DB11 T 1164.1-2020 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第1部分:系统结构及功能.pdf
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1、 ICS 35.240.60 CCS L 67 DB11 北京市地方标准 DB11/T 1164.12020 代替 DB11/T 1164.12015 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第1部分:系统结构及功能 Network toll system of rail transit technical requirements Part I : System architecture and functional 2020 - 12 - 24发布 2021 - 04 - 01实施 北京市市场监督管理局 发布 DB11/T 1164.12020 I 目 次 前言. III 1 范围. 1 2
2、规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 缩略语 . 1 5 体系结构 . 1 5.1 清算中心 . 2 5.2 线路中心 . 2 5.3 车站计算机 . 3 5.4 车站终端设备 . 3 5.4.1 车站终端设备组成 . 3 5.4.2 车票处理单元 . 3 5.4.3 终端设备 . 3 6 功能要求 . 4 6.1 清算中心功能 . 4 6.1.1 清分清算管理 . 5 6.1.2 票务管理 . 6 6.1.3 参数管理 . 7 6.1.4 设备管理 . 8 6.1.5 模式管理 . 8 6.1.6 综合监视 . 8 6.1.7 报表管理 . 8 6.1.8 权限管理 . 9 6
3、.1.9 系统管理 . 9 6.1.10 系统监视 . 10 6.2 线路中心功能 . 10 6.2.1 运营管理 . 12 6.2.2 参数管理 . 14 6.2.3 软件管理 . 15 6.2.4 时间同步 . 15 6.2.5 现金收益管理 . 16 6.2.6 数据管理 . 16 6.2.7 权限管理 . 17 6.2.8 审计管理 . 18 6.2.9 站区管理 . 18 6.2.10 日志管理 . 18 6.2.11 报表管理 . 18 DB11/T 1164.12020 II 6.2.12 票务管理 . 19 6.2.13 班次管理 . 20 6.2.14 维修维护管理 . 20
4、 6.2.15 历史数据管理 . 22 6.2.16 专项数据查询 . 23 6.2.17 清算对帐 . 23 6.2.18 系统维护 . 23 6.3 车站计算机 . 24 6.3.1 运营管理 . 25 6.3.2 参数管理 . 28 6.3.3 软件管理 . 28 6.3.4 时间同步 . 28 6.3.5 收益管理 . 29 6.3.6 权限管理 . 29 6.3.7 数据管理 . 30 6.3.8 审计管理 . 31 6.3.9 票箱管理 . 31 6.3.10 钱箱管理 . 31 6.3.11 车票调配 . 32 6.3.12 便携式检票机管理 . 32 6.3.13 日志管理 .
5、 32 6.4 车站终端设备 . 33 6.4.1 车票处理单元 . 33 6.4.2 自动检票机 . 36 6.4.3 自动售票机 . 40 6.4.4 半自动售票机 . 46 6.4.5 便携式检票机 . 51 DB11/T 1164.12020 III 前 言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定 起草。 DB11/T 1164城市轨道交通自动售检票系统技术规范分为9个部分: 第1部分:系统结构及功能; 第2部分:接口数据格式; 第3部分:数据传输; 第4部分:人机界面; 第5部分:车票处理单元; 第6部分:车票; 第7部分:终端设
6、备; 第8部分:检测; 第9部分:技术指标体系。 本文件与DB11/T 1164.12015相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下: 增加了规范性引用文件(见2); 增加了术语和定义(见3); 修改了清算中心(见5.1,2015年版的3.1); 修改了清算中心功能(见6.1,2015年版的4.1); 删除了病毒防火墙监控要求(见2015年版的4.2.18.5); 增加了车站计算机测试紧急模式功能要求(见6.3.1.4.5); 修改了车票处理单元检票进站功能(见6.4.1.1.3,2015年版的4.4.1.1.3); 修改了车票处理单元检票出站功能(见6.4.1.1.4,2015年版的4.4.1
7、.1.4); 修改了自动检票机检票进站功能(见6.4.2.1.1,2015年版的4.4.2.1.1); 修改了自动检票机检票出站功能(见6.4.2.1.2,2015年版的4.4.2.1.2); 修改了自动检票机部件检测功能(见6.4.2.8.1,2015年版的4.4.2.8.1); 修改了自动售票机部件检测功能(见6.4.3.8.1,2015年版的4.4.3.8.1); 增加了取票功能要求(见6.4.3)。 本部分由北京市交通委员会提出并归口。 本部分由北京市交通委员会负责组织实施。 本部分的起草单位:北京市轨道交通指挥中心、北京航空航天大学。 本部分主要起草人:战明辉、孙方、冯昕晖、王金利、
8、童梅、潘晓军、张莉、梁材、孙越、王照 华、尹秋霞、刘嘉军、黄悦、陈卫平、戴国强、冯利昌、王海英、杨萍、陈颖、刘敬光、宋伟、李寒松、 边毅、于涛、王桂英、翟熙、帅国莹、张坤、隋丽莉、靖立涛、孙琦、韩鹏、黄斐、刘稳、詹淮、尹宁、 熊桂喜、欧阳元新、张茂林、冷彪、张姞。 本文件历次版本发布情况为: DB11/T 1164.12015; 本次为第一次修订。 DB11/T 1164.12020 1 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第1部分:系统结构及功能 1 范围 本文件规定了城市轨道交通自动售检票系统的结构和系统各组成部分的功能。 本文件适用于城市轨道交通自动售检票系统的设计、建设、验收和运营管理
9、。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件: ACC:轨道交通自动售检票系统清算中心(Automatic Fare Collection Clearing Center) AG:自动检票机(Automatic Gate) API:应用程序编程接口(Application Programming Interface) BMACS:北京市政交通一卡通结算系统(Beijing Municipal Administration & Communication Card System) BOM:半自动售票机(B
10、ooking Office Machine) ID:标识符(Identification) MAC:消息验证码(Message Authentication Code) MLC:多线路中心(Multiple Line Center) NTP:网络时间协议(Network Time Protocol) PCA:便携式检票机(Portable Card Analyzer) PSAM:消费安全存取模块(Purchase Secure Access Module) SAM:安全认证模块(Security Authentication Module) SC:车站计算机(Station Computer)
11、 SLE:车站终端设备(Station Level Equipment) TAC:交易验证码(Transaction Authorization Code) TPU:车票处理单元(Ticket Processing Unit) TVM:自动售票机(Ticket Vending Machine) 5 体系结构 DB11/T 1164.12020 2 北京轨道交通联网收费系统总体分为四层:第一层为清算中心,第二层为线路中心,第三层为车站 计算机,第四层为车站终端设备。 TPU 清算中心第一层ACC 线路中心第二层MLC/LC 车站计算机第三层SC 车站终端设备第四层SLE 图 1 轨道交通联网收费
12、系统体系结构图 5.1 清算中心 ACC实现北京轨道交通线网票款清分清算、客流数据统计,一票通车票的发行和管理,售票终端的 认证管理。系统主要功能应包括: a) 清分清算管理: 1) 接收MLC上传的交易数据,进行票款的清分清算; 2) 完成与MLC及BMACS中心、互联网平台的对账; 3) 将MLC上传的交易数据,进行路网客流数据的清分及统计; 4) 实现线路参数定制及下发,完成一卡通参数的转发。 b) 票务管理: 1) 完成路网一票通密钥管理和一票通车票发行管理; 2) 实现SAM卡发行、一票通卡初始化和预赋值、车票分拣、车票清洗。 c) 参数管理: 1) 制作ACC参数; 2) 下发AC
13、C参数,转发一卡通参数; 3) 查询ACC参数、一卡通参数版本信息。 d) 模式管理: 1) 接收MLC上传的模式变更通知,同时将模式变更通知下发至线网其他线路; 2) 能对指定时间范围内的全路网车站模式历史记录进行查询。 5.2 线路中心 线路中心实现线路运营管理, MLC能实现多条线路在一个中心运营管理。系统主要功能应包括: a) 运营管理: 1) 从ACC下载票务运营参数,结合线路运营管理需要定义系统参数,下发给SC使用; 2) 接收SC上传的状态数据,进行运营监控; DB11/T 1164.12020 3 3) 接收SC上传的交易数据,进行数据处理; 4) 将ACC及BMACS要求的交
14、易数据传送给ACC,与ACC进行清算对帐。 b) 票务管理 1) 响应ACC的车票调配请求,向ACC提出车票调配申请; 2) 监视线路内各站以及全线的车票库存量; 3) 协调线路内各车站之间的车票调配需求,实施动态调配。 c) 维修管理 1) 接收SC上传的状态数据,监视设备; 2) 接收并保存各车站设备的故障状态,监视故障,管理故障历史数据; 3) 管理线路的备品备件数据及状态; 4) 管理并维护线路内的维修信息。 5.3 车站计算机 SC实现车站范围的运营管理、票务管理、设备监视和维修维护管理,与MLC进行交互。系统主要功 能应包括: a) 接收MLC下发的系统参数,并下发给终端设备; b
15、) 接收MLC的指令,实现车站内的运营管理、票务管理、设备监视; c) 当遇到与MLC的通讯故障等引起车站独立运行时,独立管理所监控系统的运行; d) 接收SLE发送的状态及运营数据,监视车站运营; e) 接收SLE发送的数据,并转发给MLC; f) 实现SLE的控制和现场管理。 5.4 车站终端设备 5.4.1 车站终端设备组成 SLE包括AG、TVM、BOM、PCA。TPU包含在SLE中。 5.4.2 车票处理单元 TPU在SLE的控制下与车票进行交互及业务处理。TPU主要功能应包括: a) 车票业务处理:运行时间的获取、运营模式的获取、票价表的获取、交易数据的生成、费率计 算、黑名单处理
16、等; b) 车票读写处理:卡读写、安全认证; c) 完成对一卡通、一票通车票处理,产生ACC及BMACS标准所要求的交易数据; d) 与SLE进行交互,接收处理车票所需要的参数,并将所产生的交易数据提交给SLE。 5.4.3 终端设备 SLE主要功能应包括: a) 完成自动售检票系统内售票、检票、补票、查询、激活等功能; b) 接受SC下发的命令及参数,按照要求执行及下发给TPU; c) 收集TPU产生的车票交易数据,转发至SC; d) 产生运营数据及各状态等信息上传至SC; e) 管理交易审核数据、一卡通累计交易序号、一票通的唯一ID序号。 DB11/T 1164.12020 4 6 功能要
17、求 6.1 清算中心功能 ACC应具备的功能见表 1: 表 1 清算中心的功能列表 序号 功能名称 4.1.1 清分清算管理 4.1.1.1 交易验证 4.1.1.2 交易清分 4.1.1.3 结算对账 4.1.1.4 对账配置管理 4.1.1.5 手工调账 4.1.1.6 清分异议管理及乘客异议申诉处理 4.1.1.7 车票账户管理 4.1.2 票务管理 4.1.2.1 初始化 4.1.2.2 黑名单管理 4.1.2.3 车票编码分拣管理 4.1.2.4 车票预赋值和抵消 4.1.2.5 SAM卡及AFC设备登记 4.1.2.6 密钥管理 4.1.3 参数管理 4.1.3.1 清分规则 4.
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