DB15 T 1932—2020 公路抗凝冰沥青混合料设计与施工技术规范.pdf

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1、ICS 93.080.01 P 66 DB15 内 蒙 古 自 治 区 地 方 标 准 DB15/T 1932 2020 公路抗凝冰沥青混合料设计与施工 技术规范 Technical Specification for Design and Construction of Highway Anti-condensation Ice Asphalt Mixture 2020-07-30发布 2020-08-30实施 内蒙古自治区市场监督管理局 发布 DB15/T 1932 2020 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 符号 . 1

2、 5 原材料 . 2 6 配合比设计 . 2 6.1 抗凝冰改性剂用量和级配范围 . 3 6.2 设计方法 . 3 6.3 技术要求 . 3 6.4 目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证 . 5 7 施工工艺 . 6 7.1 一般规定 . 6 7.2 原材料的储存 . 6 7.3 拌制 . 6 7.4 运输、摊铺、碾压、接缝及开放交通 . 6 8 施工质量控制与检查验收 . 6 附录 A（规范性附录） 氯离子含量试验方法 . 8 附录 B（规范性附录） 抗凝冰改性剂掺量检测方法 . 10 附录 C（规范性附录） 路面抗凝冰功能持续时间检测方法 . 12 DB15/T 1932 202

3、0 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 的规则起草。 本标准由内蒙古自治区交通运输厅提出并归口。 本标准主要起草单位：内蒙古自治区交通建设工程质量 监督局，交通运输部科学研究院，内蒙古高 等级公路建设开发有限责任公司， 鄂尔多斯市交通建设工程质量监督局， 交科院公路工程科技（北京） 有限公司。 本标准主要起草人：张洪伟，朱宝林，刘振正，马万斌，王曈，王振华，张广，张勇，乔俊峰，闫 旭亮，高源，李星渔，郭朝阳，乔志，王学营，王博，李喆，范宇昊，柴丽，刘恒 。 DB15/T 1932 2020 1 公路抗凝冰沥青混合料设计与施工技术规范 1 范围 本标准规定了抗凝冰沥青混合料原材

4、料、配合比设计、路面施工工艺及质量控制等要求。 本标准适用于内蒙古自治区各等级新建、改（扩）建和养护公路的密级配沥青混凝土路 面工程表面 层。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 617 化学试剂 熔点范围测定通用方法 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土

5、建工程 JTG 3450 公路路基路面现场测试 规程 JTJ 270 水运工程混凝土试验规程 JT/T 1210.2 公路沥青混合料用融冰雪材料 第 2部分：盐化物材料 HG 2224 粒状重过磷酸钙的颗粒平均抗压强度测定 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 抗凝冰改性剂 Anti-icing Modifier 主要成分为融雪剂、缓释剂、增强剂、抗腐蚀剂等化学物质，掺加到沥青混合料中，能降低路面冰 点、自融冰雪的功能性材料。 3.2 抗凝冰沥青混合料 Anti-icing Asphalt Mixtures 通过一定工艺及方法掺入抗凝冰改性剂的沥青混合 料。 4 符号 下列符号

6、适用于本文件。 DB15/T 1932 2020 2 a) AAM 抗凝冰沥青混合料； b) AAM-10 AAM抗凝冰沥青混合料，公称最大粒径为 9.5mm的矿料级配； c) AAM-13 AAM抗凝冰沥青混合料，公称最大粒径为 13.2mm的矿料级配； d) AAM-16 AAM抗凝冰沥青混合料，公称最大粒径为 16mm的矿料级配； e) AAMF-10 AAM抗凝冰沥青磨耗层混合料，公称最大粒径为 9.5mm的矿料级配； f) AAMF-13 AAM抗凝冰沥青磨耗层混合料，公称最大粒径为 13.2mm的矿料级配。 5 原材料 5.1 抗凝冰 沥青混合料使用的沥青、粗集料、细集料、填料等原

7、材料的技术指标应符合 JTG D50和 JTG F40的规定。 5.2 抗凝冰改性剂宜采用含有盐化作用的降低冰点组份、 缓释 组份 、抗腐蚀 组份 、增强 组份和缓冲组 份等组成的复合外加剂。 5.3 抗凝冰改性剂技术指标除应符合表 1的规定之外，还应符合国家和行业现行有关标准的规定。 表 1 抗凝冰改性剂的技术指标 序号 项目 单位 技术要求 试验方法 1 密度 g/cm3 1.8 T0328-JTG E42 2 颗粒度 mm 5 T0327-JTG E42 3 熔点 260 GB/T 617 4 溶液 pH值 7-8 JT/T 1210.2-2018 5.4.4 5 硬度 N 100 HG

8、2224 6 氯离子含量 % 35 附录 A 7 冰点 -25 JT/T 1210.2-2018 附录 C 8 路面抗凝冰功能持续时间 年 5 附录 C 5.4 抗凝冰改性剂除应符合第 5.2条和第 5.3条的规定外，尚应符合如下规定： g) 应有效阻止小雪时路面的结冰和中雪、大雪时路面构造深度中的结冰； h) 适用于各类沥青路面，不影响沥青混合料的路用性能指标； i) 绿色环保，不会对道路构造物及周边的 植被、土壤、水源造成不利的影响； j) 可防止出现钢筋腐蚀，有效保护桥梁等含有钢筋的混凝土构件； k) 抗凝冰改性剂在掺入沥青混合料拌制时不得在拌合站或施工时产生额外的有毒有害气体，以免 对

9、环境及现场人员造成伤害。 6 配合比设计 6.1 抗凝冰改性剂用量和级配范围 DB15/T 1932 2020 3 6.1.1 抗凝冰改性剂的掺量约为沥青混合料质量的 5%，添加方式为外掺。 6.1.2 抗凝冰沥青混合料矿料级配按照 JTG F40密级配沥青混凝土矿料级配范围和抗凝冰改性剂的粒 径大小做微调，适当调低 4.75mm和 2.36mm筛孔的通过率，在 2.36mm筛孔的通过率较高的时候，可适 当降低矿粉比例， 但最低不能超过原设计比例的 50%。 6.2 设计方法 6.2.1 抗凝冰 沥青混合料配合比设计宜采用马歇尔配合比设计方法，并通过目标配合比设计、生产配 合比设计及生产配合比

10、验证三个阶段，确定沥青混合料的矿料级配、最佳沥青用量。 6.2.2 抗凝冰 沥青混合料 马歇尔试件的制作以预估油石比为中值，按 0.4%为间隔，取 5个不同的油石 比按照 T0702-JTG E20的方法和步骤成型试件。 6.2.3 拌制抗凝冰沥青混合料时，前 90秒加入矿料和沥青进行拌和，后 90秒应先后加入矿粉和抗凝 冰改性剂进行拌和。 6.2.4 抗凝冰改性剂颗粒应保持干燥，避免长时间暴露在空气中而受潮。 6.3 技 术要求 6.3.1 马歇尔试件技术要求 抗凝冰沥青混合料 试件的技术要求应符合表 2和 表 3的规定 ；抗凝冰 改性沥青磨耗层混合料试件的技 术要求应符合表 4和表 5的规

11、定。 表 2 抗凝冰沥青混合料 试件技术要求 试验指标 单位 技术要求 试验方法 AAM-10型 AAM-13型 AAM-16型 击实次数（双面） 次 75 T0702-JTG E20 试件尺寸 mm 101.6 63.5 T0702-JTG E20 空隙率 VV % 3-4 3-4 3-4 T0705-JTG E20 沥青 饱和度 VFA % 70-85 65-75 65-75 T0705-JTG E20 稳定度 MS,不小于 kN 8 8 8 T0709-JTG E20 流值 FL mm 1.5-4 1.5-4 1.5-4 T0709-JTG E20 表 3 抗凝冰沥青混合料 试件矿料间隙

12、率技术要求 矿料间隙率 VMA （ %） ,不小于 设计空隙率 AAM-10型 AAM-13型 AAM-16型 试验方法 3 13 12.5 12 T0705-JTG E20 4 14 13.5 13 DB15/T 1932 2020 4 表 4 抗凝冰 改性沥青磨耗层混合料试件技术要求 试验指标 单位 技术要求 试验方法 AAMF-10型 AAMF-13型 击实次数（双面） 次 75 T0702-JTG E20 试件尺寸 mm 101.6 63.5 T0702-JTG E20 空隙率 VV % 3-5 3-5 T0705-JTG E20 饱和度 VFA % 70 -85 65 -75 T07

13、05-JTG E20 稳定度 MS,不小于 kN 5 5 T0709-JTG E20 流值 FL mm 1.5-4 1.5-4 T0709-JTG E20 表 5 抗凝冰 改性沥青磨耗层混合料 矿料间隙率 技术要求 矿 料间隙率 VMA （ %），不小于 设计空隙率 AAMF-10型 AAMF-13型 试验方法 3 14 13 T0705-JTG E20 4 15 14 5 16 15 6.3.2 车辙试验及动稳定度技术要求 车辙试验动稳定度技术要求应符合表 6的规定。 表 6 抗凝冰沥青混合料 车辙试验动稳定度技术要求 技术指标 单位 技术要求 试验方法 普通 沥青混合料 改性沥青混合料 动

14、稳定度，不小于 次 /mm 1000 2800 T0719-JTG E20 6.3.3 水稳定性检验及技术要求 应 采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试 验检验 抗凝冰 沥青混合料的水稳定性 ，其 技术要求应符合表 7 的规定。 表 7 抗凝冰沥青混合料 水稳定性检验技术要求 技术指标 单位 技术要求 试验方法 普通 沥青混合料 改 性 沥青混合料 浸水马歇尔试验残留稳定度，不小于 % 75 80 T0709-JTG E20 冻融劈裂试验残留强度比，不小于 % 70 75 T0729-JTG E20 6.3.4 低温弯曲试验及技术要求 AAM-16、 AAM-13、 AAM-10型 抗凝冰 沥青混合

15、料应进行低温性能验证，技术要求应符合表 8的规定。 表 8 抗凝冰沥青混合料 低温弯曲试验破坏应变技术 要求 技术指标 单位 技术要求 试验方法 普 沥青混合料 改性沥青混合料 破坏应变，不小于 2300 2800 T0715-JTG E20 6.4 目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证 DB15/T 1932 2020 5 6.4.1 抗凝冰沥青混合料的目标配合比设计流程如图 1所示 。 6.4.2 抗凝冰沥青混合料 的 生产配合比设计和生产配合比验证按照 JTG F40的规定进行。 图 1 抗凝冰沥青混合料目标配合比设计流程图 DB15/T 1932 2020 6 7 施工工艺

16、7.1 一般规定 7.1.1 抗凝冰沥青混合料生产时应按照确定的生产配合比进行配料，不得随意更改。 7.1.2 当气温低于 15时，不得进行抗凝冰沥青混合料 的摊铺。 7.1.3 严禁在雨天或路面湿滑的情况下进行抗凝冰沥青混合料摊铺，摊铺遇雨时，应立即停工，并清 除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃。 7.2 原材料的储存 抗凝冰改性剂储存过程中应防潮、防晒、防污损，并远离热源，其他原材料的储存应符合 JTG F40 的规定。 7.3 拌制 7.3.1 抗凝冰改性剂的掺加，宜采用全自动化方式，添加设备主要包括提升装置、储存罐、独立送料 系统、自动计量系统、料斗、皮带等。掺加时应保证剂量准

17、确。 7.3.2 抗凝冰沥青混合料拌和工艺流程图如图 2所示。 7.3.3 矿料、沥青的加热温度及混合料的拌和温度应根据所用沥青的粘温曲线和实践 经验确定 。 拌和 前应先 试拌 观察 ， 确定 无白料、结团和离析 等现象 。 图 2 抗凝冰沥青混合料拌和工艺流程图 7.4 运输 、摊铺、 碾压 、接缝及开放交通 抗凝冰沥青 混合料 的 运输 、摊铺、 碾压 、接缝及开放交通 应符合 JTG F40的 规定。 8 施工质量控制与检查验收 8.1 抗凝冰改性剂组批、抽样和判定规则应符合 JT/T 1210.2的规定，其他原材料的检查应符合 JTG F40 的规定。 8.2 抗凝冰沥青混合料的生产

18、过程的质量控制应按 JTG F40 规定的项目、频度和质量要求进行检查， 抗凝冰改性剂的掺量检查按照附录 B的方法进行，每台拌合机每天 1 2次，以 2个试样的平均值判定， 允许偏差为设计掺量的 0.5%。 DB15/T 1932 2020 7 8.3 抗凝冰沥青混合料路面铺筑过程中应随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度和允许偏 差应符合 JTG F40的规定。抗凝冰改性剂的掺量检查按照附录 B的方法进行，每日 1次逐日评定，允许 偏差为设计掺量的 0.5% 8.4 抗凝冰沥青混合料路面的交工检查与验收质量标准应符合 JTG F40和 JTG F80/1的规定。抗凝冰 改性剂的掺量检查

19、按照附录 B的方法进行，每 1km 1点单点评定，允许偏差为设计掺量的 0.5%。 DB15/T 1932 2020 8 A A 附 录 A （规范性附录） 氯离子含量试验方法 A.1 目 的与适用范围 本方法适用于测定抗凝冰改性剂的氯离子含量。 A.2 仪器与材料 试验仪器和材料要求如下： a) 烘箱：能恒温 105 5； b) 恒温水浴：能恒温 23 2； c) 天平：量程 200g，感量 0.01g； d) 带塞磨口瓶： 1L； e) 三角瓶： 300mL； f) 移液管： 50mL和 1mL； g) 量筒： 250mL； h) 滴定管： 10mL或 25mL，精度 0.1mL； i)

20、容量瓶： 500mL； j) 1000mL烧杯、滤纸、搪瓷盘、毛刷等； k) 0.1mol/L硝酸银标准溶液； l) 5%铬酸钾指示剂溶液； m) 蒸馏水或去离子水。 A.3 试验方法与步骤 A.3.1 取代表性样品在研钵中研 成粉末，取 0.075mm筛下试样拌匀、缩分至约 50g，置于 105 5烘 箱内烘干至恒重，室温冷却后备用。 A.3.2 称取试样 10g，准确至 0.1g。将试样移入磨口瓶中，用容量瓶量取 23 2的 200mL蒸馏水（或 去离子水），注入磨口瓶、盖上塞子，摇动一次后，放置 2h。然后持续摇动溶液至氯盐充分溶解。再静 置 20h，将磨口瓶上部已澄清的溶液过滤；用移液

21、管吸取 1mL滤液注入到三角瓶中，然后用移液管注入 2 3 2的 50mL蒸馏水（或去离子水），再加入铬酸钾指示剂 3mL，用硝酸银标准溶液滴定至呈现砖红色 为终点。记录消耗的 硝酸银标准溶液的毫升数，准确至 0.1mL。 A.4 结果计算与评定 A.4.1 按式（ A.1）计算氯离子含量，准确至 0.1%： DB15/T 1932 2020 9 0 . 0 3 5 5 2 0 0 100f CVQ m (A.1) 式中： fQ 氯离子含量（ %）； C 硝酸银标准溶液的浓度，单位为 0.1摩尔每升（ 0.1mol/L）； V 样品滴定时消耗的硝酸银标准溶液的体积，单位为毫升（ mL） ； m

22、 试样质量，单位为克（ g）。 A.4.2 取两次试验结果的算术平均值作为氯离子含量试验结果，准确至 0.1%。 DB15/T 1932 2020 10 B B 附 录 B （规范性附录） 抗凝冰改性剂掺量检测方法 B.1 目的与适用范围 本方法采用水溶法测定沥青混合料中抗凝冰改性剂的掺量。 本方法适用于在拌和厂、道路施工现场采集的抗凝冰沥青混合料试样，以及路面交工验收、旧路调 查时钻芯、切割沥青混合料面层取得的代表性试样，以测试其抗凝冰改性剂的掺量。 B.2 仪具与材料技术要求 仪具与材料技术要求应符合 T0701-JTG E20和 T0903-JTG 3450的规定。 B.3 方法与步骤

23、B.3.1 取样方法 a) 抗凝冰沥青混合料应按照 T0701-JTG E20 规定的方法取样，取样质量为 1000g 1500g，精确 至 0.1g。在室温冷却，一边冷却一边将沥青混合料团块仔细分散； b) 抗凝冰沥青混凝土路面交工验收、旧路调查应按照 T0903-JTG 3450规定的方法取样， 用电风 扇吹干使其完全干燥，置烘箱中加热后呈松散状态。 B.3.2 实验步骤 a) 在不锈钢盆中注入适量清水，将已知质量的沥青混合料 ( 1m )倒入水中浸泡，每 隔半小时用玻 璃棒适当搅动，浸泡时间不少于 6h，直至氯盐充分溶解； b) 浸泡结束后将不锈钢盆中的水倒掉，并用清水冲洗数次； c)

24、将盛有沥青混合料的不锈钢盆放入烘箱中烘干至恒重后称取沥青混合料质量（ 2m ）。 B.4 结果计算 沥青混合料中抗凝冰改性剂的总质量按照式 (B.1)计算。 12( ) /tm m m P (B.1) 式中： tm 沥青混合料中抗凝冰改性剂的总质量（ g）； 1m 泡水前沥青混合料质量（ g）； DB15/T 1932 2020 11 2m 泡水烘干后沥青混合料质量 (g)； P 抗凝冰改性剂中水溶性材料占其总质量的百分比。 沥青混合料中抗凝冰改性剂掺量按照式 (B.2)计算。 2( / ) 100ttP m m ( B.2) 式中： tP 沥青混 合料中抗凝冰改性剂掺量 (%)； tm 沥青

25、混合料中抗凝冰改性剂的总质量（ g）； 2m 泡水烘干后沥青混合料质量 （ g） 。 B.5 评定 取两次试验结果的算术平均值作为沥青混合料中抗凝冰改性剂掺量的试验结果，准确至 0.1%。 DB15/T 1932 2020 12 C C 附 录 C （规范性附录） 路面抗凝冰功能持续时间检测方法 C.1 目的与适用范围 本方法采用水溶法测定沥青混合料路面抗凝冰功能持续时间。 C.2 试验步骤 a) 按照 T0719-JTG E20的方法制备加抗凝冰剂的 车辙板，浸泡于 25的水中； b) 按照抗凝冰沥青路段地区的年平均降雨量，用水龙头给车辙板分 10 次喷水冲淋，达到降雨量 为止； c) 收集

26、 10次冲淋后的全部溶液，测定溶液体积 V ，按照附录 A的方法或者 JTJ 270规定的氯离 子含量快速测定方法测定水中氯离子浓度 c ； d) 按照附录 B的方法测定沥青混合料中 抗凝冰改性剂的含量 tm 。 C.3 结果计算 溶液中的盐化物质量 am 按照式 (C.1)计算。 am cMV (C.1) 式中： am 溶液中的盐化物质量（ g）； c 溶液中的氯离子浓度（ mol/L）； M 盐化物的摩尔质量 (g)； V 溶液的总体积（ L）。 路面抗 凝冰功能持续时间 t按照式 (C.2)计算。 /tat mp m (C.2) 式中： t 路面抗凝冰功能持续时间（年）； tm 沥青混合料中抗凝冰改性剂的总质量（ g）； p 抗凝冰改性剂中水溶性材料占其总质量的百分比； am 溶液中的盐化物质量（ g）。 _