【工程类职业资格】公路工程管理与实务-公路工程施工技术(五)及答案解析.doc
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1、公路工程管理与实务-公路工程施工技术(五)及答案解析(总分:100.00,做题时间:90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数:30,分数:30.00)1.关于结构物回填施工的说法,正确的是_。 A.涵背回填应采用倾填方法 B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料 C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行 D.挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭(分数:1.00)A.B.C.D.2.临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用_压实。 A.18t 振动压路机 B.大型冲击压实机 C.小型蛙式打夯机 D.强夯机(分数:1.00)A.B.C.D.3.除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于_m 的泄水或通行的小型构造物是涵
2、洞。 A.5 B.6 C.7 D.8(分数:1.00)A.B.C.D.4.按构造形式不同,涵洞分为_等。 A.圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵 B.石涵、砖涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵 C.圆形涵、卵形涵、拱形涵、梯形涵、矩形涵、箱形涵 D.无压涵、半压力涵和压力涵(分数:1.00)A.B.C.D.5.按_,涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。 A.洞顶填土情况 B.水力性能 C.断面形状和孔数 D.构造形式(分数:1.00)A.B.C.D.6.关于钢筋混凝土圆管成品应符合的要求,表述错误的是_。 A.管节端面应平整并与其轴线垂直 B.管壁内外侧表面应平直圆滑,如有蜂窝,蜂窝处应修补完善后方可使用 C.
3、管节各部尺寸可以超过规定的允许偏差 D.斜交管涵进出水口管节的外端面,应按斜交角度进行处理(分数:1.00)A.B.C.D.7.拱涵、盖板涵的施工要求中,拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的_时,方可拆除拱架,达到设计强度后,方可回填土。 A.55% B.65% C.75% D.85%(分数:1.00)A.B.C.D.8.桥涵台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于_。 A.66% B.76% C.86% D.96%(分数:1.00)A.B.C.D.9.拱涵的填筑方法中,回填石时,可采用分层填筑法和_。 A.竖向填筑法 B.片石套拱法 C.混合填筑法 D.纵向填筑法(分数:1.0
4、0)A.B.C.D.10.涵管两侧对称水平分层填筑,层铺厚度以_cm 为宜。 A.5 B.10 C.15 D.20(分数:1.00)A.B.C.D.11.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,错误的是_。 A.增加混凝土搅拌时间 B.选择安定性好的水泥 C.大体积混凝土中采用粉煤灰水泥 D.混凝土中适当掺加缓凝剂(分数:1.00)A.B.C.D.12.钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在_cm 范围内。 A.812 B.1015 C.1216 D.1822(分数:1.00)A.B.C.D.13.钻孔灌注桩施工时,产生断桩的原因不包括_。 A.混凝土坍落度小,离析或石料粒径过
5、大,导管直径较小,在混凝土浇筑过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,当提导管时,形成断桩 B.由于测量及计算错误,致使导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断桩 C.混凝土强度的差异,造成断桩 D.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断桩(分数:1.00)A.B.C.D.14.在钻孔灌注桩灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在_m 的范围内,防止导管埋置深度过深。 A.1.02.0 B.2.04.0 C.4.06.0 D.6.08.0(分数:1.00)A.B.C.D.15.下列钢筋混凝土结构构造裂缝病害的产生原因中,属于施工方面原因的是_。 A
6、.混凝土搅拌时间过长,运输时间过长 B.水泥质量不好 C.集料含泥料过大 D.集料为风化性材料(分数:1.00)A.B.C.D.16.下列桥梁伸缩缝病害产生的原因中,不属于管理维护因素的是_。 A.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除 B.轻微的损害未能及时维修 C.施工工艺缺陷 D.超重车辆上桥行驶(分数:1.00)A.B.C.D.17.桥梁伸缩缝病害的防治措施不包括_。 A.在设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置 B.提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工 C.提高对锚固件焊接施工质量的控制 D.改善地基性能,提高地基承载力,减少地基沉降(分数:
7、1.00)A.B.C.D.18.由于桥台为刚性体,桥头路基为塑性体,在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致_。 A.桥头跳车 B.桥梁伸缩缝 C.构造裂缝 D.预拱度偏差(分数:1.00)A.B.C.D.19.不属于隧道围岩分级考虑的因素是_。 A.岩石的坚硬程度 B.岩体的完整程度 C.岩石节理的发育程度 D.地下水的影响(分数:1.00)A.B.C.D.20.用一种钢制的活动防护装置或活动支撑,通过软弱含水层,特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是_。 A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法(分数:1.00)A.B.C.D.21.隧道
8、浅埋段施工不应采用的开挖方法是_。 A.单侧壁导坑法 B.双侧壁导坑法 C.全断面法 D.留核心土法(分数:1.00)A.B.C.D.22.山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是_。 A.全断面开挖法 B.单侧壁导坑法 C.多台阶开挖法 D.双侧壁导坑法(分数:1.00)A.B.C.D.23.隧道按地层分为_。 A.岩石隧道(软岩、硬岩)、土质隧道 B.山岭隧道、城市隧道、水底隧道 C.圆形隧道、马蹄形隧道、矩形隧道 D.浅埋隧道、深埋隧道(分数:1.00)A.B.C.D.24.隧道按断面形式分类,不包括_。 A.圆形隧道 B.马蹄形隧道 C.浅埋隧道 D.矩形隧道(分数:1.00)A.B
9、.C.D.25.洞门类型不包括_。 A.翼墙式 B.端墙式 C.环框式 D.柱式(分数:1.00)A.B.C.D.26.拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构,整体性较好,能承受较大的垂直压力和_。 A.侧压力 B.偏心压力 C.水平压力 D.松散压力(分数:1.00)A.B.C.D.27.隧道围岩详细定级时,应对岩体基本质量指标进行修正的情况不包括_。 A.有地下水 B.存在低初始应力 C.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用 D.存在高初始应力(分数:1.00)A.B.C.D.28.地下连续墙是将分段施工的单元地下墙连接成连续的地下墙体,替代传统的木桩、钢桩、钢筋
10、混凝土桩等,起_作用。 A.防火、承重、防水 B.挡土、承重、防水 C.挡土、防火、防水 D.挡土、承重、防火(分数:1.00)A.B.C.D.29.隧道明洞施工中,当边坡能暂时稳定时,可采用_。 A.墙拱交替法 B.拱墙整体灌筑法 C.跳槽挖井法 D.先墙后拱法(分数:1.00)A.B.C.D.30.长度大于_的隧道应设置照明设施。 A.50m B.100m C.150m D.200m(分数:1.00)A.B.C.D.二、B多项选择题/B(总题数:18,分数:70.00)31.洞身是涵洞的主要部分,其截面形成有_等。 A.三角形 B.圆形 C.箱形 D.矩形 E.拱形(分数:4.00)A.B
11、.C.D.E.32.洞口建筑设置在涵洞的两端,有_和平头式等结构形式。 A.一字墙接跌水井 B.一字墙接排水沟 C.八字墙 D.端墙式 E.整体式(分数:4.00)A.B.C.D.E.33.按断面形状,涵洞可分为_、矩形涵、箱形涵等。 A.混凝土涵 B.圆形涵 C.卵形涵 D.拱形涵 E.梯形涵(分数:4.00)A.B.C.D.E.34.为保证涵管节的质量,管涵宜在工厂中成批预制,再运到现场安装,预制混凝土圆涵管可采用_。 A.振动制管法 B.离心法 C.悬辊法 D.立式挤压法 E.渐进法(分数:4.00)A.B.C.D.E.35.关于箱涵施工注意事项,表述正确的是_。 A.预制钢筋混凝土箱涵
12、节段宜采用木模板 B.预制钢筋混凝土箱涵节段拼装时,接缝两侧的混凝土表面应用清水冲洗干净,再按设计要求进行拼接施工 C.涵身混凝土现场浇筑可视具体情况分为两阶段施工 D.设计无具体要求的,混凝土强度达到设计强度的 85%时,方可拆除支架,达到设计强度的 100%后,方可进行涵顶回填 E.预制钢筋混凝土箱涵节段安装设计无具体要求的,成品混凝土强度达到设计强度的 75%时,方可搬运、安装(分数:4.00)A.B.C.D.E.36.关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法,正确的有_。 A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷 B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压 C.支架预拱度一般按二次抛物线设置 D.
13、支架荷载除梁体混凝土重量外,再加上施工荷载及风力作用即可 E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响(分数:4.00)A.B.C.D.E.37.关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有_。 A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期 B.加大台背填土的含水量 C.桥台基坑采用大型压实机械压实 D.做好桥头路堤的排水、防水工程 E.设置桥头搭板(分数:4.00)A.B.C.D.E.38.钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施包括_。 A.提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差 B.加强施工控制,及时调整预拱度误差 C.严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护
14、,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量 D.张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用不同批钢绞线弹性模量的实测值 E.预制梁存梁时间不宜过短,控制预制梁与桥面系铺装的龄期差(分数:4.00)A.B.C.D.E.39.由于_,导致预制梁预拱度计算各种假定条件与实际情况不一致,造成预拱度的偏差。 A.混凝土强度的差异 B.混凝土弹性模量不稳定导致梁的起拱值的不稳定 C.施加预应力时间差异 D.架梁时间不一致 E.波纹管竖向偏位过大(分数:4.00)A.B.C.D.E.40.下列桥梁伸缩缝病害产生的原因中,属于设计因素的是_。 A.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中 B.伸缩设计量不足,以
15、致伸缩缝选型不当 C.设计对伸缩装置两侧的填充混凝土、锚固钢筋设置、质量标准未做出明确的规定 D.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟 E.锚件焊接内在质量(分数:4.00)A.B.C.D.E.41.隧道洞门的作用有_。 A.保证洞口边坡安全 B.保证仰坡稳定 C.引离地表流水 D.不适宜暗挖时,起取代隧道的作用 E.作为隧道建筑物的标志,创造景观环境(分数:4.00)A.B.C.D.E.42.按照相互之间的距离,隧道可分为_。 A.长隧道 B.连拱隧道 C.单洞分层隧道 D.小净距隧道 E.分离式隧道(分数:4.00)A.B.C.D.E.43.隧道施工方法有_。 A.新奥法 B.盾构法 C
16、.移动模架法 D.整体现浇法 E.传统矿山法(分数:4.00)A.B.C.D.E.44.隧道按隧道间的距离分为_。 A.连拱隧道 B.小净距隧道 C.城市隧道 D.分离式隧道 E.水底隧道(分数:4.00)A.B.C.D.E.45.按荷载分布,拱式明洞又可分为_。 A.支撑锚杆明洞 B.路堑对称型 C.路堑偏压型 D.半路堑偏压型 E.半路堑单压型(分数:4.00)A.B.C.D.E.46.公路隧道设计规范)(JTG D702004)规定,照明设计应综合考虑_、建设与运营费用等因素。 A.衬砌结构类型 B.环境条件 C.土建结构设计 D.交通状况 E.供电条件(分数:4.00)A.B.C.D.
17、E.47.新奥法的基本原则为“_”。 A.少扰动 B.早喷锚 C.勤量测 D.紧封闭 E.多扰动(分数:3.00)A.B.C.D.E.48.山岭隧道浅埋段的地质条件很差时,宜采用_等辅助方法施工。 A.敷设钢筋网 B.地表锚杆 C.超前小导管 D.管棚 E.注浆加固围岩(分数:3.00)A.B.C.D.E.公路工程管理与实务-公路工程施工技术(五)答案解析(总分:100.00,做题时间:90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数:30,分数:30.00)1.关于结构物回填施工的说法,正确的是_。 A.涵背回填应采用倾填方法 B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料 C.桥台台背和锥坡的回填不能同
18、步进行 D.挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭(分数:1.00)A.B.C.D. 解析:本题考核的知识点为桥、涵及结构物的回填施工技术。桥台台背的填筑要求有:采用水平分层填筑的方法,人工摊铺为主,分层松铺厚度宜小于 20cm。台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑;桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行,一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。在挡土墙墙背的回填时,挡土墙墙趾部分的基坑,应及时回填压实,并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止水的侵害。回填结束后,顶部应及时封闭。2.临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用_压实。 A.18t 振动压路机 B.大型冲击压实机 C.小型蛙式打夯机 D.强夯
19、机(分数:1.00)A.B.C. D.解析:本题考核的知识点为桥台台背填筑的方法。桥台台背采用水平分层填筑的方法,人工摊铺为主,分层松铺厚度宜小于 20cm。当采用小型低等级夯具时,一级以上公路松铺厚度宜小于 15cm。压实尽量使用大型机械;在临近桥台边缘或狭窄地段,则采用小型夯压机械,分薄层认真夯压密实,为保证填土与桥台衔接处的压实质量,施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。3.除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于_m 的泄水或通行的小型构造物是涵洞。 A.5 B.6 C.7 D.8(分数:1.00)A. B.C.D.解析:本题考核的知识点为涵洞的分类。涵洞是横贯公路路基,用以泄水或通过人、畜、车辆
20、的小型构筑物。根据桥梁涵洞按跨径分类标准,涵洞的单孔跨径小于 5m 或多孔跨径总长小于 8m,但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均称为涵洞。4.按构造形式不同,涵洞分为_等。 A.圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵 B.石涵、砖涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵 C.圆形涵、卵形涵、拱形涵、梯形涵、矩形涵、箱形涵 D.无压涵、半压力涵和压力涵(分数:1.00)A. B.C.D.解析:5.按_,涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。 A.洞顶填土情况 B.水力性能 C.断面形状和孔数 D.构造形式(分数:1.00)A.B. C.D.解析:6.关于钢筋混凝土圆管成品应符合的要求,表述错误的是_。 A.管节端
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