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    DIN EN 2501-1989 Aerospace series bearings spherical plain in corrosion resisting steel with self-lubricating liners and wide inner ring dimensions and loads《航空航天 宽内环的带自润滑内衬的耐蚀钢制关节.pdf

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    DIN EN 2501-1989 Aerospace series bearings spherical plain in corrosion resisting steel with self-lubricating liners and wide inner ring dimensions and loads《航空航天 宽内环的带自润滑内衬的耐蚀钢制关节.pdf

    1、c c L 2 L C c - a E E C e c - c - : c c - z a E E a a c E “ r C C - c .e E c L L 5 E a 2 a o C - “ r c 4 c a - Luft- und Raumfahrt T- Mae und Belastungen Gelenklager aus korrosionsbestandigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung und breitem Innenring DIN1 DIN EN 2501 9 m 2794442 0323564 238 W K

    2、 621.822.3-034.14.018i.8 : 629.7 DEUTSCHE NORM Januar 1989 - DIN EN 2501 Aerospace series; Beari?gs, spherical plain in corrosion resisting steel with self Ersatz fur lubricating liners and Mide inner ring, dimensions and loads DIN V EN 2501/11.85 Srie arospatiale; Rotules en acier rsistant la corro

    3、sion A garniture auto- lubrifiante et bague intrieure large, dimensions et charges Die Europische Norm EN 2501 hat den Status einer Deutschen Norm. Nat ionales Vorwort Das Europische Komitee fr Normung (CEN) hat die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) fr zustndi

    4、g erklrt, Euro- pische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Die vorliegende Norm wurde von der AECMA-Kommission C 1 “Wlzlager und Bedien- teile“ unter Mitwirkung des Arbeitsausschusses 3.2.1 “Wlz- und Gleitlager“ der Normenstelle Luftfahrt erarbeitet. Sie fand die Zustimm

    5、ung des Bundesamtes fr Wehrtechnik und Beschaffung und des Luftfahrt-Bundesamtes. Zu Abschnitt 2: - EN 2030, EN 2064, EN 2136 und EN 2539 sind in Vorbereitung. Sie liegen jedoch als AECMA-Normen *) prEN 2030, prEN 2064, prEN 2136 und prEN 2539 vor. Zitierte Nol-men Siehe Abschi3itt 2 Frhere Ausgaben

    6、 DIN V EN 2501: 11 .5 nderungen Gegenber DIN V EN 2501/11.85 wurden folgende nderungen vorgenommen: - Vornormchnrakter aufgehoben - redaktionell berarbeitet Internationale Patentklassifikation B 64 C B 64 D F 16 C 23/04 *) Zu beziehen durch: AECMA, 813 Boulevard Malesherbes, F-75008 Paris Fortsetzun

    7、g 5 Seiten EN-Norm Normenstelle Luftfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. - 171 73.3 -.A Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH. BurggrafenstraBe 6, loo0 Berlin 30 DIN EN 2501 Jan 7989 Preisgr. 5 01.89 Verir.-Nr. 3105 DINI DIN EN 25OL 89 2794442 01235b5 174 = EUROPISCHE NOR

    8、M EUROPEAN STANDARD EN 2601 NORME EUROPEENNE Januar 1988 - DK: 629.7.02 : 621.822.3-408.2-72.009.1 : 669.19.018.89 Deskriptoren: Luft- und Raumfahrt, Gelenklager, Stahl korrosionsbestndig, Beschichtung selbstschmierend, Mae, Belastung Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Gelenklager aus korrosionsbe

    9、stndigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung und breitem Innenring Mae und Belastungen Aerospace series Bearings, spherical plain in corrosion resisting steel with self-lubricating liner and wide inner ring Dimensions and loads Srie arospatiale Rotules en acier rsistant B la corrosion garnitur

    10、e autolubrifiante et bague intrieure large Dimensions et charges Diese Europische Norm wurde von CEN am 1987-11-16 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die For- derungen der CEN-Geschftsordnung ,zu erfllen, in denen die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne j

    11、ede Anderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand bef.ndliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim CEN-Zentralsekretariat oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm kesteht in drei offiziellen Fass

    12、ungen (Deutsch, Englisch, Franzosisch). Eine Fassung in einer anderen :,prache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch Ubersetzung in die Landessprache gemacht und dem CEN-Zentralsekretariat mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglied

    13、er sind die nationalen Normenorganisationen von Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frank- reich, Griechenland, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen, Osterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien und dem Vereinigten Konigreich. CEN EUROPISCHES KOMITEE FUR NORMUNG European Committee for Sta

    14、ndardization Comit Europen de Normalisation Zentralsekretariat: Rue Brbderode 2, 8-1000 Brssel Q CEN 1987 Das Copyright ist allen CEN-Mitgliedern vorbehalten Ref. Nr EN 2501: 1987 D DIN1 DIN EN 2501 89 2394442 01235bb O00 EN 2501 Seite 2 Entstehungsgeschichte Oiese Europische Norm wurde vom Verband

    15、der europischen Luft- und Raumfahrt- industrie (AECMA) erstellt. Nachdem Uberprfungen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat der Norm-Entwurf der Reihe nach die Zustimmung der nationalen Verbnde und Behrden der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor er C.

    16、E.N. vorgelegt wurde. Entsprechend den Gemeinsamen CEN/CENELEC-Regeln sind folgende Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Oeutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen, Octerreich, Portugal, Schweden, Spanien und das Vereinigt

    17、e Knigreich. a 0 a DIN1 DIN EN 2503 89 2794442 0323567 T47 EN 2501 Seite 3 1 Zweck und Anwendungsbereich Diese Norm legt die Eigenschaften von Gelenklagern aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung und breitem Innenring fest. Sie sind vorwiegend fr Verwendung in senkpfen von

    18、 Bediengestngen bestimmt. Sie sind im Temperaturbereich von - 55 bis 150 OC zu verwenden. 2 Verweisungen auf andere Normen EN 2023, Luft- und Raumfahrt - Gelenklager aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Be- schichtung - Normale Reihe - Mae und Belastungen EN 2030, Luft- und Raumfahr

    19、t - Stahl FE-PM43 - Gehrtet und angelassen - Stangen D 6 150 mm *) EN 2064, Luft- und Raumfahrt - Gelenklager aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Beschich- tung - Techniscie Spezifikation *) EN 2136, Luft- und Raumf3hrt - Stahl FE-PM42 - 900 MPa 6 Rm 6 1100 MPa - Stangen De 6 100 m

    20、m *) EN 2539, Luft- und Raumf3hrt - Stahl FE-PM61 Rm D 960 MPa - Stangen De 90 mm l) *) 3 Symbole Ads AD Admp = Abweichung eines niittleren Bohrungsdurchmessers in einer beliebigen, senkrecht zur Achse stehenden = Abweichung eines beliebigen Bohrungsdurchmessers = Abweichung eines bi?liebigen Auendu

    21、rchmessers Ebene = Abweichung eines mittleren Auendurchmessers in einer beliebigen, senkrecht zur Achse stehenden Ebene a = Maximaler Kippwinksl, den der Auenring gegenber dem Innenring einnehmen kann, wobei die spharische Laufbahn des Auenringes den Innenring noch voll beruhrt. 4 Anforderungen 4.1

    22、Mae - Grenzabmae - Massen Die Ausfhrung mu Bild 1 entsprechen. Die Mae, Grenzabmae und Massen mssen den Werten der Tabelle 1 entsprechen. 4.2 Belastungen - Anlaufveibmomente Die Belastungen und Anlaufreibmomente mssen den Werten der Tabelle 2 entsprechen. 4.3 Werkstoffe Innenring: Stahl EN 2030, Aue

    23、nring: Stahl EN 2135 oder Stahl EN 2539 Beschichtung: Selbstschmierender, verschleifester Werkstoff mit niedrigem Reibungsinoment nach EN 2064. *) Siehe nationales Vorwort l) In Vorbereitung DIN1 DIN EN 2501 89 2794442 0123568 983 EN 2501 Seite 4 W I Pi- Kante gebrochen R 0,2 max Bild Mae in Millime

    24、ter Tabelle 1 - C f0,1 8 Grenzabmae pm I Kenn- Nenn- zahl ! durch- i messer D K - 15,O N +o, 1 16,2 B O -0,06 14 +0,1 in bmp 18 O -8 O -9 18,4 O I 8 I 21 10 _ 13 17,5 11,o 15 20 22.2 13,5 23,4 l) Achtung: Eindruck durch die Auflageflache des Innenringes mglich. Tabelle 2 I zulssige statische Belastu

    25、ngen kN Zulssige dynamische Anlaufreib- momente Radi al bela- stungen 25000 Schwenk- Nenn- durchmesser mm radial c, I bewegungen axial axial nach der Ca Montage l) 5.1 4,5 kN I Nam I 41,5 63,O 0,12 bis 0,80 8.0 I 105,l 18,6 10,5 7) Werte nur zur Information. Die tatschlichen Werte sind vom Montageve

    26、rfahren abhngig. DIN1 DIN EN 2501 89 ia94442 0123569 B1T W Benennung GELENKLAGER EN 2501 Seite 5 Identifizierungsblock EN 2501 - 06 6 Kennzeichnung Zustzlich zu dem Herstellerkennzeichen mu jedes Gelenklager mit dem Identifizierungsblock nach Abschnitt 5 dieser Norm gekennzeichnet werden. Lage und A

    27、rt der Kennzeichnung nach Wahl des Herstellers. 7 Technische Lieferbedinqungen Die nach dieser Norm gelieferten Gelenklager mssen den Anforderungen nach EN 2064 entsprechen. Die Qualifikationsprfungen dieser Gelenklager sind nicht erforderlich, sofern: - die Hersteller bereits lUr die Lieferungen von Gelenklagern nach EN 2023 zugelassen sind, - die Werkstoffe und Fertigungsverfahren fr diese Gelenklager genau die gleichen sind wie die fr Gelenk- lager nach EN 2023.


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