2020版高考地理大一轮复习第八章区域产业活动课时规范练31交通运输布局及其影响二湘教版.doc
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1、1课时规范练 31 交通运输布局及其影响(二)模拟题组(2018 福建漳州期末)随着电子商务的发展,快递业得以迅速发展。根据有关数据显示,2016 年四川、陕西、山西、重庆、湖北、湖南、广西等省级行政区农村快递包裹月均增长率超过 50%。据此,完成 12 题。1.四川、陕西、山西、重庆等省级行政区农村快递包裹月均增长率较高的主要原因是( )A.农村快递科技水平较高B.航空、公路运输发展快C.农村快递网点分布密度较大D.农村快递网点发展速度较快2.我国农村快递业务发展面临的最大难题是( )A.农村消费水平不太高B.村点分散,快递量不稳定C.国际互联网发展速度慢D.从事农村快递工作的人员少答案 1
2、.D 2.B解析 第 1 题,快递网点的延伸范围决定了区域的包裹数量。随着交通运输和快递业的快速发展,快递网点延伸到农村地区,并得到快速发展,从而导致农村快递包裹月均增长,故答案选 D 项。第 2 题,农村聚落分布较为分散,而且各村的快递量也不稳定,因此导致农村快递业务不能很好地发展,故答案选 B 项;随着经济发展水平的提高,农村消费水平也在不断提高,A 错误;国际互联网发展速度很快,C错误;从事农村快递工作的人员并不少,D 错误。蒙内铁路,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,沿线设置了多处桥梁式通道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施
3、。蒙内铁路2的建成通车取代了肯尼亚国内仅有的一百多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距 1 米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。据此,完成 35 题。3.与一百多年前的米轨相比,蒙内铁路明显的优点有( )运力足 运距长 建设成本低 时速快A. B. C. D.4.蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是( )A.节约草地面积 B.解决冻土问题C.穿过多处河流 D.保护野生动物5.中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是( )A.带动相关产业发展 B.扩大在当地的影响力C.优化调整产业结构 D.促进基础设施建设答案 3.A 4.D 5.B解析 第 3 题,
4、蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,铁路连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,运距长,不一定速度快,因此运量大、运力足。新式铁路,建设成本应该高。第 4 题,蒙内铁路地处东非高原热带草原野生动物生活区,减少对生态环境的破坏成为铁路设计的一大考量。铁路沿线设置了桥梁式通道,基本不会影响野生动物的自由迁徙。这里没有冻土,也无需穿过多条河流,会对草原生态有一定的影响。第 5 题,中国援建肯尼亚的铁路,将有效地拉动当地经济增长,带动相关产业发展、优化调整产业结构、促进基础设施建设,但这都是对肯尼亚的经济影响;对于中国而言,展示中国实力,造就并扩大在当地的影响力是中国在当地
5、收获的社会意义,选 B。读某城市空间形态变化示意图,完成第 67 题。36.从城市略图中可以看出该城市早期( )A.沿铁路延伸B.沿垂直于公路走向的方向延伸C.受地形的影响D.沿河流延伸7.从 1980 年到 2014 年,该城市空间形态变化的主要原因是( )A.交通运输方式和布局的变化B.矿产开发和人口数量的变化C.生活方式和消费水平的变化D.地表形态和河流径流的变化答案 6.D 7.A解析 第 6 题,读图可知早期的城市的城区主要沿河流延伸。第 7 题,由图可知城市空间形态由沿河分布向沿公路、铁路分布转变,故选 A 项。(2018 河南八市联考)下图示意杭州市 1987 年和 2008 年
6、城市形态分布。据此,完成 89 题。8.甲铁路线对杭州市的主要影响是( )A.直接促进钱塘江南岸的发展B.加强杭州与外界联系C.完善了杭州的市内交通4D.引起铁路沿线房价的上涨9.与 1987 年相比,2008 年杭州市城市形态的变化为( )A.城市用地面积充足,相对均衡地向四周发展B.西湖西面和南面发展较慢,主要为保护西湖的旅游环境C.钱塘江南岸得到快速发展,主要得益于交通运输条件的改善D.钱塘江水运便利,城市沿江发展迅速答案 8.B 9.C解析 第 8 题,甲为杭州对外交通铁路,完善城市对外交通,加强杭州与外界联系带动沿线经济发展,B正确,A、C 错;铁路能带动站点附近的房价,而不是整个沿
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