JJG 016-1999 滚筒反力式制动检验台检定仪检定规程.pdf

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1、中华人民共和国交通部部门计量检定规程JJG(交通)016-1999滚筒反力式制动检验台检定仪Roller Opposite Force Type Testers Aligner1999一03一01发布1999一06一01实施中华人民共和国交通部发布JJG(交通)016-1999滚筒反力式制动检验台检定仪检定规程Verification Regulation of RollerOpposite Force Type Testers Aligner尹0.O.补。.O.0.0.0.口.O.0.O.0.O.、乙0己夕!JJG(交通)016-1999b仑b夕、.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o

2、.o.o.o.a本检定规程经中华人民共和国交通部于1999年03月01日批准，并自1999年06月01日起施行。归口单位:交通部科技教育司起草单位:国家汽车检测设备计量站交通部标准计量研究所本规程技术条文由起草单位负责解释JJG(交通)016-1999本规程主要起草人:谢平关春善茅庆潭参加起草人:白美云安果平张宪(国家汽车检测设备计量站)(国家汽车检测设备计量站)(交通部标准计量研究所)(中国测试技术研究院)(国家汽车检测设备计量站)(国家汽车检测设备计量站)JJG(交通)016-1999目录1概述。.(1)2技术要求(1)3检定条件(1)4检定项目和检定方法(2)5检定结果处理和检定周期(4

3、)附录A滚筒反力式制动检验台检定仪检定记录(5)附录B检定证书背面格式。(6)JJG(交通)016-1999滚筒反力式制动检验台检定仪检定规程本规程适用于新制造、使用中和修理后的滚筒反力式制动检验台检定仪(以下简称检定仪)的检定。概述检定仪是检定制动检验台制动力的专用计量标准器具，主要由加力装置、支架(筒形或三角支架等)、力传感器、专用测力杠杆和显示仪表等组成。其工作原理是:将专用杠杆固定在制动检验台滚筒适当位置上，调整测力杠杆，使其处于水平和平衡状态，在测力杠杆一端上联接好力传感器和支架，转动加力手轮，通过测力杠杆模拟汽车轮胎对制动台滚筒表面的制动力。2技术要求2.1外观和性能2.1.1检定

4、仪应有清晰的铭牌，标有型号、制造厂名、出厂日期、出厂编号。2.1.2检定仪运动部位应灵活、平稳，没有明显阻滞现象。2.1.3检定仪显示应清晰、无影响读数缺陷。配有打印装置的，其打印结果应与显示结果一致。各开关和按钮应灵活可靠。2.1.4检定仪支架、测力杠杆等部件的外露焊缝应平整，涂漆或发蓝，色泽均匀。2.2测力杠杆力臂长度误差应不超过力臂标称值的士0.3%.2.3零值允许误差不应超过Id (d为仪器分度值)。2.4示值允许误差不应超过士1.5%02.5重复性误差不应超过1.0%02.6滞后误差不应超过1.5%03检定条件3.1检定环境条件3.1.1环境温度:(20士5)。3.1.2相对湿度:5

5、85 %。3.1.3电源电压:220 V士10%03.1.4检定在周围无影响测量的污染、振动、噪声和电磁干扰下的室内进行。3.2检定用仪器设备3.2.1检定仪检定装置1套，准确度士0.5%03.2.2测力杠杆专用测量装置:不大于力臂标称值士0.03%.3.2.3百分表:0一10 mm, I级。3.2.4直角尺:(200 x 125) mm, I级。JJG(交通)016-19993.2.5磁性表座。3.2.6游标卡尺:0一1 000 mm，分度值0.05 mm.3.2.7量块:不低于6等或3级。将检定过程中的测试数据记录在附录A中。4检定项目和检定方法4.1外观检查通过目测、手感检查，其结果应符

6、合2.1要求。4.2测力杠杆力臂长度误差的检定4.2.1力臂长度检定原理见图1:图1力臂长度检定原理图1一百分表;2一心轴;3一直角尺;4一专用测量装置;5一专用测力杠杆4.2.2被检测力杠杆应在检定条件下放置不少于4h，保证其温度与检定条件的温度相同并稳定，根据测力杠杆力臂长度的标称值，用游标卡尺调整专用测量装置的长度基准(L)符合3.2.2要求。4.2.3按图1安装测力杠杆并调整与专用测量装置的相应基准平行，其平行度应不大于lmm。选择相应尺寸的量块与直角尺，将百分表指针调零，参照图1检定原理图所示，重复测量3次，读取百分表示值，按公式(1)计算测力杠杆力臂长度误差。其结果应符合2.2要求

7、。LL士SQ+ L一小100%(1)JJG(交通)016-1999式中:AL-测力杠杆力臂长度误差，%;S,百分表3次示值的平均值，mm;L专用测量装置的长度基准，mm;L -测力杠杆力臂的标称长度，mm;所选量块的标称尺寸，mm o4.3检定前准备4.3.1检定仪检定原理见图2:1 2 3 4帐以!犷了一户，一图2检定仪检定原理图1一检定仪测力杠杆;z-检定装置测力臂;3一支架:4一手轮;5一检定仪传感器;6一检定仪显示仪表:7一检定装贵显示仪表:S一检定装里传感器4.3.2检定仪在检定条件下放置足够长的时间，保证其温度和检定条件的温度相同并稳定。检定仪的放置时间应不少于4 ho4.3.3检

8、定仪的仪器应通电预热，预热时间符合制造厂规定。当制造厂没有规定预热时间时，检定仪一般应预热30 min-1 ho4.3.4调整标准装置测力臂的水平与平衡。4.4零值误差的检定按规定安装并调整好检定仪，施加至少3次额定预负荷，每次加荷后退回到零负荷，检查指示装置的回零情况，在施加最后1次额定预负荷前，重新调整零点。读取最后1次预负荷前后检定仪的零点读数值，其结果应符合2.3的要求。4.5示值误差的检定4.5.1选取检定仪额定负荷的10%, 20%, 40%, 60%, 80%和100%共6个点作为检定点。JJG(交通)016-19994.5.2按确定的检定点逐级加载至满量程，然后逐级减载到零。重

9、复3次，分别读取各点相应的示值误差，按公式(2), (3)计算其示值误差，其结果应符合2.4的要求。，一立于二、100%r(2)(3)a-、，-内一一用丈hO式中:S;第i检定点的示值误差，%;凡第i检定点第J次的示值误差，%;几第i检定点第7次检定仪示值，N;凡第i检定点第1次检定装置示值，No4.6重复性误差的检定重复性误差的检定在示值误差检定的同时进行。各检定点3次示值误差的最大差值的绝对值作为该点重复性误差，各检定点重复性误差均应符合2.5要求。4.7滞后误差的检定滞后误差的检定可在示值误差检定的同时进行，其滞后误差按公式(4)计算，各检定点的结果应符合2.6要求。H二6，一Si,(4

10、)式中:H -滞后误差，%;6i第i检定点加载过程中检定仪示值误差的平均值，%;s,第i检定点减载过程中检定仪示值误差的平均值，%。5检定结果处理和检定周期5.1经检定合格的检定仪出具检定证书;检定不合格的出具检定结果通知书，并注明不合格项目。检定证书背面格式见附录Bo5.2检定仪的检定周期一般为1年。JJG(交通)016-1999划翎典$w。走残矛荆残、绷届4闷月燕锡耀囊中亲以田侧侧侧明调刻rip漂牛Nz划II,I-书调理价t自划燕袜诬省撅档俘缺H奢艇I;叫形书走国叫留叹渺阵胆叫侧t希何M傲袱守河侧洲珑伽彬众渊阵侧渊致拿朴吧V坷肺Uri燕亡二f3，.叫z娜111-非恺;pt尸0NiRg鹅g舞口认书舞口调刻唱翻娜N，叫棋七二半勺崛划砚林之恻i111书捆t们划朴福燕宝二干3认祀州田裸训砚唱彼理N0尸.t -U振始取只牛娜之划I111瞬把辑吧们N，叫车辍E酬:-+哥理刑中酬非哗鉴牛Erz lzi伞只蒸壑代卜绷醚恻岭艇o:7-调 ;娜东日睿吕睿写寥吕CD0东虽暇瑕侧理书侧理姐柳理翁寨拭只侧框艇州喂蟹JJG(交通)016-1999附录B检定证书背面格式外观测力杠杆力臂长度误差零值误差示值误差重复性误差滞后误差