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    KS M ISO 9475-2010 Aircraft inner tube and tubeless tyre valves-Cores and caps-Test methods《有内胎和无内胎的航空器轮胎 气门咀、孔及帽 试验方法》.pdf

    • 资源ID:820184       资源大小:341.08KB        全文页数:12页
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    KS M ISO 9475-2010 Aircraft inner tube and tubeless tyre valves-Cores and caps-Test methods《有内胎和无内胎的航空器轮胎 气门咀、孔及帽 试验方法》.pdf

    1、 KSKSKSKSKSKSKSK KSKSKS KSKSK KSKS KSK KS KS M ISO 9475 KS M ISO 9475:2010 2010 11 4 http:/www.kats.go.krKS M ISO 9475:2010 : ( ) ( ) () () ( ) : (http:/www.standard.go.kr) : :2005 12 30 :2010 11 4 2010-0495 : : ( 02-509-7274) (http:/www.kats.go.kr). 10 5 , . KS M ISO 9475:2010 Aircraft inner tube a

    2、nd tubeless tyre valves Cores and caps Test methods 1994 1 ISO 9475, Aircraft inner tube and tubeless tyre valves Cores and caps Test methods , . 1 . . 2 . . ( ) . KS M ISO 37, KS M ISO 48, (10 IRHD 100 IRHD ) KS M ISO 815 1, 1: , KS M ISO 868, ( ) 3 , . . 4 4.1 . KS M ISO 9475:2010 2 a) (4.4.1) b)

    3、(washout) (4.4.2) c) (blowout) (4.4.3) d) (4.4.4) e) (4.4.5) f) (4.4.6) g) (4.4.7) 4.2 0.2 cm3/min . 4.3 , . a) b) 1 6 (manifold) . c) 0.17 0.34 N m . d) ( ) 0.34 0.54 N m . e) 3 800 kPa . f) , . 4.4 4.4.1 4.4.1.1 a) 1 6 . b) 4.3 . c) 200 3 800 kPa . KS M ISO 9475:2010 3 1 4.4.1.2 4.2 . . 4.4.2 . 4.

    4、4.2.1 a) (4.4.1) . b) 3 800 kPa . c) 10 . 1) 3 . 2) . 4.4.2.2 10 4.2 . 4.4.3 . 4.4.3.1 a) (4.4.1) (4.4.2) . b) 10 . 2 KS M ISO 9475:2010 4 1) 0 kPa . 2) 3 800 kPa . 3) 3 . 4) 3 , . 4.4.3.2 10 4.2 . 4.4.4 4.4.4.1 a) 1 6 . b) 1 . 1 kPa a 1 380 3 800 35 1 000 620 1 380 35 1 000 200 620 5 1 000 a . 4.4.

    5、4.2 , 4.2 . 1 000 . 4.4.5 4.4.5.1 a) 1 6 . b) 24 54 . c) 3 800 kPa 54 , 54 . d) , . 1) 3 800 kPa , 4.3 . 2) (4.4.2) 3) (4.4.3) 4) 200 kPa 5) 620 kPa 6) 1 380 kPa 7) 3 800 kPa KS M ISO 9475:2010 5 . 4.4.5.2 4.2 . 4.4.6 4.4.6.1 a) (4.4.5) . b) 93 . 24 . c) 52 52 , 3 800 kPa , 52 . d) , 4.4.5.1 d) . 4.

    6、4.6.2 4.2 . 4.4.7 4.4.7.1 a) (4.4.5) (4.4.6) . b) 120 . 20 . c) 52 , 3 800 kPa , 52 . d) , 4.4.5.1 d) 10 . 4.4.7.2 4.2 . 5 5.1 . a) (5.3.1) b) (5.3.2) c) (5.3.3) d) / (5.3.4) 5.2 . . 5.3 KS M ISO 9475:2010 6 5.3.1 5.3.1.1 a) . KS M ISO 37 KS M ISO 37 KS M ISO 48 KS M ISO 868 KS M ISO 815 1 b) 93 7 .

    7、 5.3.1.2 - , 2 . 2 20 % 30 % 40 % ( .) A 10 % 5.3.2 5.3.2.1 a) 6 . b) 54 93 , 24 . c) 0.56 N m 0.79 N m . d) 3 800 kPa . 5.3.2.2 3 800 kPa 5.2 . 5.3.3 5.3.3.1 a) 6 . b) 93 . 7 . 5.3.3.2 , 5.2 . KS M ISO 9475:2010 7 5.3.4 / 5.3.4.1 a) 5.3.3 3 3 . b) 0.56 N m 10 , . 72 54 / 5 . 54 72 . c) 10 / 0.56 0.

    8、79 N m . d) 70 kPa 1 . e) 3 800 kPa 1 . f) , 54 24 3 800 kPa . 5.3.4.2 5.2 5.3.4.1 d), 5.3.4.1 e) 5.3.4.1 f) . , . 153787 1 92 3(13) (02)26240114 (02)262401489 http:/ Korean Agency for Technology and Standards http:/www.kats.go.kr KS M ISO 9475:2010KSKSKS SKSKS KSKS SKS KS SKS KSKS SKSKS KSKSKS Aircraft inner tube and tubeless tyre valves Cores and caps Test methods ICS 83.160.20


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