1、车工高级（箱体孔的加工）模拟试卷 1及答案与解析 一、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 1 车削时的箱体零件已经进行了其他工序的加工，若报废，经济损失较大，所以车削时，一定要注意以下几点技术要求： _、 _、 _。 2 箱体的加工顺序通常为先加工作为精基准的 _，然后加工 _。 3 为了消除箱体毛坯内应力，减少变形，保证精度的稳定性，铸造之后要安排_处理。 4 箱体在实际生产中一般以 _作精基准。 5 孔轴线对基准面平行度检测时，将被测零件的基准面放在平板上，百分表 (或千分表 )指针在给定长度内的最大与最小读数 _，即为平行度误差。 6 箱体件的加工质量直接影响着机器的精
2、度、性能和 _。 7 箱体件是基础工件，所以它的加工质量对整台机器的精度、性能和使用寿命都没有直接的影响。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 8 箱体件在车床上加工内容主要是平面和孔，通常孔的加工精度较易保证，而精度要求较高的平面较难保证。 ( ) （ A）正确 （ B） 错误 9 先孔后面的加工顺序是箱体工件车削的相关工艺知识之一。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 10 一般情况下箱体件铸造之后，在机械加工前应进行一次人工时效处理。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 11 在一般情况下加工箱体件多以一个平面为基准，先加工出一个孔，再以这个孔和其端面为基准，或者以孔和原来基准面为定位基
3、准，加工其他交错孔。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 12 在车床上车削箱体件时，夹紧力方向尽量与基准平面平行。 ( ) （ A）正确 （ B） 错误 13 在车床上车削箱体件时，若被加工表面的旋转轴线与基准面相互垂直，可装夹在角铁式夹具上车削。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 14 箱体件的两平行孔轴线距离精度要求较高时，可用测量心棒和千分尺配合测量。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 15 箱体件基准平面直线度误差的测量方法是将平尺与基准平面接触，此时平尺与基准平面问的最大间隙即为直线度误差。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 16 车削箱体零件时，产生孔圆度误差超差原因之一是
4、车床主轴的回转精度误差。( ) （ A）正确 （ B）错误 三、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 17 为了消除机床箱体的铸造内应力，防止加工后的变形，需要进行 _处理。 （ A）淬火 （ B）时效 （ C）退火 18 在花盘角铁上车削具有平行孔系的箱体类零件时，若箱体调整不到位，将会造成孔的 _误差。 （ A）平行度 （ B）孔与端面垂直度 （ C）孔距 19 车削箱体上同一轴线的两个孔时，若刀杆强度不够，将会造成孔的 _误差。 （ A）圆柱度 （ B）圆度 （ C）径向圆跳动 20 由于箱体铸造内应力大，为消除内应力，减少变形，一般情况下在 _之后应进行一次人工时效
5、处理。 （ A）铸造 （ B）半精加工 （ C）精加工 21 车削箱体零件，选择夹紧力部位时，夹紧力方向尽量与基准平面 _。 （ A）平行 （ B）倾斜 （ C）垂直 22 箱体零件的主要检验项目有哪些？ 23 箱体零件的主要检验项目有哪些 ? 24 简述加工箱体零件时粗基准的选择原则。 25 简述加工箱体零件时精基准的选择原则。 车工高级（箱体孔的加工）模拟试卷 1答案与解析 一、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 1 【正确答案】 孔的尺寸精度、圆度、圆柱度和表面粗糙度；孔距的尺寸精度、平行度及同轴度；孔轴线与端面的垂直度，与基准面的平行度、垂直度。 【知识模块】 箱体孔
6、的加工 2 【正确答案】 平面；孔 【知识模块】 箱体孔的加工 3 【正确答案】 人工时效 【知识模块】 箱体孔的加工 4 【正确答案】 装配基准面 【知识模块】 箱体孔的加工 5 【正确答案】 之差 【知识模块】 箱体孔的加工 6 【正确答案】 使用寿命 【知识模块】 箱体孔的加工 7 【正确答案】 B 【知识模块】 箱体孔的加工 8 【正确答案】 B 【知识模块】 箱体孔的加工 9 【正确答案】 B 【知识模块】 箱体孔的加工 10 【正确答案】 A 【知识模块】 箱体孔的加工 11 【正确答案】 A 【知识模块】 箱体孔的加工 12 【正确答案】 B 【知识模块】 箱体孔的加工 13 【
7、正确答案】 B 【知识模块】 箱体孔的加工 14 【正确答案】 A 【知识模块】 箱体孔的加工 15 【正确答案】 A 【知识模块】 箱体孔的加工 16 【正确答案】 A 【知识模块】 箱体孔的加工 三、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 17 【正确答案】 B 【知识模块】 箱体孔的加工 18 【正确答案】 C 【知识模块】 箱体孔的加工 19 【正确答案】 A 【知识模块】 箱体孔的加工 20 【正确答案】 A 【知识模块】 箱体孔的加工 21 【正确答案】 C 【知识模块】 箱体孔的加工 22 【正确答案】 一般箱体工件的主要检验项目包括以下几个方面： (1)各加工
8、表面的表面粗糙度及外观。 (2)孔的尺寸精度。 (3)孔和平面的几何形状精度。 (4)孔系的相互位置精度。 对于普通精度的箱体，前三项检验比较简单。表面粗糙度检验通常采用和表面粗糙度样块相比较或目测法。孔的尺寸精度一般采用塞规检验。孔的几何形状精度用内径量具 (如内径千分尺、内径百分表等 )检验。 【知识模块】 箱体孔的加工 23 【正确答案】 一般箱体零件的主要检验项目包括以下几个方面： (1)各加工表面的表面粗糙度及外观。 (2)孔的尺寸精度。 (3)孔和平面的几何形状精度。 (4)孔系的相互位置精度。 【知识模块】 箱体孔的加工 24 【正确答案】 选择粗基准应考虑各加工面留有一定的加工
9、余量，首先应保证主要孔的加工余量均匀，使内腔有足够的空间，内腔壁不与传动件相碰；还应适当照顾到箱体的外形尺寸。通常是以箱体上的重要孔作为箱体粗基准，目的是保证箱体上的重要孔有足够的加工余量，余量分布均匀有利于整个箱体孔加工。 【知识模块】 箱体孔的加工 25 【正确答案】 在选择精基准时，通常从基准统一原则出发，这样可以减少因定位基准的转换过多而造成积累误差的增加，并且还可以减少夹具、刀具、量具的数量，降低生产成本。在实际生产中一般以装配基准面作精基准，箱体在加工中，可以将其底面作为精基准，因为底面与箱体的其他各面、纵向孔都有关系，以箱体的底面作为精基准来加工其他各表面，可以消除基准不重合误差。而且，由于箱体的安装底面大，故定位可靠、精度高，安装调整方便。 【知识模块】 箱体孔的加工
