DB37 T 4450—2021 客运索道安全评估指南.pdf
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1、 ICS 03 CCS A 00 37 山东省地方标准 DB37/T 4450 2021 客运索道 安全评估 指南 Guidelines for safety assessment of passenger ropeway 2021-12-13 发布 2022-01-13 实施 山东省市 场监督 管 理局 发 布 DB37/T 4450 2021 I 目 次 前言 . II 引言 . III 1 范围 . 1 2 规 范性 引用 文件 . 1 3 术 语和 定义 . 1 4 评 估工 作组 . 1 4.1 基本 条件 . 1 4.2 评估 工作 组成 员 . 1 4.3 评估 工作 组组 长
2、. 1 5 安 全评 估程 序 . 2 5.1 一般 规定 . 2 5.2 安全 评估 对象 . 2 5.3 编制 评估 表 . 2 5.4 现场 安全 检查 . 3 5.5 安全 评估 . 3 5.6 风险 等级 . 5 5.7 安全 等级 . 5 5.8 结论 . 5 5.9 降低 风险 的 安 全措 施 和建议 . 6 5.10 出具 安全 评估 报告 . 6 6 安 全评 估内 容 . 6 6.1 管理 制度 . 6 6.2 设备 设施 . 6 6.3 运营 辅助 设施 . 7 6.4 评估 格式 . 7 7 相 关文 件 . 7 附录A (资 料性 ) 客运 索道安 全评 估报 告
3、. 8 附录B (资 料性 ) 客运 索道安 全评 估项 目标 准 . 11 DB37/T 4450 2021 II 前 言 本文件 按照GB/T 1.1 2020 标准 化工 作导则 第1 部分: 标准化 文件 的结构 和起草 规则 的规 定 起草。 请注意 本文 件的 某些 内容 可能涉 及专 利。 本文 件的 发布机 构不 承担 识别 专利 的责任 。 本文件 由山 东省 市场 监督 管理局 提出 并组 织实 施。 本文件 由山 东安 全生 产标 准化技 术委 员会 归口 。 DB37/T 4450 2021 III 引 言 本文件 依据 客运 索道 相关 法律、 法规 、 条 例、 部
4、门 规章、 安全 技术 规范 规定 及山东 省地 方标 准 安 全生产 风险 分级 管控 体系 通则 、 生产 安全 事故 隐患排 查治 理体 系通 则 的要求 , 借 鉴和 吸 收 国 内 外 安全管 理评 估办 法, 结合 中国索 道行 业特 点及 索道 管理现 状编 制而 成。 本文件 制定 的目 的是 通过 对客运 索道 或子 系统 进行 安全评 估, 宜提 出改 进措 施和建 议, 确保 客 运 索 道安全 。 DB37/T 4450 2021 1 客 运索道 安全评估 指南 1 范围 本文件 规定 了客 运索 道安 全评估 的适 用范 围、 基本 原则、 程序 、文 件等 。 本文
5、件 适用 于运 营单 位对 往复式 和循 环式 客运 索道 开展安 全评 估工 作。 2 规范性 引用 文件 下列文 件中 的内 容通 过文 中的规 范性 引用 而构 成本 文件必 不可 少的 条款 。 其 中 , 注日 期的 引用 文件 , 仅该日 期对 应的 版本 适用 于本文 件; 不注 日期 的引 用文件 , 其 最新 版本 (包 括所有 的修 改单 ) 适 用 于 本 文件。 GB/T 12738 索道 术语 GB/T 34024 客 运索 道风 险评价 方法 3 术语和 定义 GB/T 12738 、GB/T 34024 界定的 以及 下列 术语 和定 义适用 于本 文件 。 3.
6、1 客运索 道安 全评 估 safety assessment of passenger ropeway 以实现 客运 索道 安全 为目 的, 针 对客 运索 道或 特定 的子系 统, 通过 查找 设备 本体、 使用 管理 、 维 护 保养等 一个 或多 个环 节存 在的风 险隐 患 , 对 其进 行 风险分 析和 评定 , 确定 其 安全等 级 , 提 出安 全对 策 的 过程。 3.2 子系统 system 根据客 运索 道安 全评 估需 要,按 照客 运索 道系 统特 点、功 能、 设备 相关 性划 分的相 对独 立的 单元。 4 评估工 作组 4.1 基本条 件 客运索 道运 营单 位
7、宜 自行 组建安 全评 估工 作组 , 宜 聘 请相关 领域 技术 专家 组成 评估工 作组 或在 安 全 评估过 程中 承担 咨询 任务 。 4.2 评估工 作组 成员 评估工 作组人 员宜 由3 名 ( 含)以 上符合 要求 的人员 组成。 评估工 作组 人员宜 具备基 本的安 全管 理 以及相 关工 作五 年以 上工 作经历 。 4.3 评估工 作组 组长 评估工 作组 组长 宜具 有高 级技术 职称 以上 资格 ,熟 悉相关 程序 : a) 熟悉客 运索 道的 相关 法规 标准和 技术 要求 ; b) 知悉客 运索 道安 全评 估工 作程序 ; DB37/T 4450 2021 2 c
8、) 不宜受 任何 偏见 影响 ; d) 能保障 安全 评估 公正 实施 的组织 能力 ; e) 当评估 不宜 达成 一致 时能 有仲裁 能力 。 5 安全评 估程 序 5.1 一般规 定 客运索 道安 全评 估, 宜在 确定的 评估 对象 , 进 行风 险类别 的辨 识、 风险 等级 评定。 安全 评估 过 程 可 借鉴图1, 其工 作宜 建立 以 下内容 : 评估对 象; 视情况 建立 安全 评估 工作 组; 评估对 象相 关信 息的 征集 ; 危险情 节的 辨识 ,安 全评 估表的 编制 ; 现场的 调研 ; 风险评 估的 开展 ; 安全等 级的 评定 ; 安全评 估报 告的 出具 ; 高
9、风险 的, 宜采 取降 低风 险的措 施, 可视 情形 二次 评估。 图1 安全评 估过 程 5.2 安全评 估对 象 确定安 全评 估对 象, 可以 是客运 索道 的整 个系 统, 或者客 运索 道的 运营 安全 管理、 线路 设施 、 运 载 索、 主 电机 、 可 控硅 室、 驱动轮 、 迂 回轮 、 站 内脱 挂设备 、 站 内安 全检 测及 信号装 置、 制动 系 统 、 紧 急 驱动系 统 、 张 紧系 统 、 运 载工具 、 车库 、 其它 设备 、 配 电室 、 控制 室 、 通 讯 与网络 、 索道 应急 救 援 、 备 件库、 油品 库、 运营 辅助 设施等 一个 或多 个
10、子 系统 ,索道 使用 单位 宜根 据自 身确定 评估 对象 。 5.3 编制评 估表 DB37/T 4450 2021 3 5.3.1 收集信 息 安全评 估信 息宜 收录 以下 内容: 客运索 道的 基本 情况 (设 计、制 作、 安装 、改 造、 修理、 使用 单位 信息 和施 工日期 等) ; 客运索 道使 用单 位相 关制 度(技 术档 案管 理制 度、 安全操 作规 程、 日常 检查 及定期 自行 检查 制度、 维护 保养 制度 、定 期报检 制度 、备 品备 件管 理制度 、作 业和 服务 人员 管理制 度、 应急 救援及 联合 演练 制度 、突 发事件 及应 急处 置制 度、
11、法规标 准规 定的 其他 制度 )的建 立和 执行 情况; 客运索 道最 近一 次全 面检 验或年 度检 验数 据; 客运索 道运 行和 环境 状况 、日常 检查 和维 护保 养记 录,以 及自 行检 查中 发现 的异常 情况 、设 备故障 与事 故处 理情 况等 ; 针对失 效模 式和 原因 所进 行的相 关检 验和 测试 的结 果(视 情形 选择 ); 类似客 运索 道故 障案 例。 5.3.2 编制评 估表 宜对评 估对 象, 辨识 其风 险情节 , 可 参照 安全 评估 内容编 制、 完善 安全 评估 表, 评 估表 宜包 含 评 估 内容、 评估 标准 等内 容。 5.4 现场安 全
12、检 查 宜对评 估表 中评 估标 准, 通过现 场勘 查、 资料 审查 ,找出 存在 的问 题和 不足 ,列入 评估 表。 5.5 安全评 估 5.5.1 严重程 度评 估 考虑对 人身 、 财产 或环 境 造成的 后果 严重 程度 , 宜 针对每 一个 危险 情节 , 将 造成的 后果 进行 严重 程 度评估 。各 索道 宜结 合实 际制定 有针 对性 的评 估准 则,可 借鉴 表1 。 表1 事故后 果严 重程 度评 估准 则 等级 法律、法规及其它要求 人员 直接经济损失 企业影响 高空滞留人员 5 违反法律、法规和标准 死亡 100 万元以上 索道停运 30 d 以上 高空滞留人员 1
13、2 h 以上 4 潜在违反法规和标准 伤残等级1 6 级, 致失去劳动能力 50 万元以上 索道停运 16 d 30 d 高空滞留人员 3.5 h 以上 12 h 以下。 3 不符合内部安全管理制 度、规定等 伤残等级 7 10 级,可继续工作 1 万元以上 索道停运 2 d 15 d 高空滞留人员 3.5 h 以下, 15 min 以上 2 不符合索道安全操作程 序、工作程序等 不构成伤残的轻 微伤 1 万元以下 索道停运1 d 以 内 高空滞留人员 15 min 以内 1 完全符合 无伤亡 无损失 无影响 无 DB37/T 4450 2021 4 5.5.2 发生概 率评 估 宜对每 一个
14、 危险 情节 , 评 估其发 生的 可能 性 , 宜 考 虑相关 因素 , 各索 道宜 结 合实际 制定 有针 对性 的 概率评 估准 则, 可借 鉴表2 。 表2 发生的 概率 评估 准则 等级 判定准则 注 释 5 违反客运索道相关 法律、 法规、 安全技 术规范 人:人员健康状况不胜任岗位要求;未经过专业培训;不符合相关资质和持证要求; 违章指挥 机:索道设备及直接相关的辅助设备设施(如配电、防雷)不符合索道设计、安装、 监督检验等客运索道相关安全技术规范 环: 地质条件不符合相关规范要求; 温度、 湿度、 粉尘 、 噪 声、 有毒气体、 风力、 照 明、防火等环境因素不符合法律规范要求
15、;设备所在场地、通道不符合法律规范要求 管: 违反特种设备注册、 登记、 使用、 管理等方面的相关法律、 法规的强制性条款等 情况 5 现场没有采取防范、 监测、 保护、 控制措 施, 或危害的发生不 能被发现 重要判定标准:发生危害时无法被发现 人:未履行规章制度和操作规程;重大设备维修作业未采取监督、监管措施 机: 设备无检测或监测系统; 无必需的设备保护或防护设施; 未设置设备危险警示标 识; 未对设备执行维护手册、 作业指导书等设备维护保养工作要求, 发生危害时无法被 发现 环: 危险的工作环境或地质条件, 现场无作业警示或危险警示标志; 未采取监测、 保 护或控制措施 管:未建立相应
16、的管理制度;无应急处置或技术保障措施 4 危害的发生不容易 被发现, 现场无有效 检测或监测系统, 或 在现场有控制措施, 但未有效执行或控 制措施不当 重要判定标准:发生危害时不易被发现 人: 对规章制度、 应急处置措施等缺乏培训; 能力不足, 工作执行不利; 健康状况不 符合现场作业要求 机:设备无有效的检测、监测 系统(有但不能有效发出警报) ;设备保护装置、防护 设施完全失效; 设备危险警示标识不清晰、 失效; 设备维护手册、 作业指导书等设备维 护保养工作和要求执行有缺项 环: 现场位置较偏僻、 隐蔽或人员不易到达; 不易检查或观察; 无监测措施或做过检 测 管: 规章制度、 操作规
17、程编制不完善; 应急处置措施不完善、 效果不理想、 可行性差 3 危害的发生容易被 发现 (现场有监测系 统 ) , 或 曾经 做 过 监 测, 或没有保护措施 (如没有保护装置、 没有个人防护用品 等 ) , 或 未严 格 按 操 作程序执行 重要判定标准:危害的发生容易被发现 人: 人员作业无必需的个人防护用品、 装备; 防护用品、 装备不完好、 失效; 作业人 员履职不当, 违反规章制度或操作规程, 违章操作或操作失误; 不规范作业; 指挥不当 机: 设备、 设施保护装置不齐全、 不完好, 功能缺失, 安装或位置不正确等; 有监测 系统, 但状态、 功能不完善或有 缺陷, 不足以准确、
18、完整的反映 危害情况或容易被忽视; 针对危险因素做过检测,但未做到持续 环:现场位置便于检查和发现,有监测系统但及时性、功能性不足,或仅做过检测, 未实现常态化 管: 已建立规章制度、 操作规程、 应急处置措施、 技术安全措施等, 但能未持续改进 DB37/T 4450 2021 5 表2 发生 的概 率评 估准 则 (续 ) 2 危害一旦发生能及 时发现, 并定期进行 监测, 或现场有防范 控制措施, 并能有效 执行 重要判定标准:危害一旦发生能及时发现 人:人员作业具备基本的个人防护用品、装备等;防护用品、装备基本完好、有效; 作业人员对规章制度、 操作规程、 安全控制措施都基本明确, 出
19、现违章操作、 操作失误、 不规范作业等情况概率较小 机: 设备、 设施安装有必需的、 有效的保护装置; 具有基本满足需求的有效的监测系 统,能够实现及时发现危害或发出警报,容易被识别;能够做到持续监测 环: 能够对危险环境因素进行 基本的分析和辨识, 并做出相 应的有效的监测或控制措 施 管: 建立了较为完善的规章制度、 操作规程、 应急处置措施 、 技术安全措施等, 并做 了持续改进,但执行有缺陷 1 有充分、有效的防 范、 控制、 监测、 保 护措施, 或员工安全 意识相当高, 严格执 行操作规程 人: 资质、 状态完全符合要求, 具备足够的能力, 对规章制度、 操作规程、 安全控制 措施
20、都清晰、明确,培训到位,并能严格、准确执行 机: 设备、 设施的保护装置、 防护设施和监测系统设置完善、 有效且功能完好, 并具 有持续、良好的检查、维护等措施 环:对危险环境因素有全面、明确的分析和辨识,并做出相应的监测和控制措施 管:建立并良好执行了规章制度、操作规程、应急处置措施、技术安全措施等 5.6 风险等 级 宜根据 确定 的严 重程 度和 概率, 各索 道宜 结合 实际 制 定有针 对性 的安 全等 级评 估准则 , 可 借鉴 表3 。 表3 安全等 级评 估准 则(R 值 )及控 制措 施 险等级 风险值 应采取的行动/ 控制措施 1 级 极其危险 20 25 在采取措施降低危
21、害前,不能继续作业或运行,对改进措施进行评估 2 级 高度危险 15 16 采取紧急措施降低风险,建立运行控制程序,定期检查、测量及评估 3 级 显著危险 9 12 可考虑建立目标、建立操作规程,加强培训及沟通 4 级 轻度危险 1 8 可考虑建立操作规程、作业指导书但需定期检查 5.7 安全等 级 评估工 作结 束后 ,各 索道 宜结合 自身 实际 制定 或参 照以下 准则 对客 运索 道整 体安全 等级 评定 : a) 没有1 级和 2 级 风险 ,3 级 风险等 级比 例相 对不 超 过20 %的, 安全 等级 宜评 定为 一级, 安全 状 况可认 定良 好; b) 没有1 级和 2 级
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