1、ENGINEERINGSTANDARDSEUROPETest Procedure SUPERCEDEDGME L-1B1201-11Water SeparationNote: This standard may be applied only forcurrent projects. It is Superceded for allfuture projects and replaced by GMW3079.WasserseparationHinweis: Diese Spezifikation darf nur noch frlaufende Projekte angewendet wer
2、den und istfr alle zuknftigen Projekte ungltig und er-setzt durch GMW3079. Copyright 2013 General Motors Company All Rights ReservedOriginating Department: GME Specification CenterFebruary 2013 Page 1 of 6LBSP GME TP 1 11/981 Introduction 1 EinleitungNote: Nothing in the specification, however, su-p
3、ersedes applicable laws and regulations unlessa specific exemption has been obtained.Hinweis: Falls keine Ausnahmen vereinbart wur-den, darf die Vorschrift keine anzuwendendenGesetze und Regelungen auer Kraft setzen.Note: In the event of a conflict between the Eng-lish and the domestic language, the
4、 English lan-guage shall take precedence.Hinweis: Im Falle von Unstimmigkeiten zwischendem englischen und dem landessprachlichenText, ist der englische Text ausschlaggebend.1.1 Purpose. Determination of effectiveness ofwater separation both in the air intake of theheating and air conditioning system
5、 as well as inthe ventilation area of the passenger vehicles.1.1 Zweck. Ermittlung der Wirksamkeit der Was-serseparation sowohl im Luftansaugbereich vonHeizungs- und Klimaanlagen als auch im Bereichder Entlftung von Personenkraftwagen undleichten Nutzfahrzeugen1.2 Foreword. The tests cover the follo
6、wing are-as: Washing with hose Washing with bucket Rain simulation1.2 Vorwort. Die Untersuchungen umfassenfolgende Bereiche: Schlauchwsche Eimerwsche Regensimulation1.3 Applicability. For all passenger vehicles andfront end bucks.1.3 Anwendbarkeit. Fr alle Pkw, leichte Nutz-fahrzeuge und Testvorderw
7、agen.1.4 Definitions. 1.4 Definitionen.1.4.1 Defog. The air is directed only to the de-frost and heater outlets.1.4.1 Defog. Die Luft wird nur zu den Furaum-und Entfrostungsffnungen geleitet.1.4.2 OSA. Outside Air mode. 1.4.2 OSA. Frischluftbetrieb.1.4.3 SSTS. Subsystem Technical Specification. 1.4.
8、3 SSTS. Subsystem Technical Specification.2 References 2 ReferenzenNote: Only the latest approved standards areapplicable unless otherwise specified.Hinweis: Wenn nicht anders angegeben, istjeweils die neueste Fassung der angegebenenReferenz gltig.2.1 Normative. None 2.1 Normative. Keine2.2 GM. None
9、 2.2 GM. Keine2.3 Additional. None. 2.3 Zustzliche. Keine.SUPERCEDED GME L-1B1201-11 GM ENGINEERING STANDARD EUROPE Copyright 2013 General Motors Company All Rights ReservedPage 2 of 6 February 2013LBSP GME TP G 11/983 Resources 3 Gerte und Einrichtungen3.1 Facilities. 3.1 Einrichtung.3.1.1 Water te
10、st chamber with rain simulationfacilities up to 20 l/(m min) over the entire vehi-cle and a lifting platform with adjustment facilitiesfor lateral inclinations of r 8 and upgrades ordowngrades of r 11.3.1.1 Wassertestraum mit Einrichtung zur Re-gensimulation bis 20 l/(m min) ber das gesam-te Fahrzeu
11、g und Hebebhne mit Einstellmglich-keiten fr seitliche Neigungen von r 8 und Stei-gungen bzw. Geflle von r 11.3.2 Equipment. 3.2 Ausrstung.3.2.1 Water hose with nozzle attachment (7 mmbore).3.2.1 Wasserschlauch mit Dsenaufsatz (7 mmBohrung).3.2.2 Water bucket with a volume of 10 l. 3.2.2 Wassereimer
12、mit einem Volumen von 10 l.3.2.3 Regulated DC power supply capable of14 V and 40 A for the compartment blower.3.2.3 Regelbare Gleichspannungsquelle (14 V,40 A) zur Versorgung des Innenraumgeblses.3.2.4 Suitable tracing medium for water penetra-tion (e.g. blotting paper).3.2.4 Geeignete Nachweismitte
13、l fr Wasserein-tritt (z.B. Lschpapier).3.3 Test Vehicle / Test Piece. Passenger vehi-cle or front end buck for water separation.3.3 Versuchsfahrzeug / Probekrper. Pkw oderTestvorderwagen zur Wasserseparation.3.4 Test Time. Test time | 4 h. 3.4 Prfzeit. Die Prfzeit betrgt | 4 h.3.5 Test Required Info
14、rmation. Not applicable. 3.5 Zum Prfen bentigte Informationen. Nichtanwendbar.3.6 Personnel / Skills. 1 Operator 3.6 Personal / Fhigkeiten. 1 Bediener4 Procedure 4 Durchfhrung4.1 Preparation. The vehicle shall be preparedin the rain test chamber and shall be fitted withthe equipment according to par
15、agraph 3.2.4.1 Vorbereitung. Das Fahrzeug ist im Regen-testraum bereitzustellen und mit den Gertengem Abschnitt 3.2 auszursten.4.2 Conditions. 4.2 Bedingungen.4.2.1 Environmental Conditions. Not applica-ble.4.2.1 Umgebungsbedingungen. Nicht anwendbar.4.2.2 Test Conditions. Deviations from the re-qui
16、rements of this test procedure shall have beenagreed upon. Such requirements shall be speci-fied on component drawings, test certificates,reports etc.4.2.2 Prfbedingungen. Abweichungen von denBedingungen dieser Test Procedure mssenvereinbart werden. Diese Bedingungen sind aufTeilezeichnungen vorgesc
17、hrieben bzw. mssenauf Prfzeugnissen, Berichten u. dergl. angege-ben werden.4.2.2.1 Washing with Hose. 4.2.2.1 Schlauchwsche. Fan voltage: 0 V Mode: Defog / OSA Water quantity: 20 l/min Gradient: 0 Lateral inclination: 0 Geblsespannung: 0 V Luftfhrung: Defog / OSA Wassermenge: 20 l/min Steigung: 0 Se
18、itliche Neigung: 0GM ENGINEERING STANDARD EUROPE SUPERCEDED GME L-1B1201-11 Copyright October 2007 General Motors Company All Rights ReservedFebruary 2013 Page 3 of 6LBSP GME TP U 11/984.2.2.2 Washing with Bucket. 4.2.2.2 Eimerwsche. Fan voltage: 0 V Mode: Defog / OSA Water quantity: 8 l Gradient: 0
19、 Lateral inclination: 0 Geblsespannung: 0 V Luftfhrung: Defog / OSA Wassermenge: 8 l Steigung: 0 Seitliche Neigung: 04.2.2.3 Rain Simulation. 4.2.2.3 Regensimulation. Fan voltage Note 2: 12 V Mode Defog / OSA Water quantity: 20 l/(min m) Gradient: 0, r 11 Lateral inclination: 0, r 6, (r 8) Note 1 Ge
20、blsespannung Note 2: 12 V Luftfhrung Defog / OSA Wassermenge: 20 l/(min m) Steigung: 0, r 11 Seitliche Neigung: 0, r 6, (r 8) Note 1Note 1: For tests on level surface. Note 1: Bei Messungen in Ebene.Note 2: For tests on a front end buck: Airflow at specificresistance according to SSTS.Note 2: Bei Me
21、ssungen an einem Testvorderwagen: Luft-menge bei spezifiziertem Widerstand gem SSTS.4.3 Instructions. 4.3 Prfanleitung.4.3.1 Washing with Hose. The air intake or ven-tilation shall be sprayed with water from all pos-sible angles each at 20 l/min for a period of 2 minas for vehicle-wash.4.3.1 Schlauc
22、hwsche. Wie bei einer Fahr-zeugwsche ist der Lufteintritt bzw. die Entlf-tung aus allen mglichen Winkeln mit 20 l/min freine Dauer von jeweils 2 min zu bewssern.4.3.2 Washing with Bucket. The air intake orventilation shall be sprayed from all possibleangles each using a bucket (8 l) as for vehicle-w
23、ash.4.3.2 Eimerwsche. Wie bei einer Fahrzeugw-sche ist der Lufteintritt bzw. die Entlftung ausallen mglichen Winkeln mit jeweils einem Eimer(8 l) zu bewssern.4.3.3 Rain simulation See Appendix A. 4.3.3 Regensimulation. Siehe Anhang A.5 Data 5 Ergebnisse5.1 Calculations. Not applicable. 5.1 Berechnun
24、gen. Nicht anwendbar.5.2 Interpretation of Results. Water is not per-mitted to penetrate the passenger compartmentduring the tests.5.2 Bewertung der Ergebnisse. Bei allen Un-tersuchungen darf kein Wasser in den Fahrgast-raum eintreten.Additionally the compartment blower shall bedemounted an inspecte
25、d for water ingress.Zustzlich ist zur Kontrolle das Innenraumgebl-se auszubauen und auf eingetretenes Wasser zuprfen.5.3 Test Documentation. With reference to thistest procedure the results of the measurementsshall be presented in a test report.5.3 Darstellung. Unter Angabe dieses Prfver-fahrens sin
26、d die Ergebnisse der Messung in ei-nem Prfbericht zusammenzustellen.SUPERCEDED GME L-1B1201-11 GM ENGINEERING STANDARD EUROPE Copyright 2013 General Motors Company All Rights ReservedPage 4 of 6 February 2013LBSP GME TP G 11/986 Safety 6 SicherheitshinweisThis method may involve hazardous materials,
27、operations and equipment. This method does notpropose to address all the safety problems asso-ciated with its use. It is the responsibility of userof this method to establish appropriate safety andhealth practices and determine the applicabilityof regulatory limitations prior to use.Dieses Prfverfah
28、ren enthlt mglicherweisegefhrliche Materialien, Operationen oder Aus-rstung. Dieses Prfverfahren ist nicht dazu be-stimmt, auf Sicherheitsprobleme mit diesen hin-zuweisen. Es ist die Verantwortlichkeit der An-wender dieses Prfverfahrens, angemesseneSicherheit und Gesundsheitsvorkehrungen zutreffen u
29、nd die Anwendbarkeit der gesetzlichenGrenzen vor dem Gebrauch zu bestimmen.7 Coding System 7 Angabe in DokumentenThis test procedure shall be called up in otherdocuments, drawings, VTS, CTS etc. as follows:Dieses Prfverfahren ist in anderen Dokumen-ten, Zeichnungen, VTS, CTS etc. wie folgt anzu-gebe
30、n:“Test to GME L/R-1B1201-11“ “Prfung nach GME L/R-1B1201-11“8 Release and Revisions 8 Freigabe und nderungen8.1 Release. The specification was first ap-proved and released in 27th JAN 1983.8.1 Freigabe. Diese Vorschrift wurde erstmaliggenehmigt und freigegeben am 27. JAN 1983.8.2 Revisions. 8.2 nde
31、rungen.Rev. Date Description / Reason Originating Organisation / Comitee2 05.99 completely reworked ITDC-EEHVA/C3 FEB 13 Set to Superceded Status auf Superseded gesetztGM ENGINEERING STANDARD EUROPE SUPERCEDED GME L-1B1201-11 Copyright October 2007 General Motors Company All Rights ReservedFebruary
32、2013 Page 5 of 6LBSP GME TP U 11/98Appendix AThe vehicle or front end buck shall be sprinkledwith water as listed below.Test Water quantityin l/min mTest periodin minGradientin Inclinationin 1 20 10 0 02 20 10 0 +83 20 10 0 -84 20 10 +11 05 20 10 +11 +66 20 10 +11 -67 20 10 -11 08 20 10 -11 +69 20 1
33、0 -11 -6SUPERCEDED GME L-1B1201-11 GM ENGINEERING STANDARD EUROPE Copyright 2013 General Motors Company All Rights ReservedPage 6 of 6 February 2013LBSP GME TP G 11/98Anhang ADas Fahzeug oder der Testvorderwagen wird wienachfolgend aufgefhrt berieselt.Test Wassermengein l/min mMedauerin minSteigungin Seiteneigungin 1 20 10 0 02 20 10 0 +83 20 10 0 -84 20 10 +11 05 20 10 +11 +66 20 10 +11 -67 20 10 -11 08 20 10 -11 +69 20 10 -11 -6
