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    JB 4020-1985 汽车 驻车制动试验方法.pdf

    • 资源ID:201908       资源大小:201.97KB        全文页数:7页
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    JB 4020-1985 汽车 驻车制动试验方法.pdf

    1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998216号的要求,及国家机械工业局国机管1999126号文的批复。现将原标准代号JB4020-85 转为行业标准代号QC/T569一1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国机械工业部部标准JB 4020-85 汽车驻牵制动试验方法本标准规定了公路、城市道路上行驶车辆的驻车制动试验方法,以鉴定车辆驻车制动性能。本标准不适用于二轮机动车、工矿自卸车、越野车、带可伸缩杆式的挂车及最大总重量超过40t的汽车列车。1 试验种提a. 坡道试验,b. 牵引法试验zc. 台架试验。坡道试验最接近实际使用情况,应优先采用,在元条件进行

    2、坡道试验时,rir远行牵引法试验或台架试验。2 试验条件2. 1试验丰应处在良好技术状态。2.2轮胎要求是新的或磨损不超过20%,气压达到制造厂说明书规定的压力。2.3驻车制动系应按制造厂的技术条件装配、调整、润滑和检验。2.4试验时制动鼓戎制动盘摩擦表面的温度应保持在585范围内。2.5制动器、轮胎在沾水或刚在恶劣条件下使用等特殊情况下,不能进行试验。2.6当驻车制动器即为行车制动器时,磨合应按JB3689-84货车客车制动系道路试验方法或JB3978-85轿车制动系道路试验规程的规定进行。当驻车制动器为独立时,应按制造厂的规定进行磨合。2.7试验时牵引车与挂车若能安全地分开则分别进行驻车制

    3、动试验,若不能分开,则作为汽车列车进行试验。2.8坡道试验和牵引法试验应在干燥、干净、平整的混凝土路面进行或具有相同附着系数的路面,坡道试验。坡道应符合JB4019-85 汽车驻车制动性能要求的规定。牵引法试验,路面要求水平(坡度不大于0.1%)。2.9坡道试验时,试验车的纵轴线应平行于坡道中ill线z台架试验时,试验车的纵轴线应垂直于台架滚轮轴线F牵引法试验时,牵引力方向应平行于路面,且通过试验车纵向中心平面。2.10 施加在操纵杆或踏板上的控制力应在正常操作时的方向上。承受控制力的部位,应机械工业部1985-05-22发布1985-12-01 实施JB 4020-85 在操纵杆子柄E立即i

    4、板的正中间,如操纵杆手柄中间部位不明显时,取离顶端50士Smm位置处。3 试验仪器a. 转鼓式11JiltJ) J试验fl,b. 测力计,c. 秒表,d 经纬仪(角度仪); e. 测温计,f. 牵引设备,g. 拉力计。使用的仪器须经过标定。4 试验方法4. 1坡道试验满载和空载进行试验,上坡和下坡方向各进行三次。4. 1. 1将试验车驶到试验的坡道上,用行车制动停车。4. 1. 2将试验车的变速操纵忏放到空档位置,以JB4019规定的控制力操作驻车制动控制装置,然后解除行车制动,在确认停车稳定后读出控制力,观察5min,试验车不应发生任何移动。在挂车与牵引车(货车、客车)的驻车制动控制装置不连

    5、动时,仍按上述方法分别操作。4. 1.3对于弹簧制动,不需要读出控制力,只需要完成规定的操作。应在记录中注明弹簧制动。4.2牵引法试验满载进行试验,正向和反向各进行三次。4.2. 1将试验车驶到试验路段上,用行车制动停车。4.2.2将试验车的变速操纵杆放到空档位置,以JB4019规定的控制力操作驻车制动控制装置,然后解除行车制动。4.2.3以牵引设备牵引试验车,缓慢均匀地增加牵引力,当试验车产生运动的瞬时,读出牵引读数。4.2.4见4.1. 3款。4.3台架试验满载进行试验,前进和倒退方向各进行三次。4.3. 1将试验丰置于台架上,转动滚轮,读出没有施加控制力时仪器的读数,以此为原始值。4.3

    6、.2继续转动滚轮,以JB.4019规定的控制力操作驻车制动控制装置,读出仪器读数。试验中,试验丰须保持驻车状态JB 4020一814.3.3见4.1.3款。5 试验报告5. 1测量结果记录在表1、表2、表3。5.2按如下基本公式计算牵引法试验相应的驻坡度。 tg(sin-1 _!j_) . . mg 式中zPi牵引力,N,m一一试验车最大总重量,kg,g一一重力加速度,m/s1。当汽车列车的挂车为n辆时ztgf sin-1_Pu+P11士旦!l . (2) l m1 +mim11+1g式中zP, I 一拖牵引车的牵引力,N,P12 一一拖挂车1的牵引力,N,P, nx 1一一拖挂车a的牵引力,

    7、N,m1 一一牵引车最大总重量,kg,m2 一一挂车1最大总重量,kg,mn叫挂车n最大总重量,kgo5.3按如下基本公式计算台架试验相应的驻坡度,tg (sin-1_El_) =tgJsin.1 9式中EF11 一牵引车总制动力,N,F12 一一挂车1总制动力,从Fn+1一一挂车n总制动力,N,m1 一一牵引车最大总重量,kg,m2 一一挂车1最大总重量,kg,mn叫一一拉车n最大总重量,kgqJB 49?0-85 表1驻车制动坡道试验记录车辆型号| 前左(kg) i试验日期| ckg) I试验地点| ;也g)生1-二十二一一二 -l - _ l_ _ ) 叫力立喝男驻坡度l备注J1 I fr Fl i F, IF1-J1 F,-J,IF1(N)I 二二11二二l二:1:二二二前一一一一一一一一一一一一一二十一一一二一一一一一后附加说明;水标准1H中国汽车工业公司捉山,于长春汽年研究所归口。本标准出武汉市汽车研究所负责起草。:;.t王标f!E二主要起草人吁请云。


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