MT T 244.1-2020 煤矿窄轨车辆连接件 连接链.pdf

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1、书书书 犐犆犛 犇 中华人民共和国煤炭行业标准 犕犜犜 代替 煤矿窄轨车辆连接件 连接链 犆犪狉犮狅狌 狆 犻犲狉狅犳犱犲犮犪狌狏犻犾犾犲犳狅狉犿犻狀犲 犆狅狀狀犲犮狋犻狀 犵 犮犺犪犻狀 发布 实施 国家煤矿安全监察局发布 书书书 目 次 前言 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 范围 G21 G21 G21 G

2、21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 规范性引用文件 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 型号、分类和基本参数 G2

3、1 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 技术要求 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 试验方法 G21 G21 G21 G21

4、G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 检验规则 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 标志、包装、运输和贮存 G21

5、 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 G21 犕犜 犜 前 言 本标准按照 标准化工作导则 第 部分：标准的结构和编写进行编写。 本标准对 煤矿窄轨车辆连接件 连接链进行了修订，并代替 。与 相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 增加了链环的规格（见表 ）； 增加了相应规格的基本参数（见表 ）； 增加了相应规格的技术要求和试验方法（见表 、表 、表 、表 ）； 修改了出厂检验项目（见表 ， 年版的表

6、 ）。 请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国煤炭工业协会提出。 本标准由煤炭行业煤矿安全标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：煤科集团沈阳研究院有限公司、国家煤矿防爆安全产品质量监督检验中心、中检 集团公信安全科技有限公司、淮南盛和实业有限责任公司机械厂、淮北兴海工贸有限责任公司玛钢厂。 本标准主要起草人：谭廷帅、刘德君、王玉成、马立爽、宋宪旺、黄浩、张德民、管长焦、边建朝、陈昊 、李春海、李骁洋。 本标准的历次版本发布情况为： 、 、 。 犕犜 犜 煤矿窄轨车辆连接件 连接链 范围 本标准规定了煤矿窄轨车辆连接件 连接链（以下简称“连

7、接链”）的型号、分类和基本参数、技术要 求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于煤矿窄轨车辆使用的各种锻造链和焊接链。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 钢的脱碳层深度测定法 金属材料 夏比摆锤冲击试验方法 优质碳素结构钢 合金结构钢 金属平均晶粒度测定方法 金属材料 顶锻试验方法 型号、分类和基本参数 型号 连接链的型号表示方法如下： 示例： 直径 ，节距 ，内宽 ，节数为 的连接链，其标记为： 三环链，简写为 三环链。 分类

8、连接链的类别按结构型式分为以下四种： ） 单环链（图 ）； ）双环链（图 ）； ）三环链（图 ）； ）万能链（图 ）。 犕犜 犜 图 单环链 图 双环链 图 三环链 图 万能链 基本参数 单环链、双环链、三环链的基本参数见表 ，万能链的基本参数见表 。 犕犜 犜 表 基本参数（单环链、双环链、三环链） 品种截面形状 尺寸 犱犱狋犪狉犔 质量 单环链 双环链 三环链 圆形 椭圆 圆形 椭圆 圆形 椭圆 犕犜 犜 表 基本参数（万能链） 品种 尺寸 犱犱狋犪狉犔犱犱 质量 万能链 技术要求 连接链应按经规定程序批准的图样和技术文件制造。 连接链的材料应为优质碳素结构钢或合金结构钢，钢材应为全镇静钢

9、，其化学成分应符合 或 的规定。锻造链选用的钢材应进行热顶锻试验，试验方法及试验结果应符合 的规定；焊接链应选用热轧棒材。 连接链的拉伸性能应符合 及表 的规定。 表 拉伸试验要求 直径 试验负荷 破断负荷 连接链在试验负荷下的伸长率不应大于 ；破断负荷下的伸长率不应小于 。 连接链的弯曲性能应符合表 或表 的规定，弯曲试验后应无裂纹。万能链不进行此项试验。 表 弯曲试验挠度要求 直径 弯曲挠度 表 弯曲试验承受力要求 直径 承受力 犕犜 犜 连接链的冲击功应符合表 的规定。 表 冲击试验要求 试验项目 冲击功 室温冲击 焊口处室温冲击 低温冲击（ ） 连接链的疲劳性能应符合表 的规定，试验中

10、不应出现裂纹。当疲劳试验达到规定次数时，连接 链如出现裂纹，则应对该连接链进行破断拉力试验，其破断负荷不应低于试验负荷的 倍。 表 疲劳试验要求 直径 犱 疲劳负荷 下限上限 疲劳次数 连接链热处理后，晶粒度应符合 中 级或更细的均匀组织。锻造链全脱碳层不应大 于 ，焊接链全脱碳层不应大于 。 连接链尺寸偏差应符合表 的规定。 表 尺寸偏差 类别 直径 偏差 直径 犱 和 犱 节距 狋 内宽 犪 锻造 犕犜 犜 表 尺寸偏差（续） 类别 直径 偏差 直径 犱 和 犱 节距 狋 内宽 犪 焊接 锻造链表面应光洁、无裂纹，不应出现过烧现象，毛边高度不应大于 ，重皮及伤痕磨平后的 凹下深度不应大于

11、，错模量不应大于 。 焊接链焊接处的直径不应小于棒料的直径，也不应大于实际棒料直径的 。焊缝应在链环 的直线部分。 焊接链表面应光洁，焊口处不应有气孔、夹渣、裂纹等缺陷。 连接链出厂前表面应涂漆。 所用材料应有生产厂的合格证明书。 试验方法 尺寸偏差、外观质量检查 测量尺寸用下列计量器具： ） 分度值为 的钢直尺； ）分度值为 的游标卡尺。 外观质量用目测法进行检查。 拉伸试验 试验用连接销 试验用连接销的尺寸应符合图 和表 的规定。 说明： 试验用连接销； 连接链。 图 试验用连接销 犕犜 犜 表 连接销尺寸 犱 犚 （ ） 注： 三环链、 三环链试验时选用的 犚 为 ， 单环链、 单环链试

12、验时选用的 犚 为 。 试验负荷下的伸长率 用准确度不低于 级的材料试验机对整挂连接链施加表 规定的试验负荷值的一半，然后降到表 规定的初始负荷 犉 ，测量标定长度，并以此数值为基准值，再继续以不大于 的加载速 率连续加载至表 规定的试验负荷值，测出试验负荷下的伸长量。试验负荷下的伸长率按式（ ）计算： （ 犔 犔 ） （ ） 式中： 试验负荷下的伸长率； 犔 试验负荷下的伸长量，单位为毫米（ ）； 犔 标定长度，单位为毫米（ ）。 表 初始负荷及标定长度 直径 犱 初始负荷 犉 标定长度 犔 单环链、万能链 狋 ，双环链 狋 ，三环链 狋 注： 狋 实测的链环节距。 破断负荷和破断负荷下的伸

13、长率 经试验负荷试验后，用上述加载速率加载至破断负荷时，测出标定长度的伸长量，破断负荷下伸长 率按式（ ）计算： （ 犔 犔 ） （ ） 式中： 破断负荷下伸长率； 犔 破断负荷下的伸长量，单位为毫米（ ）； 犔 标定长度，单位为毫米（ ）。 注：破断负荷指试验时的最大负荷。 弯曲试验 双环链可取其中任一环，三环链应取边环和中环。将试样放置在图 所示夹具上，用准确度不低于 级的材料试验机在无冲击条件下（不大于 的加载速率），连续缓慢加载至表 规定的 犕犜 犜 弯曲挠度或表 规定的承受力。目测观察连接链是否出现明显裂纹。图 中的尺寸值（ 犇 和 犔 ）按 表 的规定进行取值。 图 弯曲试验卡具

14、表 卡具尺寸 犱 犇 犔 注 ： 犔 托辊卡具的中心距。 注 ： 犳 弯曲挠度。 冲击试验 冲击试验试样按图 选取。应在两挂连接链中各取一个试样，锻造三环链必须从中环的弯部取一 个试样。焊接链分别在焊口和弯曲处取样，试样开口方向为环的外侧，试样应符合 的规定。 室温冲击试验和低温冲击试验按 规定进行。 图 冲击试样 疲劳试验 对整挂连接链（ 、 三环链可截取为两环），用准确度不低于 级的疲劳试验机按表 规定的 疲劳负荷，以 次 次 的频率进行试验。试验中目测观察是否出现裂纹，如有裂纹应 停止试验。 犕犜 犜 当疲劳试验达到规定次数时，连接链如出现裂纹，按 方法的加载速率进行破断拉力试验。 试验

15、用连接销应符合图 和表 的规定。 金相组织和全脱碳层测定 金相组织测定按 规定进行，全脱碳层测定按 规定进行。 检验规则 出厂检验 连接链应经过制造厂质量检验部门检验合格后，方可出厂。 出厂检验项目见表 。 表 出厂检验和型式检验 序号检验项目技术要求试验方法 检验类别 出厂检验型式检验 备注 尺寸偏差、外观质量检查 、 拉伸试验 、 弯曲试验 室温冲击试验 低温冲击试验 注 疲劳试验 金相组织和全脱碳层测定 注 ：“ ”表示进行此项检验；“ ”表示不进行此项检验。 注 ：在高于 的环境使用的连接链不进行此项检验。 型式检验 有下列情况之一时，应进行型式检验： ） 新产品或老产品转厂生产的试制

16、定型鉴定； ）钢材或生产工艺有较大改变，可能影响性能时； ）停产 年以上再次恢复生产时； ）正常生产时每隔 年进行一次； ）出厂检验与上次型式检验有较大差异时； ）国家质量监督机构提出型式检验的要求时。 型式检验项目见表 。 抽样规定 尺寸偏差和外观质量检查的试样数量，每批连接链至少抽 挂。 拉伸试验的试样数量，按 抽取，但不应少于 挂。 弯曲试验的试样数量，按 抽取，但不应少于 挂。 室温及低温冲击试验的试样数量，按 抽取，但各应不少于 挂。 犕犜 犜 金相组织和全脱碳层测定的试样数量为 挂。 疲劳试验的试样数量，每批至少抽 挂。 型式检验抽样，应从出厂检验合格品中随机抽取。 复检和判定规则

17、 表 中的 、 、 、 项，其中每项如有 挂（件）不合格，表 中的第 项如有 挂不合格，则判 该项为不合格。 表 中的序号 、 、 、 项为主要项目，主要项目的允许复检项目数为 项，经加倍数量复检仍 有一挂（件）不合格，则判该批连接链为不合格。 表 中序号 、 和 为一般项目。一般项目的允许复检项目数为 项。经加倍数量复检， 项均不合格（单项判定同 ），则判该批连接链为不合格。 标志、包装、运输和贮存 标志 连接链出厂前应在链环的直部中间（三环链在中环、万能链在 型环）注有能长期保留的唯一 性编号。 产品编号可用汉字、字母、数字表示。 包装 连接链应捆扎牢固并装箱发运。 与连接链同时发送的随机

18、文件： ） 产品使用说明书； ）产品质量合格证明文件； ）矿用产品安全标志证书复印件； ）装箱清单。 运输 连接链在运输过程中应防止碰撞损坏，并应符合陆路和水路运输的有关规定。 贮存 连接链应存放在通风良好、防雨（雪）的场所。 犕犜 犜 书书书 书书书 G21 G22 G22 G21 G22 G22 G23 G24 G21 G21 G25 G21 G25 犕犜犜 中华人民共和国煤炭 行业标准 煤矿窄轨车辆连接件 连接链 应急管理出版社 出版 （北京市朝阳区芍药居 号 ） 网址： 北京建宏印刷有限公司 印刷 全国新华书店 经销 开本 印张 字数 千字 年 月第 版 年 月第 次印刷 社内编号 定价 元 版权所有 违者必究 本书如有缺页、倒页、脱页等质量问题，本社负责调换