DB4101 T 20-2021 共享助力自行车运营管理规范.pdf
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1、 ICS 43.150 CCS Y 92 4101 郑 州 市 地 方 标 准 DB4101/T 202021 共享助力自行车运营管理规范 Specification for operation management of shared power assisted cycles 2021 - 11 - 02发布 2022 - 02 - 02实施 郑州市市场监督管理局 发布 DB4101/T 202021 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 通用要求 . 2 5 站点设置 . 3 6 设施设备 . 3 7 信息系统 . 4 8
2、运营管理 . 5 9 运营服务 . 7 10 评价与改进 . 8 参考文献 . 9 DB4101/T 202021 II 前 言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由郑州市城市管理局提出并归口。 本文件起草单位:中国城市公共交通协会、北京中科标准科技集团有限公司、河南君行健科技有限 公司、北京嘀嘀无限科技发展有限公司、汉海信息技术(上海)有限公司、上海钧正网络科技有限公司、 永安行科技股份有限公司、江苏宏浦科技有限公司、中国标准化研究院。 本文件
3、主要起草人:王志民、王茜、郭礼豪、孙广芝、隋媛、孙兆洋、武勇、殷俊、刘子舟、李泽 龙、邢向坤、熊家帮、郭静、赵永勤、谢瑞初、武伯祺、陈欣、殷振亚、孟庆丰。 DB4101/T 202021 1 共享助力自行车运营管理规范 1 范围 本文件规定了共享助力自行车运营管理的通用要求、站点设置、设施设备、信息系统、运营管理、 运营服务、评价与改进等要求。 本文件适用于共享助力自行车的运营服务、管理和评价。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
4、 文件。 GB/T 5845.1 城市公共交通标志 第1部分:总标志和分类标志 GB/T 10001.1 公共信息图形符号 第1部分:通用符号 GB/T 10001.3 标志用公共信息图形符号 第3部分:客运货运符号 GB/T 222392019 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求 GB/T 328422016 城市公共自行车交通服务规范 GB/T 352732020 信息安全技术 个人信息安全规范 GB 500162014 建筑设计防火规范 GB 510382015 城市道路交通标志和标线设置规范 T/CUPTA 0012020 互联网租赁自行车卫生保障运营规范 T/CUPTA 0082
5、021 助力自行车车辆技术要求 3 术语和定义 GB/T 328422016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 助力自行车 power assisted cycle 一种具有助力系统的自行车,其助力系统不能独立输出仅能伴随人脚踏蹬车输出,人力输出与助力 系统输出成一定比例,且不应配置转把等装置。 来源:T/CUPTA 0082021,3.1 3.2 共享助力自行车 shared power assisted cycle 依托互联网技术构建运营平台,采用分时租赁形式经营,服务于市民片区中单人短途出行代步的助 力自行车。 3.3 运营主体 operating entity 提供共享助力
6、自行车系统运营服务,在服务所在地依法注册的企业。 DB4101/T 202021 2 3.4 服务人员 service staff 运营主体中为共享助力自行车提供客户服务、维护运营的人员和各种运营设施的维保人员。 3.5 站点 station 提供共享助力自行车租赁、归还的固定场所。 3.6 调运 scheduling 通过运输工具对区域内共享助力自行车数量进行平衡调整的过程。 3.7 移动客户端 mobile client 为公众提供共享助力自行车互联网租赁服务的应用程序。 3.8 运营平台 operating platform 对助力自行车进行运维、服务和管理的平台。 4 通用要求 4.1
7、 运营主体 4.1.1 资质要求 运营主体资质要求包括: a) 应具有服务所在地独立的法人资格,依法取得营业执照和相关运营资质,具有独立承担民事 责任的能力; b) 应具备经营所需的站点、调运设施和信息系统等,并配备相应的服务人员。 4.1.2 能力要求 运营主体能力要求包括: a) 应提供安全、便捷、舒适、文明的共享助力自行车服务,采取措施确保还车区域整齐划一、 首尾一致,持续改善和提高服务质量; b) 不应收取用户押金; c) 应强化规范管理,加强线上线下服务能力建设,配备相匹配的管理力量,及时调度、维修车 辆,维护市场秩序。 4.1.3 服务人员配置 服务人员配置要求包括: a) 应根据
8、运营管理需求配备足额服务人员; b) 应制定并实施服务人员、共享助力自行车调度和设施设备维护保养等管理制度和工作规范; c) 服务人员应具备基本的信息系统操作及报表制作能力; d) 为提高员工能力和业绩,实现高效的运营管理,运营主体应建立完善的员工考核制度。 4.2 车辆要求 DB4101/T 202021 3 共享助力自行车应符合T/CUPTA 0082021的相关规定。 4.3 监督管理 监督管理要求包括: a) 运营主体应按管理部门要求存缴运营质量保证金; b) 运营主体应按管理部门要求投放车辆并实时报送运营信息; c) 运营平台数据端口应向管理部门开放,提供本市注册用户、车辆投放规模与
9、分布、运行和使 用频率等完整的共享信息,并接入管理部门要求的平台。 5 站点设置 设点场所、站点设置条件、站点规模等应符合郑州市人行道和非机动车泊位施划管理部门的要求, 并应充分利用已有站点。 6 设施设备 6.1 站点 站点应符合以下要求: a) 站点各类设施设备外观、标识应统一,有唯一性编号; b) 在地面站点外沿进行划线标记应符合GB 510382015和郑州市人行道和非机动车泊位施划管 理部门的要求; c) 在重点管理区域宜配备站点指示牌等设施,用于引导用户在站点内规范租还共享助力自行车 以及明示共享助力自行车租还方法和程序、服务热线、安全骑行等注意事项。 6.2 专用调运车辆 调运共
10、享助力自行车的专用车辆应符合以下要求: a) 标识应统一; b) 专用调运车数量按照运营共享助力自行车数量和规模合理配备。 6.3 场站 6.3.1 通用要求 场站分为储存周转场站、维修场站和充换电场站,各类场站均应符合以下要求: a) 根据区域人流情况和车辆情况确定场站的设置,一般30005000辆助力自行车配置1所场站; b) 场站的位置应远离居民区、人群聚集区、加油站、化工厂和学校、医院等重要公共建筑,不 应设置在易积水和易燃易爆场所,不应占用消防车通道、消防救援操作场地,不应妨碍安全 疏散、消防车操作,不应影响室外消防设施的正常使用; c) 场站宜在室外单独设置;附设在建筑内的,宜设置
11、在建筑首层,不宜设置在地下、半地下, 并应采取有效的防火分隔措施与建筑的其他区域分隔; d) 应按照消防要求配置消防器材,管理人员实时勘查,无人时应断电。 6.3.2 维修场站和充换电场站 DB4101/T 202021 4 维修场站和充换电场站除满足6.3.1所列要求外,还应符合以下要求: a) 场站选址应具备可利用的水、电基础,应配置气体灭火装置,150 m范围内应有消防水源或室 外消火栓; b) 场站单独建造或设在工业建筑内时,相关防火分隔、安全疏散、防火分区、耐火等级、防火 间距等建筑防火要求参照GB 50016中耐火等级不低于二级的丁类厂房执行; c) 场站不应设员工宿舍;当设办公室
12、、休息室时,应采用耐火极限不低于2.50 h的防火隔墙和 1.00 h的楼板与其他部位分隔,并应至少设置1个独立的安全出口。如隔墙上需开设相互连 通的门时,应采用乙级防火门; d) 应定期对维修场站和充换电场站内设施设备进行安全检查和维护保养。 7 信息系统 7.1 运营平台 运营平台功能要求包括: a) 应具备识别用户注册信息,判断用户是否满足注册条件的功能; b) 应具备用户信用信息数据存储和分析功能; c) 应具备对车辆的总数、车辆的唯一编码、车辆投放日期等静态数据管理的功能; d) 应能实时监测车辆的运行状态,包括车辆位置、行驶状态、空闲、故障、能源状态等,能对车 辆的运行轨迹监控,按
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