合 GB/T 14916 和 GB/T 22351 的相关要求。DB11/T 159.22023 4 6.2 物理特性 6.2.1 动态弯曲特性 应符合 GB/T 22351.1 中的相关要求。6.2.2 动态扭曲强度特性 应符合 GB/T 22351.1 中
- 1.请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。
- 2.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
- 3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上传者、原创作者;如果您是本文档原作者,请点此认领!既往收益都归您。
下载文档到电脑,查找使用更方便
5000 积分 0人已下载
下载 | 加入VIP,交流精品资源 |
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- DB11 159.2-2023 市政交通一卡通系统技术规范 第2部分:卡片 159.2 2023 市政 交通 一卡通 系统 技术规范 部分 卡片
