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    NF C91-025-2008 Vehicles boats and internal combustion engines - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers 《车辆、.pdf

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    NF C91-025-2008 Vehicles boats and internal combustion engines - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers 《车辆、.pdf

    1、NF EN 55025novembre 2008Ce document est usage exclusif et non collectif des clients Saga Web.Toute mise en rseau, reproduction et rediffusion, sous quelque forme que ce soit,mme partielle, sont strictement interdites.This document is intended for the exclusive and non collective use of Saga Web cust

    2、omers.All network exploitation, reproduction and re-dissemination,even partial, whatever the form (hardcopy or other media), is strictly prohibited.Saga Web Pour SHANGHAI INTERNAT SCIENCE 33.100.20Vhicules, bateaux et moteurs combustion interne Caractristiques des perturbations radiolectriques Limit

    3、es et mthodes de mesure pour la protection des rcepteurs embarqusE : Vehicles, boats and internal combustion engines - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers D : Fahrzeuge, Boote und von Verbrennungsmotoren angetriebene Gerte -

    4、Funkstreigenschaften - Grenzwerte und Messverfahren fr den Schutz von an Bord befindlichen Empfngern Norme franaise homologuepar dcision du Directeur Gnral dAFNOR le 22 octobre 2008 pour prendre effet compter du 22 novembre 2008. Remplace la norme homologue NF EN 55025 davril 2003, qui reste en vigu

    5、eur jusquen juin 2011. Correspondance La norme europenne EN 55025:2008 a le statut dune norme franaise. EIle reproduit intgralement la publication CISPR 25:2008 + corrigendum de fvrier 2009 Analyse Le prsent document donne les limites et les procdures pour la mesure des perturbations radiolectriques

    6、 dans la gamme de frquences comprises entre 150 kHz et 2 500 MHz. Ce document sapplique tous les quipements lectroniques/lectriques destins une utilisation sur vhicules, remorques et engins. Descripteurs Perturbation radiolectrique, radiocommunication, compatibilit lectromagntique, rcepteur, vhicule

    7、 routier, bateau, protection, interfrence lectromagntique, mesurage, limite, essai. Modifications Par rapport au document remplac, adoption de la nouvelle norme europenne. Le prsent document constitue ldition 2 de la NF EN 55025. Corrections NF EN 55025 - II - AVANT-PROPOS NATIONAL Ce document const

    8、itue la version franaise complte de la norme europenne EN 55025:2008 qui reproduit le texte de la publication CISPR 25:2008 + corrigendum de janvier 2009. Les modifications du CENELEC (dans le prsent document, lannexe ZA uniquement) sont signales par un trait vertical dans la marge gauche du texte.

    9、Cette Norme Franaise fait rfrence des Normes internationales. Quand une Norme internationale cite en rfrence a t entrine comme Norme Europenne, ou bien quand une norme dorigine europenne existe, la Norme Franaise issue de cette Norme Europenne est applicable la place de la Norme internationale. LUni

    10、on Technique de llectricit a vot favorablement au CENELEC sur le projet de EN 55025, le 7 aot 2007. _ Correspondance entre les documents internationaux cits en rfrence et les documents CENELEC et/ou franais appliquer Document correspondant Document international cit en rfrence CENELEC (EN ou HD) fra

    11、nais (NF ou UTE)CEI 60050-161 (1990) A1 (1997) A2 (1998) - NF C 01-161 (1999) CISPR 12 (2007) EN 55012 (2007) NF EN 55012 (2008) (C 91-012) CISPR 16-1-1 (2006) A1 (2006) A2 (2007) EN 55016-1-1 (2007) A1 (2007) A2 (2008) NF EN 55016-1-1 (2007) (C 91-016-1-1) A1 (2007) A2 (2008) CISPR 16-1-2 (2003) A1

    12、 (2004) A2 (2006) EN 55016-1-2 (2004) A1 (2005) A2 (2006) NF EN 55016-1-2 (2005) (C 91-016-1-2) A1 (2005) A2 (2007) CISPR 16-1-4 (2007) A1 (2007) EN 55016-1-4 (2007) A1 (2008) NF EN 55016-1-4 (2007) (C 91-016-1-4) A1 (2008) CISPR 16-2-3 (2006) EN 55016-2-3 (2006) NF EN 55016-2-3 (2007) (C 91-016-2-3

    13、) Note : Les documents de la classe C sont en vente lUnion Technique de llectricit Tour Chantecoq 5, rue Chantecoq 92808 Puteaux Cedex Tl. : + 33 (0) 1 49 07 62 00 ainsi quau service diffusion de lAssociation franaise de normalisation 11, rue Francis de Pressens 93571 La Plaine Saint-Denis Cedex Tl.

    14、 : 01 41 62 80 00. Les documents CEI sont en vente lUTE._ NORME EUROPENNE EN 55025EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD Aot 2008 CENELECComit Europen de Normalisation Electrotechnique Europisches Komitee fr Elektrotechnische Normung European Committee for Electrotechnical Standardization Secrtariat Cent

    15、ral: rue de Stassart 35, B - 1050 Bruxelles 2008 CENELEC - Tous droits dexploitation sous quelque forme et de quelque manire que ce soit rservs dans le monde entier aux membres du CENELEC. Ref. n EN 55025:2008 F ICS 33.100.10; 33.100.20 Remplace EN 55025:2003Version franaise Vhicules, bateaux et mot

    16、eurs combustion interne Caractristiques des perturbations radiolectriques Limites et mthodes de mesure pour la protection des rcepteurs embarqus (CISPR 25:2008)Fahrzeuge, Booteund von Verbrennungsmotorenangetriebene Gerte -Funkstreigenschaften - Grenzwerte und Messverfahren fr den Schutz von an Bord

    17、befindlichen Empfngern (CISPR 25:2008) Vehicles, boats and internal combustion engines -Radio disturbance characteristics -Limits and methods of measurementfor the protection of on-board receivers(CISPR 25:2008) La prsente Norme Europenne a t adopte par le CENELEC le 2008-06-01. Les membres du CENEL

    18、EC sont tenus de se soumettre au Rglement Intrieur du CEN/CENELEC qui dfinit les conditions dans lesquelles doit tre attribu, sans modification, le statut de norme nationale la Norme Europenne. Les listes mises jour et les rfrences bibliographiques relatives ces normes nationales peuvent tre obtenue

    19、s auprs du Secrtariat Central ou auprs des membres du CENELEC. La prsente Norme Europenne existe en trois versions officielles (allemand, anglais, franais). Une version dans une autre langue faite par traduction sous la responsabilit dun membre du CENELEC dans sa langue nationale, et notifie au Secr

    20、tariat Central, a le mme statut que les versions officielles. Les membres du CENELEC sont les comits lectrotechniques nationaux des pays suivants: Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Lituani

    21、e, Luxembourg, Malte, Norvge, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Rpublique Tchque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovnie, Sude et Suisse. EN 55025:2008 2 Avant-proposLe texte du document CISPR/D/344/CDV, future dition 3 de la CISPR 25, prpar par le SC D du CISPR, Perturbations lectromagntiques relativ

    22、es aux appareils lectriques ou lectroniques embarqus sur les vhicules et aux moteurs combustion interne, a t soumis la procdure dacceptation unique parallle CEI-CENELEC et a t approuv par le CENELEC comme EN 55025 le 2008-06-01. Cette Norme Europenne remplace lEN 55025:2003. Les modifications majeur

    23、es suivantes ont t apportes par rapport lEN 55025:2003: ajout des mesures requises par lutilisation du dtecteur de valeur moyenne et du dtecteur de crte et quasi-crte; ajout de mthodes et limites de protection de nouveaux services radio analogiques et digitaux dans le domaine de frquences jusqu 2 50

    24、0 MHz; ajout dune nouvelle mthode de mesure pour composants (ligne TEM plaques) dans lAnnexe informative G; ajout de lAnnexe H; suppression de la dtermination bande troite / large bande; suppression de lannexe sur la caractrisation de lantenne fouet (maintenant traite dans lEN 55016-1-4); suppressio

    25、n de lannexe sur la caractrisation de la cage de Faraday (lEN 55025 sera modifie lorsque le groupe de travail conjoint des sous-comits CISPR/D et CISPR/A terminera son projet sur la validation de la chambre). Les dates suivantes ont t fixes: date limite laquelle lEN doit tre mise en application au n

    26、iveau national par publication dune norme nationale identique ou par entrinement (dop) 2009-03-01 date limite laquelle les normes nationales conflictuelles doivent tre annules (dow) 2011-06-01 LAnnexe ZA a t ajoute par le CENELEC. _ 3 EN 55025:2008 SOMMAIRE AVANT-PROPOS2INTRODUCTION.71Domaine dappli

    27、cation82Rfrences normatives.93Termes et dfinitions104Exigences communes pour les mesures de perturbations sur les vhicules et sur les quipements/modules.134.1Exigences gnrales dessai et plan dessai.134.1.1Catgories de sources de perturbations (comme spcifies dans le plan dessai)134.1.2Plan dessai.13

    28、4.1.3Dtermination de la conformit aux limites de lappareil en essai144.1.4Conditions de fonctionnement164.1.5Rapport dessai164.2Cage de Faraday.164.3Cage de Faraday recouverte dabsorbants (chambre anchoque)164.3.1Caractristiques de rflexion164.3.2Dimensions174.3.3Objets dans la chambre anchoque.174.

    29、4Instrument de mesure174.4.1Paramtres de lanalyseur de spectre.174.4.2Paramtres du rcepteur balayage184.5Alimentation195Mesure des perturbations reues par une antenne situe sur le mme vhicule.205.1Systme dantenne de mesure.205.1.1Type dantenne205.1.2Exigences pour les systmes de mesure205.2Mthode de

    30、 mesure.225.3Exemples de limites des perturbations rayonnes sur vhicules.246Mesures sur quipements et modules.266.1Matriel dessai.266.1.1Plan de masse.266.1.2Alimentation et rseau fictif266.1.3Simulateurde charges.276.1.4Filtres de signaux et commande.276.2 missions conduites par les quipements/modu

    31、les Mthode en tension.286.2.1Gnralits286.2.2Disposition du plan de masse.286.2.3Limites pour les perturbations conduites des composants et modules Mthode en tension.346.3 missions conduites par les quipements/modules Mthode de la pince de courant376.3.1Banc dessai376.3.2Procdure dessais.376.3.3Limit

    32、es pour les perturbations conduites des quipements/modules Mthode de la pince de courant39 EN 55025:2008 4 6.4 missions rayonnes des composants/modules - Mthode de la chambre anchoque.426.4.1Gnralits426.4.2Banc dessai426.4.3Procdure dessais.456.4.4Limites pour les missions rayonnes des composants/mo

    33、dules Mthode de la chambre anchoque.506.5 missions rayonnes des composants/modules Mthode de la cellule TEM.536.5.1Gnralits536.5.2Banc dessai556.5.3Procdure dessais.576.5.4Limites pour les perturbations rayonnes des modules/quipements Mthode de la cellule TEM586.6 missions rayonnes des composants/mo

    34、dules Mthode de la ligne TEM plaques.60Annexe A (informative) Diagramme dapplication de la CISPR 2561Annexe B (normative) Systme dadaptation dantenne Essai vhicule.62Annexe C (informative) Suppresseur de courant de surface64Annexe D (informative) Indications pour la dtermination du niveau de bruit d

    35、es antennes de vhicules actives dans les bandes de frquences MA et MF.65Annexe E (normative) Rseau fictif68Annexe F (informative) Dimensions des cellules TEM.70Annexe G (informative) missions rayonnes des composants/modules Mthode de la ligne TEM plaques.72Annexe H (informative) Interfrences nocives

    36、 aux communications radio lies au bruit impulsif Mthodes dvaluation de la dgradation des communications.82Annexe I (informative) Travaux ltude86Annexe ZA (normative) Rfrences normatives dautres publications internationales avec les publications europennes correspondantes89Bibliographie87Figure 1 Mth

    37、ode pour dterminer la conformit de lensemble des bandes de frquences.15Figure 2 Exemple de courbe de gain21Figure 3 missions rayonnes sur vhicules Exemple de schma dessai (vue de face avec une antenne de type monopole).23Figure 4 Limite valeur moyenne sur vhicule, pour les perturbations rayonnes dan

    38、s la bande GPS 1 567,42 1 583,42 MHz.25Figure 5 Exemple pour lattnuation minimale requise dun filtre de ligne signal / contrle27Figure 6 missions conduites Appareil en essai avec ligne de retour dalimentation raccorde au chssis distance.30Figure 7 missions conduites Appareil en essai avec ligne de r

    39、etour dalimentation raccorde au chssis localement.31Figure 8 missions conduites Montage dessai pour alternateurs et gnrateurs32Figure 9 missions conduites Montage dessai pour les composants du systme dallumage33Figure 10 missions conduites Exemple de schma dessai pour les mesures avec pince de coura

    40、nt.38 5 EN 55025:2008 Figure 11 Exigences relatives la dviation du faisceau dessai.43Figure 12 Exemple de montage dessai antenne fouet46Figure 13 Exemple de montage dessai antenne biconique.47Figure 14 Exemple de montage dessai antenne log-priodique48Figure 15 Exemple de montage dessai frquences sup

    41、rieures 1 GHz.49Figure 16 Exemple de limite valeur moyenne pour les missions rayonnes des composants sur la bande GPS allant de 1 567,42 MHz 1 583,42 MHz Classe 5.53Figure 17 Cellule TEM (exemple).54Figure 18 Exemple de disposition des fils dans la cellule TEM et du raccordement au panneau de connec

    42、teurs55Figure 19 Exemple de disposition des connecteurs, du circuit en nappe et du support dilectrique56Figure 20 Exemple de schma dessai pour la mthode de la cellule TEM.57Figure B.1 Montage utilis pour la vrification63Figure C.1 Attnuation en fonction de la frquence.64Figure D.1 Configuration du v

    43、hicule utilise pour les essais de mesure du niveau de bruit des quipements dans les bandes de frquences MA et MF.66Figure D.2 Configuration du vhicule utilise pour les mesures du niveau de bruit de lantenne dans les bandes de frquences MA et MF67Figure E.1 Caractristiques dimpdance du rseau fictif68

    44、Figure E.2 Exemple de schma de rseau fictif 5 H69Figure F.1 Cellule TEM70Figure G.1 Exemple de montage dessai de base dune ligne TEM plaques dans une enceinte blinde.75Figure G.2 Exemple pour une ligne TEM plaques dimpdance caractristique de 50 .80Figure G.3 Exemple pour une ligne TEM plaques dimpda

    45、nce caractristique de 90 .81Tableau 1 Paramtres de lanalyseur de spectre.18Tableau 2 Paramtres du rcepteur balayage19Tableau 3 Types dantennes20Tableau 4 Exemples de limites de perturbations Vhicule complet.24Tableau 5 Exemples de limites quasi-crte ou crte pour les perturbations conduites Mthode en tension.35Tableau 6 Exemples de limites valeur moyenne (AVG) pour les perturbations conduites Mthode en tension36Tableau 7 Exemples de limites quasi-crte et crte pour les perturbations conduites Fils de contr


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