ISO 8845-1994 Small craft with inboard engine - Propeller shaft ends and bosses with 1 16 taper《舷内机小艇 带1 16锥度的螺旋桨轴端和轴毂》.pdf
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1、NORME INTERNATIONALE Iso 8845 Premire dition 1994-12-15 Navires de plaisance moteur intrieur - Extrmits darbres porte-hlices et moyeux dhlices avec une tonicit de I:l6 Small craft with inboard engine - Propeller shaft ends and bosses with I:l6 taper Numro de rfrence ISO 8845:1994(F) ISO 8845:1994(F)
2、 Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit d
3、e faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen- tales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. LISO colla- bore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisatio
4、n lectrotechnique. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des co- mits membres votants. La Norme internationale ISO 8845 a t labore par le co
5、mit technique ISO/TC 188, Navires de plaisance. Lannexe A de la prsen titre dinformati on. te Norme internationale est donne uniquement 0 60 1994 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publi- cation ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que
6、ce soit et par aucun pro- cd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lditeur. Organisation internation ale de normalisation Case Postale 56 l CH-l 211 Genve 20 l Sui sse Imprim en Suisse ii 0 ISO ISO 8845: 1994(F) Introduction La prsente Norme intern
7、ationale, bien que reconnaissant ladoption dfi- nitive des diamtres darbres mtriques (voir i), propose de continuer dutiliser les arbres cne de 1:16 existant depuis longtemps et trs lar- gement produits. Le cne de 1 :16 a t utilis dans la production de la majorit des hlices et des arbres pendant plu
8、sieurs annes, et les statistiques industrielles disponibles dmontrent que cette situation persiste. . . . III Page blanche NORME INTERNATIONALE 0 BO ISO 8845: 1994(F) Navires de plaisance moteur intrieur - Extrmits darbres porte-hlices et moyeux dhlices avec une tonicit de I:l6 1 Domaine dapplicatio
9、n La prsente Norme internationale prescrit les dimen- sions dinterchangeabilit des moyeux dhlices et des extrmits darbres porte-hlices dans la gamme des diamtres darbre comprise entre 20 mm et 160 mm et de tonicit gale I:l 6, destins Iins- tallation sur les navires de plaisance moteur int- rieur, us
10、age commercial ou de loisirs. NOTE 1 La prsente Norme internationale est destine a tous les nouveaux arbres porte-hlices et moyeux dhli- ces de dimensions mtriques avec une tonicit de 1:16. Pour le remplacement des arbres porte-hlices et hlices dont les dimensions sont donnes en pouces, la norme SAE
11、 J 755 peut savrer approprie. 2 Rfrences normatives Les normes suivantes contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est faite, consti- tuent des dispositions valables pour la prsente Norme internationale. Au moment de la publication, les ditions indiques taient en vigueur. Tout
12、e norme est sujette rvision et les parties prenantes des accords fonds sur la prsente Norme internatio- nale sont invites rechercher la possibilit dappli- quer les ditions les plus rcentes des normes indiques ci-aprs. Les membres de la CEI et de IISO possdent le registre des Normes internationales e
13、n vigueur un moment donn. ISO/R 773: 1969, Clavetage par clavettes parallles carres ou rectangulaires (Dimensions en millimtres). ISO 1947:1973, Systme de tolrances de tonicit pour pices coniques de tonicit C = 1:3 K-500 et de longueur 6 630 mm. 3 Dfinitions Pour les besoins de la prsente Norme inte
14、rnationale, les dfinitions suivantes sappliquent. 3.1 diamtre nominal: Diamtre de lextrmit la plus grande du cne de larbre. NOTE 2 Cest le mme que le diamtre de la partie cy- lindrique de larbre, tolrances mises a part. 3.2 cne: Partie conique de lextrmit de larbre conue pour recevoir une clavette d
15、estine trans- mettre la totalit du couple moteur lhlice, tout en permettant le dmontage. 4 Dimensions Les dimensions doivent tre celles indiques la fi- gure 1 et donnes dans le tableau 1. Les configurations qui sont donnes la figure 1 mais sans indication de dimensions dans le tableau 1 ne sont pas
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