TB T 3260.3-2011 动车组用铝及铝合金 第3部分：棒材和管材.pdf

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1、ICS 45040S 05 TB中华人民共和国铁道行业标准TBT 326032011动车组用铝及铝合金第3部分：棒材和管材Aluminium and aluminium alloys used on EMUPart 3：Rodbar and tube201 1-0520发布 201111-01实施中华人民共和国铁道部发布前 言-1范 围-2规范性引用文件-3技术要求4试验方法-5检验规则-6标记、包装、运输、贮存目 次TBT 32603201 1111678TBT 32603201 1刖 罱TBT 3260动车组用铝及铝合金分为四个部分：第1部分：基本要求；第2部分：板材和带材；第3部分：棒材

2、和管材；第4部分：型材。本部分为TBT 3260的第3部分。本部分按照GBT 112009给出的规则起草。本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。本部分起草单位：南车青岛四方机车车辆股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司、山东丛林铝材有限公司、吉林麦达斯铝业有限公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。本部分主要起草人：吴沛沛、陈文宾、李文夏、马纪军、周伟旭、刘素钦、张继红、赵志升、王立臣、蒋田芳。动车组用铝及铝合金第3部分：棒材和管材TBT 32603201 11 范 围TBT 3260的本部分规定了动车组用铝及铝合金棒材和管材的技术要求、试验方法

3、、检验规则和标记、包装、运输、贮存等。本部分适用于动车组用铝及铝合金挤压棒材和有缝管材。其他轨道车辆可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GBT 231 12009金属布氏硬度试验第1部分：试验方法GBT 3191-1998铝及铝合金挤压棒材GBT 3246 12000变形铝及铝合金制品显微组织检验方法GBT 324622000变形铝及铝合金制品低倍组织检验方法GBT 443722003铝及铝合金热挤压管第2部分：有缝管GBT 16475-2008变

4、形铝及铝合金状态代号GBT 16865-1997 变形铝、镁及其合金加工制品 拉伸试验用试样TBT 326012叭1 动车组用铝及铝合金第1部分：基本要求3技术要求31产品分类产品分类如表1所示。有特殊要求时，由供需双方协商确定。裹1产品分类台金牌号 产品 产品分类 合金牌号 产品 产品分类棒材棒材5083 合叠系列11 6060 合金系列1管材 管材5754 棒材 合金系列 棒材 合金系列I60826008 管材 合金系列I 管材 合金系列1I6063 棒材 合金系列I 棒材7020 台金系列II棒材 管材6005A 合金系列I管材3 2标记示例产品标记按产品名称、企业牌号、状态、规格及标准

5、编号的顺序表示。标记示例如下：示例1：用5083合金制造的、状态为H112、外径为西30lilm、壁厚为6 mm、定尺长度为2 000 mm的管材，标记为管5083一H112士3062 000 TBT 3260 32叭1TBT 32603201 1示例2：用5083合金制造的，状态为H112、直径为4,20 mm、定尺长度为2 000 mm的棒材，标记为：棒5083一H112 cb202 000 TBT 3260 320113 3外观质量331 产品应具有光滑清洁的表面。对于产品表面出现的轻微划痕、压痕、层压、条纹、辊印、由热处理引起的变色及外观不均匀等缺陷，应在供货前平滑地去除，处理后的产品

6、尺寸应在规定的允许偏差范围内，并保证管材允许的最小壁厚，且不影响材料的力学性能和产品的正常使用。33 2管、棒材不应有气孔、裂纹等表面缺陷。34化学成分棒材和管材的化学成分应符合TBT 32601201l的规定。3 5力学性能棒材和管材的力学性能(抗拉强度、规定非比例延伸强度、断后伸长率和硬度)应符合表2的规定。表2棒材和管材的力学性能直径壁厚“D 抗拉强度R。 规定非比例断后伸长率合金牌号 状态代号8 材料类型 延伸强度月删 硬度。MPa HBWMPa A A5Hll2 棒材 D200 270 125 12 10 705083 0 管材 所有 2705 000+5 +10D1000 o+9

7、+121005 5 7 937几何公差3 71 椭圆度椭圆度指任一横截面的最大直径与最小直径之差。棒材和管材的最大允许椭圆度公差为表3或表4中规定的尺寸公差的12。如某棒材的直径偏差为0 22 mm，则其最大允许椭圆度公差应为022 mm。372弯曲度测量弯曲度需要测出两个数值，即h。和h，。应按图1所示，将棒材或管材放在平台上进行测量，弯曲度测量值应符合表8和表9规定。弯曲度h适用于整根棒材，如一根长度为6 111的棒材，其最大弯曲度即用表中给出的数值乘以6。表中的弯曲度适用于除0状态之外所有的棒材和管材。若需方要求供给0状态棒材，则其弯曲度公差由供需双方协商确定。1平台；2一直尺。图1弯曲

8、度测t表8棒材弯曲度公差直径D 每米长度最大弯曲度公差h 每300 mm长度内最大弯曲度公差h。nlm mmm ram300 nlm8D80 2 0 68050 00 2规定非比例延伸强度按每批总根数的2抽样，但不少于2根。表12棒材低倍组织试样取样数量取样数量合金牌号(占每批总根数的百分比) 最少根数5083、5754 22其他 5 25222管 材52221 化学成分和外观质量的取样按TBT 32601201 1执行。 、52222 尺寸偏差的取样应逐件进行。5 22 23室温力学性能的取样按每批根数取2，不少于2根，于每根的挤压前端切取一块试样。其他要求应符合GBT 16865-1997

9、的规定。52 22 4显微组织的取样，按每批(或热处理炉)根数取2，不少于2根，每根于固溶热处理时处于高温区的端头切取1个试样。52225低倍组织的取样，检查焊缝组织时，按每批根数取2，不少于2根，于每根的挤压前端切取一块试样；检查其他低倍组织项目时，按每批根数取2，不少于2根，于每根的挤压尾端切取一块试样。7TBT 32603201 153检验项目531 棒 材每批产品出厂前应进行化学成分、力学性能、外观质量和尺寸偏差的检验。直径不小于20 mm的棒材应进行低倍组织检验。淬火棒材应进行显微组织检验。需要进行超声波检验的棒材，由供需双方协商后在合同中注明。532管 材每批产品出厂前应进行化学成

10、分、力学性能、外观质量、尺寸和低倍组织的检验。淬火管材还应进行显微组织检验。54检验结果的判定54 1棒 材检验结果的判定按TBT 3260 l一2011执行，还应符合如下规定：a) 外观质量不合格时判单根不合格。b) 当室温纵向拉伸力学性能试验有任一试样不合格时，应从该批(炉)棒材中重取双倍数量(不包括不合格棒材)的试样进行重复试验，若重复试验合格则全批(炉)(不包括每一次检验不合格的棒材)合格。若仍有试样不合格时，该批(炉)判为不合格，但允许供方逐根检验，合格者交货。第一次取样不合格的棒材或挑出报废，或重新取样试验，合格交货。c) 尺寸偏差不合格时判单根不合格。d) 显微组织不合格时为整批

11、(炉)不合格。e) 在低倍组织检验中，允许对有裂纹、气7L、缩尾缺陷和成层不合格的棒材切去一定长度后重复检验，直至合格。其余棒材或逐根检验，合格交货，或按复验至合格的棒材的最大切尾长度切尾后交货。542管 材检验结果的判定按TBT 326012011执行，还应符合如下规定：a) 尺寸偏差不合格时判单根不合格。b) 外观质量不合格时判单根不合格。c) 当力学性能试验结果中有试样不合格时，应从该批产品(不包括不合格棒材)另取双倍数量的试样进行重复试验，重复试验结果全部合格，则判全批合格。复检有一个试样不合格，则判整批产品(或该件产品)不合格，也可由供方逐件检验，合格者交货。或进行重复热处理，重新取

12、样。d) 显微组织不合格时，判该批(热处理炉)不合格。e) 低倍组织检验结果的判定， 1)低倍组织试样中有裂纹、气孔及夹杂物时，判该批报废。但允许供方逐件检查，合格者交货。2) 因成层不合格时，允许对不合格的那件产品切去一定长度后重复检验，直至合格。其他产品按复验至合格的那件产品的最大切尾长度切尾后交货。、3)挤压焊缝不合格时，判该批不合格。6标记、包装、运输、贮存挤压棒材和管材的标记、包装、运输、贮存应分别符合GBT 31911998和GBT 443722003的规定。当有特殊要求时，由供需双方协商确定。8中华人民共和国铁道行业标准动车组用铝及铝合金第3部分：棒材和管材Aluminium and aluminium alloys used on EMUPart 3：Rodbar and tubeTBT 3260 3 2011中国铁道出版社出版、发行(100054，北京市西城区右安门西街8号)读者服务部电话：市电(010)51873174，路电(021)73174中国铁道出版社印刷厂印刷 版权专有侵权必究开本：880 mm1 230 mm I16印张：l字数：15千字2011年10月第1版2011年lO月第1次印刷3 3定价：10 00元