1、Norme internationale INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONWlEYHAPOHAR OPl-AHM3AlJMR Il0 CTAHAPTIl3ALWl.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION Engins de terrassement - Conservation et stockage Earth-moving machinery - Preservation and storage Deuxime dition - 1984-07-15 CDU 621.878/ .8
2、79 Rf. no : ISO 67494984 (F) Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par un
3、e tude a le droit de faire partie du comit technique correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne- mentales, en liaison avec IISO, participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits mem
4、bres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationales par le Conseil de IISO. La Norme internationale ISO 6749 a t labore par le comit technique ISO/TC 127, Engins de terrassement. La Premiere dition (6749-1981) avait t approuve par les comits membres des pays suivants: Afriqu
5、e du Sud, Rp. d Chili Roumanie Allemagne, R. F. Finlande Royaume-Uni Australie France Sude Autriche Italie Tchcoslovaquie Belgique Japon URSS Bulgarie Pologne USA Aucun comit membre ne lavait dsapprouve. Cette deuxime dition, qui annule et remplace IISO 6749-1981, incorpore le projet dAmendement 1,
6、qui a t soumis aux comits membres en juillet 1983 et qui a t approuv par les comits membres des pays suivants: Allemagne, R. F. Egypte, Rp. arabe d Australie France Autriche Italie Belgique Japon Bulgarie Pologne Canada Roumanie Royaume-Uni Sude Tchcoslovaquie URSS USA Yougoslavie Aucun comit membre
7、 ne la dsapprouv. Organisation internationale de normalisation, 1984 Imprim en Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 6749-1984 (F) Engins de terrassement - Conservation et stockage 1 Objet La prsente Norme internationale spcifie les mthodes gnra- les de mise en conservation et de remise en tat de service
8、des engins de terrassement et de leurs composants, et tablit les catgories de conditions de stockage et de transport. 2 Domaine dapplication La prsente Norme internationale sapplique aux engins de ter- rassement nouvellement fabriqus ou dj utiliss, destins tre mis en conservation. 3 Dfinitions Dans
9、le cadre de la prsente Norme internationale, les dfini- tions suivantes sont applicables. 3.1 mise en conservation : Ensemble des oprations devant tre effectues par le fabricant, lutilisateur, etc., dans le but dassurer la protection dun engin contre laction corrosive du milieu ambiant et contre les
10、 endommagements mineurs pouvant se produire durant la manutention, le transport et le stockage. 3.2 transport : Acheminement dun engin par un moyen de transport quelconque, cest-dire par voie ferre, par route, ou par voie maritime, fluviale ou arienne. 3.3 stockage : Priode de magasinage dun engin p
11、artir du moment de la mise en conservation jusqu sa remise en tat de service. 3.4 remise en tat de service : Ensemble des oprations devant tre effectues par le vendeur, lutilisateur et/ou dautres intermdiaires avant de mettre lengin en service. 4 Mise en conservation 4.1 Gnralits 4.1.1 Le procd de m
12、ise en conservation dun engin com- prend des oprations prliminaires impliquant le dmontage partiel, le marquage, la prparation de lengin la mise en tat de conservation, la mise en conservation proprement dite et lemballage. 4.1.2 La mise en conservation dun engin nouvellement fabri- qu et de ses com
13、posants doit tre effectue, sauf stipulation contraire la commande ou dans le contrat de vente, par le fabricant de lengin. 4.1.3 Les matriaux utiliser pour le traitement de mise en conservation doivent tre conformes aux spcifications indi- ques dans les Normes internationales ou dans tout autre docu
14、- ment technique appropri spcifi(es) par le contrat ou la com- mande, et doivent assurer la protection de lengin durant toute la priode prvue de conservation. 4.1.4 Lengin doit tre remis pour le traitement de mise en conservation en tant exempt de traces de corrosion sur les surfaces mtalliques ains
15、i que dendommagements de peintu- res et de revtements mtalliques ou autres. Avant de procder la mise en conservation dun engin qui a t utilis, il faut le remettre en bon tat. 4.1.5 Le traitement de mise en conservation doit tre effectu dans des conditions appropries (de temprature et dhumidit ambian
16、tes) et en utilisant des matriaux appropris assurant la qualit requise des travaux. Une attention particulire doit tre prte la scurit du personnel de service et a la protection de lenvironnement. 4.1.6 Chaque engin pass au traitement de mise en conserva- tion doit tre accompagn dinstructions de remi
17、se en tat de service. Ces instructions pourront faire lobjet dun chapitre spcial dans le manuel de loprateur. 4.1.7 Les instructions de mise en conservation et de remise en tat de service doivent tre places dans une enveloppe imper- mable munie dune tiquette et fixe sur lengin en un empla- cement vi
18、sible. 4.1.8 Les instructions de remise en tat de service doivent spcifier les catgories de conditions de stockage et de trans- port, la date de la mise en conservation et la dure garantie de celle-ci. Les instructions doivent galement spcifier les mthodes de remise en tat de service et de rassembla
19、ge des composants dmonts, ainsi quune liste doutils et daccessoires ncessai- res pour ces oprations. ISO 67494984 (FI 4.1.9 Les oprations de mise en conservation et de remise en tat de service dun engin doivent tre effectues conform- ment aux rgles gnrales de scurit spcifies, ventuelle- ment, par lo
20、rganisme administratif national comptent. 4.2.2.2 Pour nettoyer et dgraisser les surfaces extrieures dun engin, on peut utiliser des solutions alcalines aqueuses, des solvants organiques, un soufflage aux abrasifs ou dautres moyens appropris assurant la qualit exige de nettoyage et ne causant aucun
21、dommage lengin. Le procd de nettoyage doit tre choisi en fonction des particularits de construction de lengin, du degr dencrassement des surfaces ainsi que du type de revtement. 4.1.10 Sur demande, les dtails complets relatifs la mise en conservation, lemballage et au transport doivent tre spci- fis
22、 par le fabricant sous la forme dinstructions spciales join- tes la documentation de lengin, par exemple: 4.2.2.3 La prparation des surfaces au moyen de solutions alcalines doit seffectuer dans des installations de lavage, en utilisant des solutions dont la composition et le mode dutilisa- tion assu
23、rent la qualit demande de nettoyage et de dgrais- sage. a) mthode de levage de lengin pour chargement et/ou dchargement, afin de conserver les protections intactes; b) spcifications particulires, telles que les oprations ren- dues ncessaires lorsquun engin doit tre transfr dun mode de transport un a
24、utre ne ncessitant aucun dballage, y compris une procdure de nouvelle mise en conservation. 4.2.2.4 Lorsquon utilise des solvans organiques, les surfaces traiter doivent tre frottes au moyen de chiffons de coton ou de brosses imbibs de solvant. 4.1.11 II est important de sassurer que les pneumatique
25、s, les canalisations, etc., sont protgs contre les dommages et les dtriorations des moyens de conservation ou des solvants uti- liss prs deux, ainsi que de lexposition au soleil, de la bue et dautres vnements naturels. 4.2.2.5 Lorsquon procde par soufflage aux abrasifs, les sur- faces doivent tre ne
26、ttoyes par jet deau pulvrise ou dair comprim, grande vitesse, contenant de petites particules dabrasif. 4.2 Oprations prliminaires 4.2.2.6 Aprs le nettoyage, les surfaces doivent tre soigneu- sement sches pour en liminer les traces de solvants et dhumidit, ceci en utilisant lun des procds suivants :
27、 4.2.1 Dmontage partiel et marquage 4.2.1.1 Le dmontage partiel doit concerner mal de composants et doit tre effectu : un nombre mini- a) par un jet dair comprim, pur et sec; a) pour permettre le traitement de dans des zones inaccessibles; mise en conservation b) par chauffage dans une tuve tempratu
28、re contrle; c) en papiers essuyant propres; les surfaces au moyen de chiffons ou de b) pour empcher 1 endommagement ou la perte d ments en saillie ou de pices facilement dtriorables; l- d) par des rayonnements infrarouges ou par tout autre moyen appropri ne causant aucun dommage aux surfaces. c) pou
29、r amener les dimensions dun engin dans les limites dencombrement de transport spcifies dans les Normes internationales ou dans dautres documents techniques mentionns dans la commande ou dans le contrat de vente. 43 rv Mthodes de mise en conservation et types de tements de pr lotect ion 4.2.1.2 Dans
30、le cas o des composants dmonts doivent tre fixs sur lengin de base, cette fixation doit se faire de facon empcher tout risque de dplacement ventuel, de dtriora- tion ou de perte durant la manutention ou le transport. 4.3.1 La mthode de mise en conservation et le type de rev- tement de protection doi
31、vent tre choisis en fonction des parti- cularits de construction de lengin, des matriaux constituant cet engin, de la dure dsire de mise en conservation et des conditions de stockage et de transport, tout en tenant compte de limportance du travail ncessaire et de la disponibilit des matriaux lors de
32、 la remise en tat de service. 4.2.1.3 Les lments de fixation utiliss pour les composants dmonts doivent aussi subir un traitement de mise en conser- vation et tre fixs, autant que possible, sur des surfaces conti- gus appropries de lengin pour viter leur perte. 4.3.2 Des revtements de protection doi
33、vent tre appliqus pour protger les surfaces mtalliques dont la corrosion risque de compromettre les caractristiques de service ou laspect de lengin. 4.2.1.4 En vue dassurer un remontage correct, les compo- sants dmonts et leurs surfaces correspondantes dapplication sur lengin de base doivent tre rep
34、rs par un marquage. Les plaques utilises pour le marquage doivent tre en un matriau impermable. 4.3.3 Les surfaces des pices non vitales ou celles des mtaux rsistant la corrosion, tels que cuivre, nickel, chrome et bronze, nont pas besoin dtre traites si ces pices ne sont pas transportes par mer. 4.
35、2.2 Prparation des su de mise en conservation rfaces pour le traitement 4.2.2.1 Les surfaces dengin et de composants dmonts des- Une attention spciale doit tre prise pour les botes de jonction tines tre protges doivent tre nettoyes et tre exemptes du systme lectrique de protection, les interrupteurs
36、, les de traces de corrosion, dhuiles et dautres impurets, puis relais, etc. Des revtements de protection permanents doivent sches. tre appliqus pendant le procds dassemblage. 2 ISO 67494984 (F) 4.3.4 Mthodes recommandes de mise en conservation 4.3.4.1 Revtements inhibiteurs Les revtements inhibiteu
37、rs de protection recommands sont le papier inhibiteur, des solutions alcooliques ou hydroalcooliques dinhibiteurs, les inhibiteurs en poudre ou sous dautres formes assurant la protection des surfaces dengin. 4.3.4.1.1 Protection au moyen de papier inhibiteur : les com- posants peuvent tre compltemen
38、t envelopps dans du papier inhibiteur en assurant un recouvrement suffisant des joints. Pour protger des lments dengin lourds et de configuration complexe au moyen de papier inhibiteur, une couche protec- trice extrieure supplmentaire, telle que film de PVC, feuille mtallique, etc., peut tre galemen
39、t utilise. 4.3.4.1.2 Des solutions alcooliques ou hydroalcooliques dinhibiteurs en phase vapeur ou dinhibiteurs en poudre peu- vent tre appliques pour la protection de cavits fermes qui doivent demeurer tanches lair au cours de lopration. Aprs traitement par des solutions dinhibiteurs, la solution e
40、n excs doit tre limine et lengin ou ses composants doivent tre schs jusqu cristallisation de Iinhibiteur sur les surfaces protges. Tous les orifices et cavits doivent tre recouverts de papier inhibiteur ou obturs par collage dun film polymre adhsif. 4.3.4.2 Protection par enduction dhuiles ou de gra
41、isses 4.3.4.2.1 La protection des surfaces extrieures au moyen dun enduit huileux doit se faire par immersion, pulvrisation ou un autre procd appropri. Aprs application de Ihuile sur les surfaces, laisser goutter Ihuile en excs. 4.3.4.2.2 La protection des surfaces intrieures doit se faire en versan
42、t Ihuile dans les cavits, puis en faisant tourner les composants mobiles de lengin ou en pompant Ihuile dans le systme protger ou en appliquant Ihuile par tout autre pro- cd appropri. Il faut veiller assurer la formation dun film continu dhuile sur toutes les surfaces protger. Laisser goutter Ihuile
43、 en excs. 4.3.4.2.3 La protection des surfaces intrieures dans des cir- cuits hydrauliques utilisant des fluides hydrauliques inhibs doit seffectuer par remplissage de ces circuits en fluide appropri. 4.3.4.2.4 Des graisses de protection ltat fondu ou dissou- tes dans le white-spirit doivent tre app
44、liques sur les surfaces de lengin par pulvrisation, badigeonnage ou tout autre pro- cd assurant la qualit ncessaire de protection. 4.3.4.2.5 Les dfauts dcels dans une couche de protection doivent tre limins en rappliquant la mme huile ou graisse. 4.3.4.3 Les revtements inhibs en polymres peuvent tre
45、 appliqus sur des surfaces dengin par tout procd permettant dobtenir une couche continue et uniforme, sans discontinuits ni inclusions. 4.3.4.4 Les compositions de protection contre les rayonne- ments lumineux doivent tre appliques sur des composants en caoutchouc protger contre laction du soleil, l
46、aide dun pinceau, par pulvrisation ou par tout autre procd assurant la qualit ncessaire de protection. 4.3.5 On peut utiliser dautres mthodes appropries de mise en conservation ou une combinaison de deux ou plusieurs mthodes, condition quil nen rsulte aucun dommage pour lengin. 4.3.6 On peut utilise
47、r, lors de la remise en tat de service, lune des mthodes recommandes dans le tableau 1 ou toute autre mthode approprie, condition quil nen rsulte aucun dommage pour lengin et son aspect. Tableau 1 - Mthodes recommandes en tat de service de remise 4.4 Emballage 4.4.1 On transport. distingue lemballage de protection et lemballage de 4.4.2 Lemballage de protection sert empcher ou inhiber la pntration dhumidit ou de gaz corrosifs, ralentir la diffu- sion des vapeurs dinhibiteurs dans le milieu ambiant, retenir la graisse ou Ihuile inhibitrice sur les sur
