（通用版）2020版高考地理新精准大一轮复习第十一章人类与地理环境的协调发展章末综合检测（含解析）.doc

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1、1第十一章 人类与地理环境的协调发展章末综合检测学生用书 P343(单独成册)(时间：45 分钟 分值：90 分)一、选择题(每小题 4分，共 44分)(2019盘锦模拟)我国某地形区面积为 10.89104 km2，1 月均温为16.4 ，7 月均温为 21.9 。下表示意该地形区 1954年和 2005年土地利用构成情况，读表完成 13题。年份 耕地 林地 草地城乡工矿用地沼泽地和滩地其他1954 15.91% 38.18% 9.13% 0.43% 32.74% 3.61%2005 51.17% 31.63% 3.86% 1.94% 8.81% 2.59%1.该地形区是( )A太湖平原 B

2、江南丘陵C三江平原 D黄土高原21954 年，该地形区沼泽广布的自然原因主要有( )地势低平，排水不畅 气温低，蒸发量少冻土广布 开发历史较短，人烟稀少A BC D3关于该地形区耕地面积变化原因的叙述，不正确的是( )A城市化水平较低B外来人口的大量涌入C国家对粮食的大量需求D自然条件优越，适合发展种植业解析：第 1题，根据表格数据分析，该地有大面积的沼泽地和滩地；我国的沼泽地主要分布在东北地区和西南地区。该地形区 1月均温为16.4 ，7 月均温为 21.9 ，再结合选项可知应为三江平原。第 2题，我国三江平原沼泽广布的自然原因是纬度较高，气温较低，蒸发微弱；地势低平，排水不畅；土壤中冻土广

3、布，阻挡了水的下渗。第 3题，三江平原是我国重要的商品粮基地，该地形区耕地面积变化的主要原因与外来人口的大量涌入、国家对粮食的大量需求、发展种植业的条件优越等有关。答案：1.C 2.A 3.A(2019东莞期末测试)南澳岛地处广东东部，四面环海，北回归线横贯主岛，下图是19752009 年南澳岛气象观测站(测站位置：117.02E、23.26N，海拔 7.2 m)的大雾日数等气候资料。结合图表完成 46 题。2雾日前后 24小时变温概率(%)表雾日前 雾日后气温变化 正变温 负变温 正变温 负变温变温概率 69.4 25.6 56.2 39.8注：正变温表示气温升高，负变温表示气温降低。4结合

4、上述材料分析，下列表述正确的是( )A气温高低与大雾天气出现的概率成反比B大雾主要集中在冬、春季，且季节变化大C春季和秋季气温适宜，常形成大雾天气D气温 20 最适合大雾天气的形成5结合表分析，南澳岛 2、3 月份大雾出现的概率较大的原因可能有( )正变温时，受暖湿空气影响，对大雾的形成有利负变温时，风力较大，有利于大雾的形成2、3 月份气温适宜，有利于大雾的形成南澳岛上的气温较海洋气温高，且温差较大A B C D6南澳岛大雾出现频率最高时，在当地能看到的现象是( )A当地大雾浓度最大时一般是中午 12点B当地正值休渔期，渔民禁止下海捕鱼C当地太阳接近于正东方向升起D岛上居民穿着以羽绒服、棉袄

5、等较厚衣服为主解析：第 4题，从下图可以看出气温高低与大雾天气出现的概率先增大后减小，A 错误；从上图可以看出大雾主要集中在冬、春季，且季节变化大，B 正确；从上图看秋季大雾天气较少，C 错误；最适合大雾天气形成的气温是 20 以上，D 错误。第 5题，从表中3数据可以看出气温升高时易形成雾，正变温时，水汽蒸发多，受暖湿空气影响，对大雾的形成有利，正确；气温降低时形成雾的概率小，风力较大，水汽不易积聚，不利于大雾的形成，错误；2、3 月份气温升高，有利于大雾的形成，正确；南澳岛上的气温夏季或者白天较海洋气温高，冬天或者夜晚比海洋气温低，错误。选择 A。第 6题，从下图可以看出南澳岛大雾出现频率

6、最高时不是在气温最高时，当地大雾浓度最大时一般也不是中午 12时，A 错误；一般夏季休渔，气温较高，所以 B错误；大雾出现频率最高时气温不高不低，应为春秋分，当地太阳接近于正东方向升起，C 正确。岛上居民穿着不可能以羽绒服、棉袄等较厚衣服为主，D 错误。答案：4.B 5.A 6.C(2019绍兴适应性测试)下图为我国某地区生态问题的成因与危害示意图。据此完成78 题。7下列省级行政区中，该生态问题分布面积占省级行政区总面积比重最高的是( )A新疆 B青海 C山西 D江苏8图中各要素之间的相互关系体现了地理环境的( )A区域性 B整体性 C差异性 D警戒性解析：第 7题，由流程图可知，该生态环境

7、问题是水土流失，我国的水土流失主要分布在降水丰富且地势起伏较大的黄土高原、南方低山丘陵和云贵高原等地。山西地处黄土高原，水土流失占比大。新疆、青海地处非季风区，降水较少，荒漠化是其主要生态问题，水土流失占比不大。江苏以平原为主，水土流失不明显。第 8题，图中气候、植被、土壤、水文等要素之间相互影响、相互作用，体现了自然地理环境的整体性。答案：7.C 8.B下图为某市新生态城水循环利用模式图，图中化工产业区走的是高端化工产品之路。读图，回答 911 题。49图示水循环利用模式( )A保障大气、水体的零污染B实现了“氢气甲烷风电”清洁能源生产C再生水直接用作补充景观用水D是基于“生产生态生活”的一

8、体化设计10图中化工产业区可持续发展的主导因素是( )A原材料 B能源 C科技 D劳动力11图示生态城建设的主要目标是( )A节能、减排、再利用 B净化、循环、再利用C降耗、节能、可持续 D净化、降耗、可持续解析：第 9题，由图可知，该生态城水循环利用模式兼顾生产、生活和生态用水，D对。图中显示，再生水经过人工湿地及水生植物净化后才可用作补充景观用水，C 错。图中未体现风电的生产，B 错。该水循环利用模式并不能保障大气、水体零污染，A 错。第10题，图中化工产业区走的是高端化工产品之路，所以其可持续发展的主导因素是科技。第 11题，该生态城建设的主要目标不包括节能和降耗，而是水资源的净化、循环

9、、再利用。答案：9.D 10.C 11.B二、综合题(共 46分)12阅读图文材料，回答下列问题。(24 分)钢铁工业是高污染行业。据统计，京津冀地区雾霾最大的污染源来自于河北省，而河北省是我国钢铁工业大省，2015 年钢铁产量位居全国首位，其中粗钢、生铁产量分布占据全国总产量的 23.4%和 25.1%。全省共有钢铁企业 204家，但 50万吨以上的钢铁企业仅有40家。河北钢铁集团宣钢公司计划从张家口搬迁到唐山沿海地区，并新建 2 000万吨规模的沿海精品钢铁基地。新基地内部实现循环经济，污染物基本实现零排放。5(1)钢铁工业生产需要煅烧铁矿石，对铁矿石、煤炭等资源需求量较大。指出钢铁工业从

10、开采、运输到生产加工中产生的大气污染问题。(6 分)(2)分析钢铁工业污染危害人体健康的主要途径。(6 分)(3)从企业特征和生产过程角度分析 2015年河北省钢铁工业污染严重的原因。(6 分)(4)从减轻污染的角度分析宣钢公司向沿海地区搬迁的原因。(6 分)解析：(1)可以从开采、运输过程中产生的粉尘、汽车尾气及生产过程中产生的其他污染物等方面分析。(2)钢铁工业的污染物可以直接危害人体，或者通过污染水体、土壤间接危害人体。钢铁工业还会产生噪声等污染。(3)结合材料及所学知识分析即可。(4)可以从减轻污染、提高原料和能源利用率方面分析。答案：(1)开采过程中产生粉尘等；运输铁矿石、煤炭过程中

11、会产生粉尘；运输过程中排放汽气尾气；生产过程中煅烧铁矿石排放大气污染物(硫氧化物、总悬浮颗粒物等)。(任答 3点即可)(2)污染物(废气、颗料物)可以通过呼吸道直接进入人体；废弃物(废水、废气)接触皮肤对人体健康造成威胁；噪声污染影响人类身心健康(或冷却水水温高，可能产生热污染)；废水、固体废弃物通过污染水体、土壤等，间接危害饮食安全，影响人体健康。(任答 3点即可)(3)企业特征角度：企业规模小、数量众多；分布广，污染点多面大。(任答 1点即可) 生产过程角度：技术水平低，设备落后；生产过程中能耗大，废弃物排放量大。(4)有利于减少冬季对京津冀地区的污染；新基地实现循环经济，发展清洁生产，废

12、弃物再利用，可减少污染；(答出循环经济、清洁生产或废弃物再利用均可得分)实行技术改造，可以提高原料、能源利用率，减少污染排放；(答出实行技术改造、提高原料或能源利用率、 加大科技投入等均可得分)沿海地区大风日数多，有利于污染物扩散。(任答 3点即可)13(2019湖北七市调研)阅读图文资料，完成下列问题。(22 分)亚速海是俄罗斯和乌克兰南部一个被克里米亚半岛与黑海隔离的内海，最深处约 14 6m，平均深度只有 8 m，是世界上最浅的海。南部的刻赤海峡长约 41 km，宽 45 km，深515 m，是连接俄罗斯内河与海上航运的重要通道。亚速海海洋生物资源丰富，渔业价值很高。由于近几十年来海水逐

13、渐变咸，渔业资源迅速衰退。(1)简析亚速海渔业资源丰富的原因。(8 分)(2)简析亚速海出现海水咸化的原因。(6 分)(3)为保护亚速海的渔业资源，有人建议在刻赤海峡修建拦水大坝及水闸等工程，你是否赞同？请说明理由。(8 分)答案：(1)入海河流带来丰富的营养盐类；地处温带浅海，水温变化明显，有利于海水上泛将海底营养物质带至表层；海水浅，阳光充足，有利于浮游生物的光合作用，浮游生物繁盛，鱼类饵料充足；有河流注入，南接黑海，有利于洄游鱼类生存。(2)全球气候变暖，蒸发加剧；流域内人口增长和经济发展，用水量增加，导致入海河流流量减小；亚速海水位下降，较咸的黑海海水倒灌进入。(3)赞同。刻赤海峡宽度和深度都较小，资金投入和技术难度不是很大；工程既可以控制亚速海较淡的海水流入黑海，又可以控制较咸的黑海海水倒灌进入亚速海，从而防治海水咸化。或不赞同。工程阻碍亚速海和黑海之间的生态联系(或鱼类洄游)；影响通航。7