AWS D1 5M D1 5 CHINESE-2010 Bridge Welding Code (6th edition).pdf

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1、免 责 声 明 本 书 的 官 方 版 本 为 英 文, 本 书 涵 盖 的 内 容 仅 提 供 可 用 的 最 佳 译 文 或 工 作 副 本 。 AWS 对译文不做出任何保证，也不为由翻译不准确或遗漏而导致的直接或间接 损失承担责任。如有任何争议, 一切以英文原文为准。 Disclaimer This publication is translated from the original English version and while reasonable efforts have been made to ensure an accurate translation,AWS make

2、s no warranty as to precision or completeness, nor is AWS responsible for any errors, omissions, or ambiguities appearing in this document as a result of the translation. The English text is the only ofcial version and shall be referred to in cases of dispute.ii 译 者 的 话 本书是美国国家标准 AASHTO/AWS D1.5M/D1

3、.5桥梁焊接规范2010版的译本。 桥 梁 焊 接 规 范 由 美 国 国 家 公 路 和 运 输 职 员 协 会 （AASHTO ） 和 美 国 焊 接 学 会 （AWS ） 联 合 编 撰 。 美 国 钢 制 桥 梁 的 焊 接 标 准 经 历 了 长 期 的 发 展 过 程 。 桥 梁 安 全 的 重 要 性 不 言 而 喻 ， 它 关 系 到 人 和 各 种 车 辆 的 安 全 ， 也 关 系 与 之 相 连 的 运 输 线 的 畅 通 。 焊 接 钢 桥 的 制 造 质 量 和 设 计 、 母 材 、 焊 接 材 料 以 及 制 作 工 艺 都 密 切 相 关 ， 桥 梁 焊 接 规

4、 范 将 重 点 放 在 焊 接 工 艺 的 制 订 和 控 制 、 避 免 发 生 氢 致 裂 纹 与 疲 劳 裂 纹 方 面 ， 而 静 定 钢 桥 的 临 界 构 件 ， 在 材 料 和 加 工 工 艺 上 则 有 更 严 格 的 要 求 。 在 这 些 方 面，桥梁焊接规范都具有不同于钢结构焊接规范的明显特点。 除正文外，规范附录和条文说明包含了大量丰富的的资料，不啻是一本内容详实的教科书。 振 华 港 机 公 司 成 立 之 初 ， 产 品 即 出 口 北 美 地 区 。 集 装 箱 起 重 机 钢 结 构 承 受 周 期 载 荷 ， 美 国 用 户 在 合 同 中 明 确 规 定

5、， 桥 梁 焊 接 规 范 是 起 重 机 钢 结 构 制 作 必 须 应 用 的 标 准 之 一 。 译 者 清 楚 记 得 ， 1995 年 美 国OAKLAND 和 TACOMA 港 口 的 用 户 代 表 就 带 了 当 年 新 版 的 桥 梁 焊 接 规 范 来 公 司 负 责产品监造。 为 了 工 作 中 的 应 用 ， 进 而 更 直 接 地 为 了1998 年 公 司 承 接 的 美 国 加CARQUINEZ ( 卡 昆 之) 钢 桥 项 目 的 原 因 ， 译 者 研 究 、 并 全 文 翻 译 了 规 范 的1996 年 版 。2006 年 ， 公 司 又 接 下 了 美

6、国 加 州 奥 克 兰 NEW BAY BRIDGE （ 新 海 湾 大 桥 ） 的 制 造 合 同 ， 为 项 目 所 需 ， 译 者 又 翻 译 了 这 部 规 范 的2002 版 ， 这 些 规 范 译 本 也 同 时 被 国 内 同 行 用 作 焊 接 钢 桥 制 作 的 参 考 。 令 人 难 以 忘 怀 的 是 ， 译 者 在 参 与 这 些 项 目 的WPS 评 定 、 工 艺 、 质 量 检 验 和 管 理 ， 以 及 翻 译 规 范 的 过 程 中 ， 得 到 公 司 同 仁 、 焊 接 同 行 以 及 美 方 专 家 的 许 多 帮 助 。 美 方 人 员 中 ， 既 有

7、大 批 富 有 经 验 的 QA 人 员 ， 也 包 括AWS D1 结 构 委 员 会 成 员 D.L.McQuaid 先生、J.Merrill 先生在内的多名资深专家。 负责本版规范译文审稿的专家以及他们各自负责审核的内容如下： 王 锬 前言；正文：第2章，第6章（部分），第12章；附录：H；条文说明：C-6，C-12。 何德孚 第1章；附录：A、B、C、D、G和O；条文说明：前言，C-1，C-2。 黄海谷 第3章，第4章；附录：I、J、M、N 和 Q；条文说明：C-3（部分）。 张佩铭 第6章，附录：F；条文说明：C-6 (部分)。 吴祖乾 第7章；附录：E。 黄 巍 第5章。 陈 坚

8、附录：L。 另 外 ， 范 铮 翻 译 了 条 文 说 明 的 C-4 （ 由 译 者 审 稿 ） ， 并 负 责 C-5 的 审 稿 ； 邓 鉴 棋 试 译 了 部 分 内 容；黄蓉女士为译文图、表的编辑提供了帮助。 译者对以上诸位专家的帮助深表感谢。其中，王锬、何德孚和陈坚等几位专家更是长期以来对译 者的翻译提供了帮助。 由于译者水平所限，译文中难免有错，恳请规范使用者不吝赐教。译者： 刘 榴 2012 年 5 月 于沪上 AASHTO/AWS D1.5M/D1.5 ： 2010 美 国 国 家 标 准 2010 年8 月19 日 由 美 国 标 准 学 会 批 准 桥 梁 焊 接 规 范

9、 第 6 版 取代 AASHTO/AWS D1.5M/D1.5:2008 美国焊接学会 （AWS） D1 结构焊接委员会 AASHTO 公路桥梁和结构分委员会编制AWS 技术活动委员会 AASHTO 执行委员会 指导AWS 理事会 AASHTO 理事会/政策委员会批准 摘 要 本 规 范 包 括 用 碳 素 结 构 钢 和 低 合 金 结 构 钢 制 造 、 用 于AASHTO 焊 接 公 路 桥 梁 的 焊 接 要 求 。 本 2010 年 版 计 量 包 括 米 制 （SI ） 和 美 国 惯 用 制 。 第 1 章 至 第 7 章 构 成 钢 结 构 焊 接 规 则 的 标 准 主 体

10、。 以 前规范的第 9 章已遍布于 D1.5 规范的各处。第 8、10 和 11 章无条款，因为 D1.1 的这些类似章节不 适用于 D1.5 规范。第 12 章包括制作断裂临界构件的要求。 美国国家公路和运输职员协会 444N. Capitol Street, N.W.,Suite 225 Washington, DC 20001美国焊接学会 550 N.W. LeJeune Road Miami, FL 33126 联 合 出 版iv 桥 梁 焊 接 规 范 AASHTO/AWS D1.5M/D1.5 ：2010 中 文 版 ， 版 权 归 美 国 焊 接 协 会 （AWS ） 所 有 ，

11、 受 法 律 保 护 。 未 经AWS 书 面 许 可 ， 任 何 单 位 及 个 人 不 得以任何方式或理由对本材料的任何部分进行复制、修改、抄录、传播。 凡 侵 犯AWS 版 权 的 ， 违 反 上 述 声 明 而 给AWS 造 成 损 失 的 ， AWS 必 依 法 追 究其法律责任。 特此郑重法律声明！v AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 美国焊接学会标准使用说明 美 国 焊 接 学 会 （AWS ） 的 所 有 标 准 （ 规 范 、 技 术 条 件 、 推 荐 实 例 、 方 法 、 等 级 和 指 南 ） 均 按 美 国 国 家 标 准 学 会 （ANSI

12、） 准 则 编 制 ， 成 为 完 善 、 自 主 、 共 识 的 标 准 。 当AWS 美 国 国 家 标 准 包 含 在 、 或 成 为 联 邦 或 州 法 律 和 法 规 ， 或 其 他 政 府 部 门 法 规 时 ， 其 条 款 具 有 全 部 法 定 效 力 。 这 种 情 况 下 ， 对AWS 标 准 的 任 何 改 变 ， 在 其 能 成 为 那 些 法 律 和 法 规 的 一 部 分 以 前 ， 必 须 经 具 有 法 定 权 限 的 政 府 部 门 批 准 。 所 有 情 况 下 ， 这 些 标 准 具 有 合 同 或 其 他 援 引AWS 标 准 的 文 件 的 充 分 的

13、 法 律 效 力 。 在 存 在这一合同关系的场合，对AWS标准的要求的更改或偏离，都必须经合同各方同意。 AWS 美 国 国 家 标 准 按 标 准 程 序 编 制 ， 该 程 序 使 代 表 的 各 种 观 点 和 利 益 攸 关 方 达 成 共 识 。 而AWS 管 理 该 程 序 ， 并 建 立 准 则 ， 以 在 进 一 步 发 展 共 识 方 面 促 进 公 平 ， 但AWS 并 不 单 独 地 进 行 试 验 、 评 估 或对包含在其标准中的任何资料或判断的完好性进行验证。 AWS 对 下 述 情 况 拒 绝 承 担 责 任 ： 直 接 或 间 接 采 用 本 出 版 物 ， 或

14、 出 于 对 本 标 准 的 信 任 ， 所 造 成 、 无 论 是 具 体 的 、 间 接 的 、 作 为 结 果 发 生 的 或 附 带 发 生 的 任 何 人 员 或 财 产 损 害 ， 或 其 他 任 何 自 然 的 损 坏。AWS也不对这里发表的任何信息的准确性或完整性作担保或保证。 在 标 准 出 版 发 行 方 面 ，AWS 既 不 承 担 为 任 何 个 人 或 实 体 的 服 务 ， 也 不 对 任 何 个 人 或 实 体 承 担 任 何 义 务 。 任 何 使 用 这 些 文 件 的 人 应 适 当 地 依 靠 他 或 她 自 己 独 立 的 判 断 ， 或 在 任 何 给

15、 定 情 况 下 对 所 关 心事项寻求有资格人士的建议。我们认为经适当鉴定并拥有资格的人士能运用这一标准及其规定。 该标准可能由颁布的新版取代。用户应确保他们自己拥有最新版本。 本 标 准 的 出 版 不 侵 害 任 何 专 利 或 商 标 。AWS 拒 绝 对 由 于 使 用 标 准 而 导 致 的 专 利 或 产 品 商 标 的 侵 权承担责任。 最后，AWS既不监督、管辖或强制与本标准一致，也不具有这样做的权力。 有 时 ， 正 文 、 表 格 或 图 的 印 刷 不 正 确 ， 条 款 制 订 发 生 错 误 。 当 发 现 这 样 的 错 误 时 ， 将 在AWS 网 页（www.

16、aws.org）上刊贴勘误。 根据下述步骤才可能得到对本标准任何技术要求的正式解释：书面向适合的技术委员会送一份请 求 ， 写 明 美 国 焊 接 学 会 地 址 ， 主 任 ， 技 术 服 务 部 门 ，550 N W LeJeune Road ，Miami ，FL33126 （ 见 附 录 O ） 。 关 于 AWS 标 准 的 技 术 要 求 ， 可 以 获 得AWS 标 准 的 口 头 回 复 。 但 是 ， 这 些 回 复 仅 为 了 标 准 使 用 者 以 方 便 ， 并 非 正 式 建 议 。 这 些 回 复 仅 是 个 人 观 点 。 这 些 个 人 不 代 表 AWS ， 这

17、 些 口 头 回 复 也 不 构 成 正 式 或 非 正 式 观 点 ， 或AWS 的 解 释 。 另 外 ， 口 头 回 复 是 非 正 式 的 ， 并 且 不 应 用 作 正 式 解 释。 AWS D1 结 构 焊 接 委 员 会 和 AASHTO 焊 接 技 术 委 员 会 可 在 任 何 时 候 修 订 本 标 准 。 必 须 每 五 年 审 核 一 次 ， 如 果 未 修 订 ， 则 必 须 再 次 重 申 或 撤 消 。 意 见 （ 包 括 建 议 、 增 补 或 删 除 ） 和 对 改 进 标 准 有 用 的 任 何 相 关 数 据 资 料 ， 应 该 提 交 至 AWS 总 部

18、 。AWS D1 结 构 焊 接 委 员 会 和 AASHTO 焊 接 技 术 委 员 会 会 仔 细 考 虑 这 类 意 见 。 该 委 员 会 会 将 考 虑 结 果 告 知 意 见 提 出 者 。 会 邀 请 客 人 出 席 AWS D1 结 构 焊 接 委 员 会 和 AASHTO 焊 接 技 术 委 员 会 的 全 部 会 议 ， 以 便 其 口 头 表 达 其 意 见 。 在 技 术 活 动 委 员 会 的 操 作 规 程 中 ， 包 括 了 要 求 对 这 类 相 反 意 见 采 用 的 程 序 。 这 些 规 程 的 复 印 件 可 从 美 国 焊 接 学 会550N W Le

19、Jeune Road，Miami，FL 33126 获取。vi AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 此页为空白页vii AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 人 员 名 录 AWS D1 结构焊接委员会 D. K. Miller, Chair A. W. Sindel, 1st Vice Chair T. L. Niemann, 2nd Vice Chair S. Morales, Secretary N. J. Altebrando F. G. Armao E. L. Bickford B. M. Butler R. D. Campbell H. H.

20、Campbell L. E. Collins R. B. Corbit R. A. Dennis M. A. Grieco C. R. Hess C. W. Holmes J. J. Kenney J. H. Kiefer V . Kuruvilla J. Lawmon N. S. Lindell D. R. Luciani S. L. Luckowski P. W. Marshall M. J. Mayes D. L. McQuaid R. D. Medlock J. Merrill J. B. Pearson, Jr. D. C. Phillips D. D. Rager T. J. Sc

21、hlay D. R. Scott R. E. Shaw, Jr. R. W. StieveThe Lincoln Electric Company Alstom Power, Incorporated Minnesota Department of Transportation American Welding Society STV , Incorporated The Lincoln Electric Company Acute Technological Services Walt Disney World Company Bechtel National, Incorporated P

22、azazu Engineering Team Industries, Incorporated Exelon Nuclear Corporation Consultant Massachusetts Department of Transportation High Steel Structures, Incorporated(Retired) Modjeski and Masters, Incorporated Shell International E & P ConocoPhillips Company Genesis Quality Systems American Engineeri

23、ng & Manufacturing, Incorporated Inspectech Incorporated Canadian Welding Bureau Department of the Army MHP Systems Engineering Mayes Testing Engineers, Incorporated D L McQuaid and Associates, Incorporated High Steel Structures, Incorporated MACTEC, Incorporated LTK Engineering Services Hobart Brot

24、hers Company Rager Consulting, Incorporated American Institute of Steel Construction PSI(Retired) Steel Structures Technology Center, Incorporated Greenman-Pederson, Incorporatedviii AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 AWS D1 结构焊接委员会（续） M. M. Tayarani K. K. Verma B. D. WrightMassachusetts Department of Tran

25、sportation Federal Highway Administration Advantage Aviation Technologies D1 结构焊接委员会顾问 W. G. Alexander E. M. Beck O. W. Blodgett G. L. Fox G. J. Hill M. L. Hoitomt D. R. Lawrence II W. A. Milek, Jr. J. E. Myers J. W. Post P. J. SullivanWGAPE MACTEC, Incorporated The Lincoln Electric Company（Retired）

26、 Consultant G. J. Hill and Associates, Incorporated Hoitomt Consulting Services Butler Manufacturing company (Retired) Consultant Consultant J. W. Post and Associated, Incorporated Massachusetts Department of Transportation (Retired) AASHTO 焊接技术委员会 A K. Bardow, Chair P. V . Liles, Vice Chair G. Bail

27、ey K. B. Carr D. L. Dorgan B. Newton W. B. Symonds K. K.Verma Massachusetts Department of Transportation Georgia Department of Transportation West Virginia Department of Transportation Mississippi Department of Transportation Minnesota Department of Transportation California Department of Transporta

28、tion Vermont Agency of Transportation Federal Highway Administration 联合 AASHTO/AWS桥梁焊接分委员会T. L. Niemann, Chair D. L. McQuaid, Vice ChairMinnesota Department of Transportation D. L. McQuaid and Associates, Incorporatedix AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 AASHTO 代表 S. Birdsley W. Doukas H. E. Gilmer M. A. G

29、rieco K. Ledford K. Nelson S. Walton Wyoming Department of Transportation Maine Department of Transportation PDM Bridge, LLC Massachusetts Department of Transportation Georgia Department of Transportation Missouri Department of Transportation North Carolina Department of TransportationAWS 代表 C. W. H

30、olmes N. S. Lindell R. D. Medlock D. K. Miller D. C. Phillips B. Roberds M. M. Tayarani K. K. Verma Modjeski and Masters, Incorporated Inspectech, Incorporated High Steel Structures, Incorporated The Lincoln Electric Company Hobart Brothers Company PDM Bridge, LLC Massachusetts Department of Transpo

31、rtation Federal Highway Administration联合 AASHTO/AWS桥梁焊接分委员会顾问 N. J. Altebrando S. Anderson L. E. Collins J. J. Edwards F. Grasty B. Horn D. M. Ison W. M. Kavicky S. W. Kopp J. Mellinger J. Merrill D. D. Rager R. Rimmer T. J. Schlay R. Stieve STV , Incorporated Canam Steel Corporation Team Industries

32、, Incorporated Atema, Incorporated KTA-Tator Incorporated Michelman-Cancelliere Iron Works Tampa Tank Florida Structural Steel Trans Bay Steel Corporation High Steel Structures Pennoni Associates, Incorporated Mactec Engineering & Consulting Rager Consulting, Incorporated NYS Department of Transport

33、ation American Institute of Steel Construction Greenman-Pedersen, Incorporated *已故 x AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 此页为空白页xi AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 前 言 本前言不是 AASHTO / AWS D1.5M/D1.5：2010 桥梁焊接规范 的一部分，仅作为资料包括在规范之中。 为了顺应适合于焊制公路钢桥的通用焊接技术条件的需要，昔日早已着手于本技术条件的准备工 作 。 组 成 美 国 国 家 公 路 和 运 输 职 员 协 会 （AASHTO

34、） 的 五 十 个 州 、 哥 伦 比 亚 特 区 和 波 多 黎 各 的 公 路 和 运 输 部 门 ， 已 经 常 规 地 采 用 美 国 焊 接 学 会 结 构 焊 接 委 员 会 的 技 术 条 件 ， 并 作 适 当 修 改 ， 产 生 了 适 合 于 使 用 联 邦 公 路 基 金 的 建 造 桥 梁 的 合 同 文 件 。 由 于 需 求 的 迅 速 增 加 ， 终 于 使 得 组 成 美 国 州 公 路 和 运 输 职 员 协 会 （AASHTO ） 的 五 十 个 州 、 哥 伦 比 亚 特 区 和 波 多 黎 各 认 识 到 需 要 有 一 个 单 一 的 文 件 ， 能

35、够 在 桥 梁 制 造 方 面 产 生 更 大 的 经 济 性 ， 而 与 此 同 时 ， 又 能 处 理 结 构 完 整 性 与 公 共 安 全 方 面 的 问 题。 第 一 部 AWS 的 建 筑 结 构 的 熔 焊 和 气 割 规 范 出 版 于 1928 年 。1934 年 ， 任 命 了 一 个 委 员 会 ， 准 备 公 路 和 铁 路 桥 梁 的 设 计 、 建 造 、 改 造 和 修 理 技 术 条 件 。 第 一 份 桥 梁 技 术 条 件 出 版 于 1936 年 。 直 到 1963 年 ，AWS 一 直 分 别 设 有 关 于 桥 梁 和 建 筑 的 委 员 会 。19

36、63 年 ， 这 两 个 委 员 会 合 并 组 成 美 国 焊 接 学 会 结 构 焊 接 委 员 会 。 从 那 时 以 后 ， 该 委 员 会 已 颁 布 了 一 些 关 于 结 构 设 计 和 建 造 中 使 用 焊 接 的 标 准。 美国运输部的联邦公路管理处要求使用联邦基金的州，在焊接公路桥梁的建造中要遵守规定的设 计和建造标准。1941 年，第三版 公路桥梁 AASHTO 标准技术条件 中首次规定需遵守 焊接公路桥 梁和铁路桥梁 AWS 技术条件 。1962 年，公共道路局，现在的联邦公路管理处（ FHWA）要求遵守 1962 年 11 月 13 日的通报条例 一份关于 A36

37、钢焊接在 AWS 技术条件中的补充条款，当时，该技 术 条 件 尚 待 出 版 ， 它 包 含 了 某 些 当 时 规 范 所 没 有 的 基 本 条 款 。 另 一 份 1965 年 2 月 11 日 的 通 报 条 例 规定了 CVN 试验的要求，并且，再后来的 1966 年 8 月 19 日的通报条例修改了 AWS D2.066 焊 接公路和铁路桥梁的技术条件 1966 年版的条款。 1974 年 ，AASHTO 出 版 了 第 一 版 结 构 钢 公 路 桥 梁 焊 接 标 准 技 术 条 件 。1977 年 第 十 一 版 AASHTO 公 路 桥 梁 标 准 技 术 条 件 指 明

38、 “ 焊 接 必 须 符 合 1974 年 AASHTO 结 构 钢 公 路 桥 梁 焊 接 标 准 技 术 条 件 ， 以 及 其 后 的 临 时 技 术 条 件 ” 。1977 年 和 1981 年 ，AASHTO 出 版 了 第 二 版 和 第 三 版 结 构 钢 公 路 桥 梁 焊 接 标 准 技 术 条 件 。 要 求 所 有 AASHTO 技 术 条 件 成 为 合 同 文 件 的 一 部 分 ， 作 为 对 AWS 钢结构焊接规范 的修改或补充。这是一个不方便的程序。 1982 年 ， AASHTO 和 AWS 这 两 个 组 织 的 相 等 的 代 表 组 成 了 一 个 分

39、委 员 会 ， 以 便 在 桥 梁 业 主 和 AWS D1.1 现 有 条 款 的 各 自 和 显 然 不 同 的 要 求 方 面 寻 求 共 识 。 这 一 桥 梁 焊 接 规 范 便 是 AASHTO 和 AWS 达 成 共 识 的 结 果 ， 从 而 诞 生 了 用 于 公 路 钢 桥 的 联 合 的 AASHTO / AWS 桥 梁 焊 接 规 范 ， 规 范 阐 明了 AASHTO 的基本要求，并确认 AASHTO 修订本为指令性内容。xii AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 1988 年版的 桥梁焊接规范 规定了依靠试验进行焊接工艺评定，以确保超静定结构使用

40、时具有必 需 的 强 度 、 塑 性 和 韧 性 。 静 定 断 裂 临 界 桥 梁 构 件 在 规 范 的 第 一 版 中 未 作 规 定 。 当 要 求 作 焊 接 工 艺 评 定 时 ， 主 要 的 做 法 是 规 定 能 够 合 理 保 证 所 需 要 力 学 性 能 的 最 小 数 目 的 试 验 和 最 简 单 的 试 验 。 除 非 招 标 文 件 另 有 试 验 规 定 ， 不 提 倡 个 别 州 要 求 将 焊 缝 试 验 加 倍 。 要 特 别 注 意 避 免 母 材 金 属 HAZ 的 过 度 硬 化以及避免能够导致焊缝或母材裂纹的氢和其他因素。 因此，尽管 D1.588

41、 规范在其总体格式上与 D1.1 的外形相似，但是，它仍有使用者应该注意到 的 实 质 性 差 别 ， 诸 如 省 去 了 有 关 静 载 荷 结 构 、 管 材 构 造 或 现 有 结 构 的 改 建 等 条 款 。 鼓 励 使 用 者 对 上 述这些应用制定自己的要求，或者使用现有文件（例如 D1.1）而作适当的修改。 根 据 AASHTO 的 成 员 州 与 工 业 界 要 求 ，AASHTO/AWS D1.5M/D1.5 ：2010 的 出 版 有 理 由 需 要 监 管、修改和更新规范条款。在 2010 版中主要的修改内容如下： （1）新材料 345S 50S 增加到规范中。 （2）

42、ESW 的要求从 EGW 中独立出来。 （3）现在，ESW 的要求包括 ESW-NG （改进的窄间隙电渣焊） （4）表 4.1 和 4.2 结合成为新的表 4.1。以前存在于规范的旧版本中的表 4.2 已经删除。 （5）为了反映在新的表 4.1 中的修订，对 5.7作了全面的修订。 （6 ）5.7.6 作 了 广 泛 修 订 ， 以 阐 明 并 且 包 括 现 在 含 有 的 对 于 组 合 FCAW 的 WPS 例 外 规 定 的 条 款。 （7）5.12 作了修订，以规定对非标准坡口焊缝细节的热输入要求。 （8 ） 规 范 增 加 了 阐 述 混 合 接 头 评 定 的 条 款 （ 接 头

43、 包 括 两 种 不 同 强 度 的 母 材 ， 例 如 ：50W 和 HPS 50W）。 （9）根据使用变更和改进的言词进行了修订的新 5.12 条款，合并了 5.12 和 5.13 的评定方法。 （10 ） 表 5.2 作 了 更 新 ， 除 了 阐 述 能 用 于 EGW 和 ESW 的 接 头 细 节 外 ， 也 给 出 了 新 修 订 的 表 4.1。 （11）表 5.3 作了修订，删除了 ESW。 （12）6.1.3.7 作了修订，对于检验人员，仅接受 Jaeger J-2 的视力检查。 （13）6.17 作了改动，要求每两个月进行测试设备的鉴定，而代替了每 40 小时的要求。 （

44、14 ）6.18.3 作 了 改 动 ， 要 求 每 两 小 时 更 换 操 作 者 之 后 重 新 校 准 ， 而 代 替 了 每 30 分 钟 更 换 操 作 者后重新校准的要求。 （15）345S 50S 和 HPS 345W HPS 50W 级别钢材增加到表 12.1 中。 （16）增加了新的标准性附录 I，以阐述 ESW 焊丝的要求。 （17）增加了新的标准性附录 J，以阐述替代 ESW 方法的指导。 （18）引入新的信息性附录 Q，以指导采用 ESW-NG 的使用者。 （19）增加了第 4 章的条文说明，以阐述第 4 章的所有现存条款。 （20）整个删去了 C-5.7.4 和 C-

45、5.7.4.1 的条文说明。xiii AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 （21）增加了对新附录 I 的条文说明。 规范要求的变化 2010 版在文字改变处以下划线标明。图、表的改变则在页边以竖直线标明。 本规范将来的修订将根据联合的 AASHTO / AWS 委员会以及文件使用者的建议。这里应该再次 强 调 的 是 ， 联 合 委 员 会 是 接 受 工 业 界 反 馈 的 主 要 机 构 ， 委 员 会 需 要 这 种 反 馈 资 料 以 出 版 高 质 量 的 文 件。不应当信赖其他未得到 ANSI / AASHTO / AWS 委任的文件而取代联合委员会对 D1.5

46、 规范条款 的解释。 尽管 D1.1 和 D1.5 规范共用大量共有的条款，但对其中一规范某条款的修订不应设想为也对另一 规范类似的条款自动作了修订；因此，赞成使用者将每一规范看作是一独立文件。 本 规 范 由 AASHTO / AWS 桥 梁 焊 接 委 员 会 准 备 ， 它 作 为 AWS 结 构 焊 接 委 员 会 的 分 委 员 会 而 运 作 。 该 委 员 会 由 AWS 结 构 焊 接 委 员 会 和 AASHTO 焊 接 技 术 委 员 会 的 代 表 组 成 。AASHTO 和 AWS 委 员 之 间 有 分 歧 的 所 有 事 项 均 寻 求 协 调 。AASHTO 的

47、重 要 出 版 内 容 被 包 括 在 本 规 范 中 ， 以 免AASHTO 将其作为补充附件或附加内容。 AASHTO/AWS D1.5 桥 梁 焊 接 规 范 将 由 桥 梁 焊 接 委 员 会 作 定 期 复 审 ， 并 且 ， 根 据 需 要 进 行 再 版 或 重 新 确 认 ， 间 隔 时 间 不 超 过 5 年 。 所 有 对 本 规 范 修 改 的 建 议 要 在 出 版 前 得 到 AWS 和AASHTO 的 批准。 欢迎有关本规范的评论和询问（见附录 O ）。评论和询问可寄送美国焊接学会 D1 结构焊接委员 会的秘书，地址如下：550N. W. LeJeune Road，Miami， FL 33126，或寄送美国国家公路和运输职 员协会的 AASHTO 技术委员会负责焊接事务的主席，地址如下：444 N. Capitol Street，N.W.，Suite No. 225，Washington，D.C. 20001。xiv AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 此页为空白页xv AASHTO/AWS D1.5M/D1.5: 2010 目 录页 码 译者的话 AWS 标准使用说明 人员名录 前 言 目 录 表格目录 附图目录