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    KS M ISO 13325-2010 Tyres-Coast-by methods for measurement of tyre-to-road sound emission《轮胎 轮胎惯性滑行通过噪声测试方法》.pdf

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    KS M ISO 13325-2010 Tyres-Coast-by methods for measurement of tyre-to-road sound emission《轮胎 轮胎惯性滑行通过噪声测试方法》.pdf

    1、 KSKSKSKS KSKSKSK KSKSKS KSKSK KSKS KSK KS KS M ISO 13325 KS M ISO 13325 :2010 2010 7 5 http:/www.kats.go.krKS M ISO 13325:2010 : ( ) ( ) () () ( ) : (http:/www.standard.go.kr) : :2005 12 13 :2010 7 5 2010-0238 : : ( 02-509-7300) (http:/www.kats.go.kr). 10 5 , . KS M ISO 13325:2010 TyresCoast-by met

    2、hods for measurement of tyre-to-road sound emission 2003 1 ISO 13325, TyresCoast-by methods for measurement of tyre-to- road sound emission . 1 , , . , . KS R ISO 3833 , . 2 . . ( ) . KS C IEC 60942, KS I ISO 10844, KS M ISO 42231, 1: IEC 60651:2001, Sound pressure level meters 3 , KS M ISO 42231 .

    3、3.1 C1 KS M ISO 13325:2010 2 C2 “N” , 121 LI C3 “M” , 121 LI , 122 LI 3.2 LI( ) LI . LI , . , . 4 ( A ) ( B ) . . . 5 . (free acoustical field) 1 dB . 50 m , , . (void) . KS I ISO 10844 ( 1 ). :m 1 AA, BB, EE F F ( A ) ( B ) . 1 KS M ISO 13325:2010 3 6 6.1 (sound pressure) IEC 60651:2001 1 . A F . (

    4、 ) , . KS C IEC 60942 1 . 0.5 dB , . . 1 , IEC 60651 KS C IEC 60942 . (windscreen) . 1 KS I ISO 10844 . 1 . 6.2 / . , . . (7.50.05) m . (1.20.02) m , 1 . 6.3 6.3.1 1 . . . . , . , KS M ISO 13325:2010 4 . . . , , . 6.3.2 . . 1.01.5 m . 6.3.3 , . , . , 0.1 m . . 6.4 1 m/s . 20 m , A A B B ( 1 ). . 6.5

    5、 1 km/h . 7 7.1 , . 5 m/s , . 5 40 , . 7.2 C1 C2 . L m . KS M ISO 13325:2010 5 LL m K T L : K : 20 C1 0.03 dB(A-)/ , 20 0.06 dB(A-)/ . C2 0.02 dB(A-)/ . T : 20 t T(20t) 7.3 ( ) 10 dB . . 8 . . . / . (). 100 km . . , . C1 C2 100 km/h 10 . KS M ISO 13325:2010 6 A () A.1 A.1.1 . A.1.4 . A.1.2 . a) C1 3

    6、.5 m b) C2 C3 5.0 m A.1.3 . a) 1) . 2) . 3) (, ) , . 4) . 5) . b) 1) . . 2) . 3) 4 . 4) , . . 5) , , . A.1.4 KS M ISO 13325:2010 7 . a) LI (755) % . b) LI 70 % 90 % . A.1.5 % 10 0 t P . 25 . 1 r t r t Q Q P P P t : (kPa) P r : C1 250 kPa C1 290 kPa P t 150 kPa C2 C3 Q r : LI Q t : A.1.6 , 1 “ ” A A

    7、B B . A.1.7 . a) C1 C2 7090 km/h b) C3 6080 km/h A.2.2 . A.1.8 AA B B . ( ) . (“”) . A.1.9 ( ) (A.2.2 ) KS M ISO 13325:2010 8 , . A.1.7 . A.1.10 1/3 . F . A - . A.2 A.2.1 7.2 A.2.2 v ref C1 C2 80 km/h C3 70 km/h . A.2.3 ( v i , L i ), L R . v a L L R L : (dB) n i i L n L 1 1 n : , n 16 v : n i i v n

    8、 v 1 ) / 1 ( ref lg v v v i ia :10 n i i i n i i v v L L v v a 1 2 1 ) ( ) ( ) (KS M ISO 13325:2010 9 L R . , L v ( ) . ref R lg v v a L L vA.3 . a) b) c) KS I ISO 10844 d) e) , , , , LI , , , f) , g) kg LI h) (kPa) i) j) A - k) dB A - , A.1, A.2 A.3 , . KS M ISO 13325:2010 10 A.1 KS M ISO 13325 : (

    9、, , ): : : : : (LI) : : : (C1) ( ) (C2) (C3) : : A - : dB, : 70 km/h 80 km/h ( ): : : : : KS M ISO 13325:2010 11 A.2 - / : : /(, , , , ): : : , kg : : : : LI % : : : : , kPa : : : : : : : A.3 ( .) ( .) () () km/h dB (A-) dB (A-) dB (A-) dB (A-) 1 2 3 4 5 6 7 8 A - : dB A - , 1/10 dB . KS M ISO 13325

    10、:2010 12 B () B.1 B.1.1 . B.1.1.1 B.1.1.1.1 ( , , ). 10 dB(A-). , . , . B.4 . B.1.1.1.2 . , (ballast) . B.1.1.2 B.1.1.2.1 . . . B.1.1.2.2 5 m . B.1.1.2.3 2.5 m . . B.1.1.2.4 KS M ISO 13325:2010 13 ( ) 0 . 30 , 5 . B.2 B.2.1 , Q r (752) % . B.2.2 % 10 0 t P . 25 . 1 r t r t Q Q P P P t :(kPa) P r : C

    11、1 250 kPa C1 290 kPa C2 C3 Q r : LI Q t : B.3 B.3.1 . a) , . b) . B.4 . B.3.2 1 , , E E . B.3.3 (EE F F, 1 ) . , AA B B C1 C2 (801.0) km/h, C3 (701.0) km/h . KS M ISO 13325:2010 14 B.3.4 B.3.4.1 A A B B( B.1 ) . 0.01 F . . B.1 A A B B . , d t ( B.1 ). A A B B , . , . . :m 1 2 AA A A , BB B B , EE E

    12、E , FF F F O O O O . B.1 B.3.4.2 . a) b) c) 5 m/s (/) d) 10 dB (/) KS M ISO 13325:2010 15 e) A A B B B.3.5 A - . 0.5 dB , . 7.2 . . , , . . . T L : ) ( T t L : Tp L : ( ) ) ( Tp t L : ( ) B.3.6 O O . . B.3.7 . a) 1) . 2) d t ( B.1 ) 3) B.1 E E , A A , O O , B B , F F . E E F F . 4) AA B B C1 C2 (801.0) km/h, C3 (701.0) km/h . A A B B A A B B . 5) E E F F . O O B.3.6 . 6) . b) ( ) 1) A -


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