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    DIN EN 3475-811-2009 Aerospace series - Cables electrical aircraft use - Test methods - Part 811 Unbalance attenuation German and English version EN 3475-811 2009《航空航天系列 飞机用电缆的测试方法.pdf

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    DIN EN 3475-811-2009 Aerospace series - Cables electrical aircraft use - Test methods - Part 811 Unbalance attenuation German and English version EN 3475-811 2009《航空航天系列 飞机用电缆的测试方法.pdf

    1、Oktober 2009DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 8DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gestattet.ICS 49.060!$WxF“1528535www.din.deDDIN EN 347

    2、5-811Luft- und Raumfahrt Elektrische Leitungen fr Luftfahrtverwendung - Prfverfahren Teil 811: Unsymmetriedmpfung;Deutsche und Englische Fassung EN 3475-811:2009Aerospace series Cables, electrical, aircraft use - Test methods Part 811: Unbalance attenuation;German and English version EN 3475-811:200

    3、9Srie arospatiale Cbles lectriques usage aronautique - Mthode dessai Partie 811: Affaiblissement de dissymtrie;Version allemande et anglaise EN 3475-811:2009Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 17 SeitenB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9

    4、NormCD - Stand 2010-04 DIN EN 3475-811:2009-10 2 Nationales Vorwort Der Verband der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuar

    5、beiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde ASD Assoziierte Organisation (ASB) des CEN. Dieses Dokument (EN 3475-811:2009) wurde von ASD-STAN, Fachbereich Elektrotechnik, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Das zustndige deutsche Nor

    6、mungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-04-02 AA Elektrische Leitun-gen“ im DIN Normenausschuss Luft- und Raumfahrt. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen

    7、 Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EUROPISCHE NORM EU

    8、ROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 3475-811 Mrz 2009 ICS 49.060 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Elektrische Leitungen fr Luftfahrtverwendung Prfverfahren Teil 811: Unsymmetriedmpfung Aerospace series Cables, electrical, aircraft use Test methods Part 811: Unbalance attenuation Srie arospatiale

    9、Cbles lectriques usage aronautique Mthode dessai Partie 811: Affaiblissement de dissymtrie Diese Europische Norm wurde vom CEN am 30. August 2008 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europi

    10、schen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in d

    11、rei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassunge

    12、n. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich,Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, der Schweiz, der

    13、Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreichund Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brssel 2009 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich i

    14、n welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 3475-811:2009 DB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EN 3475-811:2009 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Begri

    15、ffe .4 4 Herstellen der Prflinge 5 5 Prfgerte.5 6 Prfverfahren .6 7 Anforderungen.7 DIN EN 3475-811:2009-10B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EN 3475-811:2009 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 3475-811:2009) wurde vom Verband der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Ve

    16、rteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der ASD erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Euro

    17、pische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis September 2009, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis September 2009 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass eini

    18、ge Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische

    19、 Norm zu bernehmen: Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik,

    20、 Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. DIN EN 3475-811:2009-10B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EN 3475-811:2009 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt Verfahren fr die Messung der Unsymmetriedmpfung eines Signals im Gleichtaktbetrieb fest, das durch die Sym

    21、metrieeigenschaften von bertragungskabeln in den Gegentaktbetrieb umgewandelt wird. Begriffe fr diese Dmpfung sind im Abschnitt 3 festgelegt. Diese Norm ist in Verbindung mit EN 3475-100 anzuwenden. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erf

    22、orderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). EN 3475-100, Luft- und Raumfahrt Elektrische Leitungen fr die Luftfahrtverwendung Prfverfahren Teil 1

    23、00: Allgemeines 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die folgenden Begriffe. 3.1 Unsymmetriedmpfung am nahen Ende (en: Longitudinal conversion loss, LCL) Die Unsymmetriedmpfung am nahen Ende ist definiert als das logarithmische Verhltnis des eingespeisten Gleichtaktssignals am nahen E

    24、nde zum resultierenden Gegentaktsignal am nahen Ende eines symmetrischen Paares. Die LCL ist gleich der Unsymmetriedmpfung am nahen Ende, wenn die zu prfende Leitung mit den gleichen Impedanzen abgeschlossen wird, wie sie fr die Messung der Unsymmetriedmpfung festgelegt sind. (Siehe Bild 1.) LCL = 2

    25、0 log10TLVEdB ANMERKUNG DUT Zu prfendes Bauelement Bild 1 3.2 Unsymmetriedmpfung am fernen Ende (en: Longitudinal conversion transfer loss, LCTL) Die Unsymmetriedmpfung am fernen Ende ist definiert als das logarithmische Verhltnis des eingespeisten Gleichtaktsignals am nahen Ende zum resultierenden

    26、Gegentaktsignal am fernen Ende eines symmetrischen Paares. Die LCTL ist gleich der Unsymmetriedmpfung am fernen Ende plus der Dmpfung der zu prfenden Leitung, wenn die zu prfende Leitung mit den gleichen Impedanzen abgeschlossen wird, wie sie fr die Messung der Unsymmetriedmpfung festgelegt sind. (S

    27、iehe Bild 2). DIN EN 3475-811:2009-10B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EN 3475-811:2009 (D) 5 LCTL = 20 log10T2L1VEdB Bild 2 4 Herstellen der Prflinge Der Prfling muss eine Lnge von (100 1) Meter aufweisen. Die Enden der zu prfenden Leitung mssen so vorbereitet wer

    28、den, dass die Verseilung der Paare/Quads beibehalten wird. Bei ungeschirmten verseilten Leitungspaaren ist es zwingend erforderlich, einen festgelegten Gleichtakt-Rckleitungsweg herzustellen. Das wird blicher Weise durch Erdung aller anderen Paare erreicht. Jedoch kann die zu prfende Leitung auf ein

    29、e Metallspule gewickelt sein. In diesem Fall sollten bei der Spule die benachbarten Paare und Schirme, falls vorhanden, geerdet sein. 5 Prfgerte HF-Netzwerkanalysator; zwei Impedanzbertrger mit Mittelanzapfung auf den verfgbaren untergeordneten Windungen (Baluns mit drei Eingngen); Koaxialkabel; Abs

    30、chlsse mit unterschiedlichen Widerstnden. Die Baluns sollten die folgenden Eigenschaften aufweisen: Primrimpedanz: 50 unsymmetrisch Sekundrimpedanz: 100 symmetrisch Gleichtaktimpedanz am Eingang: hochohmig Einfgungsdmpfung: 3 dB maximal sekundre Rckflussdmpfung: 20 dB mindestens Rckflussdmpfung, Gle

    31、ichtaktbetrieb: 10 dB mindestens Lngssymmetrie: 60 dB mindestens Ausgangssignalssymmetrie: 50 dB mindestens Gleichtaktunterdrckung: 50 dB mindestens DIN EN 3475-811:2009-10B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EN 3475-811:2009 (D) 6 6 Prfverfahren 6.1 Kalibrierung a) B

    32、ei der Bezugslinien-Kalibrierung ber den gesamten festgelegten Frequenzbereich mssen die gleichen koaxialen Kabel, die fr die Messungen eingesetzt werden, durch deren Verbindung zwischen dem Analysatorausgang und dem -eingang angewendet werden. b) Fr die Messung mssen zwei identische Baluns eingeset

    33、zt werden. Die Baluns mssen hintereinander an der symmetrischen Ausgangsseite verbunden werden und ihre Dmpfung wird ber den festgelegten Frequenzbereich gemessen. Eine kurze Verbindung muss angewendet werden (siehe Bild 3). Die berechnete Eingangsdmpfung wird als Ilbal,DMaufgezeichnet. Bild 3 c) Di

    34、e Dmpfung der Signale des Gleichtaktbetriebes des Prfbaluns wird durch Verbinden der Anschluss-klemmen des Gleichtaktbetriebes mit den unterschiedlichen Ausgangsklemmen des Prfbaluns (siehe Bild 4) gemessen. Die Ausgangsklemmen des Prfbaluns sind kurzgeschlossen und mit der inneren Ader des koaxiale

    35、n Prfkabels verbunden. Die uere Schirmung des koaxialen Prfkabels sollte mit der Masseflche verbunden sein. Die gemessene Eingangsdmpfung wird als Ilbal,CMaufgezeichnet. Bild 4 Am Ende betrgt die EDV-Korrektur: Cor_LCLcal = 3 dB Ilbal,DM Ilbal,CM6.2 LCL-Messung Das zu prfende DUT-Paar sollte mit den

    36、 Ausgangsklemmen des Baluns des Gegentaktbetriebs verbunden werden. Alle nicht eingesetzten Paare sollten mit geeigneten Widerstnden, wie in Bild 5 dargestellt ist, begrenzt sein. Die Lasten und die Leitungsschirmung sollten mit der gleichen Masseflche verbunden sein. DIN EN 3475-811:2009-10B55EB1B3

    37、E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EN 3475-811:2009 (D) 7 Bild 5 6.3 LCTL-Messung Das zu prfende DUT-Paar sollte mit den Ausgangsklemmen des Baluns des Gegentaktbetriebs und dem fernen Ende des zweiten Baluns des Gegentaktbetriebes verbunden sein. Alle nicht eingesetzten Pa

    38、are sollten mit geeigneten Widerstnden, wie in Bild 6 dargestellt ist, begrenzt sein. Die Lasten und die Leitungs-schirmung sollten mit der gleichen Masseflche verbunden sein. Bild 6 7 Anforderungen Die erhaltenen LCL- oder LCTL-Werte drfen die in der Produktnorm festgelegten Werte nicht berschreite

    39、n. DIN EN 3475-811:2009-10B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EN 3475-811:2009 (D) 8 Leerseite DIN EN 3475-811:2009-10B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCEB7EF8AD9NormCD - Stand 2010-04 EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EUROPISCHE NORM EN 3475-811 March 2009 ICS 49.

    40、060 English Version Aerospace series Cables, electrical, aircraft use Test methods Part 811: Unbalance attenuation Srie arospatiale Cbles lectriques usage aronautique Mthode dessai Partie 811: Affaiblissement de dissymtrie Luft- und Raumfahrt Elektrische Leitungen fr Luftfahrtverwendung Prfverfahren

    41、 Teil 811: Unsymmetriedmpfung This European Standard was approved by CEN on 30 August 2008. CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date l

    42、ists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN Management Centre or to any CEN member. This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the re

    43、sponsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN Management Centre has the same status as theofficial versions. CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania,Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom. EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT


    注意事项

    本文(DIN EN 3475-811-2009 Aerospace series - Cables electrical aircraft use - Test methods - Part 811 Unbalance attenuation German and English version EN 3475-811 2009《航空航天系列 飞机用电缆的测试方法.pdf)为本站会员(appealoxygen216)主动上传,麦多课文档分享仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文档分享(点击联系客服),我们立即给予删除!




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