DB52 T 1516-2020 城市地铁交通防雷装置检测技术规范.pdf
《DB52 T 1516-2020 城市地铁交通防雷装置检测技术规范.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《DB52 T 1516-2020 城市地铁交通防雷装置检测技术规范.pdf(24页珍藏版)》请在麦多课文档分享上搜索。
1、 ICS 07.060 CCS A 47 DB52 贵州省地方标准 DB52/T 15162020 城市地铁交通防雷装置检测技术规范 Technical specifications for the inspection of lightning protection system in urban subway traffic 2020 - 11 - 13 发布 2021 - 03 - 01 实施 贵州省市场监督管理局 发布 DB52/T 15162020 I 目 次 前言 . . II 1 范围 . . 1 2 规范性引用文件 . . 1 3 术语、定 义及缩略语 . . 1 4 一般规定
2、 . . 2 5 建筑物检 测内容及要求 . . 3 6 设备系统 检测内容及要求 . . 6 附录 A(资料 性) 检测技术报告式样表 . 10 附录 B(规范 性) 连接工艺. . 12 附录 C(规范 性) 接地电阻的测试 . 14 附录 D(规范 性) 绝缘电阻的测试 . 16 DB52/T 15162020 II 前 言 本文件按照GB/T 1.1-2020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起 草。 请注意:本文件的某些内容可能涉及专利内容,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由贵州省气象标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位:贵州省气象灾
3、害防御技术中心、中铁四局集团机电设备安装有限公司、贵阳市城 市轨道交通集团有限公司。 本文件主要起草人:丁旻、孙卫兵、朱龙佳、吴安坤、胡兴旺、程刚、刘波、刘文武、王德平、孟 志华、吴仕军、陈秀花、曹政春、李迪、张淑霞、班文平、曾勇、周道刚、张弛。 DB52/T 15162020 1 城市地铁交通防雷装置检测技术规范 1 范围 本文件规定了城市地铁交通防雷装置检测的内容及要求。 本文件适用于城市地铁交通建筑物和设备系统防雷装置的检测,轻轨系统、单轨系统、有轨电车、 自动导向轨道系统、市域快速轨道系统等其它城市轨道交通系统的防雷装置检测可参照本文件执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文
4、中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修订单)适用于本 文件。 GB/T 21431 建筑物防雷装置检测技术规范 GB/T 32938 防雷装置检测服务规范 GB 50057 建筑物防雷设计规范 GB/T 50065 交流电气装置的接地设计规范 GB 50311 综合布线系统工程设计规范 DL/T 475 接地装置特性参数测量导则 QX/T 10.3 电涌保护器 第3部分:在电子系统信号网络中的选择和使用原则 3 术语、定义及缩略语 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.
5、1 地铁 metro(underground railway、subway) 在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城 区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。 GB 50157-2013,术语 2.0.1 3.1.2 防雷装置 lightning protection system 用于减少闪击击于建(构)物上或建(构)物附近造成的物质性损害和人身伤亡,由外部防雷装置 和内部防雷装置组成。 GB 50057-2010,定义 2.0.5 DB52/T 15162020 2 3.1.3 防雷装置检测 lightning
6、prot ection system check and measure 按照防雷装置的设计标准确定防雷装置满足标准要求而进行的检查、 测量及信息综合分析处理全过 程。 修改GB/T 21431-2015,术语 3.23 3.1.4 防雷区 lightning protection zone(LPZ) 划分雷击电磁环境的区,一个防雷区的区界面不一定要有实物界面,如不一定要有墙壁、地板或天 花板作为区界面。 GB 50057-2010,定义2.0.24 3.1.5 接地电阻 ground r esistance 接地体或自然接地体的对地电阻和接地线电阻的总和。 3.1.6 过渡电阻 transi
7、tion resistance 过渡电阻是一种瞬间状态的电阻。当电器设备发生相间短路或相对地短路时,短路电流从一相流到 另一相或从一相流入接地部位的途径中所通过的电阻。 3.1.7 电涌保护器 surge protectiv e device (SPD) 用于限制瞬态过电压和分泄电涌电流的器件。它至少含有一个非线性元件。 GB 50057-2010,定义2.0.29 3.2 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 Up:电压保护水平(voltage prot ection level) Up/f:有效保护水平(effective protection level) Uw:设备耐冲击电压额定值(rat
8、ed impuls e withstand voltage of equipment) 4 一般规定 4.1 检测流程 防雷装置检测流程应按GB/T 32938中 5.1.1的规定,检测技术报告样式参见本标准附录A。 4.2 检测类型及检测环节 防雷装置检测类型及检测环节见表1。 DB52/T 15162020 3 表1 防雷装置检测类型及检测环节 序号 检测类型 检测介入环节 1 建(构)筑物防雷装置施工跟踪 检测 a)接地体安装完毕,浇混凝土或砌砖、填土覆盖前; b)0层,接地体、接地线或预留接地端子(包括等电位、电气及其它预留接 地端子)连接安装完毕浇混凝土或砌砖、填土覆盖前; c)地铁
9、上盖物业及地上站站台天面接闪器安装完毕,浇混凝土或砌砖、填土覆 盖前。 2 建(构)筑物防雷装置竣工检测、 机电系统防雷装置首次检测 项目投入使用前。 3 建(构)筑物防雷装置定期检测 和机电系统防雷装置定期检测 每年定期进行一次。 5 建筑物检测内容及要求 5.1 防雷类别 地铁交通配套的车辆段、综合用房、主变电所和停车场等建(构)筑物的防雷分类应按GB/T 21431 中5.1的规定。特殊用途建(构)筑物的防雷分类宜按表2规定进行确定。 表2 特殊用途建(构)筑物防雷分类 防雷分类 建(构)筑物 第二类防雷建筑物 地铁系统的高架区间、高架车站、地面车站和运营控制中心的建筑用房 第三类防雷建
10、筑物 地下车站的出入口罩棚、风亭、冷却塔和膨胀水箱等 车站区间的高架建(构)筑物和隧道区间上的地面建(构)筑物(如隧道口、区间风亭等) 5.2 接闪器 5.2.1 保护范围 首次检测时,检测接闪器和用作接闪器或引下线的接触网支撑杆的材质、规格和与接地装置的电气 连接,复核其保护范围,应满足相关设计要求。如有架空接地线,应检查复核架空接地线的保护范围。 5.2.2 等电位连接 等电位连接的测试位置及合格判定见表3。 表3 接闪器等电位连接检测 序号 测试位置 合格判定 1 接闪器与引下线、建(构)筑物顶部外露的其他金属物 检测点间电气连通,过渡电阻不大于0.2 2 接闪器或金属构件与接地装置或等
11、电位连接系统 接闪器与接地装置间电气连通,各金属构件两端可靠接地 5.2.3 材料规格 材料规格的检测项目及合格判定见表4。 DB52/T 15162020 4 表4 材料规格检测 序号 检测项目 合格判定 1 接闪器(包括自然接闪器)材料 符合GB 50057中5.2的规定 2 接闪器保护外的屋顶孤立金属物和非导电性屋顶物体材料 符合GB 50057中4.5.7的规定 5.2.4 设置状况 设置状况的检测项目及合格判定见表5、表6。 表5 接闪器敷设检测 序号 检测项目 合格判定 利用女儿墙内、防水层内或保温层内的钢筋作 暗敷接闪器 建(构)筑物为低层或多层建筑物,且周边人员稀少。 有防止混
12、凝土碎块坠落等事故隐患的措施。 人员密集的公共场所、多层及高层建筑物 接闪器明设且保护到建(构)筑物屋面外檐 1 敷设 方式 及位 置 高度45m的第二类和高度60m的第三类建 (构)筑物 a)接闪带设置在外墙表面、屋檐边垂直面上或在外墙 表面、屋檐边垂直面外; b)接闪器之间电气连通; c)建(构)筑物外沿处于接闪带保护范围内。 2 敷设状况 平正顺直地敷设在建筑物易受雷击部位 3 防腐措施 截面锈蚀1/3以内 4 焊接质量 焊接部位焊接饱满,且有完整的防腐措施,见附录B 5 接闪导体固定支架 高度150mm,分布均匀,间距符合表6规定 表6 明敷接闪导体固定支架的间距 单位:mm 布设方式
13、 扁形导体和固定支架的间距 单根圆形导体和固定支架的间距 安装于水平面上的水平导体 500 1000 安装于垂直面上的水平导体 500 1000 安装于从地面至高20m垂直面上的垂直导体 1000 1000 安装在高于20m垂直面上的垂直导体 500 1000 5.2.5 检查建筑物上部占高度 20%并超过60 m 部位各表面的接闪器、尖物、墙角、边缘设备、显著突 出的物体;检测建筑物钢筋及金属框架及金属构件的材料和截面尺寸;检查外墙内外金属管道及金属物 与防雷装置的等电位连接情况,检测结果应符合 GB 50057中 4.3.9、4.4 .8 和GB/T 21431 中5.2.2 的 规定。
14、5.3 引下线 引下线应根据其建筑物的防雷分类,依据 GB/T 21431 中5.3.2 的规定进行检测。 DB52/T 15162020 5 5.4 接地装置 5.4.1 跟踪检测时,检查接地装置的材料规格是否符合 GB 50057中表 5.4.1的规定,利用建筑物的基 础钢筋作为接地装置还应符合 GB 50057 中4.3.5、4.4.5、4.4.6 的规定。检查人工埋设深度和间距是 否符合 GB 50057 中5.4.25.4.5、5.4.7 的规定。 5.4.2 接地网设置 两相邻接地网的连接情况应使用最小电流为0.2 A的毫欧表测试,电阻值不大于1 ,判定为电气贯 通,电阻值大于1
15、,判定为独立接地。防直击雷接地网、防闪电感应、电气设备和信息系统等接地网 应电气贯通,直流供电系统的接地网应独立接地。 5.4.3 接地电阻 5.4.3.1 根据车站防雷接地与车站设备工作接地、安全接地等的连接形式,测试接地装置的接地电阻 值,不应大于接入设备要求的最小值,验收检测时,不应大于设计文本的要求值。 5.4.3.2 工频接地电阻的测试方法见附录C。工频接地电阻与冲击接地电阻的换算方法参见GB 50057 中附录D。 5.4.3.3 当地网面积超过5000 m 2 ,接地电阻的测试应符合DL/T 475中6.1、6.2的规定。 5.4.4 防接触电压和跨步电压措施 检测防接触电压和跨
16、步电压措施,检测结果应符合GB 50057中4.5.6的规定。 5.5 防雷区和雷击电磁脉冲 防雷区的划分应符合GB 50057中6.2.1的规定,划分防雷区后,确定各检测点的位置及SPD的试验类 型。检测建筑物雷击电磁脉冲设施,检测结果应符合GB/T 21431中5.6的规定。 5.6 等电位连接 检测建(构)筑物或设备的等电位连接情况,检测结果应 符合GB/T 21431中5.7的规定。测量接闪 器与引下线电气连接、等电位连接带与接地干线、法兰跨接及其他等电位连接措施的过渡电阻,测试电 流应不小于0.2 A。 5.7 电涌保护器(SPD) 5.7.1 连接至低压配电系统的 SPD 连接至低
17、压配电系统的SPD的检测项目及合格判定见表7、表8。 表7 连接至低压配电系统的 SPD 检测 序号 检测项目 合格判定 1 外观 表面应平整,光洁,无划伤,无裂痕和烧灼痕或变形,标识应完整和清晰 2 安装质量 安装牢固且各接线无松动 3 故障指示灯 显示正常 4 SPD选用的性能参数 符合GB/T 21431中5.8.2的要求,且选用型号及参数与设计文本一致 DB52/T 15162020 6 5 外部过电流保护器 过电流保护器型号应根据电涌保护器(SPD)产品手册中推荐的过电流保护器的最大 额定值选择(如果额定值大于或等于主电路中的过电流保护器,或SPD内自带过电流 保护器,则可省去) 6
18、 两端连接导体截面积 符合表8的规定 7 两端引线长度 两端的引线长度之和不大于0.5m; 当大于0.5m时, 采用凯文接线法, 且Up/f小于0.8Uw 表8 连接至低压配电系统的 SPD 连接导线最小截面积 单位:mm 2 SPD的类型 导线截面积 级试验类型的电涌保护器 6 级试验类型的电涌保护器 2.5 级试验类型的电涌保护器 1.5 5.7.2 连接至电信和信号网络的 SPD 连接至电信和信号网络SPD的检测项目及合格判定见表9。 表9 连接至信号和电信网络的 SPD 检测 序号 检测项目 合格判定 1 两端连接导体的截面积 D1类 铜:截面1.2mm 2 ;其他类可小于1.2mm
- 1.请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。
- 2.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
- 3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上传者、原创作者;如果您是本文档原作者,请点此认领!既往收益都归您。
下载文档到电脑,查找使用更方便
5000 积分 0人已下载
下载 | 加入VIP,交流精品资源 |
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- DB52 1516-2020 城市地铁交通防雷装置检测技术规范 1516 2020 城市 地铁 交通 防雷 装置 检测 技术规范
