TB T 1994-1987 内燃机车用ZB732液压泵ZM732液压马达试验方法.pdf

《TB T 1994-1987 内燃机车用ZB732液压泵ZM732液压马达试验方法.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《TB T 1994-1987 内燃机车用ZB732液压泵ZM732液压马达试验方法.pdf（12页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、TB 中华人民共和国铁道部部标准 TB 199487 内燃机车用ZB732液压泵 ZM732液压马达试验方法 19880116发布 19880701实施 中华人民共和国铁道部 发布内燃机车用ZB732液压泵 ZM732液压马达试验方法 本标准适用于新造内燃机车辅助传动系统用ZB732定量柱塞泵和ZM732定量柱塞马达的试验。 1. 试验用油 试验用油应满足下列要求： 1.1. 试验用油及油温 试验时用HCA一14柴油机油或相当于运动粘度13.514.5mm2s(100时)或运动粘度相当于95mm2s(50时)，油液温度应保持在455的范围内，油温低于20时不得升速或加压。 1.2. 过滤精度不

2、得低于25m。 2. 试验用仪表 试验用仪表应满足下列要求： 2.1. 压力表精度 出厂试验时允许误差为1.5，型式试验时允许误差为1。 2.2. 压力计为直读压力计时，其量程为试验压力的140160。 2.3. 流量计精度的允许误差为1。 2.4. 转速计的精度 出厂试验时误差应小于1，型式试验时误差应小于0.5。 2.5. 测功仪的精度 型式试验时允许误差1.5。 2.6. 各类仪表应进行定期检查，型式试验前应进行校对。 3. 出厂试验 3.1. 系指出厂前为检验泵、马达质量所作的试验，试验合格后方可出厂。 3.2. 试验项目 3.2.1. 磨合试验应按表1的规定进行。 1表 1 项 目

3、转 速 rmin 泵 工 作 压 力 MPa 时 间 min 1 400 4+0.5 30 2 600 6+0.5 15 3 800 8+0.5 15 4 1000 10+o.5 15 5 1220 13.5+0.5 20 3.2.2. 效率试验 只测表1第5项(在最高转速及最高压力下)。 3.2.2.1. 容积效率 容=泵输入转速马达输出转速0.94(指泵、马达组而言) 3.2.2.2. 总效率 总=输入功率输出功率0.82(指泵、马达组而言) 注：式中 不包括电机效率(可按0.89考虑)； 输出功率不得低于54kW。 3.3. 运转过程检查 在整个运转过程中，不应有泄漏及不正常现象出现。

4、3.4. 泵、马达体的温升不得大于50(进口油温45时)。 3.5. 磨合试验每台必做，主要观察泵、马达有否泄漏及不正常现象。效率试验每30台应不少于2台，不足30台抽试12台进行测量。 4. 型式试验 4.1. 验目的：全面验证泵、马达的质量性能，以鉴定所生产的元件是否符合标准。试验完后进行拆检。若有异常情况，应进行整修。整修后泵、马达应按出厂试验条件试验合格后方可交出。 4.2. 凡遇下列情况之一者，须进行型式试验： 4.2.1. 试制的泵，马达(包括老产品转产)； 4.2.2. 当泵和马达的设计、工艺，所使用材料的改变影响到性能时； 4.2.3. 已定型的泵、马达在出厂试验和以前所进行的

5、型式试验结果发生不能允许的偏差时。 24.2.4. 对成批大量生产的泵、马达，每三年应进行一次。仅做超速试验、超载试验(或连续满载试验)、观察试验。 4.3. 试验项目与方法 4.3.1. 泵 4.3.1.1. 效率试验应按表2的规定进行。 表2 流量Lmin 功率 kW 工 况 最大 排量 mLr 公 称 转 速 rmin 工 作 压 力 MPa 输入输出外泄漏量mLmin 容积效串 输入 输出 总效率 1 空载 2 4 3 6 4 8 5 10 6 234 1220 13.5 客积效率容= xl00 总效率总=输入功率输出功率xl00 空载排量负载排量注：容积效率计算中的负载排量，空载排量

6、均指公称转速下的测量值。 4.3.1.2. *高温试验 额定工况运转过程中(表2第6工况)提高输入油温，达到规定的最高油温65，作连续运转试验1h以上无异常现象。 4.3.1.3. 超速试验 在最大排量额定输出压力工况下，作1500rmin的连续运转试验15min，试毕后，运转应正常。 4.3.1.4. 超载试验 在最大排量，公称转速工况下，加载到17MPa，作连续最高输出压力试验10h。试毕后，测量额定工况时的容积效率。其容积效率值不准超过规定值的1。 4.3.1.5. *噪声试验与振动评定 在额定工况下，距泵外壳1m为半径的球面上，测量六个位置以上噪声值。其噪声为8893dB。振动质量级应

7、为GB591386柴油机车车内设备机械振动烈度评定方法的A级。 4.3.1.6. *冲击试验 额定工况下以1015次min的频率作冲击试验，冲击波见图1。在额定输出压力13.5MPa下，保压13T(周期)，然后卸荷,卸载压力为1.2MPa，连续试验10万次。 3 图1 冲击波形 Pn一额定输出压力 4.3.1.7. 连续满载试验 在额定工况下连续运转800h，运转过程中定期进行效率测量，试毕后的容积效率不得低于规定值。 4.3.1.8. 观察试验 在进行上述试验过程中，应观察外渗漏、噪声、振动、温度等，不得有异常现象出现。 注：上述几项试验中，带“*”的允许根据情况暂缓试验，带“*”的可作为考

8、察项目。 4.3.2. 马达 4.3.2.1. 效率试验应按表3的规定进行。 表 3 流量Lmin功率 kW 工 况 最大 排量 mLr 公 称 转 速 rmin 工 作 压 力 MPa 输入输出外泄漏量 容积 效率 输入 输出 总效率 1 空载 2 4 3 6 4 8 5 10 6 234 1150 13.5 4容积效率容=外泄露量负载排量空载排量+l0 总效率总=输入功率输出功率100 注：容积效率计算中的空载排量、负载排量均指在公称转速下的测量值。 4.3.2.2. 起动力矩效率试验： 被试液压马达在负载状态下，测量正反旋转方向在起动时的输出力矩值。 起动力矩效率 ietimTT= 式中

9、：Te：起动时输出力矩,Nm； Ti理论力矩，NM; 4.3.2.3. *高温试验 额定工况运转过程中(表S第6工况)提高输入油温，达到规定的最高油温65作连续运转试验1h以上无异常现象。 4.3.2.4. 超速试验 在最大排量、额定输出压力工况下，作1500rmiu的连续试验15miu，试毕后运转应正常。 4.3.2.5. 超载试验 在最大排量、公称转速工况下，加载到17MPa，作连续最高输出压力试验lOh，试毕后，测量额定工况时的容积效率。 4.3.2.6. *噪声试验与振动评定 在额定工况下，距泵外壳1m为半径的球面上，测量六个位置以上的噪声值。其噪声值为8893dB。振动质量级应为GB

10、5913的A级。 4.3.2.7. *冲击试验 在额定工况下，以510次min(一次为一个往复)的频率作连续正反转换向耐久性试验5万次。 4.3.2.8. 连续满载试验 在额定工况下连续运转800h，运转过程中定期进行效率测量，试毕后的容积效率不得低于规定值。 4.3.2.9. 观察试验 在进行上述试验过程中，应观察外渗漏、噪声、振动、温度等，不得有异常现象出现。 注：上述几项试验中，带“*”的允许根据具体情况暂缓试验；带“*”的可作为考察项目。 4.4. 其它 4.4.1. 根据各厂试验台具体情况，可考虑泵、马达进行联合试验。 4.4.2. 试验全过程应有详细记录(见附录A)，并根据试验测得

11、的数据绘制所需曲线。 54.4.3. 试验装置的液压系统见附录B中图B14。 4.4.4. 已定型的泵、马达，在型式试验中有不合格的项目，则对此项目应加倍数量试验，如仍有不合格者，则该批产品为不合格。 6附 录 A 试验记录 表 (参考件) 表A1 液压泵试验记录表 制造厂名称 主要参数：最大排量mL/r 最高转速r/min 元件型号一一 最高允许压力-MPa 公称转速r/min 元件编号 额定压力MPa 试验油液牌号试验日期 压力MPa 流量mLr 功率kW 效率 温度 项 测 目 量 时 间 旋 转 方 向 转 速 rmin输入扭矩Nm (kgfm) 输 入 压 力 输 出 压 力 压 差

12、 输 入 流 量 输 出 流 量 外 泄 露 量 输 入 功 率 输 出 功 率 容 积 效 率 机 械 效 率 总 效 率 进 口 温 度 出 口 温 度 外壳最高温 度室 温 运 转 时 间 min冲 击 次 数 噪 声 dB 备 注 7 表A2 液压马达试验记录表 制造厂名称 主要参数：最大排量mL/r 最高转速r/min 元件型号 最高允许压力MPa 公称转速rmin 元件编号 额定压力MPa 试验油液牌号 试验日期 压力 MPa 流量 mLr 功率 kW 效率 温 度 项 目 测 量 时 间 旋 转 方 向 转速 rmin 输入扭矩 Nm (kgfm) 输人压力输 出 压 力 压 差

13、 输入流量输 出 流 量 外 泄 漏 量 输 入 功 串 输 出 功 率 容 积 效 率 机械效率总 效 率 进 口 温 度 出 口 温 度 外 壳 最 高 温 度 室 温 运转时间min换向冲击次数噪 声 dB 备 注 8 附 录 B 液压泵、马达试验系统图 (参考件) B1 试验系统 B1.1 开式系统 泵的开式系统见图B1，马达的开式系统见图B3。可任选图中1、2流量计位置之一安装流量计。 B12 闭式系统 泵的闭式系统见图B2，马达的闭式系统见图B4。可任选图中1、2流量计位置之一安装流量计。 图B 1 9 10 图B4 附加说明： 本标准由铁道部科学技术局提出。 本标准由铁道部大连内燃机车研究所归口。 本标准由大连机车车辆工厂起草。 本标准主要起草人沈冰玉、赵家爱。 11