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    DIN ISO 3952-2-1995 Simplified representation for kinematics - Part 2 Representation of friction and gear mechanisms and cam mechanisms identical with ISO 3952-2 1981《运动学简易表示法 第2部分.pdf

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    DIN ISO 3952-2-1995 Simplified representation for kinematics - Part 2 Representation of friction and gear mechanisms and cam mechanisms identical with ISO 3952-2 1981《运动学简易表示法 第2部分.pdf

    1、DEUTSCHE NORM Januar 1995 Vereinfachte Darstellungen in der Kinematik Identisch mit IS0 3952-2 : 1981 Teil 2: Darstellung von Reibrad-, Zahnrad- und Nockengetrieben DIN IS0 3952-2 ICs 01.100.20; 21.200 Deskriptoren: Kinematik, Getriebe, technische Zeichnung, Darstellungsmethode Simplified representa

    2、tion for kinematics - Part 2: Representation of friction and gear mechanisms and cam mechanisms; Identical with IS0 3952-2 :1981 Representation simplifie pour des cinmatiques - Partie 2: Reprsentation de rnecanisrnes a friction et a denture et des mecanismes a cames; Identique IS0 3952-2 : 1981 Die

    3、Internationale Norm IS0 3952-2, Ausgabe 1981-07-01, “Kinematic diagrams - Graphical symbols - Part 2”, ist unverndert in diese Deutsche Norm bernommen worden. Nationales Vorwort Zur deutschen bersetzung sind die englischen und franzsischen Definitionen der Originalfassung ergnzt worden. Hierzu lagen

    4、 die im informativen Anhang NA genannten Verffentlichungen vor. Diskussionen im ISOITC 10 zu den Begriffen “graphisches Symbol”,“vereinfachte Darstellung”,“schematische Darstellung” usw. wurden bei der Titelbersetzung bercksichtigt. Nationaler Anhang NA (informativ) Literaturhinweise DIN 109-1 Antri

    5、ebselemente -Teil 1 : Umfangsgeschwindigkeiten DIN 109-2 Antriebselemente -Teil 2: Achsabstnde fr Riementriebe mit Keilriemen DIN 111 Antriebselemente - Flachriemenscheiben - MaBe, Nenndrehmomente DIN 2211-1 Antriebselemente - Schamkeilriemenscheiben -Teil 1: MaBe, Werkstoff DIN 2215 Endlose Keilrie

    6、men - MaBe DIN 2216 Endliche Keilriemen -Mae DIN 2218 Endlose Keilriemen fr den Maschinenbau - Berechnung der Antriebe, Leistungswerte DIN IS0 8826-1 Technische Zeichnungen -Wlzlager - Teil 1: Allgemeine, vereinfachte Darstellung Sonderdruck aus “Industrie-Anzeiger” Nrn 7,16,26,35,44,52,62,71,80,89,

    7、90,107 (1969): “Kinematik und Dynamik der Getriebe”, Terminologisches Wrterbuch VDI 2127: Getriebetechnische Grundlagen; Begriffsbestimmungen der Getriebe Fortsetzung Seite 2 bis 13 Normenausschu Technische Produktdokumentation (NATPD) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. DIN Deutsches Institut

    8、 fr Normung e.V . Jede Art derVervielfaliigung, auch auszugsweise, Ref. Nr. DIN /SO 3952-2 : 79954 nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V.,Berlin, gestattet. Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH,10772 Berlin Preisgr. 11 Vertr -Nr 2211 Seite 2 DIN IS0 3952-2 : 1995-

    9、01 Deutsche bersetzung Vereinfachte Darstellungen in der Kinematik Teil 2: Darstellung von Reibrad-, Zahnrad- und Nockengetrieben Vorwort Die IS0 (Internationale Organisation fr Normung) ist die weltweite Vereinigung nationaler Normungsinstitute (ISO-Mit- gliedskrperschaften). Die Erarbeitung Intern

    10、ationaler Normen obliegt den Technischen Komitees der ISO.Jede Mitgliedskr- perschaft, die sich fr ein Thema interessiert, fr das ein Technisches Komitee eingesetzt wurde, ist berechtigt, in diesem Korn i tee m i t z uar be te n . Internationalle (staatliche und nichtstaatliche) Organisationen, die

    11、mit der IS0 in Verbindung stehen, sind an den Arbeiten ebenfalls beteiligt. Die von einem Technischen Komitee verabschiedeten Entwrfe fr Internationale Normen werden den Mitgliedskrperschaf- ten zunchst zur Genehmigung vorgelegt, bevor sie vom Rat der IS0 als Internationale Normen angenommen werden.

    12、 Die Internationale Norm IS0 3952-2 wurde vom Technischen Komitee ISOITC 10-Technische Zeichnungen-erstellt und im Dezember 1981 an die Mitglieder verteilt. Die Mitgliedskrperschaften folgender Lnder haben diese Norm angenommen: gypten Libyen Sdafrika Belgien Niederlande Tschechoslowakei Bulgarien N

    13、orwegen UdSSR Deutschland sterreich Vereinigte Staaten Finnland Polen Vereinigtes Knigreich Frankreich Rumnien Italien Spanien Japan Die Mitgliedskrperschaft des folgenden Landes hat diese Norm aus technischen Grnden nicht angenommen: Einfhrung Das Ziel dieser Internationalen Norm ist die Festlegung

    14、 eines Systems fr kinematische Schemazeichnungen. Die Festlegung dieses Systems vereinfacht die Ausfhrung kinematischer Schemazeichnungen und macht diese fr die Fachleute der einzel- nen Lnder verstndlich. Zweck und Anwendungsbereich Diese Internationale Norm legt vereinfachte Darstellungen fr Eleme

    15、nte kinematischer Schemazeichnungen von Erzeugnis- sen alle Industriezweige fest. Die hier festgelegten vereinfachten Darstellungen sollen fr Cchernazeichnungen in techni- schen Zeichnungen oder fr sonstige Dokumentationen angewendet werden. Diese Internationale Norm wurde in drei Teilen“) verffentl

    16、icht: Teil 1 1 Bewegung von mechanischen Verbindungen 2 Kinematische Paare 3 Verbindungsteile und Verbindung ihrer Einzelteile 4 Hebelmechanismen und ihre Verbindungsteile Teil 2 5 Reib -und Zahnradgetriebe 6 Nockengetriebe Teil 3 7 Malteser- und Sperrgetriebe 8 Kupplungen und Bremsen *) Nationale F

    17、unote: IS0 3952-4 :1984 wurde gleichzeitig mit den brigen Teilen als DIN-ISO-Norm herausgegeben Seite 3 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 5 Reib- und Zahnradgetriebe Friction and gear mechanisms Mcanismes a friction et a dents Allgemeine Bemerkungen General remarks Remarques gnrales Es ist zulssig, das Spiel

    18、 am Eingriff der Rder darzustellen, wenn diese durch eine Linie wiedergegeben werden. It is permissible to show the clearance at the point of contact of wheels if they are represented by on line. II est permis de reprsenter le jeu au point du contact des roues si elles sont dsignes par une ligne. Be

    19、ispiel: Example : Exemple: Bei Reibgetrieben wird die vereinfachte Darstellung fr die bewegliche Verbindung von Rad und Welle nur auf einem Rad dargestellt. In the designations of friction mechanisms, the symbol of affixed connection of wheel and shaft is to be shown onlyon one wheel. Dans la dsigna

    20、tion de la transmission friction, le symbole du joint mobile de la roue et de larbre ne doit tre rpresent que sur une roue. Der Unterschied zwischen den vereinfachten Darstellungen frZahn- und Reibrder besteht darin, da die Lage der Linie, die den Zahnkranz oder Reibflche im Verhltnis zur Radebene d

    21、arstellt, verschieden ist. The symbols for gear and friction wheels differwith respect to the position of the line representing the gear rim or friction surface relative to the plane of the wheel. La diffrence entre les symboles de la roue dente et de la roue a friction consiste en une position diff

    22、rente de la ligne reprsentant la couronne dente ou la surface de friction par rapport au plan de la roue. Zahnrad Reibrad gear dente friction friction Seite 4 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 A f Seite 5 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 v -+-P Seite 6 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 h a, c f .- E ti I U *m e m o o) B Seit

    23、e 7 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 Seite 8 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 E a, x x -y- + - c c N a, v) a, o, O c L c v Seite 9 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 (o al h - o U al h h c c N % al 5) O t c L Seite 10 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 oi h h c h o Seite 11 DIN IS0 3952-2 :1995-O1 P 2 Seite 12 DIN IS0 3952-2 :1995-O1 c .- a, Y m t W Seite 13 DIN IS0 3952-2 : 1995-01 w .- L h Ei 0 h U h h o m n o h


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