DB21 T 3437-2021 飞机人工增雨作业要求.pdf

《DB21 T 3437-2021 飞机人工增雨作业要求.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《DB21 T 3437-2021 飞机人工增雨作业要求.pdf（11页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、 ICS 07.060 CCS 21 A 47 辽宁省 地方 标准 DB21/T 3437 2021 飞机人工增雨作业要求 Requirements for aircraft artificial precipitation enhancement 2021 - 05 - 22 发布 2021 - 06 - 22 实施 辽宁省市场监督管理局 发 布 DB21/T 3437 2021 I 目 次 前 言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 飞机人工增雨作业条件预报 . 1 5 作业空域申请 . 2 6 作业方案制定 . 2 7 作业准备和作业实施

2、. 2 8 归档留存 . 3 9 作业信息上报和作业总结 . 3 附录 A （规范性） 飞机人工增雨作业任务单 . 4 附录 B （规范性） 飞机人工增雨作业宏观记录薄 . 5 DB21/T 3437 2021 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 2020标准化工作导则 第 1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定 起草。 本文件由 辽宁省气象局 提出 并 归口。 本文件起草单位： 辽宁省人工影响天气办公室 。 本文件主要起草人： 单楠、张晋广、耿树江、赵姝慧、翟晴飞、刘旸、 孙丽、 房彬、 胡伟、孙宝利、 李普庆 。 本 文件 发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过

3、来电和来函等方式进行反馈， 我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。 归口管理部门通讯地址：辽宁省沈阳市和平区常德街 69号 ， 联系电话： 024-83862064。 文件 起草单位通讯地址：辽宁省沈阳市和平区长白南路 388号 ， 联系电话： 024-83893316。 DB21/T 3437 2021 1 飞机人工增雨作业 要求 1 范围 本 文件 规定了飞机人工 增雨作业 的术语和定义、作业 条件预报、作业 空域申请、 作业方案制定 、 作 业准备和 作业 实施、 归档留存、 作业 信息上报和 作业总结。 本 文件 适用于飞机人工增雨作业。 2 规范性引用文件 下列文

4、件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 QX/T 151-2012 人工影响天气作业术语 QX/T 556-2020 飞机人工增雨（雪）作业流程 3 术语和定义 QX/T 151-2012、 QX/T 556-2020界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 作 业指挥中心 operation command center 在决策指挥系统的支持下， 为飞机人工增雨作业条件潜力预报、空域申请等提供决策分析、下达指 令的办公场所。 来源： QX/T

5、556-2020，定义 3.6，有修改。 3.2 地面指挥岗 ground command post 在作业指挥中心 从事 飞机 人工 增雨 作业指挥的工作岗位。 3.3 外场作业组 out-field operation group 执行飞机人工增雨作业外场工作的队伍，岗位种类包括外场指挥岗、作业岗、探测岗。 3.4 作业空域 airspace for weather modification operation 经 军民航 飞行管制部门批准，在规定时限内实施 增雨 作业的空间范围。 来源： QX/T 151-2012，定义 8.8，有修改 。 4 飞机人工增雨作业条件预报 4.1 预计未来

6、 72 小时 24 小时内，有降水过程影响本省时，作业指挥中心地面指挥岗人员 应 根据天 气形势，并结合需求分析，给出人工增雨需求分析、天气形势预报、作业指导建议。 DB21/T 3437 2021 2 4.2 预计未来 24 小时 3 小时内，作业指挥中心地面指挥岗人员 应 分析云系特征及作业潜力、云垂直 结构及作业条件，预报增雨潜力区。 5 作业空域申请 5.1 结合 增雨潜力区预报结果，根据机场有关要求，地面指挥岗人员 应 与飞机运行公司机组人员沟通 人工增雨飞行任务需求，机组人员 应 在规定时间向机场飞行管制部门申报人工增雨 飞行 计划 ，人工增雨 飞行 计划主要包括 机型、机号、 作

7、业区域、 计划起飞 时间、 计划飞行 高度。 5.2 若遇到 危险天气 系统提前或避让其他重要飞行任务时， 机组人员 应 及时与作业指挥中心地面指挥 岗人员沟通，重新申报人工增雨 飞行 计划。 6 作业方案制定 飞机作业前 3小时 0小时 内 ，作业指挥中心地面指挥岗人员 应 制作并滚动订正飞机人工增雨作业方 案，传送给外场作业组外场指挥岗人员，作为外场指挥 人工增雨作业的指导预案。 飞机人工增雨作业方 案主要包括云条件、作业目的、飞行区域、飞行航线、 催化方式 、备降机场 选择 、外场作业组人员。 7 作业准备和作业实施 7.1 作业准备 7.1.1 根据人工增雨作业 飞行 计划，外场作业组

8、指挥岗人员 应按照附录 A 要求填写飞机人工增雨作业 任务单。 人工影响天气部门负责人 应 依据飞机人工增雨作业任务单下达人工增雨任务。 7.1.2 外场作 业组 外场 指挥岗人员 应 协调作业岗人员调取本次飞机人工增雨 所需的烟条、 焰弹 、制冷 剂等催化物资。 7.1.3 作业岗人员 应 检查维护催化剂装置系统，安装 烟条 和焰弹 等催化物资 。 7.1.4 探测岗人员 应 检查维护 机载探测 仪器和观测设备 。 7.1.5 外场指挥岗人员 应 对 烟条 和焰弹 等催化物资 的安装稳固性进行安全检查。 7.1.6 机组人员 应 保证人工增雨飞机性能良好，做好飞机启动各项工作。 7.1.7

9、外场指挥岗人员 应根据 机长语音提示，对作业岗和探测岗人员 下达 工作指令，启动 机载探测仪 器和观测设备 ，相应岗位人员 应 检查空地通讯系统、设备控制软件和显示软件是否正常运行。 7.2 作业实施 7.2.1 外场作业 组 应 与作业指挥中心地面指挥岗 人员保持 通讯 联络 畅通 。 7.2.2 地面指挥岗人员 应 密切关注天气变化， 及时将危险天气通过外场指挥岗人员告知机长。 7.2.3 外场指挥岗人员 应 根据 云的宏微观变化情况 进行综合判断，把 握作业时机和作业部位， 下达 指 令给作业岗人员。 7.2.4 作业岗人员应按指令进行催化剂播撒 操作 、 按照 附录 B 要求填写飞机人

10、工增雨作业宏观记录薄 ， 并 对 烟条 燃烧情况和目标云系进行 录像、 摄影，作为补充 记录 。 DB21/T 3437 2021 3 7.3 航后 处置 7.3.1 探测岗人员 应拷贝存储 探测 资料 ，编辑飞行简报发送 给地面指挥岗人员 ，再次对 机载探测仪器 和观测设备 进行检查维护。 飞行简报 包 括 但不 仅 限 于 目的任务、飞行时间、飞行航线、作业信息、探测 情况 等 。 7.3.2 作业岗人员 应处理 烟 条和 焰弹 等催化物资 。核对催化剂 使用量 ， 对未 使用的 烟 条、 焰弹 等催化 物资 进行包装留存，对使用过的 烟 条壳、 焰弹 壳和哑弹进行专门处理清除。 7.3.

11、3 外场指挥岗人员 应 核对飞机人工增雨作业任务单上的开车时间、关车时间、实际使用 催化物资 信息 。 机长 应 在飞机人工增雨作业任务单上签字，确认本次飞机人工增雨作业任务结束。 8 归档留存 作业材料交由指定人员归档留存，包括 机载设备探测资料、飞机人工增雨作业任务单、飞机人工增 雨作业宏观记录薄和补充记录 。 9 作业信息上报和作业总结 9.1 作业结束后 24 小时内上报作业信息至上级人工影响天气业务管理部门。 9.2 作业结束后 72 小时内，完成飞机人工增雨作业效果评估。效果评估主要包括作业概况、作业过程 合理性分析和作业效果 分析。 DB21/T 3437 2021 4 A A

12、附录 A （规范性） 飞机人工增雨作业任务单 表 A.1 飞机人工增雨作业任务单 编号： 任务下达单位 负责人 机型 机号 机长 任务 性质 起飞 时间 航线 作业范围 及高度 拟 外场作业组人 员 外场指挥岗 探测岗 作业 岗 协调 后勤 催化剂 烟 条 焰弹 其它 分管领导意见 任务实施情况 架次 开车 关车 时 分 时 分 外场作业组人员 设备情况 实际播撒 烟 条 支 焰弹 枚 其它 机长签字 备注 承办人： 年 月 日 DB21/T 3437 2021 5 B B 附录 B （规范性） 飞机人工增雨作业宏观记录薄 表 B.1 飞机人工增雨作业宏观记录簿 宏观记录编号 飞机编号 飞行架

13、次 飞行目的 起飞机场 备降机场 开车时间 起飞时间 催化 方式 天气背景 其他 预设航线 （可附图） 本场 天气 （起飞前） 云状 云量 云高（底 /顶） 气压 风向 风速 温度 能见度 天气现象 外场作业组 外场 指挥 岗 ： 探测 岗 ： 作业 岗 ： 机组人员 机长： 副机长： 地面指挥 预报 首席 ： 监测指挥： 空地通信： 其他： 设备检查 电源 地空通信 影像记录 北斗短报文 卫星电话 播撒系统 探测系统 其他 催化 物资 烟条 左： 焰弹 左： 其他 右： 右： DB21/T 3437 2021 6 表 B.1 飞机人工增雨作业宏观记录薄（续） 时 间 高 度 m 温 度 宏观

14、状况 微物理特征 高空风 催化 状态 其他 ： 特定温度层 情况 催化 物资名称 及状态 机外结冰 飞机位置 颠簸状态 窗外状态 微物理观测仪器表征 风向 /风速 左 右 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云

15、中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中

16、强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 轻 中 强 入 云中 出 云外 霾 轻 中 强 雨滴 雨线 水滴 霰或淞附 冰晶 DB21/T 3437 2021 7 表 B.1 飞机人工增雨作业宏观记录薄（续） 降落情况 降落时间： 关车时间： 降落机场： 备降情况 备降机场： 着陆时间： 返部起飞时间： 本场天气 （降落后） 云状 云量 云高（底 /顶） 气压 风向 风速 温度 能见度 天气现象 催化记录表 催化物资 名称 装载数量 已用量 哑弹 剩余 量 烟条 焰弹 干冰 液氮 液态二氧化碳 其他 填报人 填报单位 填报日期 外场 指挥岗 人员 签名 备注 DB21/T 3437 2021 8 参考文 献 1 QX/T 151-2012 人工影响天气作业术语 2 QX/T 421-2018 飞机人工增雨（雪）作业宏观记录规范 3 QX/T 556-2020 飞机人工增雨（雪）作业流程 4 中国气象局科技教育司 .飞机人工增雨作业业务规范（试行） Z,2000 5 中国气象局东北区域人影中心 .国家高性能增雨飞机飞行作业流程（试行） Z,2016 6 中国气象局科技发展司 .人工影响天气岗位培训教材 M.北京：气象出版社 ,2003