1、TB 中华人民共和国铁道行业标准铁路桥隧建筑物劣化评定标准中华人民共和国铁道部发布目录1. TB/T 2820. 1一1997铁路桥隧建筑物劣化评定标准钢梁(1) 2. TB/T 2820.2-1997铁路桥隧建筑物劣化评定标准隧道(12) 3. TB/T 2820.3-1997铁路桥隧建筑物劣化评定标准支座(32) 4. TB/T 2820.4-1999铁路桥隧建筑物劣化评定标准涵渠(41) 5. TB/T 2820. 5-1999铁路桥隧建筑物劣化评定标准混凝土梁. (46) 6. TB/T 2820. 6-1999铁路桥隧建筑物劣化评定标准墩台基础.(53) 7. TB/T 2820.
2、7一1999铁路桥隧建筑物劣化评定标准桥搜(62) 8. TB/T 2820.8-1999 铁路桥隧建筑物劣化评定标准明桥面(72) 9. TB/T 2486 94 铁路钢梁涂膜劣化评定. (78) T/T 2B20.1-1997 前言本标准以铁道部铁路技术管理规程、铁路桥隧建筑物大修维修规则等规章及有关国家标准、行业标准为依据，以铁路桥梁的研究设计、运营养护经验为基础，参照日本桥梁的保养、修补、诊断和德国DS805一93规范编制本标准。与本标准有关的系列标准有七项，其中已制定发布的有:(l)TB/T 2820.21997铁路桥隧建筑物劣化评定标准隧道(2)TB/T 2820.3-1997铁路
3、桥隧建筑物劣化评定标准支座未发布的有:(1)铁路桥隧建筑物劣化评定标准混凝土梁(2)铁路桥隧建筑物劣化评定标准墩台基础(3)铁路桥隧建筑物劣化评定标准桥渡(4)铁路桥隧建筑物劣化评定标准明桥面(5)铁路桥隧建筑物劣化评定标准涵渠本标准由铁道部工务局提出。本标准由铁道部标准计量所归口。本标准由铁道部科学研究院铁道建筑研究所、铁道部专业设计院负责起草。本标准主要起草人史永吉杨蜘曼史志强刘晓光曾志斌东玉振吕佳欣本标准首次编制。1 中华人民共和国铁道行业标准TB /T 2820. 1-1997 铁路桥隧建筑物劣化评定标准钢梁1 范围本标准规定了铁路钢梁的劣化类型、劣化等级和评定方法。本标准适用于评定铁
4、路钢梁的劣化状态，并作为采取养护措施的依据。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。TBJ 2-85 铁路桥涵设计规范铁路桥梁检定规范3 钢梁劣化类型钢梁劣化类型包括裂纹、异常变位、胡钉或高强度螺栓的失效(松动、断裂或脱落)、腐蚀导致的构件断面削弱(或蚀坑)、疲劳累积损伤、结构或构件现有承载能力等六项。3. 1 裂纹因循环荷载的作用引起的疲劳裂纹，该裂纹大体分为二类:(1)由于主应力循环引起的主要构件各细节上产生的疲劳裂中华人民共和国1997-07-10批准
5、铁道部2 1998-01-01实施T/T 2820.1-1997 纹。(2)由于面外变形、局部构件振动和两相邻构件变位差引起的次应力循环在主要构件和次要构件上产生的疲劳裂纹。3.2 异常变位在恒载和活荷载作用下，结构或构件的变位超过TBJ2-85铁路桥涵设计规范和铁路桥梁检定规范规定的限值，并对行车安全和列车的走行性产生影响。这些异常变位分为以下三类:(1)永久变位由于结构不良、接头连接强度不足导致结构或构件的变位。(2)动变位由于列车通过桥梁时引起的过大动变位，如结构整体的竖向变位和横向变位，梁端转角变位，两片主梁或钢轨下两片纵梁的竖向变位差、局部构件振动引起的振幅等超过限值。(3)损伤变位
6、因地震、火灾、基础不均匀沉降、撞击、列车脱轨或其它原因产生的结构或构件的整体变形或局部变形，甚至裂纹。3.3 锄钉或高强度螺栓的失效(松动、断裂或脱落)因施工因素、长期运营中局部振动过大、应力腐蚀等原因，造成单个或连续的钢钉松动、拔头和剪切变形，以及高强度螺栓的松动、断裂和脱落。3. 4 腐蚀引起的构件断面削弱和蚀抗因钢材腐蚀引起构件表面的腐蚀坑和断面的削弱，进而导致结构现有承载力的降低，或者进一步诱发其它类型的劣化(如裂纹)。3. 5 疲劳累帜损伤疲劳是累积损伤过程，一般用疲劳累积损伤度表示，如公式(1)所示:D=旦!_=主t-+主主+主主. . . . (1) N; N1 I N2 3 T
7、B/T 2820. 1-1997 式中:nr-.相应于运营应力谱中所的应力循环次数。N;二一相应于矶的应力循环破坏次数。3.6结构或构件现有承载力当列车荷载增加或行车速度提高时，结构或构件的现有承载力需用现有承力比SR来判定是否应进行加强，S且按下面(2)式计算。SR=2. 式中:m=1.2 一材料的基本容许应力，=d+J 当计算受拉或拉压构件时，为该构件材料的基本容许应力，或考虑疲劳强度折减系数后的容许应力，两者中取小值。当计算受压构件时，需考虑该构件现存初曲或初始挠度，为考虑偏心折减系数后的容许应力。注2当钢材材质不明时，应从该构件上切取试件通过试验确定材料的基本容许应力。d一一按现存有效
8、断面计算的实际恒载应力;广一按现存有效断面计算的最重荷载列车以最大速度通过时的活载应力(包括冲击力和离心力)。4 钢架劣化等级、划分及评定标准4.1 钢梁劣化等级的划分4 TB/T 2820. 1-1997 表1钢梁劣化等级劣化等级对结构功能和行车安全的影响措施AA(极严重)结构功能严重劣化，危及行车安全立即采取措施，如停运、限速或限制荷载A Al(严重结构功能严重劣化，进一步发展会尽快采取措施危及行车安全B(较重)如劣化继续发展，将升至A级加强监视，必要时采取措施C(中等影响较少加强检查，正常维修D(轻微无影响正常保养、巡检4.2 钢梁劣化等级评定原则A级:(1)对主要构件机能有极严重和严重
9、影响的裂纹和断裂。(2)主要构件连接锄钉或高强度螺栓的松动、断裂或脱落的数量对结构的性能和安全有极严重和严重的影响。(3)结构发生异常变位和挠度显著增大，对列车走行性产生极严重和严重影响。(4)支点部位产生显著变化或发生较大沉降。(5)构件的严重腐蚀对其强度产生极严重和严重影响。B级:(1)尚未达到A级劣化程度。(2)次要构件上产生的裂纹，并且暂时未发展至主要构件上。主要构件上产生平行于受力方向裂纹，并且裂纹的扩展己受到控制。(3)主要构件和次要构件上有少数连接佛钉或高强度螺栓发生松动、断裂和脱落。(4)腐蚀较严重。C级:(1)制造和施工中的缺陷等，较长时间后并未发现明显变化。(2)整孔钢梁上
10、有个别胡钉或高强度螺栓发生松动或断裂。5 TB/T 2820.1-1997 (3)一般性腐蚀(无明显蚀坑)。D级z未发现外表有明显的损伤状态，但存在轻微的内部损伤。4.3 钢梁劣化等级判断实例表2劣化类别图例及部位劣化程度劣化等级1.裂纹见附图(l)-a裂纹连通相邻例钉或由锄钉孔AA 裂至板边(1)主街腹杆骨接接头见附图(1)-b裂纹t主度达50mmAl 处裂纹见附图(1)-c裂纹由绑钉孔扩展至销钉头处，B 肉眼可见(2)下承式椅梁的端横裂纹长度大于50mmAl 梁与纵梁连接处下端见附图(2)裂纹裂纹*度小于50mmB (3)上承式街梁中纵梁见附图(3)横向裂纹裂至下翼缘宽度，纵向AA 支点处
11、裂纹裂纹裂穿全部连接钉孔L150mm AA (4)，受拉翼缘焊接盖板见附图(4)或裂纹穿透翼缘板厚端部150mm;L20mm Al L20mm B L120mm AA (5)主梁、纵横梁受拉20mm;L1;5mm Al 翼缘边裂纹主梁、纵横见附图(5)Ll40mm AA 纹40mm;Lz二三10mmAl Lz100mm AA (6)竖加劲肋下端裂纹见附图(6)20mm10mm AA (7)纵横梁端部缺口处见附图(7)-bh10mm AA 裂纹见附图(7)-ch100mm AA (8)支承处、支承板与见附图(8)B 下翼缘焊缝处裂纹6 TBjT 2820. 1-1997 表2(续劣化类别图例及部
12、位劣化程度劣化等级(9)纵梁上翼缘(角钢)见附图(9)Al 裂纹(10)平纵联、横联及其裂纹仍在扩展，有可能扩展至主B 连接饭处裂纹见附图(10)要构件上裂纹扩展很缓慢或停止扩展C (11)主梁竖加劲肋与运营后很快就出现此种裂纹，裂受压翼缘连接焊缝开见附图(11)纹自行停止发展或完全脱开翼C 裂板2.异常变位(12)主楠、主梁异常变弄清原因位后再定(13)非主要构件的变弄清原因位后再定(14)动荷载作用下的弄清原因异常变位后再定3.销钉或高强度螺栓失效锡、栓失效数量n达节点饼、栓AA 总数的20%左右及以上15)主衔节点和板梁20%n1O% Al 才接接头钢、拴失效10%n5% B 5%n C
13、 佛钉连续松动数量5个Al 口出去例6)主街构件、板梁缝佛钉连续松动数量DO. 8 Al (21)疲劳累积损伤度O. 8DO. 5 B (D) O. 5DO. 2 C D150% C 5 钢梁劣化检测方法5.1 钢梁劣化检测方法(1)裂纹:表面裂纹用日视或尺子检查。曰视不能判断时，用磁粉法、渗透液法或超声波法检查。(2)哪钉或高强度螺栓的失效:用目视检查或小锤敲击法检查。(3)变位:用水平仪、经纬仪、加速度仪等方法检查。(4)腐蚀导致的构件断面削弱或蚀坑:肉眼观察和专用卡尺测腐蚀后的断面。(5)内部损伤需报专门的单位进行。5.2 对检测出的各劣化类别、数量应登记造册。需包括以下项曰:线别与里程、桥名、桥式(或图纸编号)、建成年代、材料、劣化所处部位、劣化类别、劣化状态和数量，必要时需附草图、照片以及详细说明。5.3 劣化类别达到A级时，应立即逐级上报。8 TB/T 2820. 1-1997 附图图例及部位断裂a |引l图2介付忖创/下图39 TB/ T 2820. 1-1997 图4图5、图6横梁裂纹a b 图710 裂纹纵i4TB/ T 2820. 1- 1997 J二然图8量Ut图10图11图9十，擦眼饭11
