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    CB T 3325-2013 船用柴油机轴系扭转振动评级.pdf

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    CB T 3325-2013 船用柴油机轴系扭转振动评级.pdf

    1、 ICS 47. 020. 20 u 44 备案号:41715-2013中华人民共和国船舶行业标准CB/T 3325-2013 代替CB*3325一1987船用柴油机轴系扭转振动评级The evaluation of torsional vibration in shaft system of marine diesel engine 2013一07-22发布楼。10.国蛐31画画四708031SJ!ll1镜/ . J吝,(古I)内置防伪码骂晶悻眼便防仿冒中华人民共和国工业和信息化部2013 - 12 -01实施发布E EEE圄. 国回. 回国”圄翩翩回回回. 皿四国国EEE 回国国圄圄. n

    2、MHH”HMH四回回回回回回. 圄田园圄圃圃四圃nHUU四mMMm跚跚四”四”四回回回CB/T 3325-2013 中华人民共和国船舶行业标准船用柴油机轴系扭转振动评级CB/T 3325-2013 * 中国船舶工业综合技术经济研究院出版北京市海淀K学院南路70号邮政编码:100081网址:电话:010-62185021船舶标准化管理研究与咨询中心发行版权专有不得翻印* 开本88012301/16 日i张0.5字数3.33千字2014年8月第1版2014年8月第一次印刷印数1-300* 船标出字第2013232号定价37元CB/T 3325-2013 前本标准按照GB/Tl.1一2009给出的规

    3、则起草。本标准代替CB*33251987船用柴油机轴系扭转振动分级,与CB*3325-1987的主要技术差异如下:一一本标准的适用范围中主推进系统功率由原来的220kW改为llOkW(见1,1987年版前言):一一本标准的适用范围中增如了“重要用途的辅柴油机以及恒速运转的推进柴油机系统”(见1);一一将推进系统最高转速由原来额定转速的115%改为额定转速的105%(见4.1, 1987年版2.1);一一将螺旋桨轴与推力轴、中间轴和艇管轴按照同一标准进行评级(见4.1, 1987年版2.1) ; 一一“船用主推进柴油机曲轴的扭转振动应力评级量标”的计算中去掉了“超速运转”项,在“持续运转”中增加

    4、了1.O600N/mm2时,取凡,600N/mm气的一续运转扭或瞬时运转扭转振动许用应力分级指示值。4.2 船用主推进柴油机推力轴、中间轴、螺旋桨轴、自尾管轴扭转振动许用应力评级量标计算。4. 2. 1 当持续运转工况,O600 N/mm2 时,取尺,600N/mm2 o Cw一一材料系数:CD一一尺寸系数:CK一一形状系数,见表1。表1形状系数CK值一二二一一. - =-中间轴推力轴.;一正,与,子,二一一整体连过盈套合键槽圆键槽(圄径向纵向接法兰联轴器锥连接柱连接孔槽1. 0 1. 0 0.6 0.45 0.50 0.30 。.85 螺旋桨轴和胆管轴_ ,一一艇管后轴承前端以前的螺旋桨轴或

    5、胆营轴到尾尖舱壁部分的直径0.8 0.55 超出表3规定的CK值,按照钢质海船入级规范2009版第3分册第3篇第12章第二节表12.2.3.3的取法。一十一2 C3/T 332!i - 2013 4. 2. ? 当持结运转工况,0.9:S:r:S: 1. 05时,c技公式(8)计算。k二士l.38CwCxCn(8) 4. 2.3 当瞬时运转工况,O斥0.8时,r1技公式(9)计算。乓1生-K . . . (9) 4. 3 发电用柴油机及重要用途的销柴油机由夺目与传动轴以及恒速运转的推进柴油机曲轴与传动轴扫转振动许用应力评级量标计算。4. 3. 1 :11持续运转工况,0.95:S:r:S:l.

    6、 10 时,让技公式(10)计算。c = (21.59-0.0132d) (10) 4. 3.2 当瞬时运转工况,OrO.9.5时,iJ按公式(11)计算。r1=s.srJ oi) 5 扭转振动评级准则船用柴油机轴系扭转振动性能分为A,B, C, D同级,A级为优良工作状态,对系统产生较小继发性激励:B级为良好工作状态,可以长期运行:C级为可容忍工作状态,系统只能作有限时间运转:D级为不合格工作状态,存在故障隐患:C级仅适用于推进系统。各等级的扭转振动应力范!节及其要求按农2规定。轴系扭转振动性能等级的确定是先按各传动元件的扭转振动应力值确定其扭转振动级别,然后取其中的最低级别作为整个轴系的级

    7、别。表2扭转振动评级准则一一一一一,-扭转振动应力范围级别应用系统转速比rm国说明( N/mm) 柴油机推进轴系。I.1.05 r80%k (1)系统内如有传动齿轮装置或弹性T豆80%xr,联轴器,则齿轮哨合处的振动打l矩在A 发电用柴油机轴系OrO. 95 r=0.9 1. 05范围内不超过全负荷平重要用途辅柴油机轴系0.95王三I.1.1 r至80%cl均扭矩的1/3:弹性联轴器振动扭矩不恒速运转推进柴油机轴系。超过制造厂规定的许用值。柴油机推进轴系OI.1. 05 80% i-J r rJ (2)发电机转子振动惯性扭矩,在r=0.95 1. 10范围内应不超过OrO. 95 80%rt主

    8、r,士羽毛,在r小于0.95范围内应不超过B 发电用柴油机轴系重要用途辅柴油机轴系0.95I运1.1 80%xrJ r三zJ土6M,:在额定工况下,交流发电机R速运转推进柴油机轴系。转子处的合成振幅应不太于3.5。(电位角。 3 CB/T 3325-2013 表2扭转振动评级准则(续)级别应用系统转速比I程围扭转振动应力范围说明( N/mni2) OrO. 8 zJr主仇(1)系统内如有传动齿轮装置或弹性联轴器,则齿轮咱合处的振动扭矩在r=0.91.05范围内不超过全负荷平均扭矩的1/3:弹性联轴器振动扭矩不超过制造厂规定的许用值。柴油机推进轴系(2)发电机转子振动惯性扭矩,在0. 8:-:;

    9、r三1.05 rzJ r=0.95 1. 10范围内应不超过c 士2M,在r小于0.95范围内应不超过士6M,;在额定工况下,交流发电机转子处的合成振幅应不大于3.5。(电位角)。发电用柴油机轴系不适用于发电用柴油机、重要用途辅重要用途辅柴油机轴系柴油机、恒速运转推进柴油机。恒速运转推进柴油机轴系OrO. 8 rt 柴油机推进轴系rJr 不满足A、B、C级要求者均为D级。0. 8:SI.Sl. 05 D 发电用柴油机轴系OrO. 95 zJr 重要用途辅柴油机轴系 不满足A、B级要求者均为D级。恒速运转推进柴油机轴系0.95三足1.10 iJr 洼zM,一额定转速时的平均扭矩:一轴系实际应力值。4 的FONl的时的的囚。


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