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    DIN V 74053-10-1989 Mechanical connections betweeen towing vehicles and trailers drawbar eye 50 with sleeve additional specifications for applications on centre axle trailers《牵引车和拖.pdf

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    DIN V 74053-10-1989 Mechanical connections betweeen towing vehicles and trailers drawbar eye 50 with sleeve additional specifications for applications on centre axle trailers《牵引车和拖.pdf

    1、4 m al U c al I + r .- - L m Mechanische Verbindungen fr Kraftfahrzeuge und Anhnger Zugse 50 mit Buchse U c Vornorm EN V L = C Form DINI DIN V 74053 TEIL LO 89 2794442 OLOb39 600 DK 629.11.013.1 Januar1989 zulssiges Gesamt- Zentralachsan hangers statische Sttzlast gewicht des kg kg A B Zustzliche An

    2、gaben fr die Verwendung an Zentralachsanhngern 1 O00 12 O00 1 O00 9 500 I 74053 Teil 10 Mechanical connections between towing vehicles and trailers; drawbar eye 50 with sleeve; additional specifications for applications on centre axle trailers Herausgegeben im Einvernehmen mit dem Bundesminister fr

    3、Verkehr Eine Vornorm ist das Ergebnis einer Normungsarbeit, das wegen bestimmter Vorbehalte zum Inhalt oderwegen des gegen- ber einer Norm abweichenden Aufstellungsverfahrens vom DIN noch nicht als Norm herausgegeben wird. Zur vorliegenden Vornorrn ist kein Entwurf verffentlicht worden. Die Kennwert

    4、e und Prfverfahren der Verbindungseinrichtungen von Zentralachsanhngern sind noch in der Diskussion. Nach entsprechender Neufassung der Technischen Anforderungen Nr 31 wird diese Vornorm berprft. 1 Anwendungsbereich Diese Vornorm enthlt zustzliche Angaben zu den in DIN 74 053Teill beschriebenen Zugs

    5、en. Diese Angaben beziehen sich auf die Verwendung an Zentralachsanhngern. 2 Begriff ,Zentralsichsanhnger“ Ein Zentralachsanhnger im Sinne dieser Vornorm ist ein Anhngefahrzeug mit einer Achse oder Achsgruppe, bei dem - die winkelbewegliche Verbindung zum ziehenden Fahrzeug ber eine Deichsel erfolgt

    6、, - diese Deichsel starr mit dem Fahrgestell verbunden ist und deshalb Vertikalrnomente bertragen kann - nach seiner Bauart kein wesentlicher Teil seines Gesamtgewichtes von dem ziehenden Fahrzeug getragen wird. Siehe auch DIN 70 O10 z. Z. Entwurf) 3 Kennwerte) DI 1 O00 I 18 O00 I Zitierte Normen un

    7、cl andere Unterlagen DIN 70 O10 DIN 74 053 Teil 1 Technische Anforderungen Nr 31 an Fahrzeugteile bei der Bauartprfung nach 5 22a StVZO Einrichtungen zur Verbindung von Fahrzeugen (z. 2. Entwurf) Systematik der Straenfahrzeuge; Begriffe fr Kraftfahrzeuge;Zge und Anhngefahr- zeuge: Mechanische Verbin

    8、dungen fr Kraftfahrzeuge und Anhnger: Zugse 50 mit Buchse Internationale Pateiitklassifikation B 62 D 53/02 B 62 D 63/08 1) Die angegebenen zulssigen Gesamtgewichte von Zentralachsanhngern gelten fr Zentralachsanhnger mit einem Verhltnis hllvon 0.4 (li = Schwerpunkthhe ber der Fahrbahn, 1 = wirksame

    9、 Deichsellngevon Kuppelpunkt bis Achs- mitte). Bei Spezial-Zentralachsanhngern, die dieses Verhltnis berschreiten oder wesentlich unterschreiten, sind andere Kriterien zu beachten. Normenausschu Kraftfahrzeuge (FAKRA) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. I DIN V 74 053 Teil 10 Jan 1989 Prersgr. Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH. BurggrafenstraEe 6,1000 Berlin 30 01.89 Vertr.-Nr. 0006


    注意事项

    本文(DIN V 74053-10-1989 Mechanical connections betweeen towing vehicles and trailers drawbar eye 50 with sleeve additional specifications for applications on centre axle trailers《牵引车和拖.pdf)为本站会员(towelfact221)主动上传,麦多课文档分享仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文档分享(点击联系客服),我们立即给予删除!




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