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    DIN EN 2591-414-1998 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection test methods - Part 414 Unmating of lanyard release connectors German version EN 2591-414 1998.pdf

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    DIN EN 2591-414-1998 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection test methods - Part 414 Unmating of lanyard release connectors German version EN 2591-414 1998.pdf

    1、DEUTSCHE NORM Oktober 1998 I Luf- und Raumfahrt I - 1 Elektrische und optische Verbindungcelemente P rfve tfah ren Teil 414: Trennung von Steckverbindem mit Kabelzugentriegelung Deutsche Fassung EN 2591-414 : 1998 DIN I - E,. LV I ICs 49.060 Deskriptoren: Luft- und Raumfahrt, Verbindungselement, ele

    2、ktrisches Bauelement, Prfverfahren, Steckverbindung Aerospace series - Elements of electrical and optical connection; Test methods - Part 414: Unmating of lanyard release connectors; German version EN 2591 -41 4 : 1998 Srie arospatiale - Organes de connexion lectrique et optique; Mthodes dessais - P

    3、artie 41 4: Dsaccouplement des connecteurs largables; Version allemande EN 2591-414 : 1998 Die Europische Norm EN 2591-414 : 1998 hat den Status einer Deutschen Norm. I Nationales Vorwort Die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom Europischen Komitee fr Nor

    4、mung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organi- sation (ASB) des CEN. Die vorliegende Norm EN 2591-414 wurde von dem Technischen Komitee AECMNC 2 unter Mitwirk

    5、ung des Arbeitsausschusses 4.1.4 der Normenstelle Luftfahrt erarbeitet. Entsprechend Beschlu 5719 des Technischen Ausschusses des Beirats der Normenstelle Luftfahrt sind die europischen Luft- und Raumfahr-Normungser- gebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfh

    6、ren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. I Fortsetzung 5 Seiten EN Normenstelle Luftfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. 229 54.14 9 DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. . Jede Ari der Vervielfltigung. auch auszugsweise, Re

    7、f. Nr. DIN EN 2591-414 : 1998-10 nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin. gestaltet. Preisgr. 08 Verir.-Nr. 3108 illeinverkauf der Nomen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin - Leerseite - EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE August 1998 ICs 49.060 Deskrip

    8、toren: Luft- und Raumfahrt, Luftfahrzeug-Ausrstung, elektrische und optische Verbindungselemente, Prfung Deutsche Fassung (einschlielich Englischer Fassung) Luft- und Raumfahrt Elektrische und optische Verbindungselemente Prfverfahren Teil 41 4: Trennung von Steckverbindern mit Kabelzugentriegelung

    9、Aerospace series - Elements of electrical and optical connection - Test methods - Part 414: Unmating of lanyard release connectors Srie arospatiale - Organes de connexion lectrique et optique - Mthodes dessais - Partie 414: Dsaccouplement des connecteurs largables Diese Europische Norm wurde von CEN

    10、 am 29. Januar 1998 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CENKENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser na

    11、tionalen Normen mit ihren bibliographi- schen Angaben sind beim Zentralsekretariat oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franz- sisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in ei

    12、gener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Zentralsekre- tariat mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, I

    13、rland, Island. Italien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien, der Tschechischen Republik und dem Vereinigten Knigreich. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG European Committee for Standardization Comit Europen de Normalisation Zentralsekretariat: rue de Stassar

    14、t 36, B-1050 Brssel Q 1998 CEN -Alle Rechte der Venvertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN 2591-414 : 1998 DE Seite 2 EN 2591 -41 4 : 1998 Vorwort Foreword Diese Europische Norm wurde vom Verband der Europisc

    15、hen Luft- und Raumfahrtindustrie (AECMA) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Ver- bnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese

    16、 Europische Norm mu den Status einer natio- nalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis Februar 1999, und etwaige entgegenstehende natio- nale Normen mssen bis Februar 1999 zurckgezogen werden. Entsprechend der CENKENELEC-Geschftsordnung si

    17、nd die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu ber- nehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portu- gal, Schweden, Schweiz, Spanien, die Tschechische Re

    18、publik und das Vereinigte Knigreich. This European Standard has been prepared by the European Association of Aerospace Manufacturers (AECMA). After inquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has received the approval of the National Associations a

    19、nd the Official Services of the member countries of AECMA, prior to its presentation to CEN. This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by February 1999, and conflicting national standards shall

    20、 be withdrawn at the latest by February 1999. According to the CEWCENELEC Internal Regulations, the national standard organizations of the following countries are bound to implement this European Stand- ard: Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Fin- land, France, Germany, Greece, Iceland, Irel

    21、and, Italy, Luxembourg, Netherlands, Norway, Portugal, Spain, Sweden, Switzerland and the United Kingdom. 1 Anwendungsbereich Seite 3 EN 2591 -41 4 : 1998 1 Scope Diese Norm legt ein Verfahren zum Nachweis der Widerstandsfhigkeit von Steckverbindern mit Kabel- zugentriegelung gegen Trennung fest. Si

    22、e ist in Verbindung mit EN 2591 anzuwenden. 2 Normative Verweisungen Diese Europische Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publikationen. Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikati- onen sind nachstehend

    23、 aufgefhrt. Bei datierten Ver- weisungen gehren sptere nderungen oder ber- arbeitungen dieser Publikationen nur zu dieser Europ- ischen Norm, falls sie durch nderung oder berarbei- tung eingearbeitet sind. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation. EN 2

    24、591 Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente - Prfverfahren - Allge- meines EN 2591-101 Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente - Prfverfahren - Teil 101 : Sichtprfung) EN 2591-201 Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente

    25、 - Prfverfahren - Teil 201 : Kontaktwiderstand im Schwachstrombereich) EN 2591-202 Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente - Prfverfahren - Teil 202: Kontaktwiderstand bei Nennstrom EN 2591 -207 Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente - Prfverfah

    26、ren - Teil 207: Prfung der Spannungsfestigkeit EN 2591 -31 O Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente - Prfverfahren - Teil 31 O: Klte) EN 2591 -31 3 Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente - Prfverfahren - Teil 31 3: Knstlicher Regen) ) Verffentl

    27、icht als AECMA-Vornorm zum Zeitpunkt der Herausgabe dieser Norm This standard specifies a method of assessing the unmating ability of lanyard release connectors. It shall be used together with EN 2591. 2 Normative references This European Standard incorporates, by dated or undated reference, provisi

    28、ons from other publications. These normative references are cited at the appro- priate places in the text and the publications are listed hereafter. For dated references, subsequent amend- ments to or revisions of any of these publications apply to this European Standard only when incorporated in it

    29、 by amendment or revision. For undated references, the latest edition of the publication referred to applies. EN 2591 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection - Test methods - General EN 2591 -1 O1 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection - Test method

    30、s - Part 101: Visual examination) EN 2591 -201 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection - Test methods - Part 201 : Contact resistance - Low level EN 2591-202 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection - Test methods - Part202: Contact resistance at rate

    31、d current EN 2591-207 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection -Test methods - Pan 207: Volt- age proof test EN 2591 -31 O Aerospace series - Elements of electrical and optical connection - Test methods - Part 310: Cold) EN 2591-313 Aerospace series - Elements of electrical a

    32、nd optical connection - Test methods - Part 313: Artificial rain) ) Published as AECMA Prestandard at the date of publication of this standard Seite 4 EN 2591 -41 4 : 1998 EN 2591-408 Luft- und Raumfahrt - Elektrische und optische Verbindungselemente - Prfverfahren - Teil 408: Kupplungs- und Trennkr

    33、fte) 3 Vorbereitung der Prflinge 3.1 Die Prflinge mssen nach den Technischen Lieferbedingungen vorbereitet werden. 3.2 Die folgenden Einzelheiten mssen festgelegt werden, sofern sie nicht in den Technischen Liefer- bedingungen enthalten sind: - Art der Montage, Typ der Leitung, Festlegung der Verdra

    34、htung der Prflinge; - Anfangsmessungen (falls zutreffend); - Kupplungs- und Trennkrfte; - Kontaktwiderstand; - Wert der Zugkraft; - Angriffswinkel der Zugkraft; - Anzahl der Prfungen je Richtung; - Hhe der Prfspannung; - Endmessungen (falls zutreffend). 4 Gert Das Prfgert mu eine Zuggeschwindigkeit

    35、von (55 i 03) m/s nach einem Weg von 30 mm erreichen. 5 Verfahren 5.1 Anfangsmessungen (falls zutreffend) Die Prflinge mssen der nachstehenden Prffolge unterzogen werden: - EN 2591 -408 fr Kupplungskrfe; - EN 2591-201 oder EN 2591-202; - EN 2591-207. 5.2 Durchfhrung Die Prflinge mssen der Prfung EN

    36、2591-313 (ohne Anfangs- und Endmessungen) unterzogen und dann sofort der Prfung EN 2591 -31 O 1 h bei einer Tempe- ratur von (- 55 * 2) “C ausgesetzt werden. EN 2591-408 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection - Test methods - Part 408: Mating and unmating forces) 3 Preparat

    37、ion of specimens 3.6 Specimens shall be prepared according to the technical specification. 3.2 Unless specified in the technical specification, the following details shall be stated: - method of mounting, type of cable and definition of specimen wiring; - initial measurements (if applicable); - mati

    38、ng and unmating forces; - contact resistance; - value of the pull-out force; - angle of application of the pull-out force; - number of tests per direction; - value of the test voltage; - final measurements (if applicable). 4 Apparatus The test equipment shall provide a pulling speed of (53 f O$) rn/

    39、s after a travel of 30 mm. 5 Method 5.1 Initial measurements (if applicable) Specimens shall be subjected to the following test sequence: - EN 2591-408, mating force; - EN 2591-201 or EN 2591-202; - EN 2591-207. 5.2 Procedure The specimens shall be tested to EN 2591-313 (with- out initial nor final

    40、measurements) and then imme- diately to EN 2591-310 at a temperature of (- 55 f 2) OC for 1 h. ) Siehe Seite 3 ) See page 3 Seite 5 EN 2591-414 : 1998 Anschlieend sind die Prflinge innerhalb von 2 min in das Prfgert zu montieren. Das Trennen ist in den vier Richtungen mit einer Zugkraft mit dem in B

    41、ild 1 gezeigten Kabelzug durchzufhren. Der Angriffswinkel der Zugkraft (a) mu wie festgelegt sein. Then, within 2 min, the specimens shall be mounted on the test equipment and disengaged by applying a force in the four directions to the lanyard as shown in figure 1. The angle of application of the p

    42、ull-out force (a) shall be as specified. Bild 1 (Figure 1) Die Trennkraft ist aufzubringen, nachdem die Zug- schnur zuerst ohne Beanspruchung gestreckt wurde. The unmating force shall be applied after the lanyard has first been made taut without stress. 5.3 Endmessungen (falls zutreffend) Die Prflin

    43、ge mssen der nachstehenden Prffolge unterzogen werden: sequence: 5.3 Final measurement (if applicable) The specimens shall be subjected to the following test - EN 2591-101; - EN 2591 -1 O1 - EN 2591 -408 fr Kupplungskrfte; - EN 2591-201 oder EN 2591-202: - EN 2591-408, for the mating force; - EN 2591-201 or EN 2591-202; - EN 2591-207, Verfahren A. - EN 2591-207, method A.


    注意事项

    本文(DIN EN 2591-414-1998 Aerospace series - Elements of electrical and optical connection test methods - Part 414 Unmating of lanyard release connectors German version EN 2591-414 1998.pdf)为本站会员(brainfellow396)主动上传,麦多课文档分享仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文档分享(点击联系客服),我们立即给予删除!




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