GA 1744-2020 城市公共汽电车及场站安全防范要求.pdf
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1、 中华人民共和国公共安全行业标准 GA XXXX XXXX 城市 公共汽电车及场站 安全 防范要求 Security requirements for urban public buses,trolley buses and stations BRT 以大容量高性能公共汽电车沿专用车道按班次运行,由智能调度系统和优 先通行信号系统控制的中 运量快速客运方式。 CJJ/T 119 2008,定义 2.2.7 3.1.7 封闭式车站 closed stop 与外界隔离,可避雨雪,乘客凭车票进站候车和乘降的车站。 CJJ/T 119 2008,定义 8.0.8 3.1.8 站台安全门 safety
2、door of platform 设在站台边缘,使候车区与客车运行区相互隔离的自动门。 CJJ/T 119 2008,定义 8.0.9 3.1.9 停车场 parking lot 供运营车集中停放,备有必要设施,能进行低保和小 修作业的场所 。 CJJ/T 119 2008,定义 5.0.14 3.1.10 保养场 maintenance shop 在区域性线路网的重心处设置的进行运营车各级保养及相应的配件加工、修制和修车材料储存、发 放的场所。 CJJ/T 119 2008,定义 5.0.15 3.1.11 调度中心 dispatch center 对多条线路的运营车进行远程调度的场所, 也
3、是公交智能调度系统的数据通信中心、信息处理中心、 GA XXXX XXXX 3 图像显示中心。 CJJ/T 119 2008,定义 3.5.23 3.1.12 重点 线路 important bus route 根据管理需要 确定的, 跨江跨河、跨高速公路、跨高速铁路以及经过人员密集区 等情形的 城市公交 线路。 3.2 缩略语 下列 缩略语 适用于本文件。 BRT 快速公共汽车交通 ( Bus Rapid Transit) PVC 聚氯乙烯 ( Polyvinyl Chloride) 4 基本要求 4.1 城市公共交通运营企业(以下简称运营企业) 应综合运用 人力防范 、 实体防范 、 技术
4、防范 等手段, 落实各项安全管理措施,有效 防范针对 公共汽电车及场站 的 违法犯罪活动。 4.2 公交场站 安全防范 系统 建设,应纳入 公交场站 建设总体规划, 同步 设计 、 同步 建设 、 同步 运行 。 安全防范 工程 竣工后,应按照 GB 50348的相关规定进行 工程 检验和工程验收 。 4.3 运营企业 应建立安全防范系统维护保养制度,定期对系统进行维护保养,及时排除故障,保持系 统处于良好的运行状态。 安全防范设施出现故障时,应在 24 h内修复,在恢复前应采取有效的应急防范 措施。 安全防范系统的维护保养 应符 合 GB 50348、 GA 1081的相关 规定。 4.4
5、公共汽电车及场站 安全 防范 采用 的设备 、 材料 应 符合国家 、行业 现行相关标准的要求,并经检验 或认 证合格 。 4.5 运营企业 应设置专门安全保卫机构, 配备专职 安全保卫人员,并制定安全保卫制度。 4.6 运营企业 应 制定 针对 暴力恐怖、个人极端等各类 突发事件 的 应急预案, 配备相关器材, 并组织开 展 相关 培训和演练 。 5 重 要 部位 和区域 5.1 公共汽电车 下列 部位 和 区域 确定为 公共汽电车 安全 防范 的 重 要 部位 和区域 : a) 驾驶区 ; b) 乘客 区 ; c) 乘客门 。 5.2 公交场站 下列部位 和区域 确定为公交场站 安全 防范
6、 的重 要 部位 和区域 : a) BRT车站 ; GA XXXX XXXX 4 b) 枢纽站 ; c) 停车场 ; d) 保养场 ; e) 调度中心 ; f) 安防监控中心 (安防监控室) 。 6 公共汽电车 防范 要求 6.1 人力防范要求 6.1.1 运营企业 应 在 重点线路 运营的 公共汽电车 上 配备乘务管理员 , 跟车服务乘客、维护秩序,加强 安全防范。 6.1.2 乘务管理员应 统一着装并佩戴明显标识 。 6.1.3 乘务管理员应配备便携式灭火器、防割手套等器材,能熟练掌握其操作方法。 运营企业 应对 便 携式灭火器进行日常管理和维护。 6.1.4 运营企业应 提升驾驶员安全意
7、识和应急处置能力 ,完善 应急处置 预案 ,明确紧急情况时操作流 程 。 6.1.5 驾驶员离 开驾驶 席位 时应钥匙离车 ,驻车时应 关闭总电源 。 6.1.6 运营企业应 加强 驾驶员、 乘务管理员 内部管理和身心健康管理,健全日常教育培训制度 。 6.2 实体防范要求 6.2.1 驾驶 区 应设置 防护隔离设施 , 其设置 应满足下列要求: a) 应能防止乘客抢夺方向盘; b) 应能有效防止乘客与驾驶员直接肢体接触 ; c) 防护 隔离设施 的其他要求 应符合 JT/T 1240的相关规定。 6.2.2 应在 驾驶区 防护 隔离设施 醒目位置 上设置 安全 警示标识 ,且 标识 位置应不
8、影响驾驶员 正常观测 。 安全 警示标识 的 规格 、 式样应符合附录 A的规 定。 6.2.3 应在 驾驶区 防护 隔离设施 下方粘贴 安全警戒 标识 。 应根据 车型 和 驾驶区 防护 隔离设施 尺寸 确定 警戒标识 规格 , 安全警戒 标识 的 规格 、 式样应符合附录 B的规定。 6.2.4 车厢内 应 配置手持式 灭火器,灭火器 的 配 置 数量、规格 、位置 应 符合 GB 34655的相关规定 。 在 灭火器附近应设置 消防设施 标识 , 标识 应符合 GB 30678 2014中表 3的 相关 规定。 6.2.5 全封闭式 车厢 应配置应急窗 ,并配备应急锤 或 自动破 窗 装
9、置。 应急锤应符合 QC/T 1048 的规定 , 自动破 窗 装置 应符合 JT/T 1240 的相 关规定 。 6.3 技术防范要求 6.3.1 驾驶 区 应 分别 安装视频监控装置, 视频 监视和回放图像应能清晰显示车辆前方现场情况 、 驾驶 员操作情况 。 6.3.2 驾驶区 应安装紧急报警装置, 安装位置应便于操作且 有 防 误 触 发 措施 。 GA XXXX XXXX 5 6.3.3 乘客区应安装视频监控装置, 视频监控区域应覆盖乘客区, 视频 监视和回放图像应能清晰显示 车内乘客区域人员体貌特征和活动情况。 6.3.4 应在车厢内安装视频监控装置, 视频 监视和回放图像应能清晰
10、显示乘客门处上下车乘客 的 体貌 特征和活动情况。 6.3.5 车 辆 应安装 卫星 定位 系统 、视频图像 存储 设备 和 灾备存储 设备 ,并应符合相关产品标准的规定 。 6.3.6 车厢内 应安装语音提示设备, 除语音报站外,还应播报安全提示信息。 6.3.7 根据管理需要 , 应在 重点线路 运营的 公共汽电车的 车厢内 配置 易燃 液体 挥发物 监测报警 装置。 6.4 设施配置表 公共汽电车 安全防范设施配置 见 附录 C中 表 C.1。 7 公交场站 防范 要求 7.1 人力防范 要求 7.1.1 停车场 、保养场 应配备安全保卫人员进行日常巡查, 发现 安全 隐患 应 进行 整
11、改,并保存检查、 整改记录。 7.1.2 停放在 停车场、保养 场 的公共汽电车应 24 h有专人值守 , 并为 值守人员 配备必要的通信、防卫、 防护等装备器材 。 7.1.3 公 共 汽电车在出车前、收车后应由 驾驶员 对车辆配备的安全设施及 车上 是否有 遗 留 物品进行 日 常 检查 。 7.2 实体防范要求 7.2.1 BRT封闭式 车站 的 站台 候车区与客车运行区之间 应安装站台 安全门 , BRT非 封闭式 车站 的 站台 候 车区 应 设置 护栏等 防护 设施 。 7.2.2 枢纽 站 的 站台 候车区 应设置 护栏等 防护 设施 。 7.2.3 保养场 和 封闭式管 理 停
12、车场 的 周界应设置围墙或栅栏 等 隔离 设施 。 7.2.4 调度中心 和 安防监控中心 的 出入口应安装防盗安全门 , 防盗安 全门应符合 GB 17565 2007的要 求,其防盗安全级别应为乙级(含)以上 。 7.3 技术防范要求 7.3.1 车站 7.3.1.1 BRT封闭式 车站 的 出入口应安装视频监控装置, 视频 监视和回放图像应能清晰 显示 进出站 人员 的面部 特征 。 BRT封闭式车站 的 站台应安装视频监控装置,视频监视和回放图像应能清晰显示 站台上 人 员的体貌特征 和 活动情况。 7.3.1.2 枢纽站出入口应安装视频监控装置, 视频 监视和回放图像应能清晰 显示
13、进出站 人员的面部 特 征 。 枢纽站站台 和 通道应安装视频监控装置,视频监视和回放图像应能清晰显示 站台上和通道内 人员的 体貌特征 和 活动情况。 GA XXXX XXXX 6 7.3.2 停车场 、保养场 7.3.2.1 保养场 和 封闭式管 理 停车场 与外界相通的出入口应安装视频监控装置, 视频 监视和回放图像 应 能 清晰 显示 进出 保养场 和 停车场 人员的 面部特征。 保养场 和 封闭式管 理停车场 的停车坪、主要通道应 安装视频监控装置,视频监视和回放图像应 能 清晰 显示 停车坪和通道 内 人员的 体貌特征和活动情况。 7.3.2.2 停车场 和 保养场 内 充电 站
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