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    DIN EN 2591-419-2002 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection Test methods - Part 419 Stability of male contacts in insert German and English version EN 259.pdf

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    DIN EN 2591-419-2002 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection Test methods - Part 419 Stability of male contacts in insert German and English version EN 259.pdf

    1、DEUTSCHE NORM Oktober 2002Luft- und RaumfahrtElektrische und optische VerbindungselementePrfverfahrenTeil 419: Steifigkeit der Stiftkontakte im KontakteinsatzDeutsche und Englische Fassung EN 2591-419:2001EN 2591-419ICS 49.060Aerospace series Elements of electrical and optical connection Test method

    2、s Part 419: Stability of male contacts in insert;German and English version EN 2591-419:2001Srie arospatiale Organes de connexion lectrique et optique Methodes dessais Partie 419: Stabilit des contacts mles danslisolant; Version allemande et anglaise EN 2591-419:2001Die Europische Norm EN 2591-419:2

    3、001 hat den Status einer Deutschen Norm.Nationales VorwortDie Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom EuropischenKomitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft-und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinba

    4、rung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA AssoziierteOrganisation (ASB) des CEN.Die vorliegende Norm EN 2591-419 wurde von AECMA-STAN Fachbereich Elektrotechnik/Avonik unterMitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet.Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Aussc

    5、husses des Beirats des Normenausschusses Luft- undRaumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren.Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN

    6、-Norm die Englische Fassung hinzugefgt.Fortsetzung 4 Seiten ENund 4 Seiten Englische FassungNormenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V.229 54.19 DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. .Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, Ref. Nr. DIN EN 2591-419:2

    7、002-10nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet. Preisgr. 10 Vertr.-Nr. 3110Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin Leerseite EUROPISCHE NORMEUROPEAN STANDARDNORME EUROPENNEEN 2591-419November 2001ICS 49.060Deutsche FassungLuft- und Rau

    8、mfahrtElektrische und optische VerbindungselementePrfverfahrenTeil 419: Steifigkeit der Stiftkontakte im KontakteinsatzAerospace seriesElements of electrical and optical connectionTest methodsPart 419: Stability of male contacts in insertSrie arospatialeOrganes de connexion lectrique et optiqueMthod

    9、es dessaisPartie 419: Stabilit des contacts mles dans lisolantDiese Europische Norm wurde vom CEN am 4. Juni 2001 angenommen.Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderung der

    10、Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listendieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrageerhltlich.Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch

    11、, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen.CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungs

    12、institute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland,Island, Italien, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien, der TschechischenRepublik und dem Vereinigten Knigreich.EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNGEUROPEAN COMMITTEE

    13、FOR STANDARDIZATIONCOMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2001 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchemVerfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 2591-419:2001 DEN 2591-419:2001 (D)2Vor

    14、wortDiese Europische Norm wurde vom Verband der Europischen Luft- und Raumfahrtindustrie (AECMA) erstellt.Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hatdiese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der

    15、AECMAerhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde.Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung einesidentischen Textes oder durch Anerkennung bis Mai 2002, und etwaige entgegenstehende nationale Normenmssen bis Mai 2002 zurckgezogen werden.Entsprech

    16、end der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lndergehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frankreich,Griechenland, Irland, Island, Italien, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden

    17、,Schweiz, Spanien, die Tschechische Republik und das Vereinigte Knigreich.EN 2591-419:2001 (D)31 AnwendungsbereichDiese Norm legt ein Verfahren zum Nachweis der Steifigkeit der Stiftkontakte im Kontakteinsatz von elektrischen undoptischen Verbindungselementen fest.Sie ist in Verbindung mit EN 2591-1

    18、00 anzuwenden.2 Normative VerweisungenDiese Europische Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publika-tionen. Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sindnachstehend aufgefhrt. Bei datierten Verweis

    19、ungen gehren sptere nderungen oder berarbeitungen dieserPublikationen nur zu dieser Europischen Norm, falls sie durch nderung oder berarbeitung eingearbeitet sind. Beiundatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation (einschlielich nderungen).EN 2591-100, Luft- und

    20、 Raumfahrt Elektrische und optische Verbindungselemente Prfverfahren Teil 100: Allgemeines.1)3 Vorbereiten der Prflinge3.1 Die Prflinge mssen getrennt sein.Die rckseitigen Zubehrteile drfen nicht angebracht sein.3.2 Falls nicht in den Technischen Lieferbedingungen festgelegt, mssen die folgenden Ein

    21、zelheiten angegebenwerden: Lehre; Kraft; Zulssige Auslenkung.4 PrfgertPrfvorrichtungLehre5 Verfahren5.1 Anzahl der zu prfenden Kontaktkammern je Kontaktgre10 %, jedoch mindestens eine.1) Verffentlicht als AECMA-Vornorm zum Zeitpunkt der Herausgabe dieser NormEN 2591-419:2001 (D)45.2 DurchfhrungDie f

    22、estgelegte Lehre ist in die Kontaktkammer einzufhren (siehe Bild 1).Legende1 Hebelarm (53,34 0,51) mm (falls nicht anders angegeben)2 Kraftangriffspunkt (Position A)3 Lehre4 Kraftangriffspunkt (Position B)5 Fester oder freier Steckverbinder6 GesamtauslenkungBild 1 Messung der AuslenkungDie festgeleg

    23、te Kraft ist mit einer Kraftzunahme von 5 N/s aufzubringen und 10 s zu halten.Die Position A ist whrend der Kraftaufbringung aufzuzeichnen. Die Prfung ist dann in entgegengesetzter Rich-tung durchzufhren und auch Position B whrend der Kraftaufbringung aufzuzeichnen. Die Gesamtauslenkungentspricht de

    24、m Abstand zwischen den Punkten A und B.5.3 AnforderungDie Auslenkung darf den festgelegten Wert nicht berschreiten.EUROPEAN STANDARDNORME EUROPENNEEUROPISCHE NORMEN 2591-419November 2001ICS: 49.060Descriptors: Aircraft industry, aircraft equipment, connecting equipment, testEnglish versionAerospace

    25、seriesElements of electrical and optical connectionTest methodsPart 419: Stability of male contactsin insertSrie arospatialeOrganes de connexion lectrique et optiqueMthodes dessaisPartie 419 : Stabilit des contacts mlesdans lisolantLuft- und RaumfahrtElektrische und optische VerbindungselementePrfve

    26、rfahrenTeil 419: Steifigkeit der Stiftkontakteim KontakteinsatzThis European Standard was approved by CEN on 2001-06-04.CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate theconditions for giving this European Standard the status of a national standard without

    27、any alteration. Up-to-datelists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to theManagement Centre or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any otherlanguage made by tra

    28、nslation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified tothe Management Centre has the same status as the official versions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland,France, Germany, Greece, Iceland, Ireland, Ita

    29、ly, Luxembourg, Netherlands, Norway, Portugal, Spain, Sweden,Switzerland and United Kingdom.CENEuropean Committee for StandardizationComit Europen de NormalisationEuropisches Komitee fr NormungManagement Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 BrusselsGe3 2001 CEN All rights of exploitation in any form a

    30、nd by any means reservedworldwide for CEN national Members.Ref. No. EN 2591-419:2001 EEN 2591-419:2001 (E)2ForewordThis European Standard has been prepared by the European Association of Aerospace Manufacturers(AECMA).After inquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Associa

    31、tion, this Standard hasreceived the approval of the National Associations and the Official Services of the member countries ofAECMA, prior to its presentation to CEN.This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identicaltext or by endorsement,

    32、at the latest by May 2002, and conflicting national standards shall be withdrawn atthe latest by May 2002.According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the followingcountries are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Czech Republic,

    33、 Denmark,Finland, France, Germany, Greece, Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Netherlands, Norway, Portugal,Spain, Sweden, Switzerland and the United Kingdom.EN 2591-419:2001 (E)31 ScopeThis standard specifies a method of determining the stability in insert of male contacts used in elements ofelec

    34、trical and optical connection.It shall be used together with EN 2591-100.2 Normative referenceThis European Standard incorporates by dated or undated reference provisions from other publications.These normative references are cited at the appropriate places in the text and the publications are liste

    35、dhereafter. For dated references, subsequent amendments to or revisions of any of these publications apply tothis European Standard only when incorporated in it by amendment or revision. For undated references thelatest edition of the publication referred to applies.EN 2591-100 Aerospace series Elem

    36、ents of electrical and optical connection Test methods Part 100: General 1)3 Preparation of specimens3.1 The specimens shall not be matedRear accessories shall not be mounted.3.2 Unless specified in the technical specification, the following details shall be stated: gauge;force; permitted deflection

    37、.4 ApparatusTest fixtureGauge5 Method5.1 Number of cavities to be tested per contact size10 % with a minimum of one.1) Published as AECMA Prestandard at the date of publication of this standardEN 2591-419:2001 (E)45.2 ProcedureThe specified gauge shall be introduced into the cavity (see figure 1).Ke

    38、y1 Lever arm (53,34 0,51) mm (unless otherwise specified)2 Point of application of force (position A)3 Gauge4 Point of application of force (position B)5 Receptacle or plug6 Total deflectionFigure 1 Deflection measurementThe specified force shall be applied at a rate of 5 N/s and maintained for 10 s

    39、.Position A shall be recorded during the application of the force. The test shall then be carried out in theopposite direction and position B shall be also recorded during the application of the force. The totaldeflection is the distance between points A and B.5.3 RequirementThe deflection shall not exceed the specified value.


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