NF P91-100-1994 Public car-parks Criteria for functional capability Design and dimensions 《公共停车场 功能标准 设计及尺寸》.pdf

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1、AFNL NF P 93-LOO 94 3032372 0523550 854 = ISSN 0335-3931 NF P 91-100 Mai 1994 Indice de classement : P 91-100 Parcs de stationnement accessibles au public Rgles daptitude la fonction Conception et dimensionnement E : Public car-parks - Criteria for functional capability- Design and dimensions D : ff

2、entliche Parkhuser - Kriterien fr die Funktionsfhigkeit- Planung und Bemessung Norme francaise homologue par dcision du Directeur Gnral de lAFNOR le 20 avril 1994 pour prendre effet le 20 mai 1994. correspondance la date de publication du prsent document, il nexiste pas de travaux euro- pens ou inte

3、rnationaux sur le mme sujet. analyse Le prsent document spcifie les dimensions observer pour un parc de sta- tionnement, accessible au public, pour vhicules de moins de 3,5 t et de moins de 1,90 m de haut. II dfinit galement les rgles de stabilit de ces ouvrages. descripteurs Thsaurus International

4、Technique : parc voitures, ouvrage, aptitude la fonction, conception, dimension, emplacement, pente, stabilit. mod if cat i o ns cor recti on s dite et diffuse par lassociation franaise de normalisation (afnor), tour europe cedex 7 92049 paris la dfense- tl. : (1) 42 91 55 55 AFNOR 1994 O AFNOR 1994

5、 ler tirage 94-05 COPYRIGHT AFNOR Association Francaise De NormalisationLicensed by Information Handling ServicesAFNL NF P 91-LOO 94 LOL2372 0523553 790 Parcs de stationnement public AFNOR P91P Membres de la commission de normalisation Prsident : M ANDR Secrtariat : M SMERECKI -AFNOR MLLE ALIX M AND

6、R M BLACHRE M BRUYAS M BUCHIN M COLIN M CRETON M CUNIN M DELHERMITE M deRALS M DELCROIX M DEVILLEBICHOT M EUGEL M FILLOUX M GINORE MLLE GIRAUD M GOUTAGNY M JARRIAND M KRUKOFF M LAINE M LANRY M LAURENT M LEMAY M MARRAST M MEYER M MOREAU M NEGRON M PERFETTI MME PERRON M POZZO DI BORGO MME ROBIN M ROGU

7、ET M SACCONE M TAREAU M THONIER M VACHAT CERIB SYNCOPARC AU XI R BAT LYON PARC AUTO UTE SYN COPARC BNS CEP BNTEC SYNCOPARC SARECO SNBATI SNPPA CSTB VALBONNE LYON PARC AUTO SYNCOPARC PARIS DIRECTION DE LA VOIRIE - CS SERALP BATIMENT ISIS FIB SY N CO PARC MINISTRE DE LENVIRONNEMENT SERALP BATIMENT UNI

8、ON NATIONALE DES SYNDICATS FRANAIS DARCHITECTES GAZ DE FRANCE - DEC - SEDI S N PPA BNEVT CSNE BUREAU VERITAS SYNCOPARC CATED SCETAUPARC SYNCOPARC CETUR FNTP SYNCOPARC COPYRIGHT AFNOR Association Francaise De NormalisationLicensed by Information Handling ServicesAFNL NF P 91-100 94 1012372 0523552 62

9、7 -3- Sommaire NF P 91-100 Avant-propos . 1 Domaine dapplication . 2 Rfrences normatives 3 3.1 3.1.1 3.1.2 3.2 3.3 3.4 3.4.1 3.4.2 Dimensions et dispositions gomtriques Zone de stationnement Principe de la norme Dimensions . Hauteur libre . Voies de circulation et rampes Pentes des planchers et des

10、rampes Planchers . Rampes . 4 Stabilit et bonne tenue . Page 4 4 5 6 6 6 6 11 11 12 12 12 13 COPYRIGHT AFNOR Association Francaise De NormalisationLicensed by Information Handling ServicesNF P 91-100 AFN1 NF P 71-100 94 1012372 0523553 563 -4- A vant-propos Les besoins de stationnement en centre vil

11、le sont en accroissement rapide partout en France et en Europe. Devant ce besoin, les municipalits lancent des programmes de construction douvrages de sta- tionnement. Pour russir, ces programmes doivent prendre en compte les impratifs suivants, souvent contradictoires : - les ouvrages doivent tre a

12、dapts au parc automobile europen ; - une augmentation des dimensions au-del du (standard) peut ventuellement fournir un attrait commercial, en termes de confort accru dutilisation pour la clientle ; - les contraintes dues aux sites (arbres existants, rseaux, cots, etc.) exercent une forte pression l

13、a baisse sur les dimensions des ouvrages. Ces dimensions douvrages concernent : - les gabarits de passage ; - les lments de structure intressant la stabilit et la bonne tenue de louvrage. La prsente norme met profit lexprience acquise. Elle a pour objet dtablir des dimensions nomina- les au-dessous

14、desquelles il ne faut pas descendre si lon veut garder suffisamment daisance pour les manuvres de stationnement et la circulation des vhicules. Des dimensions infrieures peuvent ven- tuellement tre utilises dans le cas OU les contraintes dintgration de louvrage dans le site ne permet- tent pas leur

15、respect. Elles sont ngocier au cas par cas entre le promoteur du parc et la personne ou lorganisme ayant fait rfrence la prsente norme. II faut remarquer que chacune des dimensions caractristiques dune flotte de vhicules se dfinit par : - une moyenne ; - un maximum ; - une rpartition statistique. Le

16、s (dimensions nominales) spcifies par cette norme tiennent compte, non seulement des dimen- sions maximales, mais aussi de la rpartition statistique. Cest pourquoi la norme distingue deux types de dimensions : - dimensions nominales, sappliquant non la totalit, mais la plupart des emplacements ; - d

17、imensions rduites. II sagit dun nombre limit de cas prvus ds le stade de la conception du parc. Ceci concerne par exemple ceux des emplacements situs proximit densembles particuliers de louvrage, tels que rampes hlicodales, escaliers, lments de structure non rptitifs, etc., et pou- vant parfaitement

18、 convenir certains vhicules. Le paragraphe 3.7.7 fournit un exemple de cette distinction. Lattention des prescripteurs faisant rfrence la prsente norme est attire sur le fait que les dispoci- tions de la norme peuvent ne pas convenir dans le cas dun parc associ un centre dactivits particu- lier, tel

19、 que centre commercial (en particulier sil comprend une surface alimentaire), gare, aroport, centre de loisirs, etc. En effet, la clientle des ouvrages de ce type prsente des besoins spcifiques. II sy observe galement des priodes prolonges de forte rotation pendant lesquelles le trafic interne doit

20、rester fluide. Ces deux considrations peuvent justifier le recours des dimensions plus confortables pour les emplacements, les voies de circulation et les rampes. 1 Domaine dapplication La prsente norme spcifie les rgles de conception gnrale et de disposition gomtrique des parcs de stationnement : -

21、 accessibles au public, pour vhicules de moins de 3,5 t et de moins de 1,90 m de haut ; - rangement non automatique. COPYRIGHT AFNOR Association Francaise De NormalisationLicensed by Information Handling ServicesAFNL NF P 7L-LOO 74 1012372 0523554 4TT -5- NF P 91-100 Elle traite des sujets suivants

22、: - dimensions nominales pour les lments ci-dessous - emplacements ; - hauteur libre ; - voies de circulation et rampes ; - pente des planchers et rampes ; - stabilit et bonne tenue des ouvrages. Elle prend en compte la flotte de vhicules circulant en Europe occidentale. Elle ne prend pas en compte

23、les aspects dimplantation des quipements comme les bornes de page, barrires, clairages et leurs protections. 2 Rfrences normatives Ce document comporte par rfrence date ou non date des dispositions dautres publications. Ces rfrences normatives sont cites aux endroits appropris dans le texte et les p

24、ublications sont num- res ci-aprs. Pour les rfrences dates, les amendements ou rvisions ultrieurs de lune quelconque de ces publications ne sappliquent ce document que sils y ont t incorpors par amendement ou rvision. Pour les rfrences non dates, la dernire dition de la publication laquelle il est f

25、ait rf- rence sapplique. NF EN 81-1 NF EN 81-2 NF P 06-001 NF P 10-202-1 NF P 91-201 P 92-701 P 92-702 DTU P 06-002 DTU P 06-003 DTU P 06-006 DTU P 11-711 DTU P 18-702 DTU P 18-703 DTU P 22-701 DTU P 22-703 DTU P 92-704 Fascicule 61 Ascenseurs et monte-charge - Rgles de scurit pour la construction e

26、t linstallation - Partie 1 : Ascenseurs lectriques (indice de classement : P 82-210). Ascenseurs et monte-charge - Rgles de scurit pour la construction et linstallation des ascenseurs et monte-charge - Partie 2 : Ascenseurs hydrauliques (indice de clas- sement : P 82-310). Bases de calcul des constr

27、uctions - Charges dexploitation des btiments. Travaux de btiment - Ouvrage en maonnerie de petits lments - Parois et murs - Partie 1 : Cahier des clauses techniques (Rfrence DTU 20.1). Construction - Handicaps physiques. Rgles de calcul - Mthode de prvision par le calcul du comportement au feu des s

28、tructures en bton. Rgles de calcul - Mthode de prvision par le calcul du comportement au feu des struc- tures en acier - Annexe : Mthodologie de caractrisation des produits de protection. Rgles NV 65 et annexes - Rgles dfinissant les effets de la neige et du vent sur les constructions. Rgles PS 69 e

29、t annexes - Rgles parasismiques 1969 et annexes. Rgles N 84 - Action de la neige sur les constructions. DTU 13.12 - Rgles pour le calcul des fondations superficielles. Rgles BAEL 91 - Rgles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en bton arm suivant la mthode des tats lim

30、ites. Rgles BPEL 91 - Rgles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en bton prcontraint suivant les mthodes des tats limites. Rgles CM - Rgles de calcul des constructions en aciers. Justification par le calcul de la scurit des constructions - Rgles de calcul des construct

31、ions en lments parois minces en acier. Rgles FPM 88 - Mthode de prvision par le calcul du comportement au feu des poteaux mixtes (acier + bton). Titre I I : Rgles techniques de conception, de calcul et des preuves des ouvrages dart. COPYRIGHT AFNOR Association Francaise De NormalisationLicensed by I

32、nformation Handling ServicesAFNL NF P 91-LOO 7g = LOL2372 0523555 336 Nombre (%I 1 80 Toutes Catgorie de places Dimensions Largeurs des places ou Longueur dun emplacement plus largeur de la circulation 2 10 le desservant Autres (obstacles du fond demplacement et retrait des poteaux) Largeurs des pla

33、ces ou Longueur dun emplacement plus largeur de la circulation 3 10 2 le desservant Autres (obstacles du fond demplacement et retrait des poteaux) NF P 91-100 -6- Rduction admise ) (cm) Sans 10 50 10 10 150 20 3 Dimensions et dispositions gomtriques 3.1 Zone de stationnement Ce paragraphe dfinit des

34、 dimensions minimales demplacements de stationnement et de circulations les desservant. 3.1.1 Principe de la norme Un ouvrage est considr comme rpondant la prsente norme si les dimensions des emplacements sont gales ou suprieures aux dimensions dfinies au paragraphe 3.1.2. Certaines dentre elles peu

35、vent tre diminues en conformit avec le tableau 1. Si un emplacement nest pas rectangulaire, on doit pouvoir y inscrire un rectangle ces dimensions. Lorsquun emplacement est conforme par certaines de ses dimensions lune des catgories dfinies ci-dessous, et par dautres dimensions une (ou plusieurs) au

36、tre(s) catgorie(s1, il est compt dans la catgorie de numro le plus lev. Tableau 1 3.1.2 Dimensions Les dimensions ainsi dfinies sont les suivantes (voir figures 1, 3, 4, 5, 6). Les angles intermdiaires aux valeurs apparaissant dans le tableau 2 sont admis. On doit sinspirer des valeurs prsentes ici

37、en interpolant. COPYRIGHT AFNOR Association Francaise De NormalisationLicensed by Information Handling ServicesAFNL NF P 71-100 74 m 1012372 0523556 272 m i“) 90 75 60 45 -7- Tableau 2 im) irni m) 5,OO 5,OO ) 2,30 3, 4,50 5,lO ) 2,25 3, 4,OO 5,15 ) 2,25 3, 3,50 4,80 ) 2,20 3, NF P 91-100 Angle de ra

38、ngement par rapport laxe de circulation Largeur de la voie de circulation *) 6, 7, Longueur de lemplacement 2, ) Largeur de lemplacement 7, O 3,50 5,OO 5, 2,50 (gauche) 4, 2,OO (droite) I) Cette distance est mesure perpendiculairement la voie de circulation. Lorsque le fond de lemplacement est const

39、itu, non dune paroi, mais dune autre range demplacements, larrangement des places en chevron ou bout bout permet de rduire la longueur de lemplacement comme montr sur les figures 3, 4 et 5. 2) Pour un angle de rangement donn, le marquage au sol peut tre adapt de sorte que la somme (une largeur de la

40、 voie + deux longueurs demplacement? dans le cas dune trave complte, ou (une largeur de voie + une longueur demplacement) dans le cas dune demi-trave, soit conserve. 3) La largeur de lemplacement est mesure perpendiculairement laxe de lemplacement. On tient compte, sil y a lieu, des poteaux ou autre

41、s obstacles situs plus de 1,lO m et moins de 2,20 m du fond de lemplacement. Dans le cas dobstacles situs moins de 1,lO m du fond de lemplacement, la largeur au droit des obstacles ne peut tre infrieure 2 m. Un obstacle est considr comme un voile plein sil se prolonge plus de 2,20 m du fond de lempl

42、acement. La largeur est augmente de 20 cm si un ct de lemplacement est contre un voile plein et de 30 cm si les deux cts sont contre un voile plein (voir figure 2). 4) Les emplacements longitudinaux (angle de rangement o“) ont pour largeur 2,OO m sils sont bords par un voile droite et 2,50 m sils so

43、nt bords par un voile gauche. Droite et gauche sont entendues dans le sens de la circulation (voir figure 6). 5) Cette longueur est porte 5,30 m lorsquune extrmit de lemplacement est dlimite par un voile et 5,60 m lorsque lemplacement est dlimit ses deux extrmits par un voile. 6) Dans le cas o langl

44、e de rangement diffre des deux cts de lalle de circulation, la largeur de celle-ci est la plus grande des deux largeurs correspondant chacun des angles. 7) Selon le cas, on utilise comme extrmits pour les mesures : - le nu de la paroi ; -laxe de la bande de peinture marquant la limite entre deux emp

45、lacements, ou entre lemplacement et lalle de circulation ; - la ligne de changement de teinte de la peinture au sol marquant les mmes limites ; - ou toute autre disposition marquant les mmes limites. La largeur des places amnages pour les personnes handicapes mobilit rduite (voir NF P 91-201) est pr

46、cise larticle 4 de larrt du 25 janvier 1979. Le nombre de ces places obligatoirement rserves est prcis larticle 4 du dcret no 78-109 du ler fvrier 1978. Dans le cas dune circulation double sens dans une alle desservant un nombre demplacements suprieur vingt, la largeur de cette alle est augmente de

47、20 %, avec un minimum de 5 m. Sil y a des poteaux entre les places de stationnement, la distance entre le nu des poteaux et le bord de la voie de circulation est au minimum de 0,65 m. Cette dimension peut tre rduite si la largeur des places est augmente, dans les conditions fixes par le tableau 3. C

48、OPYRIGHT AFNOR Association Francaise De NormalisationLicensed by Information Handling ServicesAFNL NF P 91-100 94 = LO12372 0523557 LO9 = NF P 91-100 -8- Tableau 3 Dimensions en centimtres I I -1 Augmentation de la largeur des emplacements ) Retrait du poteau 65 O 40 10 25 15 7) Dans le cas dun emplacement entre deux poteaux, la largeur est augmente une seule fois de la quantit impose par le pote