ISO 7295-1988 Tyre valves for aircraft interchangeability dimensions《航空器轮胎气门嘴 互换性尺寸》.pdf
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1、NORME INTERNATIONALE INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION MEXflYHAPOAHAfl OPTAHM3AMR Il0 CTAHflAPTM3AMM Valves pour pneumatiques daronefs - Dimensions dinterchangeabilit Tyre valves for aircraft - In terchangeabifity dimensions ISO 7295 Deuxime
2、dition 1988-04-01 Numro de rfrence ISO 7295 : 1988 (F) ISO 7295: 1988 (FI Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits
3、techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. LISO col- labore troitement avec la Commission
4、lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationales par le Conseil de IISO. Les Normes i
5、nternationales sont approuves confor- mment aux procdures de IISO qui requirent lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme internationale ISO 7295 a t labore par le comit technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (
6、ISO 7295: 19821, dont elle constitue une rvision mineure. Lannexe A fait partie intgrante de la prsente Norme internationale. 0 Organisation internationale de normalisation, 1988 0 Imprim en Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 7295: 1988 (F) Valves pour pneumatiques daronefs - Dimensions dinterchangeabi
7、lit 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale spcifie les caractristiques dimensionnelles ncessaires pour une interchangeabilit entre le mcanisme et la tubulure de valve pour pneumatique, et pour permettre le montage, sur le pneumatique, du bouchon et du raccord dalimentation au sol (du
8、 pneumatique) en air comprim ou en azote pour le gonflage. Les exigences fonctionnelles du mcanisme et du bouchon de valve ne sont pas spcifies dans la prsente Norme internatio- nale. 2 Rfrences normatives Les normes suivantes contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est fait
9、e, constituent des disposi- tions valables pour la prsente Norme internationale. Au moment de la publication de cette norme, les ditions indiques taient en vigueur. Toute norme est sujette rvision et les par- ties prenantes *des accords fonds sur cette Norme internatio- nale sont invites rechercher
10、la possibilit dappliquer les di- tions les plus rcentes des normes indiques ci-aprs. Les membres de la CEI et de IISO possdent le registre des Normes internationales en vigueur un moment donn. ISO 4570-l : 1977, Filetages de valves pour pneumatiques - Partie 7: Filetages 5V7, 5V2, 6V7 et 8V7. ISO 74
11、42 : 1982, Valves pour pneumatiques - Logement du mcanisme /SO no 7. 3 Dimensions et tolrances 3.1 Les dimensions permettant une interchangeabilit entre la tubulure, le mcanisme et le bouchon doivent tre en accord avec les spcifications commerciales habituelles des fabricants de valves pour pneumati
12、ques. 3.2 Les figures 1 et 2 illustrent le montage gnral de la tubu- lure, du mcanisme et du bouchon pour les mcanismes longs et courts. 3.3 Les figures 3 et 4 indiquent les dimensions essentielles qui permettent une interchangeabilit entre la tubulure et le bouchon, et entre la tubulure et le mcani
13、sme. Le logement du mcanisme dans la tubulure doit permettre le montage du mcanisme long, afin dtre sr que les mcanismes longs et courts puissent tre utiliss comme cela est spcifi. 3.4 Les figures 5,6 et 7 indiquent les dimensions dinterchan- geabilit des mcanismes longs et courts. 3.5 Les caractris
14、tiques dimensionnelles ncessaires au mon- tage du bouchon destin au raccordement tanche sur les val- ves, dont les filetages indiqus la figure 3 et le nez de valve dcrit dans la note 2 de la figure 3, sont indiques la figure 8. 3.6 Une valve pour pneumatique, monte sur une roue daronef fixe sur un a
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