DB13 T 5326-2021 服务区与场站透水水泥混凝土铺面.pdf

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1、ICS 93.080 CCS P 25 DB13 河北省 地方标准 DB 13/T 5326 2021 服务区与场站透水水泥混凝土铺面 技术规范 Technical specification for pervious concrete pavement of highway rest area and terminal yard 2021 - 01 - 21 发布 2021 - 02 - 21 实施 河北省市场监督管理局 发布 DB13/T 5326 2021 I 前 言 本 文件 按照 GB/T 1.1 2020标准化工作导则 第 1部分：标准化文件的结构 和 起草规则的规定 起草 。 本

2、 文件 由河北省交通运输厅提出并归口。 本 文件 起草单位：河北曲港 高速公路开发有限公司、同济大学、河北交通投资集团公司、河北省 交通 规划设计院、 河北雄安荣乌高速公路有限公司、河北雄安京德高速公路有限公司、 苏交科集团股 份有限公司 、河北交投干线公路开发有限公司、河北高速公路集团有限公司、上海公路桥梁（集团） 有限公司、河南省万里路桥海绵城市研究院有限公司、同路达生态科技有限公司、上海透泽环境科技 有限公司、中建路桥集团有限公司。 本 文件 起草人：赵文忠、李辉、李新杰、杜群乐、王向平、路颖铎、雷伟、张宏君、申大为、岳 佳琦、李彦伟、王子鹏、曹亚东、杨祥、王志斌、张超、曹荣吉、朱浩然、

3、李石 磊、许忠印、李国清、 王林山、熊玉华、陈雷、代震、张毅、谢宁、张恒基、杨炳、李准、刘佳雯、张冲、胡俊博。 DB13/T 5326 2021 1 服务区与场站透水水泥混凝土铺面技术规范 1 范围 本 文件 规定了服务区与场站透水水泥混凝土铺面的材料、结构组合设计、透水水泥混凝土设计、 施工和质量检验等技术标准。 本 文件 适用于新建、改扩建公路服务区和场站，其他透水水泥混凝土铺面工程可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版 本（包括所有的修改单）适

4、 用于本文件。 GB 175 通用硅酸盐水泥 GB 8076 混凝土外加剂 GB 8077 混凝土外加剂匀质性试验方法 GB/T 12988 无机地面材料耐磨性能试验方法 GB/T 50081 普通混凝土力学性能试验方法标准 GB/T 50082 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准 CJJ/T 135 透水水泥混凝土路面技术规程 JGJ 55 普通混凝土配合比设计规程 JGJ 63 混凝土用水标准 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG/T D33 公路排水设计规范 JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则 JTG/T F30 公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTG F80/1

5、 公路工程质量检验评定标准 JTJ 073.1 公路水泥混凝土路面养护技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 透水水泥混凝土 pervious cement concrete 由粗、细集料及其表面均匀包裹的水泥基胶结料，相互粘结，并经水化硬化后形成的具有连通空 隙结构的混凝土。 3.2 DB13/T 5326 2021 2 透水水泥混凝土面层 pervious cement concrete surface layer 具有透水功能的透水水泥混凝土铺面表面层。 3.3 透水水泥混凝土铺面基层 permeable base layer 透水水泥混凝土面层与土基之间，由大空

6、隙级配碎石 (Open-Graded Granular Base， OGB)或大空 隙水泥稳定碎石构成的透水、蓄水层。 3.4 全透水铺面结构 fully permeable structure 路表水能够依次通过透水水泥混凝土面层和透水基层直接向下渗透至土基中的透水铺面结构体 系 。 3.5 半透水铺面结构 semi-permeable structure 仅面层和基层透水，土基不透水的透水铺面结构体系。 3.6 排水铺面结构 drainage surface structure 仅面层透水，基层和土基均不透水的透水铺面结构体系。 3.7 大空隙级配碎石基层 open grade base

7、空隙率不小于 20%的级配碎石基层。 3.8 连通空隙率 interconnected voids 透水水泥混凝土内部存在的连通空隙体积与透水水泥混凝土体积的百分比。 3.9 透水系数 permeability coefficient 单位时间内在单位水力梯度作用下通过透水水泥混凝 土单位面积的水量。 3.10 灰集比 cement-aggregate ratio 透水水泥混凝土中水泥与集料（粗、细集料）的质量比。 4 材料 4.1 一般规定 DB13/T 5326 2021 3 原材料包括水泥、集料、外加剂和拌合用水等。透水水泥混凝土铺面材料宜 就近取材，并应有利 于自然环境和生态景观的保护

8、。 4.2 原材料技术要求 4.2.1 水泥 水泥应采用强度不低于 42.5级的普通硅酸盐水泥，质量应符合 GB 175的规定。 4.2.2 面层 集料 透水水泥混凝土面层采用的集料应满足表 1的规定， 其 它 指标可参照 JTG/T F30中的 级规定 。 表 1 面层集料技术指标要求 4.2.3 基层 集料 基层集料应 选择 质地坚硬、耐久、洁净且有明显棱角的碎石料，不得使用未破碎的卵石类石料， 但具有足够破碎面的破碎卵石 /砾石可用。集料的最大公称粒径不宜大于 26.5mm，主要性能指标应符合 表 2的规定，其它指标可参照 JTG/T F30中的 级要求。 表 2 基层集料技术指标要求

9、4.2.4 外加剂 在使用包括减水剂、增强剂等外加剂时，应 考虑 其对透水水泥混凝土施工和易性的影响，慎重使 用对水泥胶浆流动性影响较大的外加剂，以保 证透水水泥混凝土材料的透水性能和力学性能。外加剂 应符合 GB 8076与 GB 8077的规定， 用法、 掺 量 按产品 要求，根据实际 情况使用。 4.2.5 水 项目 面层集料 技术要求 试验方法 粗集料 （ 4.75mm） ( 细集料 （ 4.75mm） 压碎值， % 20.0 23.0 JTG E42 T0316/T0350 针片状颗粒含量（按质量计）， % 15.0 - JTG E42 T0311 含泥量（按质量计）， % 0.5

10、1.0 JTG E42 T0310/T0333 表观密度， kg/m3 2500 JTG E42 T0308/T0328 紧密堆积密度， kg/m3 1350 JTG E42 T0309/T0331 堆积孔隙率， % 47.0 JTG E42 T0309/T0331 项目 基层集料技术要求 试验方法 粗集料 （ 4.75mm） 细集料 （ 4.75mm） 压碎值， % 25.0 25.0 JTG E42 T0316/T0350 针片状颗粒含 量（按质量计）， % 18.0 - JTG E42 T0311 含泥量（按质量计）， % 1.0 JTG E42 T0310/T0333 DB13/T 5

11、326 2021 4 透水水泥混凝土 用水宜采用洁净饮用水，应符合 JGJ 63的规定 。 4.2.6 彩色涂层材料 透水水泥混凝土铺面彩色 涂层由颜料和保护剂组成，每平方的用量约为 0.2kg/m2 0.3kg/m2，其 使用说明如下： a) 油性树脂涂料：油性树脂漆和固化剂的比例、用量需参考产品要求，并根据实际需求进行调 整 ； b) 水性树脂涂料：水性树脂漆可以与水直接混合使用，其掺水比例（一般小于 5%）需参考产品 要求，并根据实际需求进行调整。 4.3 透水水泥混凝土技术要求 透水水泥混凝土面层技术要求 应符合表 3的规定： 表 3 透水水泥混凝土 技术要求 项目 指标 试验方法 C

12、20 C25 C30 抗压强度， MPa 20 25 30 GB/T 50081 抗折强度， MPa 2.5 3.0 3.5 连通孔隙率， % 10 附录 A 透水系数（ 15 ）， mm/s 0.5 附录 B 耐磨性（磨坑长度）， mm 30 GB/T 12988 抗冻性 25 次冻融循环后抗压强度损失率， % 20 GB/T 50082 25 次冻融循环后质量损失率， % 5 5 铺面结构组合设计 5.1 设计原则 5.1.1 透水水泥混凝土铺面结构设计包括：透水结构类型选择、结构层组合与材料设计和各结构层厚 度确定。 5.1.2 透水水泥混凝土铺面结构层：一般由面层、基层和土基组成。基层

13、可作蓄水层，根据面 层、基 层类型可在中间增加一层找平层。强降雨区域铺面结构内部宜设置溢流管。 5.1.3 根据工程所在处的地质、土基条件、气候、降雨、地下水位高度、交通荷载、设计降雨年限等 基本情况，确定面层和基层材料及厚度、溢流管管径和设置位置等，以保证铺面结构体系具有足够的 整体承载力、透水性能和蓄水性能。当路床下为粘性土时，应设置排水层。土质较差时，应选择建设 半透水、排水结构，或换填砂性土。 5.1.4 服务区、场站不同区域典型透水水泥混凝土铺面结构见表 4。 DB13/T 5326 2021 5 表 4 服务区、场站不同区域透水水泥混凝土铺面推荐典型结构组合及厚度设计范围 适用 区

14、域 人行区域 中、轻载区域 重载区域 广场、运动场、人行道 小汽车、客车停车场 及区域道路 货车停车场及区域道路 结构 类型 全透水结构 全透水结构 排水结构 推荐路 面结构组 合 1、透水水泥混凝土面层， C20， 6 cm 10cm 2、细石找平层， 3 cm 5cm 3、级配碎石基层（或大空隙水泥 稳定碎石基层）， 15 cm 20cm 4、反滤土工布（可选） 1、透水水泥混凝土面层， C25， 15 cm 20cm 2、细石找平层， 3 cm 5cm 3、级配碎石基层（或大空隙水泥 稳定碎石基层）， 20 cm 30cm 4、反滤土工布（可选） 1、透水水泥混凝土面层（内部设 置排水管

15、）， C30， 25 cm 40cm 2、沥青混凝土过渡层， 2 cm 4cm 3、水泥稳定碎石基层， 30 cm 50cm 4、防水土工布（可选） 5.2 面层 5.2.1 面层应具有足够的强度，以满足交通荷载的需求。应平整、坚固、耐磨和美观，并具有较好的 透水性能。 5.2.2 根据其使用区域的不同，宜选择不同的混凝土材料，且具有一定的强度，其性能指标应符合本 规 范 表 3的规定。 5.2.3 面层可采用单层结构，也可以采用上、下双层结构。上面层集料的最大公称粒径宜为 4.75 或 9.5mm，下面层集料的最大公称粒径宜为 9.5 mm 16mm。上面层推荐厚度为 4 cm 6cm，其余

16、为下面层 厚度。双面层结构的典型级配范围宜符合表 5要求。 表 5 面层透水水泥混凝土的级配范围 层位 通过下列筛孔（ mm）的质量百分率（ %） 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 上面层 100 100 100 85 100 10 30 0 10 0 5 下面层 100 95 100 90 100 60 100 25 35 0 5 0 5.3 基层 5.3.1 基层可采用透水性好的级配碎石或大空隙水泥 稳定碎石。货车停车场区域铺面宜采用土工格栅 或格室加强，以提高稳定性和承载力。 5.3.2 采用全透水结构和半透水结构铺面时，除应达到设计强度，能满足铺面结构

17、所需的承载力外， 还必须具有良好的透水性和蓄水性。采用排水结构铺面时，宜参照常规密级配路面基层设计确定，并 在面层与基层之间设置一层过渡层。 5.3.3 采用大空隙级配碎石基层（ OGB-20，上加 OGB-10薄找平层）时，集料的技术指标应符合本规 范 第 4章的规定，两种级配碎石的典型级配范围宜符合表 6。 DB13/T 5326 2021 6 表 6 两种级配碎石级配范围 5.3.4 采用大空隙水泥稳定碎石基层时，集料技术指标应符合本规 范 第 4章的规定，其它指标应符合 JTG/T D33的规定。水泥用量不应少于 160kg/m3， 7d 浸水抗压强度不应低于 3 MPa，渗透系数不应

18、小 于 0.5mm/s。 5.4 土基 5.4.1 土基应均匀、稳定。当采用全透水结构铺面时，除应保证整 体结构的承载力外，还应具有良好 的渗透性能，渗透系数不低于 110 -4cm/s。 5.4.2 采用半透水结构和排水结构铺面时，土基无透水要求，压实度不应低于 96%。 5.4.3 土工布应符合以下要求： a) 反滤土工布：纵、横向断裂强度不小于 20kN/m，纵、横向撕裂强度不小于 0.56kN，静态顶破 （ CBR）力不小于 3.9kN，断裂伸长率不大于 60%，垂直渗透系数不小于 0.08cm/s，厚度（ 2kPa） 不小于 2.8mm； b) 防水土工布：纵、横向断裂强度不小于 1

19、5kN/m，纵、横向撕裂强度不小于 0.42kN，静态顶破 力不小于 2.9kN，断裂伸 长率不大于 80%，厚度（ 2kPa）不小于 2.2mm。 6 透水水泥混凝土配合比设计 6.1 透水水泥混凝土面层性能应符合 JGJ 55的规定，并满足表 3的规定。 6.2 配合比设计 6.2.1 粗、细集料划分以 4.75mm为界限。粒径大于 4.75mm为粗集料，小于 4.75mm为细集料。 6.2.2 凝土中级配碎石应具有良好的骨架强度，级配设计可参照表 5。 6.2.3 单位体积透水混凝土的集料用量，应按公式 (1)计算确定： GGW （ 1） 式中： WG 单位体积集料用量（ kg/m3）；

20、 G 各 档集料 按比例混合后所测得的紧密堆积密度（ kg/m3）； 集料用量修正系数，取 0.98。 6.2.4 集料粒径越小，其比表面积越大，集料表面粘附的水泥越多。混凝土设计强度等级越高，选取 的水泥用量或灰集比值应越大，并应避免出现离析。常用 3档集料的最佳灰集比范围宜符合表 7要求。 表 7 单一粒径集料最佳灰集比范围 粒径大小（ mm） 2.36 4.75 4.75 9.5 9.5 13.2 灰集比 0.26 0.28 0.23 0.25 0.16 0.18 级配类型 通过下列筛孔（ mm）的质量百分率（ %） 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18

21、OGB-10 100 100 100 100 85 100 10 30 0 10 0 5 OGB-20 80 100 - - 0 20 - 0 10 0 5 0 DB13/T 5326 2021 7 6.2.5 总灰集比值为 应为所设计集料级配 中各档粒径集料对应最佳灰集比的加权 平均值，按公式 (2) 确定 ： ii （ 2） 式中： 总灰集比值； i 各档集料的使用比例； i 各档粒径 集 料对应的灰集比设计值。 6.2.6 单位体积用水量应根据水灰比确定，建议使用范围为 0.28 0.32。 6.2.7 外加剂用量应按公式（ 3）确定： aWM ca （ 3） 式中： Ma 每立方米透水

22、水泥混凝土中外加剂用量（ kg/m3）； Wc 每立方米透水水泥混凝土中水泥用量（ kg/m3）； a 外加剂占水泥用量的质量分数（ %） 。 6.3 配合比的确定 6.3.1 按单一或设计集料级配和各档集料推荐灰集比中值进行试配，可增加粒径 2.36 mm 4.75mm 集料，或减少粒径 9.5 mm 13.2mm集料的百分比来提高混凝土强度，同时提出基准配合比。 6.3.2 可适当增加各档集料灰集比值来进一步提高混凝土强度，同时考虑外加剂类型和掺量对水泥用 量，水泥胶浆粘附性、可塑性和裹覆集料厚度的影响。 6.3.3 设计实例见附录 C。 7 施工 7.1 一般规定 7.1.1 进场材料应

23、符合国家、行业标准和本规 范 第 4章的规定。 7.1.2 进场前，应 确认现场水电供应、交通等施工条件。现场搅拌混凝土时，应先确定混凝土搅拌和 集料堆料场地。 7.1.3 施工前，应进行图纸会审。同时，结合施工现场条件，制定施工方案，编制施工组织设计，对 施工人员进行技术交底。 7.1.4 施工前，应完成施工区域内各类管线、绿化设施等现场高程和坐标点的确认。 7.1.5 施工前，应做好计量器具的检定和有关原材料的检验工作，确认施工机械工况良好。使用商品 透水水泥混凝土时，应提前向混凝土供应方提出要求，进行混凝土试拌并对其技术措施进行确认。 7.1.6 当遇雨、雪天或环境日平均温度低于 5 时

24、，不得进行透水水泥混凝土铺面施工。 7.1.7 冬季 、雨季施工的工程，应制定并落实季节性施工技术措施。 7.2 面层 7.2.1 原材料称量允许误差均不宜超过 1%。 7.2.2 搅拌设备的生产能力应根据工程量、施工进度、施工顺序和运输工具等参数选择。 DB13/T 5326 2021 8 7.2.3 运输时应防止离析，并应注意保持拌合物的湿度，可根据情况采用覆盖等措施。透水水泥混凝 土拌合物由出机到作业面的运输时间不宜超过 30min。 7.2.4 自搅拌机出料后，运至施工地点进行摊铺、压实直至浇筑完毕后的允许最长时间，应由实验室 根据水泥初凝时间和施工气温确定，并应符合表 8的规定。 表

25、 8 透水水泥混凝土出料至浇筑完毕的允许最长时间 施工气温 T（ ） 允许 最长时间（ h） 5T 10 2.0 10T 20 1.5 20T 32 1.0 7.2.5 模板应质地坚实、变形小且刚度大。模板的高度应与混凝土路面厚度一致，模板与混凝土接触 的表面应涂隔离剂。在摊铺前，需要对模板高度、支撑稳定情况等进行全面检查。 7.2.6 摊铺应均匀，透水水泥面层的平整度与排水坡度应符合要求，其摊铺厚度应考虑松铺系数，松 铺系数宜为 1.1。 7.2.7 宜采用低频平板振动器振动和专用滚压工具滚压，并辅以人工补料及找平。人工找平时，施工 人员应穿减压鞋进行施工操作。 7.2.8 压实后，应使用抹

26、平机对透水水泥混凝土面层进行收面 。必要时，应配合人工拍实、整平。整 平时，必须保证模板顶面整洁。同时，接缝处板面应平整。 7.2.9 模板拆除时间应根据气温和透水水泥混凝土强度增长情况确定，拆模不得损坏混凝土路面的边 角，保证透水水泥混凝土的块体完好。 7.2.10 缩缝切割深度，宜为面层厚度的 1/2 1/3，面层胀缝应与路面深度相同。施工中，施工缝可 代替缩缝，路面板尺寸不宜大于 25m2。 7.2.11 施工中的缩缝、胀缝均应嵌入弹性嵌缝材料。 7.2.12 施工完毕后，应采用塑料薄膜或土工织物覆盖等方法养护，养护时间不得小于 14d。 7.2.13 养护期间，面层不得通行、通车，并应

27、保证覆盖材料的完整。 7.2.14 强度 未达到设计强度前，不得投入使用，强度以混凝土试件强度为依据。 7.2.15 在雨季施工时，应时刻注意天气变化，不得在下雨时进行施工。在日平均温度低于 5 ，或 超过 32 时，不宜进行施工。 7.3 基层 7.3.1 大空隙级配碎石基层 7.3.1.1 施工应符合 JTG/T F20的规定，并符合以下规定： a) 集料最大公称粒径不应超过 26.5mm。 b) 各粒径集料配料必须准确，拌合均匀，不得有粗、细颗粒离析现象。 c) 碾压时，应达到重型击实试验法确定的压实度，即压实度 95%。 d) 级配碎石应使用 12t以上压路机碾压，每层压实厚度不应超过

28、 15cm。 e) 当采用重型振动压路机和轮胎压 路机碾压时，每层厚度可达 20cm。 f) 压路机碾压作业不到的地方，应采用平板式振动夯等夯实机械进行压实。 7.3.1.2 在施工区域进行放样，直线段每 15m 20m设一桩，曲线段每 10m 15m设一桩，边线、标高 标记应明显。 DB13/T 5326 2021 9 7.3.1.3 集料应在土基上堆放均匀、准确。 7.3.1.4 使用拌合机拌合时，一般需拌合 5 6遍，保证没有粗、细集料的离析现象。然后用平地机 将拌合均匀的混合料，按规定的路拱进行整平和整型。 7.3.1.5 整型后，应立即用 12t以上的压路机进行碾压。无坡度区域，由两

29、侧向中心碾压；有坡度区 域，由低处向高处进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/2轮宽，同时后轮须超过两端的接缝处。碾压至 满足设计要求为止，一般需碾压 6 8遍，应使表面没有明显轮迹。碾压速度，前两遍宜为 1.5 km/h 1.7km/h，以后为 2.0 km/h 2.5km/h。 7.3.1.6 基层两作业段的衔接处，应进行搭接拌合。第一段拌合后，留 5m 8m不进行碾压，待第二 段施工时，将前段未碾压部分，重新拌合，并与第二段一起碾压。 7.3.1.7 级配碎石基层施工应避免纵向接缝。 7.3.2 大空 隙水 泥稳定碎石 7.3.2.1 水泥稳定碎石的原材料符合设计要求，通过拌合站拌合，配料准

30、确且拌合均匀。 7.3.2.2 应尽快运送到施工现场，运输过程中应进行覆盖，减少水分损失。 7.3.2.3 运输到现场以后，应立即进行摊铺，并确保不出现粗、细集料离析现象。 7.3.2.4 可用压路机进行碾压。对于平坦区域，应由两侧向中心碾压。对于有高差路段，应由低处向 高处碾压。碾压时，两次碾压应重叠 1/2轮宽，同时后轮须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽时， 即为一遍。应碾压 6 8遍，压路机的碾压速度与压实次数有关，前两遍的压实速度宜为 1.5 km/h 1.7km/h，以后碾压速度宜为 2.0 km/h 2.5km/h。 7.3.2.5 压路机在已完成或正在碾压的路段上不应调头和刹车

31、。 7.3.2.6 碾压过程中，若出现弹簧、松散和起皮等现象，应及时翻开，使其达到质量要求。 7.3.2.7 碾压结束后，应用平地机再终平一次，使其纵向顺适、路拱和坡度符合设计要求。终平应仔 细进行，必须将局部高出部分进行刮除，对于局部低洼区域，可不再进行找补，待铺筑面层时进行处 理。 7.3.2.8 接缝应采用垂直接缝。 7.3.2.9 碾压完成后，应立即进行养护。以土工织物覆盖为宜，应经常洒水进行养护，养护期不少于 7 天，养护期间禁止有车辆通行。 7.4 彩色涂层 7.4.1 应在铺面施工完成后喷涂。 7.4.2 彩色保护层 涂料的施工要求如下： a) 透水水泥混凝土面层完全施工完成后，

32、应在一周内进行彩色涂层施工； b) 保证透水混凝土面层干燥、清洁，再喷涂保护层。同时，要保护原路面的构造深度； c) 使用单组份水性涂料时，应按照比例与水搅拌均匀；使用双组份油性涂料时，应按比例充分 搅拌均匀，及时用掉避免固化； d) 使用专用喷涂机或者空压机配合喷涂，喷涂应均匀； e) 单组份水性涂层应进行 30min表干养生；双组分油性涂层应进行 24h 表干养生。 7.5 养护 7.5.1 面层养护应符合 JTJ 073.1 的规定。 7.5.2 投入使用后，应根据路面堵塞情况，适时采用高压水（ 5 MPa 20MPa）冲刷孔隙堵塞物，并使 用真空泵将冲出的堵塞物清理干净，或采用压缩空气

33、冲刷孔隙使堵塞物去除，也可采用真空泵将堵塞 孔隙的杂物吸出。 DB13/T 5326 2021 10 7.5.3 在冬季时，应及时清理积雪并采取措施防止其面层结冰，不宜采用机械除冰，并不得撒砂或灰 渣堵塞透水水泥混凝土铺面孔隙。 7.5.4 出现裂缝和集料脱落时，应进行维修。对于小面积的集料脱落，不影响整体透水效果时，可采 用密级配混凝土进行修补。当脱落面积较大时，应采用透水水泥混凝土进行修补。维修时，应先将面 层表面的疏松集料清除，清洗面层并在除去该区域路面孔隙内的堵塞物后，进行新混凝土的铺筑。 8 质量检 测与验收 8.1 一般规定 8.1.1 透水水泥混凝土铺面的面层、基层和土基应按分部

34、、分项工程验收，质量检查和验收标准应符 合本规 范 及 JTG F80/1 的有关规定。 8.1.2 各结构类型透水水泥混凝土铺面工程质量验收时，应提供下列资料： a) 设计文件和竣工资料 ； b) 工程使用主要材料、半成品、成品的质量证明文件或检测报告 ； c) 施工或试验记录 ； d) 各检验批的主控项目、一般项目的验收记录 ； e) 施工质量控制资料。 8.2 透水铺面面层 8.2.1 水泥、集料和外加剂质量应符合国家有关标准的规定。 8.2.2 除满足设计要求外，还应满足表 9的规定： 表 9 透水水泥混凝土面层混凝土质量检验要 求 8.2.3 应全数检查的项目如下： a) 面板应平整

35、，边角应整齐，不得有石子脱落现象 ； b) 接缝应垂直、直顺，缝内不应有杂物 ； c) 颜色应符合设计要求，并且颜色均匀一致。 8.2.4 透水水泥混凝土路面面层的验收，应符合表 10 的规定。 项目 允许偏差 检查频次 数量 检查方法 厚度 15mm 每 200m2 1 组 钻芯， 钢尺测量 抗折强度 不低于设计值 同配合比，每 50m 1 组 抽样，抗折强度测试 透水系数 不低于设计值 每 200m2 1 组 抽样，透水系数测试 注 ：检查频次不足 1 次，按一次计算。 1 组为 3 个试件 DB13/T 5326 2021 11 表 10 透水水 泥混凝土面层验收要求 项目 允许偏差 检

36、验范围 点数 检验方法 停车场、 场站 广场 停车场、场站 广场 高程（ mm） 15 10 20m 40m40m 1 水准仪测量 中线偏位（ mm） 20 _ 100m _ 1 经纬仪测量 平整度 最大间隙 （ mm） 10 20m 10m10m 1 3m 直尺和塞尺连续量取 2 处，取较大值 宽度（ mm） 020 40m 40m 1 用钢尺量 横坡（ %） 0.3% 且不反坡 20m 1 用水准仪测量 井框与路面高差（ mm） 5 每座井 1 十字法，用直尺和塞尺 量，取最大值 相邻板高差（ mm） 5 20m 10m10m 1 用钢板尺和塞尺量 纵缝直顺度（ mm） 10 100m 4

37、0m40m 1 用 20m 线和钢尺量 横缝直顺度（ mm） 10 40m 40m40m 1 用 20m 线和钢尺量 DB13/T 5326 2021 12 A A 附 录 A （资料性 ） 连通空隙率的测试方法 A.1 本方法适用于各类透水路面材料连通空隙率的测定。 A.2 连通空隙率试验主要试验器具宜包括： a) 电子天平：量程 10kg以上，感量 0.5g； b) 游标卡尺：量程 300mm； c) 烘箱：温度控制范围在（ 1055） ； d) 金属 网篮：网孔 5mm，尺寸 200mm200mm200mm； e) 溢流装置容器：能保持一定水位，可将金属网篮完全浸入所盛水中； f) 挂件

38、：用于测取水中重量的金属网篮悬挂于称量盘中心位置的装置 。 A.3 试样制备应符合下列规定： 标准试块应为尺寸为 150mm150mm150mm的 立方体 试件 ，每组 测试 3个试块。 A.4 透水水泥混凝土空隙率试验测试步骤如下： a) 用游标卡尺测量试块的尺寸，精确至 0.1mm，计算试块体积（ V）； b) 将标准龄期的试块放入烘箱中，在温度（ 1055） 下烘干至恒重，取出放在干燥器中冷却 至室温后，称取试块的干燥质 量（ m1）； c) 将称取过干燥质量的透水水泥混凝土标准试块放入水槽中饱水 24h，然后将进入空隙中的水 及表面水进行清除，随后将试块放入网篮并浸入到装满水的溢流装置

39、容器中，并轻轻晃动网 篮，直至不再产生气泡为止时进行读数，称取试块在水中的质量（ m2）。 A.5 连通空隙率应按下列公式计算，精确至 0.1%： %1001 21 V mmv （ A.1） 式中： v 连通 空隙 率（ %）； V 试块体积（ mm3）； m1 试件 在烘箱中 24小时后 的质量（ g）； m2 试件 在水中的质量（ g）； 水的密度（一般取 1.0g/cm3）。 A.6 结果评定方法为：按附录 A测试每组试件孔隙率，取平均值作为测试结果，测试结果精确到 0.1%。 三个测定值中的最大值或者最小值若有一个与中间值的差值超过中间值的 5%，则取中间值作为测定 值；若两者均与中间

40、值差值超过中间值的 5%，则该组测试结果无效，应重新制备试件进行测试。 DB13/T 5326 2021 13 B B 附 录 B （资料性 ） 透水系数测试方法（常水头法 /室内试验） B.1 透水水泥混凝土透水系数的试验装置宜按图 B.1 设置。 说明： 1-供水系统； 2-圆筒的溢流口； 3-水圆 筒； 4-溢流水槽； 5-水流的溢流口； 6-支架； 7-试样； 8-量筒； 9-水位差。 图 B.1 透水系数试验装置示意图 B.2 试验设备与装置应符合下列要求： a) 水圆筒：设有溢流口并能保持一定水位的圆筒； b) 溢流水槽：设有溢流口并能保持一定水位的水槽； c) 抽真空装置应能装下

41、试样，并应保持 90kPa 以上真空度。 B.3 测量器具应符合下列要求： a) 量具：量程为 300mm的游标卡尺、精度为 1mm的钢尺； b) 秒表：精度为 0.1s； c) 量筒：容量为 2L，最小刻度为 1mL； d) 温度计：最小刻度为 0.5 。 B.4 试验用水应使用无气 水，可采用新制备的蒸馏水进行排气处理，试验时水温宜为（ 203 ） ； 当试验条件受限时，可采用自来水静置一段时间待内部气体排出后替代蒸馏水。 B.5 应分别在样品上制取三个直径为 100mm、高度 50mm的圆柱作为试样。 B.6 试验应按下列步骤进行： DB13/T 5326 2021 14 a) 用游标卡

42、尺测量圆柱试样的直径（ D）和厚度（ L），分别测量两次，取平均值，精确到 0.1mm， 计算试样的上表面面积（ A）； b) 将试件浸入水中，其中上表面距离水面不小于 2cm，确保试件达到饱水程度； c) 将饱水试样内部水排除后将试样的四周用密封材料或其他方式密封好，保证侧面不漏水，水 仅从试 样的上下表面进行渗透； d) 待密封材料固化后，将试样放入真空装置，抽真空至（ 901） kPa，并保持 30min，在保持真 空的同时，加入足够的水将试样覆盖并使水位高出试样 100mm，停止抽真空，浸泡 20min，将 其取出，装入透水系数测试装置，将试样与透水圆筒连接密封好，放入溢流水槽，打开供

43、水 阀门，使无气水进入容器中，等溢流水槽的溢流孔有水流出时，调整进水量，使透水圆筒保 持一定的水位（约 150mm），待溢流水槽的溢流口和透水圆筒的溢流口的流水量稳定后，用 量筒从出水口接水，记录 5min流出的水量（ Q），测量 3次，取平 均值； e) 用钢直尺测量透水圆筒的水位与溢流水槽水位之差（ H），精确至 1mm。用温度计测量试验中 溢流水槽中水的温度（ T），精确至 0.5 。 B.7 透水系数应按下式计算： AHtQLkT （ B.1） 式中： kT 水温为 T 时试样的透水系数（ mm/s）； Q 时间 t秒内渗出的水量（ mm3）； L 试样的厚度（ mm）； A 试样的上

44、表面积（ mm2）； H 水位差（ mm）； t 时间（ s）。 试验结果以 3块试样的平均值表示，计算精确至 1.010-2mm/s。 B.8 本试样以 15 水温为标准温度，标准温度下的透水系数应按下式计算： 1515 TT kk （ B.2） 式中： k15 标准温度时试样的透水系数（ mm/s）； T T 时水的动力黏滞系数（ kPas）； 15 15 时水的动力黏滞系数（ kPas）； 15 T 水的动力黏滞系数比。 DB13/T 5326 2021 15 C C 附 录 C （资料性 ） 透水水泥混凝土配合比设计案例 C.1 本案例适用于透水水泥混凝土路面材料配合比的简单设计。 C

45、.2 透水水泥混凝土材料的配 合比设计应根据路面的强度，选择合适的集料级配、灰集比值和添加剂 类型。 C.3 以单一粒径 4.75mm集料和其及推荐灰集比中值进行试配，同时增加不同百分含量粒径 1.18mm 4.75mm、 9.5mm 13.2mm的集料来提高混凝土强度（不超过 30%），并提出基准级配。 C.4 依据以上基准级配，不同抗弯强度的透水水泥混凝土材料的灰集比值，可根据下表 C.1进行选择。 当使用外加剂时，可适当降低灰集比。 表 C.1 透水水泥混凝土灰集比推荐值 抗弯强度（ MPa） 2.5 3.0 3.5 灰集比 0.19 0.21 0.22 0.24 0.25 0.27 C

46、.5 透水水泥混凝土水灰比的推荐范围为 0.28 0.32。当灰集比较高时，水灰比宜不小于 0.30。 C.6 集料应处于干燥状态，当集料处于潮湿状态时，应先确定其含水量，根据其含水量大小相应降低 所选用的水灰比值。 C.7 配合比设计案例： a) 设计抗弯强度为 3.0MPa的透水水泥混凝土； b) 选择使用 4.75mm 9.5mm单一粒径玄武岩集料（堆积密度为 1.665g/cm3）作为集料， P.O 42.5 水泥作为胶凝材料，外加剂为粉末状聚羧酸高效减水剂（试验后，最佳掺加量为水泥重量的 0.2%，减水率为 25%），灰集比 选择为 0.25，水灰比选择为 0.30； c) 单位体积（ 1m3）集料用量应按下式计算确定： WG=0.981665=1631.7kg （ C.1） d) 水泥的用量应按下式计算确定： Wc= WG0.25=407.9kg （ C.2） e) 减水剂的掺量应按下式计算确定： Ws= Wc0.002=0.82kg （ C.3） f) 水的用量应按下式计算确定： Ww= Wc0.30 （ 1-25%） =91.8kg（ C.4） g) 该透水水泥混凝土混合料的配合比为 WG:WC:WS:WW=1631.7:407.9:0.82:91.8。 _