ISO 9818-1991 Passenger cars engine cooling systems test methods and marking of pressure caps《乘用车 发动机冷却系统 带限压阀加水口盖的试验方法和标志》.pdf

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1、NORME INTERNATIONALE ISO 9818 Premire dition 19914245 Voitures particulires - Systmes de refroidissement des moteurs - Mthodes dessai et marquage des soupapes de surpression/dpression Passenger cars - of pressure caps Engine cooling systems - Test methods and marking - -.- - BZ.zz - .- -_- - .-. -.-

2、._ - -.- _- ._._ _ _.- Numro de rfrence ISO 9818:1991(F) ISO 9818:1991 (F) Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits

3、 techniques de IISO. Chaque comit membre int- ress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cre cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IISO participent galement aux tra- vaux. LISO collabore troitement avec la Commiss

4、ion lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotech- nique. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techni- ques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des

5、comits membres votants. La Norme internationale ISO 9838 a t labore par le comit techni- que ISO/TC 22, Vhicules routiers, sous-comit SC 24, Interchangeabilit des composants des voitures particulires. LISO 9818 fait partie dune srie compose des Normes internationales suivantes: ISO 9133:1988, Voitur

6、es particulires - Circuit de refroidissement moteur - Embases et bouchons pressostatiques avec filetage sur tu- bulures de remplissage. ISO 9817: 1991, Voitures particulires - Systmes de refroidissement des moteurs - Caractristiques dimensionnelles des soupapes de surpressionldpression et de leurs e

7、mbases rampes sur tubulures de remplissage. ISO 98183991, Voitures particulires - Systmes de refroidissement des moteurs - Mthodes dessai et marquage des soupapes de surpressionldpression. Lannexe A fait partie intgrante de la prsente Norme internationale. 0 60 1991 Droits de reproduction rservs. Au

8、cune partie de cette publication ne peut tre repro- duite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lditeur. Organisation internationale de normalisation Case Postale 56 0 CH-121 1 Genve 20 l

9、 Suisse Imprim en Suisse ii NORME INTERNATIONALE ISO 9818:1991 (F) Voitures particulires - Systmes de refroidissement des moteurs - Mthodes dessai et marquage des soupapes de surpressionldpression 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale prescrit les m- thodes dessai et un systme de ma

10、rquage des soupapes de surpression/dpression utilises sur les systmes de refroidissement des moteurs des voitures particulires. 2 Mthodes dessai Pour lessai dcrit en 2.1 et le mesurage de la pression rsiduelle dcrit en 2.2, Iembase rampes type prescrite dans lannexe A doit tre utilise. 2.1 Essai dou

11、verture du clapet en pression et en dpression Cet essai doit tre ralis temprature ambiante. La pression douverture du clapet doit tre la pres- sion pour laquelle on obtient un dbit de fuite constant de 30 cm3/min. Une microfuite de 100 cm3/h est tolre avant Iou- verture du clapet. 2.2 Pression rsidu

12、elle pour les embases rampes daccrochage La pression rsiduelle doit tre mesure temp- rature ambiante. La pression lintrieur de Iembase doit tre msure aprs que la pression se soit tablie, les crans de retenue de la soupape tant positionns dans lencoche de dcompression de la rampe (cote 2.3 Essais den

13、durance 2.3.1 Montage et dmontage de la soupape sur Iembase Essai consistant effectuer x manoeuvres de pose et dpose de la soupape sur son embase temp- rature ambiante. Le nombre de manuvres doit tre dfini dun commun accord entre le fabricant de la soupape et lutilisateur. ISO 9818:1991(F) 2.3.2 Ess

14、ai dendurance en pression alterne Les cycles de pression alterne constitus par une succession dinjections dair sous pression, dans un liquide dessai, compos principalement dune so- lution dthylne-glycol 50 %, doivent tre appli- qus la soupape conformment la figure 1. 20 Temps, s Pa : presslon atmosp

15、herlque pl:120%del a pression douverture NOTE - La forme de la courbe est donnbe titre pu- rement indicatif. Figure 1 La temprature du liquide dessai, dfinie par ac- cord entre le fabricant de la soupape et lutilisateur, doit tre suprieure ou gale 80 “C. Le joint du clapet de pression doit tre en co

16、ntact avec le liquide dessai. 2.3.3 Essai dendurance en dpression alterne Les cycles de pression alterne constitus par une succession dinjections dair sous pression, dans un liquide dessai, compos principalement dune so- lution dthylne-glycol 50 %, doivent tre appli- qus la soupape conformment la fg

17、ure2. La temprature du liquide dessai, dfinie par ac- cord entre le fabricant de la soupape et lutilisateur, doit tre suprieure ou gale 80 “C. Le clapet doit tre en contact avec le liquide dessai. 3 Marquage La soupape doit comporter, sur la partie extrieure, les marquages suivants: a b pression nom

18、inale, en kilopascals; une identification de danger soit en toute lettre, soit reprsente par le symbole ,&. 20 Temps, s p0 : pression atmospherlque A p =pa - p : 120 % de la depressIon h louver turc du clapet p t depression h louverture du clapet NOTE - La forme de la courbe est donne titre pu- reme

19、nt indicatif. Figure 2 ISO 9818:1991 (F) Annexe A (normative) Embase type rampes daccrochage A.1 Forme et dimensions Voir figure A.1 et tableau A. 1. X Dimensions en millimtres Face 2 : Portee de soupape 1 5 Porte de Joint 03 ! Jz / 0 0,2 .r-” Y Polnt de mesure 7 Rayon (pour flancs parallles, R= 0)

20、- J a1 Embnse b1 Dveloppement des deux rampes Figure A.1 - Embase rampes 3 ISO 9818:1991(F) Tableau A.1 - Dimensions Dimensions en millimtres T 4 n2 D, ) Dd ns h 1) 4 *2 13 4 15 ) zfj 1) r 1) + 0,5 min. max. + 0,02 min. + - - - 0,02 + 0,02 min. +0,02 - 0 min. 43 31,4 + - 0,3 19,4 39 22,8 0,3 12 10,6

21、 15,8 11,5 12,2 11,5 1,5 2 56,5 41,5 - + 0,5 27,3 49,5 31,5 0,3 23 13,9 19,5 13 16 23 1,5 2 1) Valeurs recommandes. A.2 Matire utilise. Lernbase type doit tre ralise en acier avec un revtement dur en chrome. Page blanche ISO 9818:1991 (F) - - CDU 629.113:621.43-71:683.533 Descripteurs: vhicule routier, voiture particulire, moteur combustion interne, systme de refroidissement, dispositif de remplksage, bouchon, essai, essai .la pression, essai de fatigue, marquage. Prix bas sur 4 pages -