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    ITU-R M 1582 SPANISH-2002 Method for determining coordination distances in the 5 GHz band between the international standard microwave landing system stations operating in the aero o.pdf

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    ITU-R M 1582 SPANISH-2002 Method for determining coordination distances in the 5 GHz band between the international standard microwave landing system stations operating in the aero o.pdf

    1、 Rec. UIT-R M.1582 1 RECOMENDACIN UIT-R M.1582*Mtodo para determinar las distancias de coordinacin*, en la banda de 5 GHz entre las estaciones del sistema internacional normalizado de aterrizaje por microondas que funciona en el servicio de radionavegacin aeronutica y las estaciones del servicio de

    2、radionavegacin por satlite (Tierra-espacio) (2002) La Asamblea de Radiocomunicaciones de la UIT, considerando a) que la banda 5 000-5 250 MHz est atribuida al servicio de radionavegacin aeronutica a ttulo primario; b) que la banda 5 030-5 150 MHz est destinada para las operaciones de aproximacin y a

    3、terrizaje de precisin del sistema internacional normalizado de aterrizaje por microondas (MLS) y que las necesidades de este sistema tendrn prioridad sobre otras utilizaciones de esta banda de conformidad con el nmero 5.444 del Reglamento de Radiocomunicaciones (RR); c) que la Conferencia Mundial de

    4、 Radiocomunicaciones (Estambul, 2000) (CMR-2000) aadi una atribucin tambin a ttulo primario al servicio de radionavegacin por satlite (SRNS) (Tierra-espacio) en la banda 5 000-5 010 MHz; d) que las emisiones procedentes de estaciones del SRNS pueden causar interferencia a los receptores aeronuticos

    5、del MLS durante las maniobras de aproximacin y aterrizaje; e) que el MLS puede protegerse adecuadamente estableciendo la correcta distancia de separacin entre los transmisores del SRNS (Tierra-espacio) y los receptores del MLS y utilizando otras tcnicas de reduccin de la interferencia; f) que en el

    6、nmero 4.10 del RR se reconoce que es necesario tomar medidas especiales para proteger a los servicios de radionavegacin y otros servicios de seguridad, reconociendo a) que los mtodos aqu indicados se basan en las especificaciones actuales para los equipos receptores del sistema internacional normali

    7、zado MLS, recomienda 1 que se utilice el mtodo descrito en el Anexo 1 para determinar las distancias de coordinacin entre las estaciones del sistema internacional normalizado MLS que funcionan en la banda 5 030-5 150 MHz y las estaciones del SRNS (Tierra-espacio) en la banda 5 000-5 010 MHz. *La Com

    8、isin de Estudio 8 de Radiocomunicaciones efectu modificaciones de redaccin en esta Recomendacin en 2004 de conformidad con la Resolucin UIT-R 44. *En esta Recomendacin se considera que la distancia de coordinacin es la mnima distancia de separacin necesaria ms all de la cual las estaciones del SRNS

    9、que funcionan en sentido Tierra-espacio no causarn interferencia perjudicial a los receptores del MLS. Sin embargo, estas distancias de proteccin pueden disminuir, segn el caso, como resultado de acuerdos entre las administraciones correspondientes. 2 Rec. UIT-R M.1582 Anexo 1 Mtodo para determinar

    10、las distancias de coordinacin Este Anexo describe un mtodo para determinar las distancias de coordinacin relativas a las estaciones MLS existentes y previstas que puede utilizarse para facilitar la instalacin de estaciones del SRNS (Tierra-espacio). No ser necesaria la coordinacin entre las estacion

    11、es del SRNS (Tierra-espacio) y los puntos de emplazamientos transmisores MLS situados a la misma altitud y separados ms de 450 km. Ms all de esa distancia, se prev que las estaciones MLS a bordo de aeronaves se encuentren lo suficientemente alejadas de la lnea de visibilidad directa radioelctrica de

    12、 la estacin terrena del SRNS (Tierra-espacio) como para proteger al MLS. Esta distancia de coordinacin est sujeta a una posterior revisin. Para distancias de separacin provisionalmente inferiores a 450 km, la necesidad de coordinacin viene identificada por, y depende de, los factores de reduccin de

    13、la interferencia a) a e) que aparecen ms adelante. Pueden definirse umbrales de distancia de separacin para la coordinacin a partir de especificaciones normalizadas internacionales de los criterios de sensibilidad del MLS a la interferencia fuera de banda y dentro de banda. Por lo que respecta a est

    14、e mtodo, los trminos fuera de banda y dentro de banda se refieren a la banda 5 030-5 150 MHz (vase tambin el apartado e) ms adelante). Estos umbrales pueden denominarse Roob, para la distancia de separacin fuera de banda, y Rin, para la distancia de separacin dentro de banda, como se define a contin

    15、uacin: 4310)10775,4()km()20/)91(621+=+PoobR(1) siendo P1la p.i.r.e. total (dBW) de la estacin terrena del SRNS (Tierra-espacio) en la banda 5 000-5 010 MHz, basada en la propagacin en espacio libre desde la estacin del SRNS a una aeronave equipada con MLS situada en el interior del volumen de servic

    16、io del MLS. 4310)10775,4()km()20/)160(622+=+PinR (2) siendo P2la densidad de p.i.r.e. de cresta de la estacin terrena del SRNS (Tierra-espacio) (dB(W/150 kHz) en la banda 5 030-5 150 MHz, basndose en la propagacin en el espacio libre desde la estacin del SRNS a una aeronave equipada con MLS situada

    17、en el interior del volumen de servicio del MLS, y un umbral de interferencia dentro de banda del MLS de 160 dBW. Cuando se realice este clculo inicial debe tomarse la precaucin de asegurar que no se ha coordinado ninguna estacin terrena del servicio fijo por satlite utilizando la Recomendacin UIT-R

    18、S.1342 o que no se encuentren otras estaciones terrenas del SRNS (Tierra-espacio) a una distancia inferior a la distancia de coordinacin del MLS. Si existe una estacin terrena de estas caractersticas, debe tenerse en cuenta el efecto combinado potencial. El volumen de servicio del MLS corresponde a

    19、una esfera de 43 km de radio cuyo centro se ubica en el emplazamiento del transmisor del MLS. Si tanto Roobcomo Rinson inferiores a la distancia planificada basada en el posible emplazamiento de la estacin terrena del SRNS (Tierra-espacio) y el emplazamiento o emplazamientos actuales o previstos de

    20、los transmisores MLS, el funcionamiento de este ltimo sistema no resultar afectado y no es necesario realizar ms anlisis ni ejercicios de coordinacin. Si Roobo Rinrebasan la distancia planificada basndose en el posible emplazamiento de la estacin terrena del SRNS (Tierra-espacio) y en el emplazamien

    21、to o Rec. UIT-R M.1582 3 emplazamientos actuales o previstos de los transmisores del MLS, es necesario completar el anlisis y la coordinacin. Si se desea realizar un anlisis ms detallado deben tenerse en cuenta algunos de los factores indicados a continuacin: a) factores de atenuacin de la seal espe

    22、cficos del lugar, tales como el bloqueo por el terreno y el horizonte radioelctrico; b) aumento del filtrado de la seal de enlace ascendente transmitida por la estacin terrena del SRNS; c) orientacin y caractersticas de ganancia directiva de la antena transmisora de la estacin terrena del SRNS (Tier

    23、ra-espacio); d) emplazamientos alternativos para la estacin terrena del SRNS (Tierra-espacio); e) en zonas donde se espera una limitacin en las instalaciones actuales y previstas del MLS, puede considerarse opcionalmente la separacin de frecuencias adicional permitida por el funcionamiento del MLS e

    24、n los canales superiores del plan de canalizacin del MLS entre 5 030 MHz y 5 150 MHz. Esta opcin es de competencia exclusiva de las autoridades nacionales afectadas. Los factores a) a d) pueden afectar el nivel de potencia de las emisiones de la estacin terrena del SRNS (Tierra-espacio) dirigidas ha

    25、cia los volmenes de servicio del MLS. El factor e) puede afectar la frecuencia o frecuencias de funcionamiento del MLS. Ello, a su vez, puede reducir el nivel correspondiente de las emisiones no esenciales del SRNS en la banda de 2,4 MHz centrada en la asignacin de frecuencia del MLS, alterando el valor de Rin. Tambin pueden considerarse otros factores adicionales segn los casos; sin embargo, debe asumirse la necesidad de mantener los parmetros de fiabilidad e integridad del MLS, en consonancia con los requisitos relativos a la seguridad de los vuelos del servicio que proporciona.


    注意事项

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